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Ⅱ 3月出行大事件:跨国车企组团在华换帅;自动驾驶领域动作频繁
[亿欧导读]?2020年3月,在汽车出行领域,不少企业开始对组织结构进行调整。在中国市场,高层变动更为频繁。此外,受新冠病毒对全球的影响,随着无人配送等技术的大规模使用,自动驾驶领域恢复火热。
优信:二手车业务经营遇到困难;优信拍被58同城以1.05亿美元收购
3月1日消息,由于新冠病毒影响,优信二手车在给部分员工的致信中表示,需从3月1日起停工待岗。不过,在此期间,优信二手车将按照各地政策支付员工的最低生活保障,并负担员工的基本社保和住房公积金。有媒体报道称,从今年2月15日开始优信员工在节后疫情期间面临薪水下调,短期降薪等调整,降薪从20%到40%不等,据了解,优信还下调了员工的公积金。对于员工的薪资调整,优信在相关回应中表示,这是为了应对冲击,度过难关准备。
3月24日,58同城以1.05亿美元收购了优信的B2B二手车网上拍卖业务优信拍。此次交易完成后,优信将持续聚焦主营业务“全国购”;58同城将基于二手车平台流量优势,融合优信拍的拍卖业务,打造二手车行业流通体系。对此,58同城CEO姚劲波表示,“向车商提供二手车拍卖服务,也是我们核心战略的一部分。未来我们会继续提升优信拍在B端市场的服务能力,不仅帮车商卖车,也帮他们通过线上拍卖收车,真正促进二手车行业的高效流通。”
哈啰出行:顺风车已上线303个城市,累计认证车主超1300万
3月4日,哈啰出行发布《哈啰顺风车城市复工出行数据报告》,《报告》显示,哈啰顺风车上线一年来在全国303个城市上线了服务,总发单乘客数4000余万;累计认证车主1300余万人;平台上所有顺风车行驶总里程数达67亿多公里。哈啰顺风车平台自3月4日起,将会上线杭州健康码,开启“车主绿码接单,乘客绿码发单”的前置审核机制,通过技术手段实现疫情防控关口前移,更大程度保障复工通勤安全,降低平台的疫情防控风险。
图森未来无人驾驶助力UPS,开通全新北美运输线路
3月5日,图森未来宣布与UPS的无人驾驶运输服务合作增加至每周20次,并新开通一条连接亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州埃尔帕索的运输线路。据了解,在每周20次的运输服务中,将有10次在这条新线路上进行,其他10次则仍将在亚利桑那州凤凰城和图森市之间的原有线路上进行。同时,在运输过程中,图森未来无人驾驶卡车为UPS节省了大约10%的油耗。
谷歌旗下自动驾驶公司Waymo融资22.5亿美元
3月2日,Waymo宣布获得第一轮外部投资22.5亿美元。除母公司Alphabet,投资者还包括汽车零部件供应商麦格纳国际公司、美国汽车经销商连锁公司AutoNation、加拿大养老金计划投资理事会,以及其他三家大型投资公司:加州私募股权投资公司银湖、知名风险投资企业安德森霍洛维茨,以及中东主权财富基金投资企业穆巴达拉投资公司。3月3日,Waymo发布第五代自动驾驶系统。
矿区无人化运输解决方案提供商慧拓获超亿元A2轮融资
3月5日,矿区无人化运输解决方案提供商慧拓宣布,完成上亿元A2轮融资,由凯辉基金旗下汽车基金领投,山东省海创千峰新旧动能转换母基金、老股东方和资本和汉能创投跟投,汉能担任独家财务顾问。据悉,该笔融资主要用于无人矿山整体解决方案的产品化、平台化和系统化,推进“煤炭井下矿”无人化解决方案的落地,推进矿山无人化设备的量产交付。
滴滴上线跑腿业务;高级副总裁离职
滴滴于3月9日上线了“滴滴跑腿”业务。该项目由滴滴代驾团队负责,隶属滴滴普惠出行事业群。“滴滴跑腿”从立项到上线仅一周时间,目前代驾团队大半人员全力投入该业务。
据悉,滴滴跑腿业务目前只在成都、杭州两城市上线,第二批城市将在3月16日开放。目前,国内代购跑腿市场玩家较多,第一名是美团旗下的“跑腿代购”,此外还有饿了么母公司下独立品牌“蜂鸟跑腿”、京东旗下的“闪电送”、“达达”和苏宁的“秒达”。据了解,美团跑腿业务日单约几十万,顶峰时可达一百万单,属于美团到家事业群。
3月24日,滴滴出行发布全员信宣布了一系列人事调整,同时公布了未来的三年目标。滴滴称,集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理付军华由于个人原因,离开滴滴。目前,原副总经理刘西帝接手管理了ESE这一部门。据悉,全员信中还公布了滴滴未来三年的目标,该目标为“0188”:即做一家注重安全可持续发展的公司,每天服务超过一亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超8亿。
Uber联合沃尔沃在旧金山正式重启自动驾驶测试
3月10日,Uber正式恢复在旧金山的自动驾驶路测工作。Uber表示,公司将把路测时间限制在“数周内”,同时Uber将完成代码库及基础设施的升级,并配置两辆沃尔沃XC90原型车,每辆测试车辆将在前排座椅处安排两名安全驾驶员。
宁德时代成立新能源科技新公司:布局智能微网一体化储充系统
