路桥股份制经济

⑴ 中国各地的路桥集团

山东路桥集团 中国路桥集团 四川路桥集团
湖南路桥集团 中国路桥集团总公司 中铁路桥集团总公司 甘肃路桥建设集团 北京路桥集团四川公路桥梁建设集团有限公司

山东省路桥集团有限公司
山东省路桥集团有限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，是2002年国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一，同时具有桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级以及交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。
集团公司下辖30个路桥建设事业部、专业公司及控股、参股公司，具有公路、桥梁、隧道、交通工程、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力。资产总值14亿元，大型设备2000台（套），多数具有国内国际领先水平。现有一线职工3500人，年施工能力达到50亿元。
公司始建于1948年，经过50多年的发展，已成为国内外知名施工企业，在国内同行业中处于领先水平。50多年来，修建了国内外各级公路50余条，长达3000多公里，先后参加了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶等国的公路援建项目，参加了国内山东省境内济青高速公路，京沪、京福高速公路山东段，同三高速公路山东段，轸八、博莱、东青、潍莱、青威、曲菏、日竹、滨博、曲竹、济南绕城等高速公路的建设，成为山东省高速公路2000年底率先在全国突破2000公里和2002年率先在全国实现“市市通高速”的中坚施工力量；同时参加了江苏省沪宁、宁通、宁连、宁高、雍六、宁杭高速公路，广东省深圳机荷、广珠高速公路，浙江省同三线、上三、宁杭高速公路，江西省昌樟、梨温高速公路，福建省福宁高速公路，安徽省马芜、芜宣高速公路，河南省商开高速公路，内蒙古呼集高速公路，西藏江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大桥的建设；承建大中型桥梁160余座，其中山东省境内所有各种结构黄河大桥9座，长江大桥1座，所有工程都被评定为优良工程。同时，公司投资控股65%建设运营利津黄河公路大桥，投资参股30%建设运营济邹一级收费公路。
公司创下我国公路与桥梁建设史上的诸多“第一”和“之最”：济南黄河公路大桥居当时同类桥梁跨径亚洲第一位；东营黄河公路大桥为我国第一座钢斜拉桥；济南黄河第二公路大桥为当时黄河上设计标准最高、建设规模最大的公路桥梁；南京长江第二大桥跨度在同类桥梁中居国内第一世界第三；利津黄河公路大桥按“BOT”（建设——经营——移交）及股份制投资， 为我国第一座融汇社会力量投资建设的特大型桥梁；南京宁高高速公路平整度、南京长江第二大桥单壁钢吊箱围堰和利津黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥以其国内领先技术水平入送《中国企业新纪录》；南京长江第二大桥环氧沥青钢桥面攻克世界级工程难题。公司先后两获国家建筑工程最高奖鲁班奖，两获国家优质工程奖、国家科技进步奖。
近几年来，公司先后被评为“中国500家最佳经济效益建筑一级企业第10名”、“全国交通系统最佳经济效益建筑一级企业第2名”、“山东省加快公路建设先进单位”、“南京长江第二大桥建设有功单位”、“省级文明单位”、“全省思想政治工作优秀企业”、“中国建设银行AAA信用等级企业”，“全国质量效益型先进企业”、“全国建筑业质量名牌企业”称号。98年11月通过ISO9002国际质量体系认证，2002年通过ISO14001国际环境体系认证。
