力帆股份定增计划进展

⑴ 入股力帆，吉利是福是祸

万万没想到，吉利还是在力帆濒临破产的关键时刻伸出了援手。11月9日，ST力帆发布《*ST力帆管理人关于重整计划（草案）之出资人权益调整方案的公告》，确认吉利迈捷投资有限公司、重庆两江股权投资基金管理有限公司以联合体身份成为意向重整投资人。

或许，这种“偏爱”也是无奈。就算看出了力帆近些年表现出来的力不从心，预料到了力帆将退出舞台，但是依然要资助力帆，让深陷泥潭的力帆在债务阴影下仍看到了“活下去”的希望。只是，这种“偏爱”未曾换回力帆片刻感动。

所以，如今吉利接手颇有裙带关系，且长期受政府持续“滋养”混日子的力帆之后，化腐朽为神奇的概率又有多大呢？如果不能，在上述力帆的市场价值面前，吉利又会无偿帮助力帆多久呢？究竟是赚是赔，恐怕这笔帐，吉利要好好算算了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 力帆股份股票行情：深陷策划泥潭

重庆银行业针对力帆成立“债委会”近日，有重庆银行业人士透露，重庆市银行业针对力帆版成立了债权委会，此次债委会的成立由重庆银行牵头，多家银行参与，估计去年就已成立。力帆股份相关负责人回应称，力帆成立债委会是属实的。债委会成立背后，是力帆汽车惨淡的销量，以及高筑的债台。力帆股份9月发布的2019年公司债券半年报显示，该公司期末的银行贷款127.82亿元，非银行金融机构贷款为104.86亿元。此外，有25家银行为力帆股份提供授信，授信总额度共计125.66亿元，未使用额度仅剩4.5亿元。力帆股份9月发布的产销数据显示，今年9月，力帆汽车销售传统汽车399辆，新能源汽车360辆，9月总销量仅759辆。前三季度累计销售传统汽车22032辆、新能源汽车2035辆，分别同比下降72.25%和65.67%。

⑶ 怎么知道定向增发股票什么时候上市

按证券法的要求，定向增发的信息，首先要在指定媒体公布,然后各个行情软件里的F10或者信息雷达以及其他财经类网站和媒体都有公布。
非公开发行即向特定投资者发行，也叫定向增发，实际上就是海外常见的私募。
[1]上市公司的增发,配股,发债等都属于再融资概念的范畴.
[2]增发:是指上市公司为了再融资而再次发行股票的行为.
[3]定向增发:是增发的一种形式.是指上市公司在增发股票时,其发行的对象是特定的投资者(不是有钱就能买).
[4]在一个成熟的证券市场中，上市公司总是在股票价值与市场价格相当或被市场价格高估时，实施增发计划;而在股票价值被市场价格低估时实施回购计划.这才是遵循价值规律、符合市场经济逻辑的合理增发行为。因为在市场价格低于股票价值时实施增发，对公司原有股东无异于是一次盘剥，当然对二级市场中小投资者的利益和投资信心都是一种伤害。
所谓上市公司定向增发，是指在上市公司收购、合并及资产重组中，上市公司以新发行一定数量的股份为对价，取得特定人资产的行为。证监会于2001年底出台的《关于上市公司重大购买、出售、置换资产若干问题的通知》和2002年9月出台的《上市公司收购管理办法》，已经为今后推出定向增发制度预留了空间。由于定向增发是一个相对比较敏感的市场话题，过去只有少数公司进行过定向增发试点，因此，有必要研究和制定关于定向增发的规范意见，为在较大范围内推行定向增发打好基础。

⑷ 6亿股份遭冻结、资金链濒危，力帆如何面对行业洗牌

力帆，这个曾经的摩托车行业的巨头，在行业更迭当中没有紧跟时代的步伐， 结果陷入到了如今的尴尬境地。

力帆所持股份97.28%被冻结

7月17日，力帆股份发布公告称，公司收到相关单位发来的《股权司法冻结及司法划转通知》、《上海金融法院协助执行通知书》，获悉公司控股股东重庆力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被轮候冻结。

目前力帆控股持有公司股份620,642,656股，占公司总股本比例为47.24%。此次股份被轮候冻结后，力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为615,772,656股，占其持股总数的97.28%，占公司总股本的45.96%。

但是最近几年随着我国居民收入的不断提升，大家对汽车的品质要求更高，这时候不论是外资品牌还是国内品牌企业，他们都在积极顺应市场的需求，不断对汽车进行升级换代，比如国内的吉利、长安、长城、广汽等车企都频繁的对车型进行更新换代，所以他们的市场份额也是越来越大，并成为了国内企业的主流品牌。

反观力帆，从2003年开始基本上都是在吃老本，技术投入不够，品质跟不上时代，在售部分车型换代周期长，技术老旧，甚至连营销也是毫无新意，推广力度也很小，目前很多消费者都不知道有力帆这个汽车品牌，品牌认知度低，品质没保障这要消费者怎么掏口袋？

所以力帆之所以出现今天这样的局面，其实从他们选择的经营思路那天开始就注定了这一天会迟早到来。毕竟中国消费者也不傻，在价位差不多的其概况下，哪怕多出几万块钱很多人仍然会选择质量有保障， 车型好，有一定品牌的汽车，所以在激烈的市场竞争当中，力帆这种边沿品牌车企的生存环境只会越来越难。

