① 十大军工股票
排名前十的军工股票龙头股分别是:
航发动力A股的代码为600893,股票的发行方是中国航发动力股份有限公司,该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。
中航沈飞A股的代码为600760,股票的发行方是中航沈飞股份有限公司,该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
中航光电A股的代码为002179,股票的发行方是中航光电科技股份有限公司,该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航西飞A股的代码为000768,股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司,该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。
中航机电A股的代码为002013,股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。
中航科工A股的代码为02357,股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司,该公司
航发控制A股的代码为000783,股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司,该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678,股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司,该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。
光威复材A股的代码为300699,股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司,该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。
航天彩虹A股的代码为002389,股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司,该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。
【拓展资料】
军工类股票有很多种,例如:
1.航天科技类股票有:乐凯新材,航天电子,航天机电,中国卫星,航天动力等。
2.航天科工类股票有:航天信息,航天科技,航天通信,航天长峰,航天电器等。
3.中航工业类股票有:中航飞机,天虹商场,中直股份,中航重机,南通科技,成飞集团,中航电测等。
② 中航工业,中航科工,中航工业一集团,二集团他们的关系是什么 旗下上市公司分别有哪些
中国航空工业集团公司是由中国航空工业第一集团公司和第二集团公司合并成立的,中航科工是中航工业集团最大的上市公司。
③ 中航工业的股票代码是多少
没有这个股票代码 中行旗下有好多上市公司 但是整体没有上市
④ 汉中市“陕飞”是什么公司
陕飞全称为中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司,位于陕西省汉中市,隶属于中国航空工业集团公司,是经中央批准设立于1969年的我国唯一研制、生产大、中型军民用运输机的大型国有军工企业,现有总资产50亿元,占地面积300万平方米,职工近万人。2001年,陕飞完成了全面的公司化改造,成为业务涉及飞机制造、大型工艺装备制造、建筑安装、交通运输、商贸服务等多领域的大型集团公司。 麻烦采纳,谢谢!
陕西飞机工业(集团)有限公司现改为中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司(简称中航工业陕飞),中航工业陕飞的主导产品有运8系列飞机夹具、模具、刀具、量具、标准件等多项民用产品。运8系列飞机是目前国产最大的多用途运输机。运8飞机装有4台涡轮螺旋桨发动机,载重量20吨,最大航程5600公里,是性能优良、用途广泛、安全可靠、适应性强的运输机种,在满足国内用户的同时已向多个国家出口。作为一种优秀的平台,运8飞机目前拥有各类改进改型共计近三十种,是国产飞机中发展专业机型最多、改进改型潜力最大的机种,特别是近年来多种特种专业机型的成功研制生产,填补了多项国家军事装备空白,为中国航空事业的发展和国防建设做出了重要贡献。运8系列飞机现有运8F100型、运8F200型、运8F400型和正在研制的运8F600型四种民用货运飞机,运8F600型飞机以其高效率、低噪音、长航程、大载货量的特性,有望成为未来主力支线货运飞机。陕飞集团正在全力研制的运9型飞机将成为我军二十一世纪主力战术运输机。中航工业陕飞位于陕西省汉中市,隶属于中国航空工业第二集团公司,是经中央批准设立于1969年的我国唯一研制、生产大、中型军民用运输机的大型国有军工企业,现有总资产50亿元,占地面积300万平方米,职工近万人。2001年,陕飞完成了全面的公司化改造,成为业务涉及飞机制造、大型工艺装备制造、建筑安装、交通运输、商贸服务等多领域的大型集团公司。
⑤ 中航注资西飞国际(000768)借壳上市,是利好还是利空请看下面这条消息,高手帮忙分析一下!