展望未来，山东路桥集团将通过提高企业管理水平和工程技术含量，不断提升在交通建设领域的市场地位和竞争能力，建成组织体系科学化、市场结构多元化、生产经营系统化、企业管理现代化的一流企业集团，为共同促进我国以及世界交通事业的发展贡献力量。
陕西路桥集团有限公司
陕西路桥集团有限公司是原陕西省路桥工程总公司改制组建的大型企业，专业从事公路、桥梁、隧道、市政工程施工。经国家建设部核定为全国首批公路工程施工总承包一级资质企业，具有公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质，公路养护工程施工甲级资质，具有对外承包工程经营资格，可承接境内外各等级公路工程和境内国际招标工程。公司通过质量、环境、职业健康安全（QEOHS管理体系）三标一体化认证。
集团公司注册资金13000万元，总资产85991万元，拥有各种大型先进路基、路面、桥涵施工机械1280台（套）。现有职工2318名（其中各类专业技术人员1328名）。具有可同时开工150km以上高等级公路和15-20座特大型桥梁、年完成产值20亿元的施工能力。公司下辖路面工程公司、桥梁安装公司和监理咨询公司等控股子公司，资产经营公司、实业发展公司等分公司。
陕西路桥集团公司“路通五洲，桥架四海”，积极投身国家基础设施建设大潮，修建了国内外各等级公路、桥梁、隧道200多条（座），长达2800多公里。公司参与修建陕西省西三、西临、西宝、西蓝、榆靖、靖王、铜黄、西阎、勉宁、西安绕城、阎禹、黄延等高速公路，成为陕西高速公路建设的中坚施工力量；同时参加了浙江省沪杭、杭州湾大桥、诸永、龙丽高速公路，广东省广深、广珠、粤赣高速公路，河南省洛三、驻信、许平南、郑州绕城、叶信、济邵高速公路，福建省泉厦、漳厦高速公路，江西省景九、景鹰高速公路以及新疆乌奎、云南水麻、重庆绕城，黑龙江省绥满、甘肃宝天等高速公路的建设。并走出国门，积极开拓国际市场，参加了伊拉克、巴基斯坦、巴布亚新几内亚、安哥拉等国家的公路基础设施建设。所承建的工程均按期或提前交付使用，合同履约率100%，工程优良率100%，屡获国家和业主多项大奖。
公司不断推进科技进步，完成了一批结构复杂、技术含量高的高难度工程，有16项重大科研成果分别获省、部、国家级奖项，其中2项达到国际先进水平，获美国匹兹堡国家发明博览会银奖和铜奖。代表工程西三一级公路获国家优质工程银质奖、交通部优质工程一等奖，我国第一条沙漠高速公路—榆靖高速公路获国家建筑工程鲁班奖、延安王家坪大桥、西安绕城高速公路南段等四项工程获陕西省优质工程奖（长安杯），跨径123.8m的连续刚构桥—洛川石家庄大桥、呈反曲线型的连续刚构桥—312国道长武亭口黑河桥、陕西省第一条山区高速公路—勉宁高速公路等项目质量优良并在技术上取得新的突破。
改制后的陕西路桥集团通过转换经营机制，深化内部改革，抓住机遇，主动适应市场，全面落实责任制，各项工作呈现新的生机和活力，施工产值和承接任务量连年跃升。公司注重人才培养和技术研发，着力自主创新，在高、新、特、难工程施工方面积累了丰富的经验。公司深入开展“以现场保市场，以项目开发项目”的市场拓展战略，多渠道、全方位的经营模式已经形成。
陕西路桥集团有限公司以建造精品工程为宗旨，以诚信赢得竞争，以实力拓展市场。公司先后八次获得陕西省政府通令嘉奖，被评为全国最大经营规模建筑百强企业、中国建设系统“AAA级信用企业”、获得陕西交通行业最具活力企业、陕西省优秀施工企业、“守合同、重信用”企业等多项荣誉称号，并入选2005年全国交通百强企业。
面对国家公路基础设施建设大发展的良好机遇和公路市场竞争日益激烈的挑战，陕西路桥集团按照公司董事会提出的“十一·五规划”战略目标，拼搏进取，开拓创新，努力提高管理水平和创效能力，打造品牌，构建企业核心竞争力，全面增强企业综合实力，不断提升在交通领域的市场地位和竞争能力。
陕西路桥集团有限公司愿同社会各届朋友精诚合作，共创美好明天！
地址：西安市南二环180号财富中心C座
电话：029-83118866 传真：029-83118889

