Ⅰ 如何推进竞争类国企改革
12月11日,中央经济工作会议落下帷幕,稳中求进依旧是总基调。在多项宏观政策动作中,国企改革无疑是最为引人注目的。今年下半年,国企负责人薪酬改革拉开序幕,至年底,方案已下达各央企。而中央经济工作会议所部署的国企改革目标则更为全面和宏观。未来,资本市场或将在国企改革中发挥更为关键的作用。但国企改革更为深层次的要义,在于实质的政企分开,若不能在此有所突破,纯粹的募集资本,改革就不能击中要害,也将风险重重。
刚刚落下帷幕的2014年中央经济工作会议上,中央首次阐释“新常态”下的九大特征,提出了坚持稳中求进的总基调。可以预见,稳增长将成明年经济工作首要任务,促改革将在新的时代背景下承担起推进经济增长的重要使命。而在诸多改革举措中,国企改革这个“老生常谈”的话题,可能也将面临新的机遇与挑战。
稳中求进,进一步加强改革
或许我们必须承认,新常态下的中国经济,可能将进入一个新的阶段。持续多年高速增长之后,我国经济的潜在后劲得到最大限度释放,资源环境压力开始加大,生产要素成本上升,并倒逼经济结构优化升级。为此,中国经济必然要从结构粗放转向结构优化、从要素驱动转向创新驱动、从面临增长压力转向面对多重挑战,从高速增长转向中高速增长。因此,稳中求进,是一个经济发展告别过去传统粗放的增长,进入高效率、低成本、可持续的中高速发展的必然阶段。
因此,中央经济工作会议对于2015年的经济工作提出了“努力做到调速不减势、量增质更优”的目标。根据人民大学赵锡军教授的解读,这是创造稳定宏观环境、保持经济社会健康发展的现实需要。所谓的稳中求进,“稳”就是要保持经济运行平稳,而“进”是要进一步促进结构调整和改革开放,其中,提高质量效益是核心,调整结构激发活力是持续的关键。作为国民经济的主心骨,国有企业的改革与发展,无疑也发挥着至关重要的作用。
和其他一切市场主体一样,国有企业必须适应未来的市场竞争和发展趋势。不难预测,未来资源集约利用将成为主流,人力资源成本也将不断上升。过去那种依赖投资保证增长,依赖政策获得效益,依赖垄断屏蔽竞争的模式,注定不可能再长期持续。先进的产能、先进的生产力将不断催生与扩张,落后生产力将不断萎缩并退出历史舞台。如果说在上升的经济周期里,落后只意味着增长慢或被超越,那么在下行的经济周期中,这一趋势甚至可能会演变为被抛弃和被淘汰。换句话说,国有企业的改革,将可能再一次走上不得不改的十字路口。
因此,今年年初的中央政治局会议,也已经为明年宏观经济政策提前定调:保持宏观政策连续性和稳定性,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。在此基础上,预计明年会进一步推进金融、国企、财税等关键领域改革,同时将区间调控与定向调控相结合,使经济平稳运行。其中,国企改革总体设计方案将加速出台,目前已有20余个省份出台国企改革方案,国资委也启动四项改革试点、中石化等企业也迈出了混合所有制改革的实质性步伐。
据报道,发改委、财政部、国资委等分别牵头制定完善国资改革的相关方案,国资改革的总体设计文件可能会在2014年底或2015年初出台,对改革的操作原则、总比例的把握、完成进度做出进一步的明确和落实。顶层设计方案将包括两个文件,一是全面深化国有企业改革指导意见,二是关于国有资产管理体制改革的指导意见。有研究表明,国企改革可能会表现为以下四个方面:
