⑴ 文灿股份网上发行最终中签率为0.0391% 新股如何提高中签率
周二(4月17日),根据监管层安排,文灿股份于4月16日在上交所上市申购,股票代码:603348,申购代码:732348,总发行数量5500万股,发行价格:15.26元,单账户申购上限为2.2万股,发行市盈率22.99倍。
根据交易所消息,广东文灿压铸股份有限公司首次公开发行股票网上发行有效申购户数为13,578,444户,有效申购股数为126,741,279,000股,网上发行初步中签率为0.01735820%。配号总数为126,741,279个,号码范围为100,000,000,000- 100,126,741,278。
根据《广东文灿压铸股份有限公司首次公开发行股票发行公告》公布的回拨机制,由于网上初步有效申购倍数为5,760.97倍,高于150倍,发行人和保荐机构(主承销商)决定启动回拨机制,将本次发行股份的50.00%由网下回拨至网上。回拨后,网下最终发行数量为550万股,占本次发行总量的10.00%;网上最终发行数量为4,950万股,占本次发行总量的90.00%。回拨机制启动后,网上发行最终中签率为0.03905594%。
新股如何提高中签率
对于打新族来说,打新股技巧成为获取新股申购红利的关键秘籍,小编今天通过分享打新高手的经验技巧给大家。
1、新股申购虽然主要靠运气,但市值绝对重要。有运气好的投资者,不过绝大多数中签率高的主要是因为市值大,顶格申购。以后沪市大盘股增多,单账户市值大,打新股收益会比现在更好。
2、分账户申购提高中签率。怎么分提高中签率呢?此处有技巧!比如100万元资金可以分为四个账户,家人用不同的名字,每个账户的股票沪深各半,应该说在沪深股市选出两个优质股不算难。这样就有8个申购机会,沪深每只股票会同时有4个账户申购。
不过这里还要提醒一下,总体还是要以二级市场盈利为主,没必要为了新股申购刻意调配账户,为打新股刻意配市值不划算!
3、选择时间段提高中签率。有股民朋友曾经试过在9点30分00秒开始申购,发现配号都到了200多万号,可见有很多人是盘前委托,所以时间太早和太晚,由于分配的号码位数比较少,中签概率相对低,处处是技巧啊。
⑵ 赛道股再度活跃,汽车股走强,如何跟踪一体化压铸、无人驾驶等强势的分支
新能源赛道依然是最牛方位,新能源汽车的支系钠电池、一体化压铸、汽车电子产品、自动驾驶龙头股票发展趋势完好无损,广东鸿图、祥鑫科技、文灿股份、华峰铝业、鼎盛新材、今飞凯达、瑞鹄模具等行情强悍。一体化压铸是最牛细分化定义,光伏发电、储能技术礼拜天发酵后持续强悍姿势。
华创证券预测分析,中国一体化压铸的市场潜力到2025年预计达272亿经营规模,2022-2025年的复合增速达到221%。环保板块暴涨,涨幅居前的也是累加光伏概念。代表的有永清环保、中原环保。山西路桥搞出相对高度后,道路累加光伏发电,转到了环境保护累加光伏发电,环保板块总算还有机会主要表现一下。有些人说,如果可以处理光伏发电的土地问题,又不占用农用地和工业土地,那你就是下一个光伏发电累加的风口,就比如说污水处理厂有大量的土地资源,用电量也大,那污水处理厂搞光伏发电是有效益的。
⑶ 汽车一体化压铸有哪些上市公司
文灿股份
公司近些年来一直推动真空压铸技术以及高真空压铸模具技术的开发,并在车身结构件轻量化方面储备了充足的技术经验,同时研制的车身机构系列产品也十分的优质且完善。
爱柯迪
公司具备着年出货量高达1.5亿件的能力,其关键性产品重点作用在新能源汽车三电以及ECU电控单元等多个系列当中,产品基本覆盖了大部分的中高端汽车企业。
旭升股份
公司积极推动产品的创新与开发,目前已研制完成了超大尺寸结构件,核心产品可以作用在混动一体压铸电池盒和DHT电驱动总成当中,而在工艺水准上,公司始终保持着积极的态势,推动产品的质量。
立中集团
作为铸造铝合金材料领域的领先企业,公司近年来得到了免热处理合金材料的权威认证,同时还完成了产品的国产替代化以及技术突破。该产品目前重点应用于汽车一体化压铸成型的零部件上。
嵘泰股份
公司旗下子公司目前专注于汽车传动及转向等压铸件的制造与营销,同时不断优化新能源的产业格局,扩大汽车零部件的市场,进一步稳固了顶尖新能源汽车的合作关系,积累丰富的大型一体化压铸技术经验。
⑷ 2021年最有潜力的股票有哪些
中国股市:2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理
汽车行业景气回升加速,乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时,中国制造在全球的比较优势日益显著,零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外,两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升,带来新的成长领域。