⑵ 杭州市路桥有限公司的发展历程

1993年2月成立杭州市路桥总公司；
2000年年底由原杭州市市政设施管理处下属机具站、市政道桥养护所、沥青拌和厂、材料供应站、工程机械修理厂、河道治理工程队内部重组成立杭州市路桥总公司；
2002年7月原杭州市市政设施管理处机具站、道桥养护所合并组建杭州市道桥养护处，与杭州市路桥总公司实行一套班子两块牌子的运作模式，原杭州市沥青拌和厂改由杭州市道桥养护处管理；
2004年8月杭州市道桥养护处（杭州市路桥总公司）由全额拨款的事业单位改制为多元投资的股份制企业杭州市路桥有限公司；
2007年4月杭州市路桥有限公司重组杭州市沥青拌和厂。

⑶ 成都市路桥工程股份有限公司怎么样

简介：成都市路桥工程股份有限公司成立于1988年，注册资本金7.3741亿元。公司于2011年11月在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码：002628）。
公司拥有公路工程、市政公用工程施工总承包一级和公路路基、路面、桥梁工程、隧道工程专业承包一级、公路交通工程专业承包等资质。通过了ISO9001：2008质量管理体系、ISO14001：2004环境管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系认证。主要从事公路、桥梁、隧道、市政工程、交通设施工程等项目投资、施工及项目建设管理服务。公司下设5个专业化分公司及8个全资子公司。
公司业务覆盖了我国20多个省、市、自治区，遍及华东、华南、华北、华中、西北和西南等地区，远涉东南亚项目已经启动。参与建设施工的项目均以一流的效率和质量推进，以卓越的业绩赢得业主青睐；相继拓展的高等级公路、特大桥、隧道、市政建设施工项目在同行业多次拔得头筹，多个项目获得天府杯，优质工程金奖和银奖荣誉。
公司始终恪守“诚信、共赢”的经营理念，贯彻“以人为本，务实高效”的管理理念，建立了具有自身特色的企业文化，以企业文化促进生产力，推进企业技术创新和科技进步，以实力为支撑，在同行业领域形成了自己的竞争优势。在成都路桥你会看到诚信、踏实、执着的企业价值观在员工身上的真正体现；你会感到精确、高效、创新的路桥品牌扑面而来。站在辉煌的基石上，公司愿与您为友，向着更加健康和谐的共同愿景进发。
法定代表人：刘峙宏
成立日期：1988-05-28
注册资本：73741.6215万元人民币
所属地区：四川省
统一社会信用代码：91510100201906095N
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：建筑业
公司类型：股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
英文名：Cheng Road and Bridge Engineering Co., Ltd.
人员规模：1000-4999人
企业地址：成都市武侯区武科东四路11号
经营范围：公路、桥梁、隧道、市政工程、给排水工程、交通安全设施、机电通讯、绿化、公路维护保养;项目投资(不得从事非法集资、吸收公众资金等金融活动)及项目建设管理服务;工程机械、建筑材料租赁,工程机械、车辆维修;生产出售商品混凝土、商品砂浆(限分支机构经营),提供混凝土运输和泵送服务。承包境外公路工程及境内国际招标工程及所需设备材料出口、对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。房屋建筑施工、勘测设计。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

⑷ 有关陕西路桥集团的事情

陕西路桥现在采用股份制。省交通厅仅占49%的股权，
另外的51%在广厦集团。严格的说陕西路桥是私有的！
破单位没啥前途！

⑸ 山东路桥集团怎么样 待遇如何 和中铁十四局比怎么样

一般来说一个省的路桥集团是比中铁强的 并且这种公司不好进 而中铁在我们学校招毕业生像买猪一样 来一个签一个 像我签了中铁 现在特后悔 下面是具体资料 供参考
山东省路桥集团有限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，是2002年国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一，同时具有桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级以及交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。

