航发科技十大股东

『壹』 中国航发长春控制科技有限公司是国企吗

效益不好，公司整体对产品要求不高导致产品性能不合格率很高，辞职还要退还部分福利，比如宿舍费用，基本没有什么晋升渠道

『贰』 高科技上市公司有哪些

1、用友网络科技股份有限公司

用友网络科技股份有限公司是亚太本土管理软件、ERP软件、集团管理软件、人力资源管理软件、客户关系管理软件、小型企业管理软件、财政及行政事业单位管理软件、汽车行业管理软件、烟草行业管理软件、内部审计软件及服务提供商，也是中国领先的企业云服务、医疗卫生信息化、管理咨询及管理信息化人才提供商。

2、科大讯飞股份有限公司

科大讯飞股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大讯飞信息科技有限公司，公司总部在合肥，成立于1999年12月30日，2014年4月18日变更为科大讯飞股份有限公司，专业从事智能语音及语言技术研究、软件及芯片产品开发、语音信息服务及电子政务系统集成。拥有灵犀语音助手，讯飞输入法等优秀产品。

3、珠海格力电器股份有限公司

珠海格力电器股份有限公司，成立于1991年，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的国际化家电企业，拥有格力、TOSOT、晶弘三大品牌，主营家用空调、中央空调、空气能热水器、手机、生活电器、冰箱等产品。

4、中兴通讯股份有限公司

中兴通讯股份有限公司，简称中兴通讯（ZTE）。全球领先的综合通信解决方案提供商，中国最大的通信设备上市公司。主要产品包括：2G/3G/4G/5G无线基站与核心网、IMS、固网接入与承载、光网络、芯片、高端路由器、智能交换机、政企网、大数据、云计算、数据中心、手机及家庭终端、智慧城市、ICT业务，以及航空、铁路与城市轨道交通信号传输设备。

5、大族激光

深圳大族激光是深圳市高新技术企业，深圳市重点软件企业，广东省装备制造业重点企业，国家级创新型试点企业，国家科技成果推广示范基地重点推广示范企业，国家规划布局内重点软件企业，主要科研项目被认定为国家级火炬计划项目。

『叁』 发动机股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）参股的中航新大洲航空制造有限公司所产大飞机发动回机零部件为Leap发动机零部件，该款发答动机主要用于波音737MAX、空客A320neo和C919等机型。

航发科技（600391，22.20，0.50%）飞机制造 公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件；参与C919发动机部分零部件研制。

航发动力（600893，27.52，0.40%）航空发动机制造商，参与C919正在研制的国产发动机。

发动机概念股2月18日早盘大涨，航发控制（000738）、航发科技（600391）、航发动力（600893）3股涨停，钢研高纳（300034）股价暴涨超过8%，威孚高科（000581）涨逾3%，宗申动力（001696）、潍柴重机（000880）、富瑞特装（300228)等个股也有小幅上扬。

钢研高纳（300034）：钢研高纳2019上半年实现营业总收入6.8亿，同比增长95.6%;实现归母净利润8629.2万，同比增长超过86%。报告期内，公司毛利率为33.1%，同比提高5.2个百分点，净利率为15.6%，同比提高1.5个百分点。

『肆』 航发动力重组利好还是利空

所有的公司重组都是利好，没有为了负面效果去重组公司的，不过重组不成功的则变成了利空。

『伍』 东安集团、东安动力、东安实业之间是什么关系啊，股权关系明确吗还有东安动力的大股东中航工业集团

哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(简称东安动力)于1998年在上交所上市，公司始终贯彻“质量第一，用
户至上”的方针，重视技术进步，不断更新和调整产品结构，公司研制生产的发动机型号不断更新，市场占有率不断提高，已累计产销超过了300万台，现已成为国内著名的微型汽车发动机及变速器研制生产基地之一。 2009年11月10日，东安动力由中国航空工业集团公司整体划归中国兵器装备集团公司，成为中国长安汽车集团的全资子公司。