一是打破行政垄断,改革自然垄断。石油石化、电力、铁路、电信等自然垄断行业将放开竞争性业务,许多原先存在行政垄断的服务业(文化传媒、金融、医疗、教育等)也将放松管制,从而为民间资本提供大量投资机会。二是解决“一股独大”痼疾。采掘、钢铁、化工、建筑、公用事业等国企上市公司“一股独大”的情况比较严重,向非公资本出让股权的空间很大。三是国有资产证券化。各地国企改革均强调要提高国企资产证券化率。多数省份的2020年目标为60%,而当前多数省份国企证券化率不到30%,提升幅度可能较大。四是混合所有制的将采取“一企一策”向前推进,各个国企在股权多元化的参与方、董事会建设、股权激励、员工持股等多方面改革时将有所差别;不同的国企将在改革中呈现出不同的进度和步伐,先改革、改成功的国企将为后改革的国企提供借鉴和带动。
资本市场或成国企改革的助推器
从世界各国的经验来看,成功的经济转型和产业升级,往往与一个国家的资本市场的发达程度息息相关。而每一轮改革的核心,都在于提高经济社会资源配置的效率。美国之所以能够在发端于上世纪80年代的高科技浪潮中独占鳌头,缘于其高效的资本和科技的对接机制。美国发达的资本市场特别是1971年推出的NASDAQ(纳斯达克)交易系统,成为连接起“经济—资本”链条最为关键的一环,促进美国引领了全球高科技浪潮,也成为其经济在科技创新方面至今还领先于其他发达国家的最为重要的原因之一。
前面提到的国企改革的四个方面,其实很大程度上已经说明,人们已经意识到,资本市场对于国企改革的重要意义。资本市场,包括股票、可转债,以及风险投资、私募股权基金等等,提供了一套融资方和投资方风险共担、利益共享的机制,可以成为推动企业自我完善和革新的基础平台。在我国,通过资本市场,不但可以大幅提升资本的使用效率,有助于为国企改革提供更多的资金,还可以帮助原来承载着沉重社会负担的国有企业轻装上阵——这在过去十余年的债转股改革中显现得淋漓尽致。
1997年党的十五大提出“进行国有企业改革,3年实现国有企业脱困”的目标。之后,国有企业的脱困改革中,资本市场发挥了重要作用:一是推动国有企业“债转股”改革,改善资本结构,降低资产负债率,增强了企业的活力。二是以上市为导向,促使和帮助国有企业建立了规范的现代公司法人结构。三是推动进行了股份制改革后的国有企业上市融资,有力地提高了国有企业自身实力和行业竞争力。
在这场“债转股”改革中,债转股企业的资产负债率由原来的70%以上,降到50%以下,当年可减少企业利息总支出高达200亿元左右,80%以上的债转股企业可以实现当年扭亏为盈。在制定债转股方案时,充分考虑了债转股的股权退出通道——即在资本市场上,通过股权转让、企业回购或重组上市等途径收回资金。而且,实施“债转股”改革,不仅减轻了企业债务负担,盘活了银行的不良资产,化解了金融风险,还有力地增大了资本市场的规模,实现了国企、银行和资本市场的多赢局面。
资本市场发展二十年来,也催生了一大批优质的国有上市公司,它们不但构成了国民经济的主要支柱,也代表着高效配置资源的发展方向。有数据表明,国有上市公司的盈利能力和资金经营状况都明显优于全国平均水平。近年来,国有上市公司在就业人数和员工薪酬方面实现双增长,已经成为社会稳定和全民富裕的重要促进力量。无论从就业人数还是人均薪酬来看,国有上市公司都已经成为全国工商企业中的典范和榜样。
此外,资本市场还可以帮助推动并购重组,整合经济存量,推动产业升级。国有企业改革不应当错过下一阶段的产业整合和并购机会。资本市场正可以提供这一高效的并购平台。在美国历史上,曾经发生五次并购浪潮,其中第一次浪潮中,3000多家中小企业被兼并,使得大部分行业集中度大幅提升,重复建设和低水平竞争减少,彻底改变了经济结构,提升了经济的国际竞争力。在此过程中,以JP摩根为代表的诸多投资银行发挥了重要作用,提供了大量融资和交易方案的设计服务。
