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蔚来企业案例分析

发布时间:2021-03-16 15:52:28

『壹』 1月造车新势力实销解读,蔚来ES6稳坐销冠,理想ONE黑马杀出

总结

都说MPV是车市下滑的重灾区,但伴随着疫情对车市的影响,新能源汽车市场才是真正的“重灾区”,而其中造车新势力又是日子最不好过的企业。仅从造车新势力销量前五的车型来看,受春节假期和疫情影响,各车型的销量表现都非常不稳定。2月车市下滑已成定局,整个2020上半年,汽车市场都将笼罩在下滑的阴影中。随着疫情得到控制,希望下半年的车市能有好的表现!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 卖一辆车亏将近一百万,蔚来公司真的赔本经营吗

没有任何意外,蔚来轿车2018年第四季度财报出炉,“亏本”依然是关键词。数据显现,2018年第四季度,蔚来轿车总营收达到34.4亿元人民币,环比增加133.8%,但净亏本却达到了35.03亿元人民币,环比扩展24.6%。2018年全年,蔚来轿车净亏本96.39亿元人民币,比较2017年同期增加92.0%。

是的,蔚来轿车亏本了,但那又怎样,想要继续发展下去,它该烧钱还得继续烧钱。

2019年下半年,新的电动车国家补助方针将会平稳,消费者的张望情绪会随之改观,ES8的交给量有望得到提升;一起,ES6的交给也已经开始,随着出产磨合的成熟,交给数量也将不断提升。这样,蔚来轿车的交给量必定大幅提升,可以使其继续的企业亏本得到一定缓解。

联想到Model 3大规划交给后的盈余,蔚来轿车有理由信任,即便仍需要不断烧钱以保持企业发展,但完成盈余不会是天方夜谭。

『叁』 蔚来公司的综合实力怎么样

蔚来汽车公司,由多位商界大佬联合创建,还得到了多家实力企业和机构的投资支持,还有专业成熟的团队,汽车销量年年创新高,综合实力很强的 。

『肆』 蔚来的过去一年和这一年

▲图片来自「电动星球蟹老板」的微博

看得出来蔚来有意想要压缩服务项目上的投入成本。也就是说,在这一项他们原本最优势的范围、也是面对与国产特斯拉竞争的重要手段里,他们需要减弱曾经的强度。Well,这是必须要做的,却也迫使蔚来今后面对市场的难度更高了一级。

即便如此,也没必要一味悲观地面对蔚来。仍然是那个很久以来的迷思:EV市场究竟是存量市场还是增量市场?如果把它当做存量市场,那么不光是蔚来,整个国内新造车公司大部队甚至有可能团灭。可EV如果是个增量市场呢?包括特斯拉在内,包括蔚来在内,每个品牌都有新的空间去争取,大家的市场前景都会更好。

从这个角度看,蔚来和特斯拉就是盟友,他们能更快地推出更成熟的EV、能更快地摆脱EV使用条件的束缚,市场就会更大,远远远远地更大。过去几年EV产品已经成熟了太多,这有目共睹,充电更快了、充电桩更多了、续航里程也更长了,现在EV产业也更加成熟,支撑也更加有力,加入的研究者也更多了,加入的资本也更多了。EV完全有理由也应该有更快的进步。

这些理论几乎可以说都是些老生常谈了。

Well,这也意味着现在已经是最考验行动的时刻了。

文|鐵西區的李子

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 蔚来汽车到底是一家什么样的公司

上海蔚来汽车有限公司是2015-05-07在上海市注册成立的有限责任公司(台港澳法人独资),注册地址位于上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室。
上海蔚来汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310000329555773R,企业法人秦力洪,目前企业处于开业状态。
上海蔚来汽车有限公司的经营范围是:(一)在国家允许外商投资的领域依法进行投资;(二)受其所投资企业的书面委托(经董事会一致通过),向其投资企业提供下列服务:1、协助或代理其所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的材料、元器件、零部件和在国内外销售其所投资企业生产的产品,并提供售后服务;2、在外汇管理部门的同意和监督下,在其所投资企业之间平衡外汇;3、为其所投资企业提供产品生产、销售和市场开发过程中的技术支持、员工培训、企业内部人事管理等服务;4、协助其所投资企业寻求贷款及提供担保;(三)在中国境内设立科研开发中心或部门,从事新产品及高新技术的研究开发,转让其研究开发成果,并提供相应的技术服务;(四)为其投资者提供咨询服务,为其关联公司提供与其投资有关的市场信息、投资政策等咨询服务;(五)承接其母公司和关联公司的服务外包业务;(六)新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询,汽车零部件的批发和佣金代理(拍卖除外),机器设备、汽车零部件、货物和技术的进出口业务,汽车销售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市,相近经营范围的公司总注册资本为24000万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共4家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

『陆』 蔚来公司是做什么的

蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,于2014年11月成立。
蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
蔚来目前已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等25地设立设计、研发、生产与服务机构。2018年9月12日,蔚来汽车正式在纽交所上市,股票代码NIO。
2019月3月5日,蔚来发布2018年第四季度业绩,公司第四季度实现营业收入34.56亿元,环比增长133.8%,归属蔚来股东的经调整后净亏损(Non-GAAP)达到33.43亿元。

