上海机场重大经营状况

① 上海机场城市航站楼管理有限责任公司怎么样

简介：上海机场城市航站楼管理有限责任公司成立于2001年11月07日，主要经营版范围为与国内外航空运输权相关的地面服务，航站楼物业管理与场地、设备设施租赁，百货，停车服务，自有产权房出租等。
法定代表人：陈东风
成立时间：2001-11-07
注册资本：500万人民币
工商注册号：310106000124612
企业类型：有限责任公司（国有控股）
公司地址：上海市静安区南京西路1600号

② 上海机场有几个

截止2019年4月9日，上海机场有2个，一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场。

上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，组建了上海机场有限公司，统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。

(2)上海机场重大经营状况扩展阅读：

价值意义

上海虹桥国际机场有关建设是上海建设国际航运中心、亚太航空枢纽港的重要组成部分，随着虹桥机场1号航站楼硬件改造设施逐步投入使用，虹桥机场服务和管理水平的提升、区位资源效率的提高，尤为关键。

围绕各方旅客安全、高效、便捷进出港这个核心，始终对标国际标准，不断提高管理和服务水平，加快提高虹桥机场的资源效率，有利于以最具国际竞争力的航空枢纽为上海建设卓越的全球城市奠定扎实基础。

上海浦东国际机场建设是上海国际航运中心建设的重要组成部分，更是上海服务“航空强国”国家战略的重大举措。

既要坚持安全为先，按节点稳步推进浦东机场三期扩建工程建设，提升基础设施保障能力，突破航空运输发展瓶颈；又要着眼长远发展，加强系统战略谋划，加快建设世界级航空枢纽，为更好地服务长三角、服务全国发挥应有作用。

实现上海新一轮城市总体规划愿景目标，需要具有国际竞争力的航空枢纽作有力支撑，浦东机场三期扩建工程对提升浦东机场基础设施保障能力，加快建设上海航空枢纽意义重大。 上海机场的目标是建成安全、舒适、便捷的交通枢纽，成为一个集购物中心、休闲中心、会议中心等功能于一体的现代化机场。

五大中心

根据浦东机场多跑道、多航站楼的运行新模式，从管理世界级枢纽机场的目标出发，形成机场运行中心（AOC）、航站楼运行中心（TOC）、交通管理中心（TMC）、市政设施管理中心（UMC）和公安指挥中心（PCC）五个运行管理中心，将有效提升浦东机场的管理效率和资源效用，确保枢纽运营。

③ 上海机场（集团）有限公司建设开发公司怎么样

简介：上海抄机场（集团）有限公司建设开发公司成立于2000年12月07日，主要经营范围为代理母公司有关业务等。
法定代表人：李金良
成立时间：2000-12-07
工商注册号：310140000013563
企业类型：有限责任公司分公司（国有独资）
公司地址：上海市浦东国际机场海天一路555号

④ 上海机场的公司上市

（集团）公司于年2月份独家发起设立始以发起人净资产折为国家股60000万股，经1998年1月15日发行后，上市时总股本达90000万股，其内部职工股3000万股将于公众股27000万股1998年2月18日在上交所上市交易期满半年后上市,证券代码：600009。 集团公司将其下属全资子公司上海虹桥国际机场的候机楼管理部、国际商贸公司、实业发展公司、广告公司、安全检查站、医疗急救中心和航空服务公司等7个职能部门和经营单位的全部资产和负债投入该公司，其余职能部门和经营单位则保留在原上海虹桥国际机场。上海机场控股（集团）公司是为了适应上海地区民用航空业的高速增长及其对机场设施的巨大需求，于1997年6月9日在原上海虹桥国际机场和在建的浦东国际机场的基础上成立的、对上海地区民用航空机场实行统一管理的航空集团企业。 上海虹桥国际机场是中国的三大门户机场之一，是中国主要的航空枢纽机场。其始建于1907年，1964年5月1日，卡拉奇－上海－广州－卡拉奇国际航线开通后，虹桥机场成为初具规模的国际机场。1988年6月25日，在中国民航管理体制进行重大改革后，上海虹桥国际机场正式成立，成为一家实行企业化经营管理体制的民航运输企业。1994年，根据国务院有关批示，上海虹桥国际机场由民航总局移交上海市人民政府管理。
经营范围
为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务，经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所，国内贸易（除专项规定）；广告经营，货运代理、代理报关、代理报检业务，长途客运站。
股本结构 变动日期 2010-06-30 2009-12-31 2009-06-30 2008-12-31 公告日期 2010-08-27 2010-02-27 2009-08-28 2009-02-28 变动原因 定期报告 定期报告 定期报告 定期报告 总股本 192696万股 192696万股 192696万股 192696万股 流通股 流通A股 109348万股 109348万股 109348万股 109348万股 高管股 0万股 0万股 0万股 0万股 限售A股 83348万股 83348万股 83348万股 83348万股 流通B股 --万股 --万股 --万股 --万股 限售B股 --万股 --万股 --万股 --万股 流通H股 --万股 --万股 --万股 --万股 三板A股 --万股 --万股 --万股 --万股 三板B股 --万股 --万股 --万股 --万股