而在我国,国有企业的改革也离不开并购重组市场。不论是地方中小型国企的转型重整,还是大型国企的产业升级,并购重组都是效率最高、也最为市场化的途径。而资本市场不但能为此提供充分的资金,还能够让企业以发行股份购买资产等途径,获得充足的支付手段。被并购的企业或资产,也可以通过换股等形式,分享上市公司资本溢价带来的“红利”。此外,还可以让更多的民间资本,通过换股入股的方式,进入国有企业或长期国营的行业领域,从而撬动民间资本,推动混合所有制改革的顺利进行。
中央与地方的齐头并进
和以往的国企改革不同,本轮国企改革可能需要在中央和地方两个层面以同样的力度共同推进。因此,今年7月15日,国资委在宣布启动央企“四项改革”试点的同时,也发起地方国企改革行动。体现在中央经济工作会议的部署和安排,既有广东、天津、福建三个新的地方自贸区的试点,又有广东、上海两地地方国企改革的试点突进。本轮国企改革将很可能体现为多点开花、央地并进、模式多样的全新形态。
在新一轮央企改革试点中,以中粮集团为代表的六家央企入选。六家企业对应着三项改革试点。一是中央企业改组国有资本投资公司试点,国家开发投资公司、中粮集团入围;二是中央企业发展混合所有制经济试点,中国医药集团、中国建材入围;三是中央企业董事会行使高级管理人员选聘、业绩考核和薪酬管理职权试点,中国节能环保集团、中国建材、新兴际华集团和中国医药集团4家入围。这些改革试点的核心,都是在于破除行政垄断与低效陋习,以国资改革带动国企改革,以发展混合所有制为突破口,打破产权垄断和市场垄断,实现国资布局优化和企业制度完善。
因此,在中央层面,大部分企业已经完成产业整合、债转股脱困和上市融资以及资产证券化。本轮的重点主要是在垄断行业放开竞争性业务,典型如油气、铁路产业链民间投资低、行业供需矛盾突出,是改革的重点区域。而在地方层面,资本市场介入国企改革的力度尚显不足。因此,各地都提出了提升国有资本证券化率的目标。其中北京表示国有资本证券化率力争达到50%以上。甘肃提出2020年省级经营性国有资产的证券化率超过50%。重庆则表示经过3至5年,将80%以上的竞争类国有企业国有资本实现证券化。
在上海和广东等资本市场较为发达的地区,本轮国企改革已经转变为实际行动。一些地方国企,为了避免同业竞争和整合产业链业务,通过换股计划或引入战略投资者的方式,实现资本优化配置。一些地方国企选择民企净资产收益率(ROE)较高、国企ROE较低的行业,开放门槛,让更多的民营资产注入。在收益率较高的领域,可以通过引进民资来达到国企做大做强的目的。而在经营效率低的竞争类行业,注入民资则具有激活企业活力的作用。总体上看,资本市场很可能在地方国企的改革中发挥更为活跃的作用。
与往年相比,今年的中央工作会议在重申新常态后,更加关注产业结构的调整、体制改革深化,更加关注如何扩大内需,实现更高质量的增长。可以预计,国企改革将是明年的一项重要任务。与此同时,金融改革也在逐步推进。推进普惠制金融、资产证券化、资本项目开放、完善多层次资本市场等方面的努力,也将与国企改革全面对接,提升国有经济的活力和质量。可以期待,在未来的一年里,多管齐下的改革或许将会进一步推动社会转型,改变经济增长模式,以改革促增长,以改革确保社会有机体的有序和健康。
国企改革的关键是走好政企分开这一步
“政企分开是国企改革的试金石,是最核心的问题,如果不在这方面取得突破,改革就是花架子,就会受到很大的局限,就走不了多远。”燕京华侨大学校长华生教授说。政企分开是国企改革的突破口,实现政企分开关键在于政府能否下决心割断政资、政企之间的关系,否则好像什么都改了其实什么都没改的故事就会重演。
评论周刊:有媒体报道国企改革总文件数易其稿仍旧没有出台,您认为迟迟出不来的原因是什么?
