上海水泥制管限制使用

⑴ 请问是否有禁止使用钢筋混凝土管

钢筋混凝土地下连续墙施工［摘要］某某大厦采用钢筋混凝土地下连续墙作为地下支护和永久结构。本文介绍了地连墙施工工艺流程、施工方法、工程进度和经济效益以及注意事项等。结构是施工深基础工程既有效又经济的方法之一1工程概况某某大厦，框剪结构，建筑面积38000m2，地下2层，地上29层，位于繁华市区内，南临墙子河，西、北与高层建筑相邻，东靠交通要道。主楼20m深度范围内表层土为杂素填土，其余为粘土及粉质粘土，呈松散、可塑、流塑状态。地面以下1.5m为稳定水位，经过多方面考虑，选择地下连续墙作为施工阶段的支护结构和使用阶段的地下室外墙。2施工方法2.1施工前准备工作2.1.1导墙设计。导墙是地下连续墙成槽之前修筑的临时结构，其主要作用是挡土、测量的基准、支承重物。它是由表层土的特性、地下水位以及承受重量所决定的。地面以下3m左右均为软塑松填的杂土，地下水位基本稳定在1.5m左右，钢筋网架、锁口管的自重以及顶拔锁口管的力都要由导墙承受，所以确定使用倒“L”型C20钢筋混凝土导墙(图1)。其深度内侧为1.5m，外侧与地连墙顶交叉500mm，以便施工帽梁时起到截水作用。2.1.2单元槽段划分。单元槽段的划分原则是在满足承载力的情况下，应尽可能地减少钢筋制作种类和幅数(图2)。圆弧处采用折线段，折线段交点在圆弧上，也就是每幅墙的中间，即独立柱的位置，转角处使用“L”形幅墙过渡。其他直线段墙幅长控制在6m左右，上部柱尽量位于幅墙的中间，偏差不大于1000mm。槽段接头处选用半圆形。2.1.3泥浆处理系统。设计和建造一个包括拌浆池(12m3)、调整池(9m3)、储浆池(90m3)、沉淀池(50m3)、废浆池(50m3)的泥浆处理系统。间隔墙用加气混凝土块砌筑，厚200mm，内外抹防水砂浆。底板为厚150mm C20的混凝土内配φ12*200钢筋。2.1.4确定混凝土配合比。选砂、石、水泥送试验室进行性能检验，合格后，经过试配确定混凝土配合比。为增加混凝土和易性，降低水泥用量，加入YNH—1缓凝早强型减水剂。 2.2施工顺序从东侧半圆弧顶部开始，即从11轴东侧的C～D轴中第一幅开始，南北各一幅跳槽施工，至1轴闭合。2.3施工工艺流程钢筋混凝土地下连续墙施工工艺流程见图3。.图1导墙示意图2单元槽段划分图3地下连续墙施工工艺流程2.4施工方法2.4.1修筑导墙。现浇钢筋混凝土导墙的施工顺序为：平整场地→测量定位→挖槽及处理弃土→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模并设置横撑→导墙外侧回填土。施工时要注意导墙外侧回填土应用粘土填实，浇筑混凝土要捣实，不得有跑模、蜂窝、狗洞现象，施工接头应与地连墙接头位置错开，严格控制导槽的误差，拆模后应沿其纵向每隔1m加设上下两道木支撑(100mm×100mm)，禁止任何重型机械和运输设备在旁边行驶，以防导墙受压变形。2.4.2划分槽段。导墙施工完后，及时将纵横轴线及槽段划分标注在导墙上，以便于槽壁机工作和吊放钢筋网架等。2.4.3泥浆制备和管理(1)泥浆制备：根据地基土、地下水和施工条件调查，确定泥浆主要由膨润土拌制，另加适量的增粘剂CMC和分散碱。膨润土的掺量为8%，其他外加剂应根据泥浆性能掺入。新鲜泥浆：比重1.045～1.05、粘度23～25s、pH值7.5～8.5。泥浆搅拌选用喷射搅拌和高压气体搅拌相结合的方式。喷射搅拌主要用于未达到设计浓度前，气体搅拌主要用于使泥浆均匀、膨润土充分溶胀。先将膨润土在拌浆池中拌合均匀，然后根据其泥浆性能从1%的CMC、4%的碱液桶中取出一定数量液体逐步加入拌浆池中，待达到新鲜泥浆性能后，输入到储浆池中备用。(2)泥浆的管理：待槽壁机开挖后，将储浆池中的泥浆输入槽内，保持液面距墙顶500mm。在灌注混凝土前根据其灌入量，先输出一部分泥浆至沉淀池，沉淀后输至调整池进行调整，继续使用。如果经测定泥浆粘度＞100s、比重＞1.30、pH值＞14，则输入泥浆进入废浆池，用泥浆车外运排放。