3月11日,针对“宁德时代联合百城新能源成立一家新能源科技公司”的消息,宁德时代回应称,“合资公司是正式布局智能微网一体化储充系统。该系统是宁德时代研发的,集储能服务、充电服务和电动汽车检测服务三大功能于一体的系统设备,解决传统充电站配电难、选址难、对电网存在冲击风险的问题,可以快速形成大功率超级快充网络。”
中国无人配送初创企业“新石器”获近2亿元融资,由理想汽车领投
3月11日,中国无人配送初创企业“新石器”宣布于近期完成一笔A+轮融资,融资规模近2亿元。该轮融资由李想的理想汽车领投,此外新投资人毅达资本加入,老股东云启资本和耀途资本追加投资。
资料显示,新石器是一家起步于无人配送的无人车公司。本轮融资完成后,李想的理想汽车扩大了持股比例,成为新石器继CEO余恩源之后第二大股东。此外,新石器在2020年还会有一笔新的融资。
雄狮科技获奇瑞汽车2亿元融资
3月19日消息,工商数据显示,3月18日,芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司获得奇瑞汽车2亿元战略融资。奇瑞雄狮由雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智赢、雄狮智造及雄狮智行五大业务板块组成,涵盖自动驾驶、智能网联、大数据、智能制造、移动出行服务等业务。
网络Apollo中标合肥5G车路协同示范线项目
3月24日,根据合肥市公共资源交易中心公示,网络中标合肥市智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线设计采购施工一体化项目,将建设中国首个大型5G车路协同示范线。这也是合肥市践行“交通强国”、“智能汽车创新发展战略”等国家政策,推动以5G、人工智能、物联网为代表的新基建标杆项目。
MAXIEYE获瑞立集团战略投资,明确Tier1.5产业链定位
3月24日,中国视觉感知智能驾驶系统产品供应商智驾科技MAXIEYE宣布完成新一轮产业投资,由中国商用车气制动系统企业瑞立集团战略投资。资料显示,MAXIEYE于2015年成立,上轮融资发生在2019年,资方同样具有产业背景,为上海盛宇股权投资基金管理有限公司。
公司表示,本轮资金将用于MAXIEYE的产品研发,并为前装项目的规模化量产交付提供资金储备。MAXIEYECEO周圣砚透露,目前公司也正在进行地方政府债务性融资,以进一步补充现金流。
博泰获东风投资,或冲刺科创板
3月26日,博泰车联网获得东风集团战略投资,双方将进行深度合作。据知情人士透露,在过去几年中博泰与东风汽车集团股份有限公司合作良好。本次投资东风是以战略投资人注资博泰,投资金额以及具体股比尚未透露。
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Ⅲ 车闻热搜|2020年转运年蔚来本年已获融资4.35亿
一汽丰田拟投85亿建新能源工厂
日前,丰田汽车和一汽集团被曝正计划在天津新建一家汽车工厂。丰田计划投资84.95亿元在中新天津生态城建造一座新的新能源工厂,如此一来,丰田在华新能源汽车产能将进一步扩大。
据中新天津生态城管理委员会发布的《设计招标公告》显示,丰田汽车和一汽集团计划投资84.95亿元在天津滨海新区生态城新建一座新能源工厂,该工厂已被天津生态城管理委员会批准建设。总占地面积197万平方米,一期占地面积为97万平方米,建筑面积为34.2万平方米。而该新能源工厂年产能为20万辆,其中包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。此次设计招标的工期时间要求为2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的规划,一汽丰田新能源工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。
事实上,特斯拉的“完全自动驾驶电脑”装有Hardware芯片,而3.0版芯片为特斯拉自研,性能上较2.5版有极大的提升,例如3.0每秒能够处理2300帧画面,而2.5只能每秒处理110帧。此前,特斯拉曾表示,Hardware3.0将标配在2019年下半年生产的所有特斯拉车型上。
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Ⅳ 澳大利亚亚太证券交易所IPO上市流程
所有公司在澳交所上市都须得到正式的上市许可。申请公司必须符合《澳大利亚证券交易所上市规则》中的先决条件。申请时,公司必须向澳大利亚证券交易所提供所需的证明文件,并缴纳上市费。
上市条件:·
股东人数:公开发行后至少有500名投资者;或者至少有400名投资者,但其中25%的股份有非关联方持有。·
利润要求:过去三年净利润累计不低于100万澳元,加上过去12个月净利润不低于40万澳元;或者达到资产总值要求,可不考虑利润。·
资产要求:有200万澳币的有形资产净值,或者1000万澳元的无形资产市值。·
流动资产要求:流动资产不能超过有形资产的一半(公开发行后);或者如果流动资产超过有形资产的一半,这些流动资产必须用于符合其公司商业目标的项目,其商业目标必须在证明文件里清楚表明。·
营运资金要求:营运资金不低于150万澳元;或者营运资金包括公司公开发行后第一年的全年预算收入为150万澳元,公司必须在招股说明书内表明其有充足的营运资金去实施公司所表明的商业目标;或由一个专业人士提供给ASX。·