集团公司下辖30个路桥建设事业部、专业公司及控股、参股公司，具有公路、桥梁、隧道、交通工程、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力。资产总值36.5亿元，大型设备6000台（套），多数具有国内国际领先水平。现有一线职工4500人，年施工能力达到50亿元。

公司始建于1948年，经过50多年的发展，已成为国内外知名施工企业，在国内同行业中处于领先水平。50多年来，修建了国内外各级公路50余条，长达3000多公里，先后参加了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶等国的公路援建项目，参加了国内山东省境内济青高速公路，京沪、京福高速公路山东段，同三高速公路山东段，轸八、博莱、东青、潍莱、青威、曲菏、日竹、滨博、曲竹、济南绕城等高速公路的建设，成为山东省高速公路2000年底率先在全国突破2000公里和2002年率先在全国实现“市市通高速”的中坚施工力量；同时参加了江苏省沪宁、宁通、宁连、宁高、雍六、宁杭高速公路，广东省深圳机荷、广珠高速公路，浙江省同三线、上三、宁杭高速公路，江西省昌樟、梨温高速公路，福建省福宁高速公路，安徽省马芜、芜宣高速公路，河南省商开高速公路，内蒙古呼集高速公路，西藏江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大桥的建设；承建大中型桥梁160余座，其中山东省境内所有各种结构黄河大桥9座，长江大桥1座，所有工程都被评定为优良工程。同时，公司投资控股65%建设运营利津黄河公路大桥，投资参股30%建设运营济邹一级收费公路。

公司创下我国公路与桥梁建设史上的诸多“第一”和“之最”：济南黄河公路大桥居当时同类桥梁跨径亚洲第一位；东营黄河公路大桥为我国第一座钢斜拉桥；济南黄河第二公路大桥为当时黄河上设计标准最高、建设规模最大的公路桥梁；南京长江第二大桥跨度在同类桥梁中居国内第一世界第三；利津黄河公路大桥按“BOT”（建设——经营——移交）及股份制投资， 为我国第一座融汇社会力量投资建设的特大型桥梁；南京宁高高速公路平整度、南京长江第二大桥单壁钢吊箱围堰和利津黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥以其国内领先技术水平入送《中国企业新纪录》；南京长江第二大桥环氧沥青钢桥面攻克世界级工程难题。公司先后两获国家建筑工程最高奖鲁班奖，两获国家优质工程奖、国家科技进步奖。

近几年来，公司先后被评为“中国500家最佳经济效益建筑一级企业第10名”、“全国交通系统最佳经济效益建筑一级企业第2名”、“山东省加快公路建设先进单位”、“南京长江第二大桥建设有功单位”、“省级文明单位”、“全省思想政治工作优秀企业”、“中国建设银行AAA信用等级企业”，“全国质量效益型先进企业”、“全国建筑业质量名牌企业”称号。98年11月通过ISO9002国际质量体系认证，2002年通过ISO14001国际环境体系认证。

展望未来，山东路桥集团将通过提高企业管理水平和工程技术含量，不断提升在交通建设领域的市场地位和竞争能力，建成组织体系科学化、市场结构多元化、生产经营系统化、企业管理现代化的一流企业集团，为共同促进我国以及世界交通事业的发展贡献力量。