⑤ 为什么上海机场最近这几年的业绩持续下滑

一个重要的原因是上海机场目前只包含虹桥机场部分，业绩持续增长的浦东机场并没有注入上市公司，这也是很多投资者对其业绩近年来不解的原因所在，中国很多上市公司都是这样，最优异的资产并没有拿来上市。

⑥ 上海浦东国际机场的重大事件

2005年02月01日校飞
1月27日至2月1日，中国民用航空飞行校验中心成功完成了浦东机场第二跑道共约30小时的校飞。
2005年02月28日试飞
东方航空公司A340－300大型客机在浦东机场第二跑道试飞成功。
2005年03月11日验收
浦东机场二期飞行区（第二跑道）工程通过民航行业验收。
2005年03月17日启用
浦东机场第二跑道启用，上海市副市长杨雄出席了启用仪式。上海航空公司FM821航班和东方航空公司MU723航班相继从浦东机场第二跑道起飞。
2008年3月13日第三条跑道启用
第三跑道位于第一航站楼西侧，第一跑道以西460米处。第三跑道长3400米、宽60米，同时建设两条与跑道等长的平行滑行道、6条快速出口滑行道、第一跑道和第三跑道之间的6条穿越滑行道等。按照满足4F类飞行的使用要求设计，可起降包括A380在内的各类大型飞机。
2008年3月26日机场2号航站楼投入运营
据报道，上海机场集团宣布，3月26日零点，上海浦东国际机场2号航站楼将正式投入运营，届时将有15家国内外航空公司首批入驻浦东机场新航站楼。自3月26日零时起，凡乘坐这15家航空公司班机的旅客，均在浦东机场2号航站楼办理乘机手续。而首都机场也宣布，在首批6家航空公司进驻首都机场3号航站楼的基础上，3月26日，首都机场将进行全面转场。包括国航在内的另外20家航空公司将转入3号航站楼运行。 2009年11月28日， 一架津巴布韦籍货机今晨在上海浦东机场坠毁，机场运行受到影响。15时，浦东机场运行秩序已逐步恢复。
坠落的津巴布韦货机执飞的是从浦东国际机场飞往吉尔吉斯斯坦的比什凯克，机型为麦道—11 ，航班号Z3324。
据介绍，该飞机是在浦东机场第1跑道起飞时发生事故的。浦东机场接报后，为保证救援顺畅，于8时20分将第1、3跑道关闭；11时，在对第3跑道进行安全检测后，恢复运行。第1跑道仍然处于关闭状态，等待中国民航局检查后修复。
受此影响，上海浦东机场68架航班延误，11时后，航班秩序陆续恢复，仍有23架航班延误。
飞机上7名机组人员中有4人获救，3人遇难。一名参与抢救的医生说，4人受伤的位置主要都在胸腹，其中一人情况比较危急，尚未脱离生命危险。受伤人员中包括美国、印度尼西亚等国籍者。