财务报表和审计报表:公司必须提供给ASX其过去三年的全年财务报表和审计报表,一份通过注册审计师或独立会计师审核的预计资产负债表。·
公司的章程必须符合ASX公司治理委员会列出的推荐规范。
.上市过程可分为以下四个阶段:(一)呈交公司招股说明书(二)注册招股说明书(三)招股说明书注册后,由全国上市委员会研究公司申请(四)申请获准后正式挂牌交易。
Ⅳ 周末下午茶|疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策
产业&政策
??疫情期4S店流动性风险激增汽车流通协会紧急呼吁给予金融政策支持
国家统计局2月3日消息显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中,28个行业利润总额比去年增加,13个行业减少,其中汽车制造业下降15.9%。
??2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%
2月8日,福特汽车公司宣布,吉姆·法利(JimFarley)被任命为福特汽车公司首席运营官(COO),将于今年3月1日正式生效。在此职位上,吉姆·法利将带领福特汽车继续执行“共创明天”(CreatingTomorrowTogether)的战略计划,并向福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特(JimHackett)汇报。同时,现任汽车业务总裁韩瑞麒(JoeHinrichs)在为福特汽车服务19年之后正式退休。
科技
??特斯拉拟在实现全自动驾驶前推出拼车应用
据外媒报道,特斯拉计划在实现全自动驾驶之前,先推出自己的拼车应用“特斯拉网络”(TeslaNetwork),而司机将享受特斯拉自己的司机保险服务。特斯拉网络在推出时计划使用人类驾驶员,而不是全自动驾驶系统。去年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)表示,在实现全自动驾驶之前,他对发布这款应用持开放态度。
??通用将使超级巡航半自动驾驶拓展至22种车型
通用汽车周三宣布,计划到2023年将其超级巡航半自动高速公路驾驶员辅助系统扩大到22种车型,其中包括明年的10种。该系统使用大量的传感器、雷达和摄像头来自动控制、加速和刹车。通用汽车上月表示,将升级下一代超级巡航汽车,使其具备类似特斯拉自动驾驶仪的换道功能。通用汽车目前只提供超级巡航的凯迪拉克CT6,上个月结束生产。
??吉利投3.7亿研发“健康汽车”?内部人士回应:项目处启动阶段
2月4日,浙江吉利控股集团发布消息称,其决定将由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。对此,吉利集团内部人士表示,目前项目处于初始启动阶段,具体时间表有待确认。
??雷克萨斯准备推出搭载L2级别自动驾驶技术车型
雷克萨斯今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车,但在发布升级版之前,消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示,L2级别技术将采用人机协作模式,遵守“以人为本”的服务体验原则,并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。
??Uber获加州批准,将重启无人驾驶测试
Uber获得批准,允许在加州重启无人驾驶测试项目,汽车将会配备备用司机。周三时,加州车辆管理局向Uber旗下无人驾驶部门UberAdvancedTechnologies发放许可证。Uber称,暂时没有计划在加州测试无人驾驶汽车,如果真准备这样做,会通知相关监管机构。
投融资
??蔚来汽车宣布完成1亿美元可转债融资
蔚来汽车公告称,近期已完成累计1亿美元的可转债融资,投资方为两家亚洲投资基金,数额分别为7000万美元和约3000万美元。
??丰田与松下宣布组建电动汽车电池合资公司
日本丰田汽车公司与松下公司周一宣布,双方已同意组建一家合资公司,专门生产电动汽车所使用的棱柱式电池。新公司将开发可用于任何电动汽车的电池,而不是仅限于丰田的汽车。该公司将于4月1日投入运营,丰田持股51%,松下持有剩余股份。
??理想汽车新增四位股东,注册资本增幅达6.21%
2月3日,北京车和家信息技术有限公司发生工商变更,新增四位股东,包括中金资本的投资实体之一厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业(有限合伙)、北京王科科技有限公司、北京兴锐未来科技发展有限公司以及龙珠资本旗下的车美(上海)企业管理咨询合伙企业(有限合伙)。此外,林阿珍退出公司董事,其注册资本也从约6.83亿增至约7.25亿,增幅为6.21%。
??富达基金减持特斯拉持股比例不足3%