1、乘用车:需求恢复趋势明确,2021年有望双倍数增长
自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来,行业景气回升明确。
预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上,主要受益于:新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据,3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期, 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期, 均达到 2400 万辆左右, 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。
消费结构上,除了电动化、智能化,预计消费升级、个性化将日渐明显,豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
⑸ 中美谈判对哪些股票有利好消息
中美和谈利好股票:利好的工业有:文灿股份、保隆科技、威唐工业、天汽模、上海临港等;利好的金融行业:直接利好华鑫股份等金融合资概念股。利好国内的知识产权保护的企业:视觉中国、安妮股份、中国科传等。举例说明如下:
1、文灿股份:广东文灿压铸股份有限公司,1998年09月04日成立,经营范围包括设计、制造、销售:汽车用和通讯、家用电器、机械、仪表用等各类压铸件,及其生产用模具等工艺装备和配件,货物进出口、技术进出口等。
2、威唐工业:2008年创立于无锡, 威唐工业专注于汽车冲压模具的研发与制造,依托卓越的研发能力获得海内外客户的青睐。到2020年无锡生产基地三期厂房筹建中,威唐工业积极构建大型高端汽车装备产业园,为全球客户提供一站式解决方案.与美国Means Instries Inc.合资设立“铭仕威唐(无锡)汽车动力有限公司”,该合资公司专注于汽车动力总成核心零部件及模具的开发与生产。
3、上海临港:上海临港新城建筑安装工程有限公司,1991年04月22日成立,经营范围包括房屋建筑工程,地基与基础工程,建筑装饰,钢结构工程,机电设备安装工程,土方工程等。
4、视觉中国:它是一家国际知名的以"视觉内容"生产、传播和版权交易为核心的互联网科技文创公司,2014年成功在深圳A股上市(股票代码:000681)。视觉中国整合全球优质版权内容资源,基于大数据、人工智能技术,通过互联网版权交易平台提供亿级的高质量、专业性的图片、视频及音乐素材,为内容生态中的生产者与使用者提供全方位的版权交易和增值服务。
5、安妮股份:厦门安妮股份有限公司于1998年成立。 2008年在深圳证券交易所挂牌上市,股票代码002235。安妮股份是一家以互联网应用与服务业务为主要领域和方向的综合企业集团,是国家火炬计划重点高新技术企业。安妮股份以版权综合服务(确权、交易、维权等)为主业,是A股上市公司中的版权服务龙头企业。安妮股份以"让版权实现更大价值"为使命,构建了完整的版权服务体系,有效服务和支持版权市场的经营发展。
⑹ 以旭升股份为例,教给大家怎么快速分析一个股票
闪牛分析:
1、用XYZ法解读财报 。2、探索商业属性。
下面,我就以刚刚发现的一家铝压铸件企业旭升股份为例,示范如何快速分析一个陌生的股票。
用XYZ法解读财报
所谓XYZ法读财报,意思就是从X、Y、Z轴三个维度来从财报拿到自己想要的数据。
一、X轴代表横向的竞争对手。
股票发行上市时,其招股说明书会披露同行业的竞争对手,比如旭升股份招股说明书第87页,就披露了广东鸿图、春兴精工、鸿特精密三个竞争对手,因为不同的公司对行业的理解不同,而且不会互相配合,所以勤奋的同学,可以继续去查看这三个上市公司的招股说明书,应该能发现更多的竞争公司,不出意外,我又发现了文灿股份。因篇幅所限,本文不再展开讨论这些公司谁好谁坏,感兴趣的读者可以在文末留言探讨。
二、Y轴代表上下游产业链。
旭升股份的上游是大宗商品铝材,我们可以从东方财富网查询期货铝alm的最近三年的价格变动。2017年,铝材从12000元/吨,最高暴涨到17000元/吨,到了2018年,铝又跌到了14000多元/吨。
旭升股份的下游是特斯拉和海天塑机,大客户特斯拉占收入的56%,所以我们重点分析特斯拉汽车。
2018年7月1日,特斯拉的董事长埃隆马斯克(Elon Musk)发推特称,2018年第二季度的最后一周,特斯拉共生产7,000辆轿车,其中包括5,000辆Model 3,以一年50周来计算,这代表了特斯拉的汽车最新年产能将要到达35万辆。而2017年全年,特斯拉生产了10万辆汽车。
三、Z轴代表时间,我们要分析这个公司去年发生了什么事,今年会有什么变化,未来的发展前景如何?
