瑞康医药股东大会2019

A. 个个都是重磅炸弹，关于特斯拉电池日的3个推测

动力电池是电动汽车的心脏，成本、能量密度、钴供应等等一直都是业界寻求技术突破的重大课题。掌握三电核心技术的特斯拉，作为全球电动汽车的引领者，在电池领域的布局筹划由来已久，如今临近开花结果的时刻。
特斯拉每年都会举行一次主题日，揭示最新战略和技术，预示着公司未来的发展方向。5月的第三周，万众期待的电池日（Battery?Day）即将到来，这是决定特斯拉甚至电动汽车产业链未来的一天，马斯克究竟准备了几颗重磅炸弹？EV视界根据蛛丝马迹，推测有三。
A millionmiles！电池寿命大跃进
去年4月，在特斯拉自动驾驶日（Autonomy Day Event）上，马斯克（Elon Musk）在谈到未来特斯拉自动驾驶车队（Robot Taxi）的经济效益时强调，这样的车辆必须经久耐用。特斯拉Model 3可以像商用卡车一样行驶160万公里，电池使用寿命却在48万公里到80万公里之间。
马斯克当时声称，特斯拉2020年将推出一款新电池，寿命将能达到160万公里的目标。
为此，特斯拉与加拿大达尔豪斯大学（Dalhousie University）早在5年前就达成了为期5年的研究伙伴协议，旨在开发先进的锂离子电池技术。
在世界上最杰出的锂离子研究者之一、物理学家Jeff Dahn的带领下，Dalhousie研究小组最近发表的研究测试成果显示，他们已经设计出了一款可以使用长达160万公里的电池。
这款新型电池仍然是锂电池，新电池主要依赖单晶镍金属氢化物（NMC）、人工石墨电池技术，以及电解质添加剂ODTO，来提高电池的性能和寿命，同时降低成本。其中，电池阴极还是以锂为主，由较大的NMC晶体组成奈米结构，在充放电时不容易因不断膨胀收缩而破裂，否则电池性能就容易下降。这比特斯拉目前的电池耐用两到三倍。
Dalhousie研究小组在不同条件和周期下做了多种电池性能测试，包括20°C、40°C和55°C温度下的长时间充放电循环，20°C、40°C和55°C下的长时间储存，以及40°C的高精度电量分析。
在4000次充放电循环后，新电池的容量仍保有惊人的90%。在宽温范围下（wide temperature range）充放电循环次数还能提升到6000次以上。这意味着在一个良好的电池组中很容易超过160万公里。若用在电池电网储能技术，也可以使用超过20年。
这种长寿潜力对于全天候行驶的电动汽车来说显然是特别有用。目前Dalhousie研究小组已申请专利，若未来研发成功，除了能助普通电动汽车一臂之力外，对重型长途卡车、自动驾驶出租车也大有裨益。
新研究也再次证实，特斯拉未来将逐渐摆脱对松下等电池供应的依赖。
将成本降到100美元
今年2月，特斯拉内部名为Roadrunner的秘密项目流出，旨在以“制造机器的机器”，也就是自己生产制造设备的策略批量生产更便宜的电池，目标是将电池成本降到100美元/kWh。
从开创18650钴酸锂先河，到另辟蹊径NCA三元锂，再到“无钴，不代表一定是磷酸铁锂。” 业内分析，特斯拉的降本方案有可能是采用高镍正极+硅碳负极（掺锂）+干电极+超级电容的技术组合。
要想降成本，去钴是必然。镍的性质类似于钴，但价格只有钴的五分之一。在三元锂电池中，提升钴、镍比例，都能提高能量密度，但高镍正极会降低热稳定性，而干电极却能解决这个问题。硅碳负极能提高锂离子容量，保证负极不成为瓶颈，超级电容则能回收动能。
过去几年，特斯拉已经为这个新的技术组合做好了准备。2019年，首先收购了拥有电芯技术的超级电容器生产商Maxwell。
Maxwell的核心技术是超级电容器和干电极，能够让特斯拉做出成本更低、能量密度更高的电芯，减少每辆车使用的电池数量，但依然能获得更长的续航里程。
Maxwell的干电极工艺让电池正负极不需要使用溶剂，而是以粘合剂和导电剂代替，从而克服三元锂电池高镍电极热稳定性差等问题，能量密度能可达300Wh/kg，未来甚至还可能突破500Wh/kg。
Model 3的2170电池能量密度是247 Wh/kg，Model S/X的18650电池能量密度是240 Wh/kg，若能实现量产300 Wh/kg，将有超过20%的提升，这意味着长续航版Model 3的NEDC续航里程可以达到800km，这可谓是化学技术面和生产工艺上的重大改进。
此外，干电极技术还可以将锂电池的寿命延长约1倍以上。无需使用溶剂和相关的昂贵设备，也大大节省了制造成本。一般而言，干电极技术可以将电池成本降低10%到20%以上。 超级电容器还可以回收汽车加速、减速、启停浪费的能源，与锂电池搭配提升能效。
自产电池之路
特斯拉的销量目前主要受电池产能牵制。
在2019年股东大会上，特斯拉技术副总裁Drew Baglino说过，希望特斯拉能在电池领域成为“自己命运的主人”。
2019年，特斯拉低调收购了加拿大锂电池设备制造商海霸（Hibar Systems），这是电池制造设备领域首屈一指的公司，以精密计量泵、注液系统及电池制造系统而闻名，特别是用于大规模电能存储的系统。
收购海霸被视为特斯拉在为独立生产电池铺路。
2020年2月，一则招聘信息暗示，特斯拉将在加州弗里蒙特工厂内搭建一条电芯试生产线，自主设计开发制造电池。5月6日，韩国时报报道，特斯拉已与韩国韩华集团签署电池化成设备的订单，购买的锂电设备会先应用于这条试生产线。 另外还从dae bo Magnetic采购了电磁过滤器。消息人士称，除了电池生产线的几个方面外，特斯拉几乎可以制造所有的工程装备，设备供应从一年前就已着手准备。
“制造机器的机器”，电池的自给自足完全符合马斯克提过的第一性原理。据了解，特斯拉准备在美国德克萨斯州或东部某州新建的下一代超级工厂Terafactroy，电池产能可能超过1太瓦时（terawatt-hour of battery），也就是1000GWh，这将是现在内华达州Gigafactory的20倍。
结语
160万公里的电池寿命、成本低至100美元/kWh、减少依赖自研自产电池……电池日，可能是特斯拉近年来最为重要的一次技术和战略发表，若马斯克真的放出几个突破性的大招儿，那么特斯拉的领先优势又将甩下别人好几条街。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 深交所 中小板上市公司名单

