A. 自主可控是什么
“自主可控”是保障网络安全、信息安全的前提。能自主可控意味着信息安全容易治理、产品和服务一般不存在恶意后门并可以不断改进或修补漏洞。
反之,不能自主可控就意味着具“他控性”,就会受制于人,其后果是:信息安全难以治理、产品和服务一般存在恶意后门并难以不断改进或修补漏洞。
可控性是指对信息和信息系统实施安全监控管理,防止非法利用信息和信息系统,是实现信息安全的五个安全目标之一。
而自主可控技术就是依靠自身研发设计,全面掌握产品核心技术,实现信息系统从硬件到软件的自主研发、生产、升级、维护的全程可控。
简单地说就是核心技术、关键零部件、各类软件全都国产化,自己开发、自己制造,不受制于人。
自主可控是我们国家信息化建设的关键环节,是保护信息安全的重要目标之一,在信息安全方面意义重大。
(1)五大自主可控集团扩展阅读
强调“自主可控”的原因
1、自主可控如果简单地分层:“自主”更多的是强调经济问题,如果没有自主知识产权的软件,就必须采购别人的软件,可能要付出高昂的代价,还要时时受制于人。
而“可控”更多的是强调安全,强调对信息和系统实施安全监控管理,防止非法利用信息和信息系统,尤其在特殊情况下,信息系统一旦失控,后果不堪设想。
因此,对于我国,软件业的自主可控无论如何强调也不为过,势必将作为一项基本国策长期坚持。
2、虽然“自主”能够为实现“可控”打下良好基础,但“自主”并不是“可控”的充分必要条件。
对于不同的行业和应用,“自主”与“可控”的权重并不相同,例如,对于轻办公应用,可能更应强调自主研发以创造商业价值。
对于银行证券应用,可能更多强调信息和系统安全及可用;而对于国防和军事应用,则应更强调系统的可控性,需要保证即使受到恶意攻击,系统仍然可用、安全、可靠。
B. 自主可控存储哪家产品好
自主可控需要服务器芯片、操作系统、存储系统都采用国产化产品。目版前很多国内存储厂家都权声称支持国产芯,比如申威、飞腾、龙芯处理器,但实际能投入生产使用的很少。传统的磁盘整列存储可以了解一下同有和宏杉的产品,分布式存储可以了解一下元核云的产品。
C. 中国五大电力集团是哪几个
五大发电集团:中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国版国电集团公司、中国电力投权资集团公司
五大发电集团都坚持以电为主,积极发展电力上下游产业,形成合理的相辅相成的产业链条,以服务于公司的发展战略。
四小豪门:国投电力、国华电力、华润电力、中广核
两大电网公司:国家电网公司、中国南方电网有限责任公司
(3)五大自主可控集团扩展阅读
华能集团提出了“以电为核心、煤为基础、电煤路港运一体化”的产业发展战略;华电集团提出了“坚持电为核心,上下延伸,内外并举,大力发展电力、煤炭、金融、电力工程技术、境外产业”;中电投集团坚持“以电为核心,煤为基础,产业一体化协同发展”的战略。
在上游产业方面,控制煤炭资源,确保煤炭供应,已经成为五大发电集团资本运作的重要目标。由于受煤炭资源、供求关系、利益机制等方面的影响,五大发电集团对煤炭资源的并购难度日益增大。
在这种情况下,如何进一步加大对国内拟或已上市煤炭资源的投资、收购、开发、供应的力度,实现“煤炭资源控制权、煤炭专业化管理团队、通向资本市场融资窗口、经济效益增长点”的综合目标将成为五大发电集团的重要课题。
D. 全国有几个电力公司
五大发电集团:华能 华电 国电 大唐 中电投
四小豪门:国投 华润 国华 中广核
省级电力集团:粤电 鲁能 浙能 深能源 京能
电网公司:国家电网 南方电网 各省都有各自的电力集团公司
还有很多其他规模小的电力公司
五大电力公司1,中国长江电力股份有限公司,是由中国长江三峡工程开发总公司作为主发起人,联合华能国际电力股份有限公司、中国核工业集团公司、中国石油天然气集团公司、中国葛洲坝水利水电工程集团有限公司和长江水利委员会长江勘测规划设计研究院等五家发起人以发起方式设立的股份有限公司。
公司成立于2002年11月4日,2003年11月18日在上海证券交易所挂牌上市,2005年8月完成股权分置改革。截止2006年12月31日,公司总资产407.64亿元,净资产242.99亿元。