1、分析过去
我们一般从资产和利润表的最大变动来获得线索。
2017年,资产有两个明显的变动,一个是现金大幅增加,原因是2017年7月新股IPO,融资了4亿。第二个大变动是固定资产从2.3亿增长到5亿,说明企业在积极增加产能,匹配特斯拉的产能增长。
2017年,利润表的最大变化是收入增长了30%,而净利润2.22亿仅仅增长了9%。原因主要有三点:
上游的铝材涨价。
按照行业惯例,下游的特斯拉会阶梯性的逐渐降低采购价。
固定资产大增导致的折旧从2016年的0.23亿增长到2017年的0.35亿元。
2、本财年预测。
既然我们已经拿到了上下游的数据,所以我们可以乐观的估计,旭升股份今年会面临原材料铝的降价和特斯拉产能增长100%以上的预期。所以今年应该是旭升股份的业绩爆发年。到此为止,我们可以得出一个非常简单粗暴的假设,假设旭升股份2018年成本下降而收入翻番,净利润翻番到4.5亿元,那么旭升股份目前市值120亿,2018年末的预测市盈率是27倍。(纯假设,不作为投资依据)
3、未来的发展。
特斯拉在上海设厂之后,两年后内销年产能计划50万辆,是2017年产能的5倍。而且会导致旭升股份的业务由出口转内销。
这是我们到目前为止,用XYZ法得出的一个初步研究成果。
探索企业的商业属性。
商业属性我们再分为三个分支:先进性、成长性、局限性。
一、产品是否具有先进性,是否对社会进步做出了贡献。
旭升股份主要的产品是新能源汽车变速箱、电池仓壳体、结构件(未来),符合汽车轻量化的需求,对减少全社会的能源消耗是有利的。
二、成长性陷阱。
之所以不是说成长性,而是成长性陷阱,就是强调,很多表面上看起来的高成长,往往不能持续(比如以前分析的东方园林这种工程业务),我们可以尝试以下三个模板,来避免陷入成长性陷阱。
1、行业空间、竞争生态、市场地位如何?是否规模不经济?
铝压铸行业空间很大,国外是大企业,国内主要是小企业,旭升股份的市场份额很小。新能源汽车行业增长空间很大,传统汽车低增长。
2、消费频率高不高?
和汽车的生命周期类似,再加上汽车后市场的小部分维修需求,消费频率5到10年一次,属于极低频。
3、是否具有自由定价权?
、是否是自由市场(和政府补贴市场相区分,比如隆基股份)?
本公司要面临新能源补贴政策的变动。
本公司还享受出口退税补贴。
跨境跨市场销售,产品受到汇率和关税的影响。(特斯拉以人民币和公司结算)
、是否面向消费者。
产品价格要受特斯拉控制。销售费用率1.6%和常规企业销售费用率10%的巨大差距,也佐证了这个问题。如果一旦丢失订单,将会面临巨大风险。
、产品是否具有差异性,品牌是否具有可辨识性?
产品属于中间标准件,没有差异性。
哇,不分析不知道,一分析才发现,旭升股份还有那么多成长性陷阱啊。
三、成长的局限性。
企业的成长还要受到很多因素的制约,我们一般考察“人、财、物”三个方面:
1、人。
员工1200人,人均利润19万,人均薪酬9万,说明面临人工成本上升,企业的压力不大,而且享有工程师红利。
2、财。
应收、存货减去预收、应付之后,企业在运营资金投入的不多,而且企业账上现金充足,下一步还要发行可转债募集资金。
3、物。
2016年的固定资产2.3亿元,在2017年取得了2.2亿的净利润,说明企业的固定资产能够很快收回投资,属于轻资产行业。
总结
通过XYZ分析,先进性、成长性、局限性考察,我们可以得出来一个大概的结论:
2018年是旭升股份的美好时光,人财物对企业的成长都没有制约,但是长期来看,要警惕业务受制于人、受新能源汽车补贴变化、升级的影响。
转载,仅供参考!