而想要摆脱目前生存困局，力帆必须改变经营思路，紧跟时代步伐，加大对汽车的研发投入，以市场为导向，及时更新车型，同时进一步加大品牌推广力度。但是这些过程需要时间，因为任何一个品牌的行成都不是短期可以达到，而是需要时间的积累和检验。但是按照目前力帆的财务状况来看，想要实现这些经营上的转变我觉得很难，除非他们引进有较大实力的财阀进行重组。

⑸ 力帆股份否认年底进入破产程序，力帆破产只是“谣言”还是硬着头皮支撑

几天前，该网络发布消息称，“力帆汽车等四家汽车公司将在今年年底进入破产程序。预计上下游汽车零部件供应商将在产业链中总共有大约500亿坏账”和“银行关注股票客户”。某些汽车企业产业链中的风险调查通知等传言。

作为谣言中的主角之一，力帆汽车公司发布了两则谣言。尽管力帆汽车还没有达到如此紧急的水平，但实际上，力帆汽车的现状确实相对困难，遭受运营困难和资金流动压力。

在开发新能源汽车的初期，力帆汽车抓住了“窗口”并推出了新能源汽车。但是，在多种因素的影响下，力帆在新能源汽车领域的发展陷入了困境。局。今年上半年，新能源汽车的销量仅为1,257辆，同比下降60.7％。

当前的力帆汽车在产品增长，经营亏损，高负债以及债务纠纷方面面临困难。为了缓解资金压力，力帆股份似乎也处于“出售资产”的道路上。

在当前的危机中，力帆汽车，摩托车是否可以成为救命稻草以及力帆汽车是否可以在困难的情况下摆脱困境仍然未知。

⑹ 力帆重整获进展 两江基金和吉利迈捷投资联合参与

日前，力帆汽车对外发布公告称，重庆两江股权投资基金管理有限公司（以下简称“两江基金”）、吉利迈捷投资有限公司（以下简称“吉利迈捷”）以联合体身份，按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料。

⑺ 股票定增是利好还是利空

1、定增股票是利好还是利空要具体情况具体分析，从定增的资金用途来看，增发股票的目的只限于搞科研或者收购其他公司，一般是利好，从定增的规模来看，增发相当于有大机构增持股票，大概率会积极地推动股价，但长期增发股票的限售期一到，解禁股抛售，股价的压力也会很大。
2、从定增的价格来看，增发价格会低于现价，但是如果增发价格过低，则对散户不好，从定增的对象来看，定增对象资金实力越雄厚越好，越知名越好。
拓展资料：
“定增”是指“定向增发”，股票定增也就是向特定对象增发股票。增发，是指股份制公司上市后，在原有股份的基础上再增加发行新的股份。定向增发，就是特定投资者增发。定增股票购买要点：
1、定向增发股票，就是非公开发行股票，是向指定的、特定的投资人发行。持有该股，不等于就能有资格买到定向增发的股票，若有资格参与定向增发股票，并且愿意购买，就该全额认购，并备足所用资金缴款即可完成认购了，若不操作，表示放弃增发配额，放弃认购增发股。
2、定向增发是指上市公司向符合条件的少数特定投资者非公开发行股份的行为，规定要求发行对象不得超过10人，发行价不得低于公告前20个交易市价的90%，发行股份12个月内(认购后变成控股股东或拥有实际控制权的36个月内)不得转让。
3、中国股市一直以增量发行的方式为主，境外市场一般推行“存量发行”。前者是已发行股票的公司经一定时期后为扩充股本而发新股；后者指股份公司不增发新股，仅将原有的老股东的股份再卖给市场投资人。
4、增量发行又分有偿无偿两种类型，有偿主要包括配股和向社会增发；无偿即为送股。
5、在一个成熟的证券市场中，上市公司总是在股票价值与市场价格相当或被市场价格高估时，实施增发计划；而在股票价值被市场价格低估时实施回购计划。这才是遵循价值规律、符合市场经济逻辑的合理增发行为。因为在市场价格低于股票价值时实施增发，对公司原有股东无异于是一次盘剥，当然对二级市场中小投资者的利益和投资信心都是一种伤害。

⑻ 遭遇破产风险 力帆股份10家子公司被申请司法重整

中国网汽车7月10日讯记者今日获悉，力帆股份发布公告称，因不能清偿到期债务，包括重庆力帆乘用车有限公司在内的10家全资子公司，被债权人向法院申请司法重整，如果法院正式受理对公司的重整申请，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险并被实施破产清算，公司股票也面临被终止上市的风险。

力帆股份在公告中提到，子公司力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动机、无线绿洲、移峰能源现阶段生产经营均不正常。债权人的申请能否被法院裁定受理、公司的全资子公司能否进入重整程序存在重大不确定性。

公告中表示，即使公司实施重整并执行完毕，但公司后续经营和财务指标如果不符合《上市规则》等相关监管法规的要求，公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。

此外，力帆股份表示，在法院受理审查案件期间，公司将依法配合法院对力帆乘用车等10家全资子公司的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定以上全资子公司进入重整，公司将依法行使股东权利，配合法院及管理人的重整工作，并促使全资子公司依法履行债务人的法定义务，在平衡保护各方合法权益的前提下，积极与各方共同论证解决债务问题的方案，同时将积极争取有关方面的支持，实现重整工作的顺利推进。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 员工持股计划与定向增发哪个利好更大

员工持股是激励机制，定向是稀释股份机制，但定向要看发行价格，例如绿地，它定向发了6元左右的大小非，股价就猛涨到四五十元，然后到大小非到期时就一直死咕咕的，所以还是要看时机，是造盘期还是派发期，定向后的股票派发期相当长和折腾。

⑽ 力帆股份未来市值会不会突破4000亿

有可能，等到嘛