截至2019年10月11日深交所中小板上市公司共有940家，分别为浙江新和成股份有限公司版、鸿权达兴业股份有限公司、浙江伟星实业发展股份有限公司、华邦生命健康股份有限公司、安徽德豪润达电气股份有限公司等等。

具体的940家中小板上市公司名单可通过如下方式进行查询获得：

1、网络搜索深交所，找到其官方网站以后点击打开该网站。

C. 持股比例和表决权比例的区别

一般情况下，持股比例跟表决权比例是一致的。

根据《公司法》，持股比例达到10%，有权召开临时股东会，也有权申请解散公司；持股比例达到34%，对公司重大事项拥有一票否决权；持股比例达67%，对公司拥有绝对控制权。

而表决权是按股东出资比例进行计算，在有限责任公司中，如果章程没有另外约定的话，股东按照出资比例行使表决权。在股份有限公司中，表决权是一股一权，持股比例就代表表决权比例。表决权行使包括以下几种：1、按出资比例行使表决权。2、一人一票的表决方式。3、累计投票制。

因此，持股比例与表决权还是有区别的。

D. 董明珠涉嫌违法重大违规出事其实真相是这样的

董明珠最近频频在公开场合亮相，看起来是没有多大问题，为何网上突然有消息说“董明珠涉嫌违法重大违规出事”了？小编查看了一下，原来是董明珠此前涉嫌违规信息披露，所以收到了深交所的问询函。下面来看下这件事的全过程。

董明珠图片
2019年1月16日，由于在股东大会上提前披露了格力电器2018年的业绩预告，格力电器董事长董明珠被市场质疑涉嫌信息披露违规，更因此收到了深交所的问询函。
事实上，此前格力方面就曾对媒体表示，董明珠透露公司2018年业绩消息时，股市已经休市，所以不构成信披违规。
在此事件上，有人认为董明珠确实是违规了，这影响到了投资者的决定，好在董明珠说这些话的时候，股市已经休市，否者董明珠要摊上大事了。董明珠作为上市公司的董事长，看来在说话方面，要时刻保持警惕，毕竟她的话影响力挺大的。

E. 近年来的退市股票一览

2018年和2019年退市的股票：

2018年5月22日，上交所宣布终止ST吉恩和*ST昆机上市；

2018年5月28日，深圳证券交易所决定*ST烯碳终止上市；

2018年11月8日，深交所决定对中弘股份终止上市；

2018年11月16日，深交所启动对长生生物重大违法强制退市机制；2019年1月15日，长生生物发布公告称深交所决定对公司股票实施重大违法强制退市；

2019年5月26日海润(600401)晚间公告，7月8日上交所将对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市；

2019年8月27日*ST雏鹰进入退市整理期 30个交易日后摘牌；

2019年8月26日晚间*ST雏鹰公告，公司股票于2019年8月27日进入退市整理期，在退市整理期交易30个交易日后公司股票将被摘牌；

2019年12月4日晚*ST华业公告，上海证券交易所决定终止公司股票上市，根据相关规定，公司股票将于12月12日进入退市整理期交易。

2019年12月11日晚间*ST华业公告，公司股票已被上交所决定终止上市。

(5)瑞康医药股东大会2019扩展阅读

2018年7月，证监会发布了《关于修改的决定》，2018年11月，沪深交易所正式发布《上市公司重大违法强制退市实施办法》，并修订完善了《股票上市规则》《退市公司重新上市实施办法》等。