根据富达基金和特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,富达基金持有特斯拉的股份减持至538.1万股,持股比例降低至2.983%,下降幅度高达40.82%。富达基金一直是特斯拉的外部大股东,不过近年一直在减持特斯拉的持股数量。2019年2月富达基金递交SEC的文件显示,其拥有特斯拉909.3万股,当时持股比例达5.291%,较前一年下降约46%。
抗击疫情车企在行动
(排名不分先后,名单更新中)
1、上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,按照生产设备、人工等资源的配置情况,口罩的日生产量预计可以达到170万个。
2、广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案,以及积极探讨生产口罩,为防控疫情出力。
3、吉利控股集团针对疫情捐赠的物资50辆MPV车型吉利嘉际已经于2月3日抵达武汉,并正式交付给武汉经济技术开发区新型冠状病毒疫情防控指挥部。
4、大众汽车集团(中国)联合旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等品牌,及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐资1.2亿元人民币驰援抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
5、比亚迪称,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货。口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。
6、2月9日至3月8日,全国的小鹏G3车主可在小鹏汽车超级充电站免费充电
7、东风公司启动第三批捐赠行动,再次向湖北捐赠2000万元款物支援抗击疫情工作。
8、广汽集团通过广州市慈善会向市卫健委捐赠500万元现金、价值300万的20辆广汽传祺汽车以及2000件手术衣、1万个N95口罩等防护用品,总价值约835万元,将由卫健委统筹分配到各个医院。
9、2月5日下午,奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内,经过十余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。据悉这批负压救护车将发往防疫形势严重地区,用于重大传染病人的安全隔离与转运。
10、2月5日,武汉雷神山医院建成当天,30辆上汽大通负压救护车赶到现场严阵以待;与此同时,另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试,将星夜兼程最迟2月6日抵达武汉。
11、为了守护广大奋战在出行保障一线的工作人员,在北汽集团的统一安排部署下,BEIJING?品牌在出租车、网约车、驾校培训领域与逆行英雄共筑防疫的三道“钢铁长城”。
12、爱驰汽车将捐赠价值100万元的医疗物资及其他形式的支援给上饶市经开区,统一用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情工作。
13、考虑到目前国内医疗及防控物资紧缺,比亚迪海外分公司发挥其驻地的便利优势,在国外采购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩,为奋战在抗击疫情第一线的工作者提供必要的帮助和支持。
14、长安新能源联合T3出行和车来出行免费提供15辆车,包括11辆逸动EV460和4辆奔奔EV,目前,车辆已交付重庆两江新区的医疗机构,为冲在疫情第一线的医护人员免费使用。
15、2月3日,长城汽车决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会,用于支援重庆地区的防疫应急工作,为防疫保障做好“爱心接力棒”。
16、吉利集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要,适时进一步扩增专项基金的资金规模。
17、上汽荣威协同上汽乘用车郑州生产基地,克服假期人手不足、车辆短缺等诸多困难,在6小时内完成首批荣威RX5eMAX防疫车调配并交付郑州市疾病预防控制中心。此前,上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资,积极履行社会责任,为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。
18、广汽集团将追加捐赠900万元现金及物资,用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,其中广汽集团总部800万元,广汽三菱100万元。连同1月26日捐赠,广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资。
19、沃尔沃(亚太)宣布,将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。