华生:应该很快就会出来,因为这个东西政策性很强,涉及的东西很多。我认为,跟大家一般认为的利益集团的阻碍没有多大的关系,主要是要考虑周全。
评论周刊:虽然国家层面的改革方案没有出来,但是上海、山东等地已经公布了改革方案,这些方案有何亮点?国企改革的关键是什么?
华生:这些方案都在中央讲的范围之内,虽然各有各的特色。但是国企改革的核心问题是能不能走好第一步,就是通过改革使政资、政企分开。各地的方案都很花哨,都回避了政企分开的问题,这会使改革遇到很大的局限。就像中石油的引资,虽然动静很大,但是实际上就是一次募资行为,对于整个体制、机制并没有任何的影响。所以,我觉得如果不能在政资、政企分开上有突破的话,其他的东西最后可能还是个花架子,国企改革就走不了多远。政企分开虽然提了很多年,但是一直没有什么进步,这是最关键的所在,是最核心的问题。
Ⅱ 什么是资产支持证券ABS资产支持证券ABS是什么意思
可能是吧,我不知道,猜猜;
A--Asistent. 支持的;
B--Basement.资产,资产,物产;
S--stock. 股票、证券、债券。
Ⅲ 天津市的国有企业都有哪些
1、工业类:渤海钢铁集团有限公司、天津中环电子信息集团有限公司、天津渤海化工集团公司、天津纺织集团(控股)有限公司、天津百利机械装备集团、天津市一轻集团(控股)有限公司、天津市二轻集团(控股)有限公司、天津市建筑材料集团(控股)有限公司、天津市医药集团有限公司、天津金耀集团有限公司、天津环球磁卡集团有限公司、天津天士力集团有限公司、天津市长芦盐业总公司、天津有色金属集团有限公司
2、农林牧渔:天津市水产集团有限公司、天津农垦集团总公司
3、城市公用基础设施建设:天津市自来水集团有限公司、天津市公共交通集团(控股)有限公司
4、投资与资产经营管理:天津城市基础设施建设投资集团有限公司、天津滨海新区建设投资集团有限公司、天津津融投资服务集团有限公司、津联集团有限公司、天津泰达投资控股有限公司、天津天保控股有限公司、天津海泰控股集团有限公司、天津华泽(集团
)有限公司、天津能源投资集团有限公司、天津市方通投资集团有限公司、天津通信科技发展有限公司、天津开创投资有限责任公司、天津市国有资产经营有限责任公司、天津渤海国有资产经营管理有限公司
5、建筑施工:天津市建工集团(控股)有限公司、天津城建集团有限公司、天津振津工程集团有限公司
6、房地产开发:天津市房地产开发经营集团有限公司、天津住宅建设发展集团有限公司、天津市房地产信托集团有限公司、天津市政建设集团有限公司
7、交通运输:天津港(集团)有限公司、天津市交通(集团)有限公司、天津市铁路集团有限公司
8、商贸物流:天津市物产集团有限公司、天津一商集团有限公司、天津二商集团有限公司
天津市旅游(控股)集团有限公司、中国天津国际经济技术合作集团公司、天津市粮油集团有限公司、天津劝业华联集团有限公司、北方国际集团有限公司、天津利和进出口集团有限公司、天津立达集团有限公司
9、金融:渤海证券股份有限公司、渤海银行股份有限公司、天津银行股份有限公司、泰达国际控股(集团)有限公司、恒安标准人寿保险有限公司、天津农村商业银行股份有限公司、北方国际信托投资股份有限公司、天津信托投资有限责任公司、渤海财产保险股份有限公司
Ⅳ 中国南北船合并几率有多高 南北船合并最新消息
继南北车合并,中铁、中铁建合并传闻在股市的“亮眼表现”之后,“南北船”也借着合并的猜想在股市火了一把。
随着军工科研院所改制提速、军工资产证券化率提升,这些能研制高端装备的的军工优秀资产有望加速注入“南北船”旗下的上市公司。1.位于天津滨海新区的中船重工下属天津新港船厂
2014年7月,由中船工业制造的新型的3000吨级多功能海洋执法船“中国海警3306”船入列,将由中国海监第七支队管理。
2012年6月,由中船重工第702研究所所参与研制的蛟龙号载人潜水器下潜到了7062米,刷新了深海载人潜水器的新深度。
2012年9月25日,我国第一艘航空母舰“辽宁舰”就是在中船重工的大连造船厂正式交付海军。
由中船工业建造的远望号远洋航天测量船,为我国海上测控任务做出了卓越的贡献。
业内称“南北船”合并概率几乎为零
【金融·资本】“南北船”高管对调背后:军工资产上市加速?