⑵ 我急需要相关的法律规定条例，关于上海8月1日起无绿标的特种车辆是否可上中环或者内环

关于在中环路范围内实施高污染车辆限制通行措施的通知 上海市环境保护局上海市** 沪环保控〔2009〕277号 关于在中环路范围内实施高污染车辆限制通行措施的通知 为有效改善本市中心城区大气环境质量，保障广大市民的身体健康，结合本市道路和交通流量的具体情况，根据《上海市人民**关于对高污染车辆实施扩大限制通行范围的通告》（沪府发〔2009〕30号）的要求，现将在中环路范围内实施高污染车辆限制通行措施有关规定通知如下： 一、限制通行的车辆范围 （一）领有本市牌证，达不到国家第一阶段机动车排放标准的在用车辆； （二）领有外省市牌证，长期在沪使用，达不到国家第一阶段机动车排放标准的在用车辆（在沪逗留7天以内的临时过境车辆除外）； 二、限制通行的时间和区域 （一）自2009年8月1日起，全天在中环路范围以内（含中环路快速路、地面道路及辅道）的道路，以及延安高架路、南北高架路、沪闵高架路、逸仙路高架路全线禁止上述车辆通行； （二）浦东新区范围内的禁行路段以中环路沿线的现场禁令标志为准。 三、环保标志的核发 本市对达到国家第一阶段机动车排放标准的车辆核发环保标志，准予进入上述限制通行区域。环保标志应当加贴在机动车前挡风玻璃的右上角不影响驾驶员视线处。 环保标志核发程序如下： （一）对本市在实施国家第一阶段机动车排放标准后注册登记且具有合法通行权的在用机动车，依据各类车辆的上牌时间（见附件1），由环保部门委托公安交通管理部门统一核发环保标志。车主应按照属地化管理的原则，到车辆管辖地的公安交通管理部门指定地点，凭车辆行驶证、车主身份证等有效证件（原件和复印件）申领环保标志。委托办理的，还须提交被委托人的有效身份证明。 （二）对外省市牌照车辆，按在沪逗留时间分类管理。在沪逗留7天以内的临时过境车辆，由环保部门委托市路政部门在入境道口发放注明有效期限不超过7天的过境凭证，车主应凭证通行。来沪超过7天以及长期在沪的外省市牌照车辆，车辆使用人应当凭车辆行驶证、车主身份证等有效证件，到上海市贷款道路建设车辆通行费征收管理办公室设立的服务窗口申领环保标志。属于国家规定的第一阶段机动车排放标准实施后上牌的车辆（见附件1），可以发放环保标志。 （三）对本通知实施后在本市上牌的新车，在核发车辆牌照时一并核发环保标志。 已申领过本市环保标志的机动车辆无须再次申领。 四、其他规定 对无环保标志或过境凭证驶入禁行区域的，由公安交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定实施行政处罚。 为确保高污染车辆限行措施的顺利实施，市环保局、市**等将会同有关部门加强对实施工作的宣传。市环保局热线电话“12369”，将接受广大市民的咨询。有关高污染车辆更新补贴按《上海市人民**办公厅关于转发市商务委等五部门制订的〈上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法〉的通知》有关规定执行。 环保标志申领发放时间、地点详见附件2。 附件：1．机动车辆环保标志发放条件 2．机动车辆环保标志申领发放地点 二OO九年七月二十九日

⑶ 上海建筑施工现场能使用袋装水泥吗

文件规定：
北京来等自124个城市（具体名单见附件）城区从2003年12月31日起禁止现场搅拌混凝土，其他省（自治区）辖市从2005年12月31日起禁止现场搅拌混凝土。各城市要根据本地实际情况制定发展预拌混凝土和干混砂浆规划及使用管理办法，采取有效措施，扶持预拌混凝土和干混砂浆的发展，确保建筑工程预拌混凝土和干混砂浆的供应。

上海的建筑工地强制性使用商品混凝土和预拌干混砂浆，但没有禁止使用袋装水泥，有些小修小补还是需要袋装水泥或散装水泥的。

⑷ 最近在街上看到上海很多店铺被水泥封起来了,这是什么原因

好像是改建吧

⑸ 水泥制管产品不需要办理生产许可证

单纯的雨水管不需要办理生产许可证。但是钢筋混凝土排水管及顶管是需要办证的。

⑹ 上海地区水泥销售需要许可证吗

当然要许可证的，去工商管理局去办营业执照，等批复下来，才可挂牌销售水泥生意，否则是不

能销售的。

⑺ 关于国家建设部推广应用和限制禁止使用技术

到建设部官方网去下吧，最权威的专了，地址属：http://www.cin.gov.cn/zcfg/jswj/jskj/200611/t20061101_158461.htm