重组,绝对是一个利好消息。
但从盈利角度来说,也要看注入的资产状况是什么专?陕飞的盈利状属况要逊色于西飞,所以短期内对业绩提升起不到大的作用,甚至是拖累。
但作为军工企业,股票的市盈率并不是绝对因素。从中航工业的整体战略来看,“3年内子公司整体上市,5年内集团整体上市,今后三五年内把80%资产装进上市公司”。最终万亿目标,而不前的总资产为:2900亿。
从真个战略来讲,西飞将第一个实现,中航飞机公司的整体上市,无论从概念上还是对未来的憧憬上,无疑是个重大的利好消息。
开盘后,第一天毫无疑问的涨停,第二天,缩量上涨,第三天,放量上涨,第四天以后的走势要看主力的愿望了。由于西飞盘子大,连续涨停的可能性较小,但连续涨的可能性很大。另外的影响因素有:近期的大盘走势和复盘后大盘的走势。
第四季度的整体状况,我个人是看多的。所以西飞选择这个阶段停牌重组,也是有所考虑的。加上从11月2日到现在大盘一直在涨(具体数字你可以去看看,总体肯定是涨的,就拿“航空动力”来说涨幅已经在10点以上了),西飞复牌后肯定也要补涨。故个人法:15天:20-40%涨幅,30天:30-50%涨幅
⑥ 西飞陕飞重组:轰20开启加速度,中国大飞机来了
#丁氏杂谈#
引子:
据财新网消息:中国航空工业集团飞机整机制造资产正在整体上市。9月23日,中航飞机披露重大资产重组方案,将以资产置换及支付现金方式,剥离飞机零部件制造业务资产及非航空业务资产,置入集团飞机整机制造及维修资产,以实现对 大中型军民用飞机整机制造资产的专业化整合 。
简单的说:中航飞机将置入西飞和陕飞的核心产业,置出非核心关联业务。中航飞机将拥有完整的航空整机制造及维修能力。中航飞机将成为一个真正的“航空巨头”。
中国大飞机项目目前服役或者在研的主要有运-20、轰-20、C919、CR929、AG600等,分别由西飞、陕飞、商飞、通飞等飞机制造公司研制生产。商飞和通飞主要是民用大飞机的研发和生产,商飞负责C919、CR929、ARJ21,通飞负责AG600鲲龙水陆两栖飞机。
我们以今年进行海上试飞的 世界上最大水陆两栖飞机AG600鲲龙 为例:鲲龙由航空工业通飞珠海基地总承制,同时西飞承担了中机身和机翼的研制,陕飞承担了中后机身段的研制,制动系统由航空工业制动负责研制,试飞是在阎良。
由此可见,一款大飞机的研发生产,不但需要很长的研发周期,也需要很多飞机制造商的通力合作。
西飞和陕飞此次重组,就是整合 航空整机 的研发资源,提高运营效率,是中国大飞机的一次重大专业化整合,对于未来中国军用大飞机的研发生产意义重大。 而重组后的西飞和陕飞,将是中国大飞机的航空巨头,是中国大飞机的摇篮。
1、西飞是运-8、运-20、飞豹、轰-6系列、新舟系列飞机的制造单位。
2、陕飞是空警、空潜系列特种飞机、轰-20的研发制造单位。
从属性上来看,陕飞的空警-500、空潜-200等电子飞机都是在运-8或者运-9平台研制,是特种飞机的研发制造基地。西飞是运输机和轰炸机的研发制造基地。
通过重组,将实现:
1、运-20运输机、运-20特种飞机的研发制造资源整合,缩短运-20预警机等特种飞机的研发周期和量产时间。
2、轰-20战略轰战机的首飞和量产。
3、超大型战略运输机的研发。
4、打造陕西成为中国大飞机整机建造维修基地,西安将成为中国的飞机之城。
西飞的代表作品:运-20战略运输机、飞豹战斗机、轰-6K、新舟系列
陕飞的代表作:空警系列(轰-20在研)
西飞和陕飞都位于陕西,此次 合并后,陕西将诞生一家总资产500亿的上市“航空巨头” 。同时,陕西航空产业集群将以西安为圆心形成一体。这将最大化利用好现有资源,带动整个陕西航空产业的发展。
西雅图是世界上著名的飞机城,是航空巨头“波音公司”的摇篮,依靠航空产业引领、带动了该州的高 科技 产业快速发展。通过产业关联,共创造28.5万个工作岗位,占就业总人数的10.5%。
而拥有完整航空工业体系的西安,将成为中国的飞机之城。
陕飞在“运8”平台, 陆续研制出预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机。 其中,就包括空警-2000、空警500预警机、空潜-200反潜巡逻机等几十种特种飞机。拥有非常丰富的特种飞机改造经验。
2019年,西飞运-20脉动生产线开启,运-20迎来了大范围量产,这为运-20平台特种飞机的研发提供了保障。而大型预警机、大型加油机、固定翼预警机是目前急缺的特种飞机。
运-20平台之前,我们只能在运-8平台研发了空警-200反潜巡逻机、空警-500预警机等电子战飞机,而大型加油机只有3架伊尔-78。
然后,大型加油机和大型预警机是现代空军非常重要的支柱,只有有了大型预警机和大型加油机,才能实现三维一体的网络作战体系,是名副其实的国之重器。
现在我们有了成熟生产体系的运-20平台,而基于该平台的大型加油机和预警机将应运而生。
运-20平台日益成熟,超大型战略运输机的研发也已提上日程。
运-20是与伊尔-60、C-17同属于200吨级的大型运输机,然后世界上还有超大型运输机,如世界上最大运输机安-225和400吨级的运输机安-124和C-5。
中国地大物博,幅员辽阔,我们需要超大型战略运输机。
轰-20战略轰炸机是我们研发的新一代轰炸机,是真正的国之重器,是国家三位一体战略体系的最重要一环。
西飞是轰-6系列轰炸机的研发单位,几十年来推陈出新,从轰-6到今天的轰-6J和轰-6N,技术非常成熟。而西飞同时是军用大飞机运-20的研发和建造单位,有着大飞机的建造经验。
陕飞是轰-20的研发单位,而西飞和陕飞的合并,将为轰-20插上翅膀,不但能够更好的融合中国最好的轰炸机技术和经验,缩短周期,更能使得轰-20一飞冲天,飞的更高更远。
总结:中国大飞机时代已经到了,轰-20、超大型运输机、民用的C919、CR929以及AG600等,多线并进,并开花结果。
也许明年,我们就能看到轰-20飞翔在祖国的蓝天,坐上C919的航班,这不是梦想,这就是今天的中国,今天的中国速度。
蛟龙出水,梦想起飞,航空报国!