《中国经济周刊》记者 张璐晶︱北京报道
继南北车合并,中铁、中铁建合并传闻在股市的“亮眼表现”之后,“南北船”也借着合并的猜想在股市火了一把。
3月25日,中国船舶重工集团公司(下称“中船重工”)和中国船舶工业集团公司(下称“中船工业”),双双发布消息称,中船工业原董事长、党委书记胡问鸣任中船重工董事长、党组书记;中船重工原党组成员、副总经理董强任中船工业董事长、党组书记;即所谓“北船”和“南船”领导层对调。这推升了市场对两大造船集团可能进行合并的猜想。
受合并传言影响,3月26日中船重工旗下的中国重工(601989.SH)、中船工业旗下的广船国际(600685.SH)和中国船舶(600150.SH)涨停。当日晚间,中国重工发布声明否认了合并传闻,并表示“未得到来自于任何政府部门有关合并传闻的书面或口头的信息”。
联想南北车合并前夕也曾有多次合并传言,而且未得到上市公司确认的前例,此次南北船合并传闻背后,有怎样的国家战略和考量?南北船到底会不会合并?此次高管对调的原因是什么?
业内专家:合并概率几乎为零
——中国民船业务已占全球70%,没有竞争对手,没有合并必要
根据公开资料梳理,中国三大造船基地分别位于环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲。其中后两者属于中船工业,环渤海湾属于中船重工。
从上市公司来看,目前两船各拥有3家上市公司:中船重工旗下包括中国重工、风帆股份 (600482.SH)、乐普医疗 (300003.SZ);中船工业旗下拥有中国船舶、广船国际、*ST钢构(600072.SH)。
从经营业绩来看,中船重工的三家关联上市公司近四年都保持盈利,而且业绩相对稳定。但中船工业旗下三家公司受2008年金融危机以来造船行业不景气影响,业绩下滑明显。其中以中国船舶为例,其从2008年最高时一年42.6亿元的利润大幅下滑至2014年4036万元的亏损。
在3月26日中国重工否认合并传言后,3月27日中国重工公告称,收到控股股东中船重工通知,中船重工及其实际控制的大连造船厂集团有限公司(下称“大船集团”)和渤海造船厂集团有限公司(下称“渤船集团”)进行了减持。
公告称,自去年12月26日至今年3月27日,中船重工及其一致行动人通过竞价交易系统已累计减持中国重工约9.18亿股,达到公司总股本的5%,参考减持市值高达83.5亿元。并且中国重工表示,减持是公司控股股东中船重工及大船集团、渤船集团为了筹集发展资金而开展的,不排除上述股东在未来12个月内继续减持股份的计划。
此前由中船工业、中船重工和中国船舶工业行业协会共同主办的《中国船舶报》曾报道称,2015年1月19日在船舶工业的老领导与中船工业负责人座谈时,就建议“将船舶工业两大集团进行合并。他们认为,船舶工业是一个不可割裂的整体,将两大集团分割开来,导致两大集团多年来均存在发展的短板,中国船舶工业的产品建造能力难以得到有效提升”。
一位要求匿名的中船重工人士告诉《中国经济周刊》记者,近两年军工任务饱和,很多船舶企业都不做传统造船业务了。和南北车合并后形成垄断不一样,两船没有合并的必要,因为即使“南船”和“北船”合并后,造船业务量也只占全国的三分之一。