公司是我国最大的水电上市公司,主要从事水力发电业务,拥有葛洲坝水电站和三峡工程投产的8台发电机组,并持有广州控股11.238%的股份、湖北能源45%的股份、上海电力10%的股份。同时,公司受三峡总公司委托统一管理三峡工程已建成但目前暂未进入公司的发电资产。公司所发电力主要销往华中地区(湖北、湖南、河南、江西、重庆)、华东地区(上海、江苏、浙江、安徽)及广东省。截止2006年12月31日,公司总权益装机容量为720.6万千瓦,公司管理和拥有的总权益装机容量达1280.6万千瓦。
未来,公司将依托三峡工程建设和滚动开发长江上游水力资源的大背景,继续致力于以水电为主的清洁电力生产经营,努力提高发电能力,创建国际一流电厂,打造一流上市公司。
2中国国电集团公司于2002年12月成立,是在原国家电力公司部分企事业单位基础上组建的国有企业,是电力体制改革后国务院批准成立的五大全国性发电企业集团之一,是经国务院同意进行国家授权投资的机构和国家控股公司试点企业,注册资本金120 亿元人民币。
截至2003年底,公司拥有3个全资企业、33个内部核算单位、40个控股企业和14个参股企业;拥有运行和在建可控装机容量3657万KW。其中,运行和在建火电装机容量2916万KW,占79.7%,水电装机容量727万KW,占19.9%,风电装机容量14万KW,占0.38%,占全国风电总装机容量的52%。目前在全国21个省(自治区、直辖市)中拥有电源点,加上规划电源点,则在全国25个省(自治区、直辖市)拥有电源点。公司资产总额753亿元,负债总额537亿元,所有者权益128亿元,其中少数股东权益87亿元。
根据集团公司发展目标和战略构想,"十五"后三年及"十一五"期间,集团公司提出平均每年在建400万千瓦、开工400万千瓦、拟建400万千瓦的电源发展目标,争取到2005年集团公司发电机组可控容量超过4000万千瓦,到2010年超过6000万千瓦。
截至2006年底,中国国电集团公司拥有3个全资企业、25个内部核算单位、65个控股企业和12个参股企业。集团公司可控装机容量为4445万千瓦,其中,火电装机容量3978万千瓦,占89.49%,水电装机容量405万千瓦,占9.12%,风电装机容量61.8万千瓦,占1.39%。目前,集团公司在全国在全国29个省(自治区、直辖市)拥有电源点。到2006年底,公司资产总额1880亿元。
3中电集团(中电)于1901年在香港注册成立,当时名为中华电力有限公司。中电在香港经营发电、输电及供电的纵向式综合电力业务,透过现代化的电网为九龙、新界及大部分离岛逾220万客户供应电力,供电范围的人口占香港总人口80%以上。
中电近年更在澳洲、中国内地和亚洲其他地区发展及营运能源项目,投资稳步增加,是亚洲区电力行业具领导地位的投资者和营运商。
中电控股有限公司(港交所:0002)( CLP Holdings Limited ) 是中电集团的控股公司,在联合交易所上市,股份交投活跃,广泛受到支持。
截至2006年底,中电集团资产总额1778.31亿元,可控装机容量为37800MW,权益装机容量为28043.3MW;其中水电机组9220MW,占集团公司可控装机容量的24.4%;火电机组27230MW,占集团公司可控装机容量的72%;核电机组1350.8MW,占集团公司可控装机容量的3.6%。集团公司包括169家成员单位,15家参股企业,职工总数为83086人。
中电集团资产分布在全国25个省、市、自治区,拥有上海电力股份有限公司、山西漳泽电力股份有限公司、重庆九龙电力股份有限公司、吉林电力股份有限公司和中电霍煤露天煤业股份公司5家A股上市公司;拥有在香港注册的中国电力国际有限公司,并通过中国电力国际有限公司拥有在香港上市的中国电力国际发展有限公司,以及致力于为香港提供电力的中港电力发展有限公司;拥有承担流域开发的黄河上游水电开发有限责任公司和五凌电力有限公司;拥有在电力设备成套服务领域中业绩突出的中国电能成套设备有限公司;拥有大型煤炭企业中电投霍林河煤电集团有限责任公司;拥有白音华煤电有限责任公司;拥有12个已建成的1000MW以上的大型电厂;拥有控股的山东海阳核电项目,共同控股的辽宁红沿河核电项目和广西白龙核电项目,以及9个参股核电前期项目。