⑺ 宁德时代拿下国产特斯拉电池供应,谁在为特斯拉“封神”
在特斯拉国产的道路上和国内优质供应商的合作必在情理之中,意料之内。
行业新闻从不空穴来风,被“传闻”了近一年的“特斯拉牵手宁德时代达成合作意向”的消息在2020年2月3日终被确认。
2月3日,宁德时代公告称,公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订《ProctionPricingAgreement(China)》。协议中约定,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,特斯拉将根据后续具体订单提出采购需求。目前,宁德时代、Tesla,Inc.已签署该协议,尚需特斯拉(上海)有限公司签署;供货期限被确认为两年:2020年7月1日——2022年6月30日。
事实也如此,松下目前在中国有三座电池厂,其中位于大连的工厂专门为电动汽车生产电池。但了解到该工厂主要面向北美和中国市场,主要生产方型硬壳电池,而特斯拉使用的是圆柱型电池。
而在特斯拉频频发生车型自燃起火事件后,特斯拉也将起火的主要原因归责为松下电池问题,一来二去间,这两个好朋友也出现了间隙。所以特斯拉需要在中国市场找寻更有利的合作联盟这也是情理之中。
当然不止特斯拉在另结新欢。
2019年1月,松下与丰田汽车签署合约,双方计划在2020年前成立一家电池制造合资企业;4月松下又停止了扩张Gigafactory1电池工厂计划,也暂停对特斯拉上海工厂对投资。
马斯克需要在彻底和松下说再见之前拉拢更好的同盟。
随着特斯拉上海工厂二期ModelY国产项目的启动,宁德时代和LG化学电池供应商的地位显得及其重要,特斯拉需要一批稳定且优质的供应商,以宁德时代为首的采购链端也需要像特斯拉这样充满欲望的客户,这些从不矛盾,只会越发精彩。
文/五十六号
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⑻ 2020年4月,有哪些新股上市
1、文灿股份(603348)
发行价:预估15.26
市盈率:预估22.99
行业市盈率:41.58
申购日期:2020年4月专16日
中签号发布属日期:2020年4月18日
2、仙鹤股份(603733)
发行价:预估13.59
市盈率:预估22.98
行业市盈率:39.16
申购日期:2020年4月09日
中签号发布日期:2020年4月11日
3、鼎盛新材(603733)
发行价:预估13.54
市盈率:预估22.98
行业市盈率:84.50
申购日期:2020年4月04日
中签号发布日期:2020年4月10日
4、沃格光电(603773)
发行价:预估33.37
市盈率:预估15.68
行业市盈率:49.00
申购日期:2020年4月04日
中签号发布日期:2020年4月10日
5、天地数码(300743)
发行价:预估14.70
市盈率:预估22.99
行业市盈率:49.00
申购日期:2020年4月04日
中签号发布日期:2020年4月10日
⑼ 1月销量公布 新能源的拐点还会是2020年吗
2月13日,中国汽车工业协会举行线上发布会,公布了1月份销量数据。
具体来看,1月份乘用车产销预计分别完成了144.4万辆和161.4万辆,同比分别下降27.6%和20.2%,降幅大于汽车总体市场。商用车方面产量为34.1万辆,同比下降7.8%;商用车销量为32.6万辆,同比下降5.7%。新能源汽车产量预计为4.0万辆,同比大幅下降55.4%;销量为4.4万辆,降幅高达54.4%。其中新能源乘用车产销预计完成为3.5万辆和3.9万辆。1月份汽车批售销量大幅高于产量,说明之前12月库存比较充分,这也能够大幅缓解2月份开工推迟带来的影响,经销商端库存在短期内还能够坚持。
下半年,传统车企尤其是跨国汽车巨头将掀起新品投放大战,尤其像大众MEB平台电动车等重量级选手的进场,或将产生新车带动效应提升一定的产销增长。如果疫情确实影响到了国内自主品牌车企新品的研发与投放速度,那么无论传统企业还是造车新势力几乎都将失去短暂的车市红利期,与合资汽车展开正面碰撞。大众MEB在2021年将真正形成百万产能,通用、福特这些巨头的纯电动车都会投放到中国市场,而特斯拉这样的龙头车企甚至可能在中国年产30万辆。也就是说,2020年是国内汽车企业抢占新能源市场最后的机会。
百姓评车
2020年,将是越来越充分的技术储备,越来越丰富的市场选择,以及越来越残酷的竞争。对于车企来说,挑战中孕育了机会。
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⑽ 文灿股份网上发行最终中签率为0.0391% 新股如何提高中签率
提到打新股,不少人肯定第一反应都是想到了前阵子的东鹏特饮,一经上市直接就出现了十多个涨停板,总共算下来的话中一签可以赚22万,在打新界的备受青睐。打新股从表面看来是很赚钱,你懂得打吗?那中签率又怎么去提高呢?下面我就给各位朋友们讲讲打新股的事情。
在讲之前,把这个福利先来领取了--机构精选的牛股榜单新鲜出炉,抓紧时间来领取,可别错过了哦:速领!今日机构牛股名单新鲜出炉!