哈尔滨东安实业发展有限公司简介
哈尔滨东安实业发展有限公司是黑龙江省高新技术企业，位于哈尔滨市平房区,与哈尔滨经济技术开发区和哈尔滨汽车工业园区相邻。公司始建于1989年5月，2005年11月改制为由中航工业东安集团参股的以民营资本为主体的有限责任公司。

东安集团全称
中航工业哈尔滨东安发动机（集团）有限公司
东安公司隶属于中国航空工业集团公司，成立于1948年，是国家“一五”期间156项重点工程之一。现有职工5500余人，占地面积199万平方米。是以生产航空发动机、直升机传动系统、航空传动部件等机械加工产品、工业燃气轮机发电机组、航空机电类产品、铝镁合金铸造和模具产品为主的高科技企业集团。

『陆』 联发科主要股东是哪些公司

中国台湾联发科技股份有限公司是全球著名IC设计厂商，专注于无线通讯及数字多媒体等技术领域。

联发科是台湾公司，台湾属于中国不可分割的一部分MTK是联发科技股份有限公司的英文简称，英文全称叫MediaTek。联发科技股份有限公司，创立于公元1997年，是世界顶尖的IC专业设计公司，位居全球消费性IC片组的领航地位。

产品领域覆盖数码消费、数字电视、光储存、无线通讯等多大系列，是亚洲唯一连续六年蝉联全球前十大IC设计公司唯一的华人企业，被美国《福布斯》杂志评为“亚洲企业50强”。

联发科技成立于1997年，已在台湾证券交易所公开上市，股票代号为2454。公司总部设于台湾，并设有销售及研发团队于中国大陆、美国、英国、爱尔兰、丹麦、印度、日本、韩国以及新加坡。

『柒』 国泰航空十大股东

1、东方航空

2012年8月9日，中国东方航空公司企业文化的宣传会议概念和品牌价值体系，并正式发布了新版本的企业文化理念和品牌价值体系的中国东方航空公司，这标志着中国东方航空公司企业文化建设和品牌建设的重要成果。东方航空的文化基因来源于每一位员工的日常工作实践。东方航空的文化精髓蕴含着全体员工共同的智慧结晶。

2、南方航空

中国南方航空集团股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；多家国内航空公司联合改制、控股共享，大陆航空公司加入国际航空联盟，与中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

3、海南航空

海南航空奉行“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念，以“内修中华传统文化精华，外融西方先进科技”的企业文化，打造中西结合的新锐航空公司。海南航空坚持“东方待客之道”，倡导“以客户为中心”的服务理念。

满足客户深层需求，创造全新的飞行体验，改变乘客期望，立志成为世界级航空企业和中华民族世界级航空品牌。

4、深圳航空

深圳航空股份有限公司成立于1992年10月，是由广东广港（集团）有限公司、中国国际航空公司等五家公司共同出资组建的航空公司。它于1993年9月17日正式启动。它是一家总部位于广东省深圳市的航空公司。2011年5月，全流程物流收购深圳汇润24％的股权，将深圳市政府持有的全流程物流持股比例提升至49％。

5、川航

四川航空公司总部位于四川省成都市双流国际机场，是中国最大的全空客机队航空公司。同时，在重庆、昆明设有分支机构，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨、南宁等地设有运营基地，形成了覆盖全国80多个大中城市的航线网络。

2018年9月4日，中华全国总工会正式批复，为四川航空3U8633航班机长柳传建和机组人员颁发全国五一劳动奖章、全国工人先锋奖章。

『捌』 中航锂电前十股东分别持有多少 ,,

总共只有6大股东。如下：

1、中航锂电科技有限公司持股比例74.3659%。

2、中国空空导弹研究院持股比例13.6244%。

3、天津顺盈投资中心（有限合伙）持股比例4.8352%。

4、北京中关村国盛创业投资中心（有限合伙）持股比例2.9863%。

5、中航投资控股有限公司持股比例2.2707%。

6、江西洪都航空工业股份有限公司持股比例1.91751%。

公司简介：

中航锂电（洛阳）有限公司是由中国航空工业集团公司、中国空空导弹研究院、四川成飞集成科技股份有限公司、中航投资控股有限公司、航建航空产业股权投资（天津）有限公司、江西洪都航空工业股份有限公司、洛阳兴航投资有限责任公司共7家单位。