4、2002年12月29日,中国大唐集团公司在原国家电力公司部分企事业单位基础上组建而成,是全国五大发电集团之一,是中央直接管理的国有独资公司、国务院批准的国家授权投资的机构和国家控股公司的试点。主要经营范围为:集团公司及有关企业中由国家投资形成并由集团公司拥有的全部国有资产;从事电力能源的开发、投资、建设、经营和管理;组织电力(热力)生产和销售;电力设备制造、设备检修与调试;电力技术开发、咨询;电力工程、电力环保工程承包与咨询;新能源开发。注册资本金人民币120亿元。截至2007年底,资产总额达到2985亿元。
中国大唐集团公司实施集团化运作的体制和机制,构建了集团公司、分(子)公司、基层企业三级责任主体的管理模式。集团公司相继成立了大唐陕西发电有限公司、大唐甘肃发电有限公司、大唐黑龙江发电有限公司、大唐吉林发电有限公司、大唐河北发电有限公司、大唐贵州发电有限公司6个全资子公司和湖南分公司、安徽分公司、河南分公司、山西分公司、江苏分公司、四川分公司、云南分公司、广西分公司8个分支机构。
中国大唐集团公司拥有中国第一家在伦敦、香港上市,并于2006年在国内上市的大唐国际发电股份有限公司,拥有较早在国内上市的湖南华银电力股份有限公司、广西桂冠电力股份有限公司;拥有国内在役装机容量360万千瓦的大型火电厂内蒙古大唐国际托克托发电公司和最大风电场内蒙古赤峰赛罕坝风电场;拥有正在建设中的规划规模630万千瓦的龙滩水电工程以及物流网络覆盖全国的中国水利电力物资有限公司等。截至2006年底,在役发电资产分布在北京、天津、河北、山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、河南、湖南、广东、广西、四川、云南、陕西、甘肃等19个省(自治区、直辖市);截至2007 年底,发电装机规模达到6482.34万千瓦。
中国大唐集团公司的发展战略是:把集团公司建设成经营型、控股型,市场化、集团化、现代化、国际化,具有较强发展能力、盈利能力和国际竞争能力的大型电力企业集团。
5、中国华能集团公司(英文全称:China Huaneng Group,英文简称:CHINA HUANENG,英文缩写:CHNG)是经国务院批准,在原中国华能集团公司基础上改组的国有企业,由中央管理,经国务院批准同意进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点。
按照国务院关于国家电力体制改革的要求,中国华能集团公司是自主经营、自负盈亏,以经营电力产业为主,综合发展的企业法人实体。
中国华能集团公司依照公司法,对其全资、控股、参股企业进行改建和规范,建立资本纽带关系,实行母子公司体制,逐步建立起符合社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制。
中国华能集团公司根据业务需要,可以按照国家规定在境内外投资设立全资或控股的子公司以及分公司、办事处等分支机构。中国华能集团公司的经营宗旨是:遵守国家法律、法规,执行国家政策,根据国民经济发展规划、国家产业政策以及市场需求,依法自主从事生产经营活动,坚持改革、改组、改造和加强管理,改善产业结构,发挥集团整体优势,提高经济效益,增强市场竞争力,确保国有资产保值增值;以电为主,综合发展,逐步成为实力雄厚、管理一流、服务国家、走向世界,具有国际竞争力的大型企业集团。
中国华能集团公司实行总经理负责制,总经理为法定代表人。
E. 自主可控PLC排名
简单理解,自主可控就是指核心技术、关键零部件、各类软件全都国产化,自己开发、自己制造,不受制于人。具体而言,即指知识产权、技术能力、自主发展和国产化背景四方面。
目前,在我国已实现PLC自主可控的企业不少,如矩形科技、和利时、华能等等,这些企业的研发实力都大抵相同,没有绝对的超越与被超越,拼的只是价格和售前售后服务而已。