中铁十四局集团有限公司是经国家建设部核准的具有综合施工能力的国有控股的铁路特级施工总承包企业。具有公路工程施工总承包一级；市政公用工程施工总承包一级；房屋建筑工程施工总承包一级；水利水电工程施工总承包一级；公路路基工程专业承包一级；公路路面工程专业承包一级；隧道工程专业承包一级；桥梁工程专业承包一级；城市轨道交通工程专业承包和国土资源部核准的地质灾害防治工程施工甲级增项资质。并经国家商务部批准，享受对外经营权。集团所辖13个控股子公司、6个专业性分公司和北京、上海、广州、成都、青岛、西安等6个区域性分公司。2003年12月国资委批准设立中铁十四局工程发展股份有限公司，并在上海浦东新区挂牌成立。6个控股子公司均具有一级施工总承包和专业承包资质。主要承担铁路、公路、市政、房屋建筑、水利水电、桥梁、隧道、机场、码头、地铁、城市轻轨等各类总承包和专业承包。2004年集团公司开始步入建筑业的高端市场，承接了多项BT、BOT以及项目代建、房地产开发、水电开发等资本经营业务。
集团现有员工14000多人，其中技术人员4800人，占职工总数的35%，具有高级职称的475人，中级职称人员2800人；具有一级项目经理资质和一级建造师执业资格的500多人，二级项目经理资质和二级建造师执业资格的180多人，其中有90多人被评为全国及省部级优秀项目经理。
集团公司注册资本金5.1亿元。集团总资产56亿元，拥有各类进口的公路、铁路、水利、桥隧、地下工程等大型工程机械设备1800多台套，总价值16亿多元，集团年施工能力达100多亿元。
中铁十四局集团组建于1947年，先后参加了近40条、长达2900余公里的铁路主干线、复线、客运专线的建设；担负过200多条2600多公里的高速公路的施工任务；承建的特大桥、高架桥、大型立交桥有上百座；完成隧道施工100余座，总延长米为368000米；参建的机场有20余个，承建高层建筑100多座，总建筑面积达268万平方米；还参加了北京、广州、天津、武汉、南京、成都等城市轨道交通工程的建设。"八五"以来，荣获9项鲁班奖、2项詹天佑土木工程大奖、20项国家优质工程银质奖和64项省部级优质工程奖，5项中国市政工程金奖，6项全国用户满意工程；先后有18项管理成果、18项科技成果荣获国家和省部级优秀成果奖。1994年，集团公司入选"全国建筑企业500强"第15位、"全国铁路、公路、桥梁、隧道行业100强"第9位，1997、1998年先后入选"中国各行业规模综合效益前200位企业"、"全国建筑系统经营业额前200位企业"、"全国优秀施工企业"、"全国思想政治工作优秀企业"、"全国模范职工之家"、"全国安康杯竞赛优胜企业"、"山东省省级重合同守信用企业"、"山东省特级（AAA）信用企业"、"山东省重点工程建设先进单位"、"山东省现场管理样板企业"以及"济南市纳税明星企业"等荣誉称号。1998年，集团所属单位全部通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系认证。2003年集团公司和所属子公司均取得质量、环境和职业健康安全三标一体认证。2003年度集团公司再次荣获"全国优秀施工企业"，并荣获全国"守信用重合同企业"等称号。
中铁十四局集团坚持以"诚信、合作、创新、卓越"为经营宗旨，竭诚为国内外用户提供优质的建筑产品和最佳的服务。

⑹ 山东路桥集团

山东省路桥集团有限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，是2002年国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一，同时具有桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级以及交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。

集团公司下辖30个路桥建设事业部、专业公司及控股、参股公司，具有公路、桥梁、隧道、交通工程、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力。资产总值36.5亿元，大型设备6000台（套），多数具有国内国际领先水平。现有一线职工4500人，年施工能力达到50亿元。

公司始建于1948年，经过50多年的发展，已成为国内外知名施工企业，在国内同行业中处于领先水平。50多年来，修建了国内外各级公路50余条，长达3000多公里，先后参加了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶等国的公路援建项目，参加了国内山东省境内济青高速公路，京沪、京福高速公路山东段，同三高速公路山东段，轸八、博莱、东青、潍莱、青威、曲菏、日竹、滨博、曲竹、济南绕城等高速公路的建设，成为山东省高速公路2000年底率先在全国突破2000公里和2002年率先在全国实现“市市通高速”的中坚施工力量；同时参加了江苏省沪宁、宁通、宁连、宁高、雍六、宁杭高速公路，广东省深圳机荷、广珠高速公路，浙江省同三线、上三、宁杭高速公路，江西省昌樟、梨温高速公路，福建省福宁高速公路，安徽省马芜、芜宣高速公路，河南省商开高速公路，内蒙古呼集高速公路，西藏江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大桥的建设；承建大中型桥梁160余座，其中山东省境内所有各种结构黄河大桥9座，长江大桥1座，所有工程都被评定为优良工程。同时，公司投资控股65%建设运营利津黄河公路大桥，投资参股30%建设运营济邹一级收费公路。

