1. 曾毓群,中国汽车首富
如果说到目前为止的2020年是糟糕的一年相信没有人会否认。
新冠肺炎疫情带来不确定因素,各行各业都经历了跌宕起伏的9个月,汽车行业就是其中之一。2月4S店的停摆、工厂停工,3月的逐渐复工以及之后的疫情反扑,不断与疫情抗争的中国汽车行业第一季度如同在云雾中行进。然而半年过去了,情况却发生了巨大变化。
宏观经济在复苏,IPO一片红火,各方对电动汽车销售抱有越来越高的期待。结果,车企股价上扬,中国最成功的汽车企业家中,大多数人的财富实现上涨。就在9月27日,福布斯中国发布了2020年中国汽车富豪榜,列出了25位中国汽车行业目前财富最多的企业家。
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而除了整车制造商以外,零部件供应商才是这个榜单的主要人群,在整个25人的榜单中,仅仅只有7个是来自整车制造商。在整个榜单中,拓普集团董事长邬建树以41亿美元(279亿人民币)位列榜单第9位,除了宁德时代以外汽车零部件供应商排名第一,而著名的福耀玻璃董事长曹德旺仅以28亿美元(191亿人民币)位列第15位。
也许你会怀疑为何汽车行业中恒大的许家印和宝能姚振华为何没有入榜?原因在于无论是胡润还是福布斯的富豪榜的归类中,许家印和姚振华的行业主要是房地产和投资。若是算上许家印和姚振华的汽车投资,那么许家印才是中国汽车首富,曾毓群则只能排名第二。
当然最惨的或许并不能体现在榜单上了,比如力帆的尹明善家族和铁牛集团的应建仁、徐美儿夫妇以及华泰汽车的张秀根、张宏亮父子,在榜单中均没有出现。随着汽车行业竞争压力的加剧,那些胜利的人收获了成倍的利润,而那些企业经营情况恶化,同时其他投资领域的盈利能力不及汽车行业的亏损,缩水的财富直接将他们淘汰出局。
文/林嘉浩
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2. 福布斯中国首次发布汽车富豪榜 曾毓群居首 宁德时代四人上榜
4位股东的身价猛增,主要得益于宁德时代今年股价飙涨。据统计,今年以来,宁德时代股价已涨超74%,股价最高时曾突破215元。截至昨日收盘,股价报收204.99元,总市值超4600亿元。
据梳理,25位富豪中,与新能源汽车产业直接相关的有15位,占比为60%。其中,今年股价翻倍超越上汽集团成为A股市场市值最高车企的比亚迪同样为25人名单贡献了3名。分别是身价达到75亿美元的董事长王传福、46亿美元身价的副董事长吕向阳以及14亿美元身价的董事夏佐全。此外,新能源造车三大新势力小鹏汽车何小鹏、理想汽车李想、蔚来李斌均榜上有名,分列第11、第14、第15位。
汽车配件商的春天
选车网观察到,此次排名除了吉利、长城以及新能源企业外,众多汽车零部件商的领导人也跻身富豪榜。前十名中,拓普集团董事长邬建树同样座上了“新能源列车”的红利,企业股票相比年初翻倍有余,个人身价也达到了41亿美元。除此之外,星宇股份作为汽车灯具的世界级企业,创始人周八斤以38亿美元位居榜单第10位。
榜单中还有两人来自轮胎企业,分别是玲珑轮胎董事长王希成和森麒麟董事长秦龙,以及知名度稍高的福耀玻璃董事长曹德旺,以28亿美元身家排在第15位。
写在最后:
随着后疫情时代的到来,汽车行业发生了很大的变化,汽车企业掌门人的财富变动尤其引人关注。针对此次排行榜,福布斯中国认为,宏观经济在复苏,IPO红火,各方对电动汽车销售抱有越来越高的期待,这导致车企股价上扬,在中国最成功的汽车企业家中,大多数人的财富实现上涨。
(图片来源:互联网)
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