20、丰田汽车公司与丰田汽车(中国)投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司,通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元,用于购买医疗用品,支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
21、抗击疫情尽所能,东风风行推出五大关爱服务,助力东风风行车主,以及东风风行车型将获得更好的防疫服务。
22、本田技研工业株式会社与本田技研工业(中国)投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元。
23、江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。并派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队,满载8个品种、300吨新鲜蔬菜,由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。
24、长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币,全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元,长安福特捐赠200万元,长安马自达捐赠200万元,长安跨越捐赠100万元。
25、福特中国联手福特总部FordFund共同捐助价值100万的医疗物资。福特汽车在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。江铃汽车在江铃集团和福特汽车的大力支持下,紧急召回员工,调动各方资源,加班加点生产福特全顺负压救护车,驰援疫区。
26、长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元,支援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。
27、上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币,用于支持疫情防控工作。
28、梅赛德斯-奔驰管理层、中国青少年发展基金会、经销商合作伙伴代表组成的星愿基金管委会迅速启动重大疫情应对机制,在三天时间内已完成了第一批资助项目的800万元善款的拨付。
29、江淮大众汽车有限公司决定捐款200万元人民币,用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。
30、日产汽车公司、日产(中国)投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩,用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。
31、蔚来用户信托理事会决定,筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎,具体使用方向包括成立300万元的抗肺炎用户关怀专项基金以及200万元的蔚来用户抗肺炎公益基金。
32、为了助力早日遏制住疫情,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,驰援疫情防控。?奇瑞发挥全球渠道优势,从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资,现已陆续抵达国内!
33、比亚迪股份有限公司决定:通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。
34、现代汽车集团捐赠1500万元驰援武汉,(包括500万元从韩国紧急采购的口罩,护目镜等急需物品)。
35、哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元,用于当前疫情防控支援。
36、捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元,用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。
37、通用汽车(中国)公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元,驰援抗击新型冠状病毒疫情,并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意!
38、一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向发生疫情的地区捐赠600万元人民币,用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。
39、东风小康捐赠500万元车辆驰援湖北省,抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
40、东风本田发布消息,决定向武汉捐赠300万元现金,并紧急调集可用物资,筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个,捐赠给疫情应急车队使用。