民生证券军工分析师石山虎告诉《中国经济周刊》记者,中国重工主要以军工订单为主,这两年船舶业务占比有所下降,主要是主动放弃了一部分盈利能力较弱的民船业务。另外,这两年国家为了发展海军建设,也是为了开发南海、东海、北海,特别是南海,中国重工承担了很大一部分军方上的业务。
“和南北车合并为了更好地参与国际竞争不同,中国的民船业务已经占到全球的70%左右,在该领域没有竞争对手,因此没有合并的必要。”石山虎说,“现在要实施的是消化国内的过剩产能,实施走出去战略,比如把船舶卖到东南亚去。”综上,石山虎认为“合并是小概率事件,概率几乎为零”。
高管对调 或为军工科研院所改革铺路
——中国军工资产证券化率较低,全球军工企业前100强中80%为上市公司
如果合并为小概率事件,那么此次两船高管对调背后的含义是什么?
石山虎猜测,此次高管对调背后可能有推进军工科研院所改革的考虑,毕竟改革措施下沉时往往会遇到具体的人的改革难题,比如人的观念等。
目前我国军工资产证券化率(即军工企业所属上市公司资产占比)还比较低。截至2013年底,按照净资产占比计算,中船重工、兵器装备集团、中航工业集团、中船工业的资产证券化率超过或接近40%,航天科技集团、兵器工业集团、电子科技集团和航天科工集团资产证券化率仍较低,还有较大提升空间。
美国等国的军工企业借助发达的资本市场实现了军工资产证券化,也催生了波音、洛克希德·马丁、雷神、通用动力等军火巨头。公开资料显示,全球排名前100的军工企业中80%以上是上市公司。
上述要求匿名的中船重工人士透露,近期国防科工局下发军工科研院所改革重要文件,确定了军工科研院所改革分类的原则和标准,要求十大军工集团提交科研院所分类的最终正式方案。这标志着军工事业单位改制迈出关键一步。
军工科研院所资产是军工领域最优质的资产,但由于科研院所事业单位的属性,长期未注入上市公司,这也严重制约了各大军工集团资产证券化水平的提升。根据国务院2011年出台的《关于分类推进事业单位改革的指导意见》,原则上2015 年前全国事业单位应完成分类,这其中就包括军工科研院所。
公开资料显示,目前,中船重工拥有完备的舰船研发体系和仅次于中国科学院的工程技术科研团队,下属28个科研院所在舰船装备研发领域市场占有率超过80%。
石山虎告诉《中国经济周刊》记者,如果国务院今年上半年出台关于军工科研院所改制的指导性意见,将对整个军工行业形成很大的利好。各集团公司可以根据实际需求,分批注入研究院所资源,未来还有1~2倍的上涨空间。
石山虎也指出,此意见至今没有出台,一方面说明了深化军工科研院所改革确实比较难,另一方面也说明了事业单位改革需要通盘考虑。
上述要求匿名的中船重工人士表示,对于军工科研院所改制,有很多人是支持的,包括科研院所内部也有很多人认为这是大势所趋,而且改制后对于科研也没有以前事业单位太多条条框框的限制;但是对于军工和基础研究来讲,也有保持稳定的需要,比如一些离市场和军民融合较远的项目,在改制的同时还是需要获得体制内的经费支持。
“毕竟目前普通民众对科研的认识还停留在手机、电商、环境、医疗等领域,对于军工基础研究概念还比较缺乏。”上述人士称。
石山虎告诉《中国经济周刊》记者,今年是军工行业发展重要的一年,也是各军工集团资产整合、证券化的深化的一年,国防军工行业仍处于成长阶段,存在巨大的空间,当前市场资金对三个概念板块比较关注:第一块,传统产业,包括飞机和船舶。第二块,高端智能装备的升级,北斗卫星通信导航等。第三块,涉及军民融合的领域。