公司创下我国公路与桥梁建设史上的诸多“第一”和“之最”：济南黄河公路大桥居当时同类桥梁跨径亚洲第一位；东营黄河公路大桥为我国第一座钢斜拉桥；济南黄河第二公路大桥为当时黄河上设计标准最高、建设规模最大的公路桥梁；南京长江第二大桥跨度在同类桥梁中居国内第一世界第三；利津黄河公路大桥按“BOT”（建设——经营——移交）及股份制投资， 为我国第一座融汇社会力量投资建设的特大型桥梁；南京宁高高速公路平整度、南京长江第二大桥单壁钢吊箱围堰和利津黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥以其国内领先技术水平入送《中国企业新纪录》；南京长江第二大桥环氧沥青钢桥面攻克世界级工程难题。公司先后两获国家建筑工程最高奖鲁班奖，两获国家优质工程奖、国家科技进步奖。

近几年来，公司先后被评为“中国500家最佳经济效益建筑一级企业第10名”、“全国交通系统最佳经济效益建筑一级企业第2名”、“山东省加快公路建设先进单位”、“南京长江第二大桥建设有功单位”、“省级文明单位”、“全省思想政治工作优秀企业”、“中国建设银行AAA信用等级企业”，“全国质量效益型先进企业”、“全国建筑业质量名牌企业”称号。98年11月通过ISO9002国际质量体系认证，2002年通过ISO14001国际环境体系认证。

展望未来，山东路桥集团将通过提高企业管理水平和工程技术含量，不断提升在交通建设领域的市场地位和竞争能力，建成组织体系科学化、市场结构多元化、生产经营系统化、企业管理现代化的一流企业集团，为共同促进我国以及世界交通事业的发展贡献力量。

⑺ 浙江三桥的历史

浙江三桥分别是：柯桥、路桥和虹桥。

1、柯桥，为浙江省绍兴市市辖区，1996年11月25日，稽江乡改为建制镇。至此，全县均为镇建置。2013年11月8日，绍兴市柯桥区人民政府正式挂牌成立。

2、路桥区，隶属台州市，1949年4月，成立黄乐县人民政府，下辖路桥镇。6月，成立黄岩县人民政府，属台州专区。1978年10月，改称台州地区。1994年8月，经国务院批准，台州撤地设市，黄岩、椒江撤市设区，路桥亦升级为县级区。

3、虹桥，隶属于浙江省乐清市，1949年为虹桥镇。1958年为虹桥公社虹桥管理区。1959年复建镇，1961年建虹桥镇公社，1981年复置镇，1992年原瑶岙乡、南阳乡、东联乡并入。

(7)路桥股份制经济扩展阅读：

路桥区背山面海，低山丘陵与平原相间；河道纵横，水网密布，金清水系纵贯全境。沿海海岸曲折，大陆海岸线总长26公里；港湾众多，剑门港是天然深水良港；岛屿星罗棋布，有黄礁、白果山、道士冠等大小岛屿15个；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21.33平方公里土壤肥沃，物产丰富，是全国闻名的柑橘、枇杷之乡。

地形以平原为主，是温黄平原的中心部分，平均海拔3米左右，河网密布，间有孤丘点缀，平原土地肥沃，排灌条件优越，是粮、棉高产区。沿海滩涂和内陆水域发展海水、淡水养殖潜力大，西北部边界是沿海低山丘陵区，地势低缓，盛产亚热带水果。

⑻ 成都路桥股份有限公司是私企还是国企啊

肯定是国企啊，而且是很好的国企。路桥那么赚钱的国家能够私有化吗？