发展历史
2014.11.25:蔚来诞生

2015.03.14:蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛

2015.06.01:蔚来德国公司正式成立

2015.06.28:蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军

2015.08.01:蔚来英国公司正式成立

2015.09.01:蔚来北美公司正式成立

2015.11.07:蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛

2016.04.06:蔚来与江淮达成百亿战略合作

2016.04.06:蔚来合作伙伴大会召开,设立100亿新能源产业发展基金

2016.04.28:投资30亿元,蔚来高性能电机生产基地于南京落成

2016.07.01:江淮蔚来合作项目(新能源汽车)正式启动

2016.08.25:蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布

2016.10.13:蔚来获得加州无人驾驶测试牌照

2016.10.28:蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线

2016.11.21:蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9

2016.12.11:蔚来新能源产业发展基金落户武汉

2017.03.10:蔚来发布北美战略及首款概念车EVE

2017.04.19:蔚来品牌中国首秀,携11辆车亮相上海车展,量产车蔚来ES8首次揭开面纱,旗舰超跑蔚来EP9开启预售

2017.05.12:蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录

2017.05.18:蔚来能源项目落户武汉光谷

2017.05.31:蔚来与大陆集团签订战略协议,深化智能电动汽车领域合作

『柒』 蔚来汽车用股票抵薪水 员工是赔还是赚

蔚来用薪资换股票的“巧”办法,对于员工来说究竟是赔还是赚?

作者?|郭岩?????编辑?|王鑫

●?●?●

2月13日,有消息爆出蔚来汽车调整了内部员工的薪资发放日,并对员工提出用公司股票兑换员工十三薪的替换方案,该消息发出后立即引发媒体关注。

“钱包抵工资”成了当日舆论同情蔚来员工的一句玩笑话,只不过“钱包抵工资”是过去皮革厂员工的无奈之举,股票换薪水却是蔚来对内的一波主动操作。

那么此次薪水换股,蔚来员工是赔还是赚?

根据蔚来汽车提供的置换方案,员工需要出于自愿的基础上才可将十三薪全部或部分置换成股票;蔚来则在员工申请置换金额的基础上给出1.1系数的股票溢价。

根据该方案,假设A员工在蔚来的月薪为2万元,那么接受股票置换条件后将获得价值2.2万元的等价持股数。虽然从实际收益的角度看,员工短期内获得了超出薪资基础的溢价,但既得的利益将与蔚来接下来的经营情况直接挂钩。也就是说置换成股票的2万元薪资,“今天”还值2万元,但“明天”的实际价值是多少就不一定了!

汽车预言家对比此前使用过工资置换股票的案例后发现,大多数企业在股价波动大的时期,会以结算当月股票平均价或上一个交易日收盘价,作为参考价为员工进行结算并置换。兑换价格的选取方式不同主要由公司近期股价波动的幅度决定。由于近期蔚来汽车股价上涨势头弱,加之此前蔚来股价出现过1美元触底的情况,这成为蔚来员工对此次工资换股票的最大担心。

一位蔚来员工透露:蔚来股价在近一个月内都维持在3.7-5.1美元之间,前日的结算价也基本停在一个中位数的位置。所以从置换政策看,如果蔚来给出的限制性条件不严格,股票到手即抛,那所有参与换股的人都稳赚不赔,但如果限制条约规定太长的行权期,那对大家来说都有“摩托换单车”的风险。

相比员工对蔚来股票长线持股的存在风险,某证券公司汽车行业分析师有不同看法,他表示:“近期蔚来股票交易量较大,但价格波动小。尽管不排除有投资人套现的行为,但频繁的买入和卖出也证明了蔚来股票具备一定活力。”至于蔚来股票的投资价值,他认为散户中长期投资蔚来收益大于风险。

既然股票收益大于薪资价值,蔚来为什么还提出用股票换薪水?对蔚来前景始终持乐观态度的李斌又为什么默许薪水换股票的提议?该分析人士指出,蔚来资金吃紧是其选择这一薪资发放方式的主要原因。

采访中获悉,2019年底蔚来汽车曾因内部管理原因调整一次工资发放日期。如果根据蔚来此前三季度报中所表示在2019年底将人员压缩至7500人以内来计算,蔚来于3月6日待发放的人员薪酬仍是一笔不小的开支。

事实上,蔚来内部资金吃紧从去年发布的3季度报中就已经凸显。当时蔚来汽车的净亏损就达到25.217亿元(约合3.528亿美元),且蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为19.607亿元(约合2.743亿美元)。

就在2月14日当天,蔚来又发布公告称已完成1亿美元可转债融资项目,但相比目前薪资发放情况看,有相关人士判断,蔚来薪资问题直接导致此次蔚来融资资金活力将被大大降低。虽然蔚来官方表示了“其他融资项目仍在进行”,但现金短缺仍是目前蔚来汽车无法回避的问题。因此短期内能帮助企业减少开支且分摊资金压力的措施是蔚来汽车的现实选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 蔚来汽车到底是个什么样的企业,有了解的兄弟吗

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车 互联网整合营销车企 属于新兴国产造车企业 发展前景势头 还可以 望采纳

『玖』 广汽蔚来和长安蔚来、江淮蔚来的模式有什么不同

你说的这个品牌未来是汽车吗?我觉得这个都差不多了,我网上搜了一下,也没搜到相关的知识啊,都是些国产的品牌的也差不多

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