南北船来历
相对于南北车而言,中船工业和中船重工堪称造船行业的南北船。历史上,两者本属一家,均成立于1999年7月1日,由原中国船舶工业总公司分拆成立。以长江为界,长江以北包括武汉在内的造船工业都属中船重工;长江以南属于中船工业。经过十多年的发展,两船都已成为资产过千亿,拥有大批子公司、科研院所的大型集团。
Ⅳ 中国核工业集团有限公司怎么样
中核集团私人干了活不给钱,真是给国企起到了好的榜样,没人超越你们。哈哈。这些人都成了你们中核集团的垫脚石了,对你们很是失望,实名举报,颠覆你们形象。
Ⅵ 2014军工重组概念股有哪些
2014军工重组概念股
中航飞机 000768
哈飞股份 600038
航空动力 600893
广专船国际 600685
四川长虹 600839
目前,我国几属大军工集团的资产证券化率水平整体较低。随着军品制造等核心资产的上市,中航工业集团的证券化率已上升至55%以上。而航天科工、航天科技和中国电科等拥有大量科研院所资产的军工集团,目前资产证券化比率仅为20-30%不等,存在较大提升空间。未来,随着军工集团资产证券化水平的提高,军工集团的资产重组、产业整合步伐也将加快。(股市有风险,投资需谨慎,文中提及个股仅供参考,不做为买卖建议。)体制改革吹响军工重组进军号。
Ⅶ 天津市的国有企业都有哪些
摘要 1、工业类:渤海钢铁集团有限公司、天津中环电子信息集团有限公司、天津渤海化工集团公司、天津纺织集团(控股)有限公司、天津百利机械装备集团、天津市一轻集团(控股)有限公司、天津市二轻集团(控股)有限公司、天津市建筑材料集团(控股)有限公司、天津市医药集团有限公司、天津金耀集团有限公司、天津环球磁卡集团有限公司、天津天士力集团有限公司、天津市长芦盐业总公司、天津有色金属集团有限公司
Ⅷ 天津市的国有企业都有哪些
1、工业类:渤海钢铁集团有限公司、天津中环电子信息集团有限公司、天津渤海化工集团公司、天津纺织集团(控股)有限公司、天津百利机械装备集团、天津市一轻集团(控股)有限公司、天津市二轻集团(控股)有限公司、天津市建筑材料集团(控股)有限公司、天津市医药集团有限公司、天津金耀集团有限公司、天津环球磁卡集团有限公司、天津天士力集团有限公司、天津市长芦盐业总公司、天津有色金属集团有限公司
2、农林牧渔:天津市水产集团有限公司、天津农垦集团总公司
3、城市公用基础设施建设:天津市自来水集团有限公司、天津市公共交通集团(控股)有限公司
4、投资与资产经营管理:天津城市基础设施建设投资集团有限公司、天津滨海新区建设投资集团有限公司、天津津融投资服务集团有限公司、津联集团有限公司、天津泰达投资控股有限公司、天津天保控股有限公司、天津海泰控股集团有限公司、天津华泽(集团 )有限公司、天津能源投资集团有限公司、天津市方通投资集团有限公司、天津通信科技发展有限公司、天津开创投资有限责任公司、天津市国有资产经营有限责任公司、天津渤海国有资产经营管理有限公司
5、建筑施工:天津市建工集团(控股)有限公司、天津城建集团有限公司、天津振津工程集团有限公司
6、房地产开发:天津市房地产开发经营集团有限公司、天津住宅建设发展集团有限公司、天津市房地产信托集团有限公司、天津市政建设集团有限公司