一、新股申购什么意思?需要什么条件?
1、什么是新股申购?
在企业实施上市计划时,大多会面向投资者售卖数量可观的股票,其中一部分股票会在证券账户上发售,可以通过申购的方式买到,并且往往申购的价格要低于上市第一天的价格。
2、申购新股需要的条件:
打算来参加新股申购需要在T-2日(T日为网上申购日)前20个交易日内,每天平均拥有1万元及以上市值的股票,才能满足申购摇号的要求。简单来讲就是如若我想成功参与8月23日的打新,就是从8月19日起算,往前算20个交易日,即在7月22日起,自己的账户里股票市值要在1万元以上,才有得到配号的可能,所拥有的市值也会随之变高,才能获得更多的配号。自己唯有取得中签区段内的分配号,才能对中签的那部分新股进行申购。
3、如何提高打新股的中签几率?
从长久来看,打新中签和申购时间是没有任何联系的,倘若需要提高新股的中签概率,以下的一些做法可以用作参考:
(1)提高申购额度:假设前期拥有的股票市值越多,能够取得的配号数量的数值也越大,最后中签的可能性就会越大。
(2)尽量开通所有申购权限:如果是资金量较大的朋友不妨均匀持仓,干脆一次就把主板和科创板的申购权限都给开通。这样的话,无论什么样的新股都可以接受申购,如此一来也能够提高中签的机会。
(3)坚持打新:千万不可以错过了每一次打新股的机会,还是由于中新股的概率相对较小,因此还是需要去坚持摇号,大家要相信机会肯定是能轮到自己的。
二、新股中签后要怎么办?
通常,如果新股中签的情况下是会有相应的短信通知,在登录交易软件时,还会收到弹窗提醒。
新股中签的当日内,我们需要在16:00以前确保账户里留有足够的新股缴款的资金,不论是当天卖出股票的资金,还是转自银行都行。待到第二天,如果自己账户里有新股余额转入,就表示这次打新成功。
许多朋友想打新股却老是错失最好的时机,老是赶不上调仓时间。由此可见大家真的缺少一款发财必备神器--投资日历,那就赶紧点击下面的链接来获取:专属沪深两市的投资日历,掌握最新一手资讯
三、新股上市会怎么样?
这期间如果没什么意外发生的话,从申购日算起8~14个自然日内,新股就会进行上市。
对于创业板和科创板而言,上市首5日是不设置涨跌幅限制的,等到了第6个交易日开始,日涨跌幅就受到了限制,只有20%。而主板新股上市首日的涨跌幅限制不得高于发行价的144%且不得低于发行价格的64%。发行价假设是10块钱/股,则当天最高价位只会是14.4元/股,低于5.6元/股是不行的,根据我多年的跟踪观察,涨停往往是在主板新股上市的第一天,后期连板数量超过了5个,
对于什么时间卖新股,还要依照个股的实际情况和市场行情来归纳分析。如果新股上市当日出现破发且持续下跌,上市当天就卖掉最好,能减少损失。
缘于科创板和创业板新股涨跌没有被局限,防止出现股价下跌的情况,中签的小伙伴可以直接在上市第一天卖出。除此之外,假设持续连板的股票,当遇到开板的时候,学姐的建议就是及时卖出,落袋为安。
公司的业绩才是炒股本质意义的最终落脚点,判断不出一个公司到底好不好或者不能对公司全面分析人不在少数,导致看错股而亏损,现有款免费的诊股神器,找到对应的股票代码,你就能知道自己买的股票优质与否了:【免费】测一测你的股票到底好不好?
应答时间:2021-09-25,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看