如果你有项目需要用到PLC的话,可以视具体情况具体分析,不过以“过来人”的身份告诉你。最好还是选择能提供售前售后服务的企业。而据我了解,在这方面,矩形科技目前就干的不错,其为各工程商、代理商免费提供各类自动化工程、机械装备的控制系统方案设计,并为客户提供全套的终身服务,不限时间,不论地点,24小时全国范围的技术服务。
F. 有谁知道,国产自主可控的PLC哪个公司有实力啊
我们公司长期与合信打交道,觉得合信还是很专业的,毕竟专注于工业自动化行业18年,还是国家高新技术企业,国家工信部专精特新“小巨人”企业。
G. 全国产化自主安全可控SCADA平台有哪些推荐
中石油的PCS,中控的VXSCADA,中石化的piplelink,和利时的
H. 上海钜成实力很强吗
很强。
1、钜成集团始建于上世纪90年代,是一家集信息技术、产业园运营、海外业务、新能源于一体的投资控股型集团公司。
2、钜成集团秉承“钜成,功到自然成”的经营理念,致力于实现核心技术自主可控,成为引领行业的高科技民营企业。
I. 国产化自主可控的背后是国家对信息安全和网络安全的重视,有哪些软件厂商是全面适配国产化的
国产化自主可控的背后是国家对信息安全和网络安全的重视,
这个角度,通过华版为的高权通芯片以及到5g市场的占有等,还有很多所谓谍战片中都有这类的产品的诉求的沟通,通过监听和窃听,或者拿到硬盘和主板等,导致数据泄密等,所以安全确实要有高度重视
有哪些软件厂商是全面适配国产化的?我知道有天翎、天纵、普元等,具体适配的哪些国产化的控件,下面展开讲解下:
存在即合理
J. 一汽南京、毫末智行、奇瑞雄狮,起底自主品牌背后智能驾驶子公司
4月日,一汽集团斥资5000万元在南京市江宁区注册成立一汽(南京)科技开发有限公司。据内部员工的描述,这是一汽集团层面专注智能驾驶研发的全资子公司
与之类似,一家名为「毫末智行」的公司在2019年11月在北京丰台悄然成立。
这家公司的法人张凯是长城汽车技术中心副总工程师兼智能驾驶系统开发部部长,实际控制人甄龙豹则是长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主任工程师。
显然,这也是长城的智能驾驶关联公司。
更早,奇瑞汽车在2014年7月成立芜湖市汽车产业技术研究院有限公司,这家公司在2017年12月更名为雄狮科技。
在更广泛的智能汽车领域,还有吉利的关联公司亿咖通、老牌商用车零部件厂商潍柴动力成立的潍柴智能,以及一汽、东风、长安与中国兵器集团等主体联合发起的?T3科技平台。其中T3科技平台资金实力最为雄厚,根据几方的合作合资协议,这家公司的注册资金高达160亿元。
1、车企必须掌握汽车「大脑」
车企纷纷成立智能驾驶子公司背后,一位在互联网企业和传统主机厂之间游走和浸淫多年的资深业内人告诉汽车之心,「车企不可能不掌握汽车的大脑」。
在外部成立子公司进行独立运作,背后有多方面的考虑:
首先是利于招聘高端人才。
高端人才在乎的主要是两个因素:薪酬待遇以及发展的空间。
相对于传统车企内部比较稳固的薪酬体系,外部子公司的自由度更大,给得出高薪酬,而且子公司还能进行股权激励。
传统车企的组织架构稳定,决策权已经在现有高层手中,真正懂新技术、新产品、新商业模式的人才很多时候没有机会在新项目中占有话语权。
如果成立外部子公司,真正的人才会有更多机会承担更大的责任。即便暂时出现了才不配位的情况,所谓「船小好调头」,也可以快速调整。
其次是独立子公司便于外部融资。
新技术产品的研发,新商业模式的探索,都意味着大量资本投入。拆分子公司,有利于企业独立融资,获得更多第三方的资源支持。
再者就是独立子公司未来除了服务母公司之外,还能为其他的车企供应产品和服务。
虽然早期这一模式可行性不高,但是到后期企业发展壮大、技术的领先性完全建立后,有机会向其他车企供应产品和服务,这也是一种更为健康的模式。
历史上,通用分拆的德尔福、丰田分拆的电装、福特分拆的伟世通都是在变革中诞生的零部件巨头。
我们也期待中国自主品牌车企的独立子公司中,能有机会诞生新的顶尖供应商,打造中国的智能汽车「大脑」。
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