7、交通运输:天津港(集团)有限公司、天津市交通(集团)有限公司、天津市铁路集团有限公司
8、商贸物流:天津市物产集团有限公司、天津一商集团有限公司、天津二商集团有限公司
天津市旅游(控股)集团有限公司、中国天津国际经济技术合作集团公司、天津市粮油集团有限公司、天津劝业华联集团有限公司、北方国际集团有限公司、天津利和进出口集团有限公司、天津立达集团有限公司
9、金融:渤海证券股份有限公司、渤海银行股份有限公司、天津银行股份有限公司、泰达国际控股(集团)有限公司、恒安标准人寿保险有限公司、天津农村商业银行股份有限公司、北方国际信托投资股份有限公司、天津信托投资有限责任公司、渤海财产保险股份有限公司
Ⅸ 谁有天津市国资委下属企业名单
天津市国资委官网
渤海钢铁集团有限公司
天津中环电子信息集团有限公司
天津渤海化工集团有限责任公司
天津百利机械装备集团有限公司
天津纺织集团(控股)有限公司
天津市渤海轻工投资集团有限公司
天津市医药集团有限公司
天津市建筑材料集团(控股)有限...
天津市长芦盐业总公司
天津市环球磁卡集团有限公司
天津市物产集团有限公司
天津一商集团有限公司
天津食品集团有限公司
天津市旅游(控股)集团有限公司
中国天津国际经济技术合作集团公司
天津劝业华联集团有限公司
北方国际信托股份有限公司
天津利和进出口集团有限公司
天津港(集团)有限公司
天津市交通(集团)有限公司
天津市房地产集团有限公司
天津住宅建设发展集团有限公司
天津市政建设集团有限公司
天津市建工集团(控股)有限公司
天津城建集团有限公司
天津津融投资服务集团有限公司
天津泰达投资控股有限公司
天津华泽(集团)有限公司
天津市国有资产经营有限责任公司
天津市水产集团有限公司
天津银行股份有限公司
渤海银行股份有限公司
渤海证券股份有限公司
恒安标准人寿保险有限公司
天津市泰达国际控股(集团)有限...
天津农村商业银行股份有限公司
天津滨海农村商业银行股份有限公司
北方国际集团有限公司
天津信托有限责任公司
渤海财产保险股份有限公司
天津钢管集团股份有限公司
天津天铁冶金集团有限公司
天津钢铁集团有限公司
天津市冶金集团(控股)有限公司
天津能源投资集团有限公司
天津市自来水集团有限公司
天津市公共交通集团(控股)有限...
天津市轨道交通集团有限公司
天津城市基础设施建设投资集团有...
天津滨海新区建设投资集团有限公司
天津津联投资控股有限公司
天津天保控股有限公司
天津海泰控股集团有限公司
天津产权交易中心
Ⅹ 国有资产证券化概念股一览,国有资产证券化概念股有哪些
国有资产证券化股票有:
重庆,推荐:川仪股份、涪陵榨菜、重庆港九、内重庆水务、重庆百容货等。
湖北,推荐:武汉控股、鄂武商A、湖北能源、楚天高速、安琪酵母、武汉中商等。
天津,推荐:泰达股份、中环股份、天津港、津劝业、天药股份、中新药业、天保基建、滨海能源等。
江西,推荐:江西铜业、赣能股份、江中药业、新钢股份、中文传媒等。
广东,推荐:广州浪奇、格力电器、中炬高新、佛塑科技、德赛电池、风华高科、广聚能源、珠江实业等。
福建,推荐:福日电子、漳州发展、厦门空港、福建金森、厦门钨业等。
浙江,推荐:宁波港、华数传媒、宁波海运、杭钢股份、浙报传媒等。
安徽,推荐:安徽水利、美菱电器、海螺型材、九华旅游、海螺水泥、皖能电力、马钢股份等。