41、特斯拉将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时,中国区划拨预算500万元人民币,以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。
42、小鹏汽车决定向武汉等地医疗机构捐赠人民币300万元医疗物资、车辆与服务,支援一线防疫工作。
43、威马汽车宣布捐助400万元物资,包括口罩在内的医护用品,防疫工作用车以及现金款项等,全力驰援当地防疫工作。
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Ⅵ 澳大利亚亚太证交所ipo上市流程
所有公司在澳交所上市都须得到正式的上市许可。申请公司必须符合《澳大利亚证券交易所上市规则》中的先决条件。申请时,公司必须向澳大利亚证券交易所提供所需的证明文件,并缴纳上市费。
1. 上市条件:· 股东人数:公开发行后至少有500名投资者;或者至少有400名投资者,但其中25%的股份有非关联方持有。· 利润要求:过去三年净利润累计不低于100万澳元,加上过去12个月净利润不低于40万澳元;或者达到资产总值要求,可不考虑利润。· 资产要求:有200万澳币的有形资产净值,或者1000万澳元的无形资产市值。· 流动资产要求:流动资产不能超过有形资产的一半(公开发行后);或者如果流动资产超过有形资产的一半,这些流动资产必须用于符合其公司商业目标的项目,其商业目标必须在证明文件里清楚表明。· 营运资金要求:营运资金不低于150万澳元;或者营运资金包括公司公开发行后第一年的全年预算收入为150万澳元,公司必须在招股说明书内表明其有充足的营运资金去实施公司所表明的商业目标;或由一个专业人士提供给ASX。· 财务报表和审计报表:公司必须提供给ASX其过去三年的全年财务报表和审计报表,一份通过注册审计师或独立会计师审核的预计资产负债表。· 公司的章程必须符合ASX公司治理委员会列出的推荐规范。 2.上市过程可分为以下四个阶段: (一)呈交公司招股说明书(二)注册招股说明书(三)招股说明书注册后,由全国上市委员会研究公司申请(四)申请获准后正式挂牌交易。
在澳大利亚证券交易所上市的条件为:
1。至少有500名股东,每人投资2000澳元以上;或者至少有400名股东,每人投资2000澳元以上,且25%的股份由非关联方持有。
2。且最近12个月净利润为40万澳元;或者有形净资产净值为200万澳元;或者市场资本值为1000万澳元。
笔者除了首开中国企业“天外天”澳洲成功上市案例以来,随后策划了美丝邦、笑笑幼教等企业在澳大利亚证交所上市,通过多宗成功在澳大利亚上市的案例经验总结,笔者认为中国企业在澳大利亚证券交易所上市的优势有以下几方面:
1。上市环境好,与中国联系密切
澳大利亚在发达国家行列中是为数不多的多年保持GDP增长较快的国家,且政治环境稳定。中国与澳大利亚长期保持着密切的政治和经济交往,华人经济及文化已融入澳大利亚主流体系,对华贸易迅速发展。中国与澳大利亚只有两小时时差,时间的接近将在股票市场上显示明显的优势。澳大利亚股票市场较为成熟,其可信性、合作性和高效率性得到了国际市场的广泛认可。澳大利亚证券市场尤其擅长矿业、能源、技术和管理产权投资项目等方面的资本运作。通过在澳大利亚上市,企业可以更好地改变融资方式和融资环境。澳洲资本市场不仅适合大中型国有企业,也适合中小民营企业。如果有专业团队的服务,中国企业平均6至12个月就能成为在世界上最稳定安全的资本市场里的国际上市公司。
2。门槛低,再融资机会大
由于澳大利亚是英联邦国家,它的证券上市规则、交易体系和法规监管与伦敦交易所非常相似,但它的上市门槛比伦敦的主板甚至创业板(AIM)都要低。一般来说企业在澳大利亚上市后,经过一两年发展,再到伦敦的创业板甚至主板进行二次上市,就会变得简单容易许多。
3。新市场、新机会
澳大利亚证券市场经历了100多年的发展历史,相对于中国证券市场,澳大利亚证券市场无疑是一个成熟的市场,对于中国的企业和投资者而言,它却是一个值得关注和了解的新市场。
4。上市成本低,等待时间短
澳大利亚证券交易所的上市成本相对香港来说要低,一般占到融资额的5%—10%(取决于融资额的大小),其中包括承销商、律师和会计师费用及交易所收费。澳大利亚上市所需时间取决于项目的复杂程度。一般来说,如果上市申请材料(行情 专区)符合上市条件,从公司递交上市申请到得到澳大利亚交易所有条件的批准只要4—6个星期的时间。
在澳大利亚证券交易所上市的所有拟上市公司在上市前必须得到在澳大利亚证券交易所正式上市的许可。申请正式上市的公司需符合《澳大利亚证券交易所上市规则》中的先决条件,在申请时,公司必须向澳大利亚证券交易所提供所需的文件,证明符合《澳大利亚证券交易所上市规则》,并缴纳上市费。拟在澳大利亚证券交易所上市的公司首先应聘请顾问,包括:
1。律师、承销商、会计师及企业顾问等,与聘请的顾问进行协商,做好上市的准备工作。
2。公司应编制并提交招股说明书,招股说明书的内容包括公司的资产、债务、收益和业绩报表,财务会计报表的编制应参照国际会计准则,招股说明书的提交对象为澳大利亚证监会(ASIC)与澳大利亚证券交易所(ASX).