共同投资建设的专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发与生产的高科技公司，是一家拥有先进管理、技术、制造能力的现代企业。公司位于河南省洛阳市国家高新技术开发区，专业从事锂离子动力电池、电源管理系统的研发和生产。

是国内领先的生产100AH以上高倍率、长寿命、大容量锂离子动力电池制造专业公司，是承担国家863重大专项“大容量磷酸铁锂动力电池及动力模块技术开发”的单位。

锂离子动力电池作为顺应国家节能环保主题，引领市场消费热潮，技术成熟，未来市场增长预期良好的汽车动力、电力储能产品，具有绿色环保，电压高、能量密度大、充放电迅速、寿命长、可靠性高、生产和使用对环境无污染等优良特性。

作为当代最有前景的绿色二次电池，锂离子动力电池在新能源汽车发展中具有非常广阔的应用空间，也可广泛应用于潜艇、鱼雷、装甲车辆、军用雷达、无人机、卫星等军工领域，电动汽车、城市公交、电动叉车、太阳能蓄电电池、动力UPS等民用领域。

中航锂电公司经过几年的探索与发展，已经建立起一支一流的科研、生产、营销团队，在与清华大学等高校及科研院所的合作研发中，科研水平得到快速提升，产品性能稳定可靠，先后申请各类专利多达30余项，产品先后通过了ISOA9001质量体系认证。

国家863项目动力电池测试中心测试，取得了进入国际市场的CE认证，在国内和包括欧美等国家在内的海外市场都拥有良好的市场预期和发展空间。

以上内容参考网络 中航锂电

『玖』 腾讯最大的股东是谁

南非银行。

腾讯的前五大股东，大多数数来自国外，美国居多。

纳斯帕斯(南非)：31.17%，马化腾(中国)：8.63%，摩根大通(美国)：4.78%，领航(美国)：2.44%
贝莱德(美国)：1.97%

腾讯这些年股价持续飙升，目前市值4万亿，营收3700亿，净利900亿。南非报业在2001年用3200万美元的投资换回了13000亿元，而整个南非2019年GDP也不过24000亿。马化腾曾回应说，南非大股东Naspers是18年如一日的支持腾讯。

(9)航发科技十大股东扩展阅读：

1、李嘉诚之子李泽楷“错卖”股份

李嘉诚退休，自然带热了他两个儿子的商业讨论，其中大家最津津乐道的就是李泽楷错卖了腾讯股份。2001年，李泽楷经历了亚洲金融风暴，需要对旗下的互联网业务做调整。正好彼时的腾讯只有QQ这个单项产品，没能入李泽楷的眼。

所以李泽楷把盈科数码持有的20%腾讯股份都卖给MIH集团，成交价上市1260万美元。直到今日，不少人还在为李泽楷惋惜。因为当年李泽楷卖掉的20%腾讯股份，如今是他爸爸李嘉诚净资产的2倍。

随后MIH集团越来越看好腾讯，成为了腾讯最大股东。先是从IDG手中收购了12.8%腾讯股份，后在2002年又从腾讯创始人手中收购13.5%股份。

2、南非银行获得了巨额的收益

南非银行当年仅用3200多万美元就获得了腾讯33.24%的股权，而腾讯现在的市值高达4107亿美元，南非银行持有的腾讯股权价值高达1227亿美元，比当初购买的时候翻了4265倍，在十七年的时间里靠着腾讯在中国获取了巨额的利益。