2018年7月15日，国家药品监督管理局官网发布的一则关于《长春长生生物科技有限责任公司违法违规生产冻干人用狂犬病疫苗的通告》让长生生物（原股票简称）疫苗造假事件得以曝光，被药品监督管理部门给予吊销药品生产许可证、处罚没款91亿元等行政处罚。

2018年10月8日晚间，深交所发布《关于长生生物科技股份有限公司股票终止上市的公告》，决定公司股票终止上市，并自2019年10月16日起进入退市整理期，退市整理期届满的次一交易日，深交所将对公司股票予以摘牌。这意味着，11月27日，*ST长生将正式告别A股。

F. 药品批发企业有哪些

药品批发上市公司有：
1、嘉事堂：
医药批发(药品经营与医疗器械销售)、医药物流(含第三方物流)、医药连锁。
2、*ST济堂：
总股本14.4万股，流通A股14.4万股，每股收益-1.5700元。
3、鹭燕医药：
公司从事医药分销和零售，隶属于医药流通行业，系福建省最大的医药流通企业，主营业务为药品、中药饮片、医疗器械等分销及医药零售连锁
4、瑞康医药：
公司目前已建有药品电子商务平台，可以通过互联网完成从药品信息发布到在线交易、在线支付的全过程，公司是医药批发企业，按照药品管理法的要求公司的服务客户为医疗机构即B2B。
5、人民同泰：
公司是国内知名的药品流通企业，黑龙江省医药商业的龙头企业，主要经营医药批发业务和医药零售业务。总股本5.8万股，流通A股5.8万股，每股收益0.2500元。

拓展资料：
上市公司是股份有限公司的一种，这种公司到证券交易所上市交易，除了必须经过批准外，还必须符合一定的条件。《公司法》、《证券法》修订后，有利于更多的企业成为上市公司和公司债券上市交易的公司。
上市要求
1、股票经国院证券监督管理机构核准已向社会公开发行。上市公司
2、公司股本总额不少于人民币三千万元。
3、开业时间在三年以上，最近三年连续盈利;原国有企业依法改建而设立的，或者本法实施后新组建成立，其主要发起人为国有大中型企业的，可连续计算。
4、持有股票面值达人民币一千元以上的股东人数不少于一千人，向社会公开发行的股份达公司股份总数的百分之二十五以上;公司股本总额超过人民币四亿元的，其向社会公开发行股份的比例为10%以上。
5、公司在最近三年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载。
上市程序
公司上市程序
根据《证券法》与《公司法》的有关规定，股份有限公司上市的程序如下:
向证券监督管理机构提出股票上市申请
股份有限公司申请股票上市，必须报经国务院证券监督管理机构核准。证券监督管理部门可以授权证券交易所根据法定条件和法定程序核准公司股票上市申请。
接受证券监督管理部门的核准
对于股份有限公司报送的申请股票上市的材料，证券监督管理部门应当予以审查，符合条件的，对申请予以批准;不符合条件的，予以驳回;缺少所要求的文件的，可以限期要求补交;预期不补交的，驳回申请。
向证券交易所上市委员会提出上市申请。
股票上市申请经过证券监督管理机构核准后，应当向证券交易所提交核准文件以及下列文件:
1、上市报告书;
2、申请上市的股东大会决定;
3、公司章程;
4、公司营业执照;
5、经法定验证机构验证的公司最近三年的或公司成立以来的财务会计报告;
6、法律意见书和证券公司的推荐书;
7、最近一次的招股说明书;
8、证券交易所要求的其他文件。

G. 立案调查、面临破产！重庆“首富”为何沦落至此

“力帆妖娆，老尹逍遥。”

尹明善的“逍遥梦”，终究还是烟消云散了。

13日晚间，*ST力帆发布公告称，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其立案调查。

不过，力帆虽然找到“白衣骑士”并迎来希望的曙光，但尹明善却不得命运善待。

而从摩托车大王，到追逐造车梦想，再到当下遭遇“调查”，尹明善或许也想不到自己会走到当下这般艰难境地。

毕竟商业终究是一场游戏，虽然充满了各种可能，但成败却早已埋下伏笔。

尹明善，力帆汽车的创始人，亲手将力帆打造成A股第一家上市的民营车企，却又眼睁睁地看着它从巅峰快速坠落。而在力帆迎来转机之际，这位82岁的白发老人却突生曲折。

或许，尹明善除了叹息一声“命运无常”之外，只能徒留一生遗憾了。

4、功夫拍案

2020年8月初，尹明善的随笔集《芭蕉飕飕》出版。

尹明善在自序中采用了宋代词人吴文英的《唐多令惜别》，其中写道：何处合成愁，离人心上秋。纵芭蕉、不雨也飕飕。

如今已步入耄耋之年的尹明善，朝花夕拾，娓娓道出这句人生感悟，既是随笔，又何尝不是对人生的某种感叹呢。

不管岁月如何变迁，在商业的历史长河中，一生跌宕起伏的尹明善都是一个值得尊重的企业家。

而他和他的创业故事，必将是一本厚重的励志传奇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。