在向澳大利亚证监会提交招股说明书后的7天内,公司应向澳大利亚证券交易所提交上市申请书,并由其审核,获得核准后,股票即可上市。澳大利亚证券交易所的IPO期限平均为6—8个星期,而整个上市流程大约在半年至一年间。
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这个网站里面有很丰富的应聘资料,你可以参考参考,但是可以很明确的说,要不是有牛人专的实力,或属坚实的社会背景,进去几乎是不可能的
Ⅷ 亚太股份股票2018年会重组吗
亚太股份股票2018年不会重组
重组属于利好消息
不会提前公布信息
Ⅸ 亚太转债
关于亚太转债的相关信息是亚太转债是浙江亚太机电股份有限公司发行的债券,债券代码是128023。
1、亚太转债债券的类型是可转换债券,交易场所时深交所,采用累进利率的利率类型,复付息频率是每年付息一次,利率是第一年为0.3%,第二年0.6%,第三年1.0%,第四年为1.5%,第五年为1.8%,第六年为2.0%。
2、本次发行的可转换债券到期后五个交易日内,本公司将以可转换债券面值(含最后一次利息)的8%向投资者赎回所有未转换为股票的可转换债券。
拓展资料
关于亚太转债
1、经中国证监会“证监许可[2017]1593号”文件批准,本公司于2017年12月4日公开发行1000万只可转换债券,每股面值100元,发行总额10亿元。
2、经深圳证券交易所深证[2017]826号文同意,本公司10亿元可转换债券自2017年12月26日起在深圳证券交易所上市交易。该债券简称为“亚太地区可转换债券”,债券代码为“128023”。
3、根据相关法律法规及《浙江亚太机电股份有限公司公开发行可转换公司债券募集说明书》(以下简称“募集说明书”),本公司发行的亚太可转换公司债券自2018年6月8日起可转换为本公司股份,初始转换价格为10.44元/股。公司于2018年6月6日实施2017年股权分配方案,亚太可转换债券最新转换价格调整为10.34元/股。
关于债券
1、债券是政府、企业、银行和其他债务人按照法定程序发行的证券,用于筹集资金并承诺债权人在指定日期偿还本金和利息。
2、在金融市场发达的国家和地区,债券可以上市流通。债券的本质是债权凭证,具有法律效力。
关于转债
1、可转换债券的全称为“可转换公司债券”,是上市公司为筹集资金而发行的一种债券。与国债和其他债券一样,可转换债券的面值为100元/张。债券的票面利率在债券发行时确定,投资者在持有和到期时可获得相应的预期利息收入。
2、与其他债券不同的是,可转换债券的债券期限通常为6年,年票面利率不同,但一般低于其他期限相同的债券。例如,恩杰可转换债券的利率为:第一年0.40%,第二年0.60%,第三年1.00%,第四年1.50%,第五年1.80%,第六年2.00%。
3、此外,可转换债券持有人有权在转换期间将债券转换为公司股份。可转换股份的数量由债券发行时商定的转换价格决定。例如,如果转换价格为10元,则可转换债券的可转换股份数为10股。债券转换为股票后,债权人成为上市公司的股东。
Ⅹ 美林的亚太业务
美林集团于1960年在香港开设第一所亚太区办事处,主要为私人客户提供服务。其后在八十年代和九十年代逐步发展投资银行和证券业务。今天美林集团已成为亚太区内首屈一指的国际投资银行。除日本以外的亚太地区聘有超过4,500名员工,办事处遍布曼谷、北京、香港、雅加达、吉隆坡、墨尔本、孟买、首尔、上海、新加坡、悉尼、以及台北。在每个亚太市场,均就本地情况,结合国际专才,提供综合而多样化的产品与服务。在印度,美林集团占合资企业DSPMerrillLynch百分之九十的股份,经营全线的国内投资银行服务。该公司是印度国内处领先地位的承销商及债券与股票经纪,为企业和政府提供一流的顾问服务。公司同时提供财富管理服务,并在印度进行详尽的经济、行业、以及企业研究。至于投资顾问方面,公司由DSPMerrillLynch基金经理提供多元化的产品以及服务,供个人与机构选用。在印尼,PTMerrillLynchIndonesia是美林与PTPersadaKianPastilestari的合资企业,从1994年开始运作。该公司的业务包括投资银行、股票卖买与研究。在中国,美林与中银集团合资成立中银国际基金管理公司。