轰-20插上翅膀,中国大飞机来了!
⑦ 中国航空工业集团公司有哪些上市公司股票名称是什么
中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。西飞国际 sz000768 力源液压 sh600765 中航精机 sz002013 贵航股份 sh600523 中航光电 sz002179 成飞集成 sz002190 深天马 sz000050 飞亚达 sz000026 飞亚达B sz200026 中航地产 sz000043 哈飞股份 sh600038 东安动力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空动力 sh600893 东安黑豹 sh600760 成发科技 sh600391 深圳中航集团股份有限公司(H股0161 中国航空技术国际控股有限公司(红筹股)0232 中国航空科技工业股份有限公司(H股)2357 中航工业系列发展歼击机、歼击轰机、轰机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为中国军队提供先进航空武器装备。 中国航空工业集团公司将寓军于、军融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发,大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。 中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系;拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。 中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富”宗旨,弘扬“敬业诚信、创新超越”理念,牢牢把握财富革的契机,大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”,谋求更高更快更强的发展,以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。
⑧ 中航工业的股票代码是多少
中航工业的股票代码是002013。
中国航空工业集团有限公司(中文简称:航空工业,英文:Aviation Instry Corporation of China,Ltd.,英文缩写:AVIC),是中国国家出资设立,由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司,
是由中央管理的国有特大型企业,也是国家授权投资的机构,于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。
航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业,下辖100余家成员单位、近27家上市公司,员工逾45万人。
(8)中航工业陕飞集团上市扩展阅读:
中航工业企业信息:
1、发展战略
中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
两融:即融入世界航空产业链,融入区域经济发展圈。
三新:即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”,向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。
五化:即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。
万亿:即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。
2、研发实力
中国航空工业集团有限公司,拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系,拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
3、研究成果
中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标,以健全的知识产权三级管理机构,完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障,取得了数百项核心技术成果。
中国航空工业集团公司自2000年以来,共获得国家科学技术进步奖39项,其中特等奖2项,一等奖5项,二等奖32项。
中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展,专利数量持续增长,专利申请年度增长率达到30%,截至2010年底,中航工业累计拥有专利3830件,其中发明专利806件,在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。
4、军用航空
中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发空空、空面、地空导弹,
强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、
“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌,为中国军队提供先进航空武器装备,使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。
5、民品制造
中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则,大力发展民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。
航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务;
将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
⑨ 中航工业集团上市有哪些
中航工业集团上市公司有:
一、境外上市公司
FACC AG(奥地利FACC)上市地:奥地利
AVIC International Maritime Holdings Limited
(中航国际船舶控股有限公司)
KHD Humboldt Wedag (德国洪堡)
二、香港上市公司
中航国际控股股份有限公司,代码:00161
中国航空科技工业股份有限公司,代码:02357
中国航空工业国际控股(香港)有限公司,代码:00232
中国环保投资股份有限公司,代码:00260
耐世特汽车系统集团有限公司,代码:01316
三、上海上市公司
中航直升机股份有限公司,代码:600038
中航航空电子系统股份有限公司,代码:600372
四川成发航空科技股份有限公司,代码:600391
中航黑豹股份有限公司,代码:600760
中航重机股份有限公司,代码:600765
中航资本控股股份有限公司,代码:600705
江西洪都航空工业股份有限公司,代码:600316
中航动力股份有限公司,代码:600893
宝胜科技创新股份有限公司,代码:600973
贵州贵航汽车零部件股份有限公司,代码:600523
四、深圳上市公司
四川成飞集成科技股份有限公司,代码:002190
中航光电科技股份有限公司,代码:002179
中航三鑫股份有限公司,代码:002163
中航飞机股份有限公司,代码:000768
中航工业机电系统股份有限公司,代码:002013
中航动力控制股份有限公司,代码:000738
中航地产股份有限公司,代码:000043
深圳市飞亚达(集团)股份有限公司,代码:000026
天虹商场股份有限公司,代码:002419
中航电测仪器股份有限公司,代码:300114