特斯拉上海电气签约

Ⅰ 特斯拉要在上海建厂吗

关于特斯拉国产的消息，每个月总有那么一波，这节奏几乎赶上月更了。就在今天（月26日），商务部新闻发言人高峰对特斯拉正与上海市政府洽谈建厂的消息给予了正面回应。

高峰表示，特斯拉目前正就建厂事宜与上海市政府有关部门进行沟通，但其并未透露是否会允许特斯拉独资建厂。

高峰称，对外国投资者来华投资，特别是在高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域投资，中方始终持欢迎态度。中国将大幅度放宽市场准入、扩大对外开放，切实保护外商合法权益。

事实上，特斯拉对在华国产有较强需求。

“首先，特斯拉在我国销售要缴纳税率为25%的关税；其次，从国外进口入华后，特斯拉还需在仓储、物流等环节上有大量花费，而国产后可降低这些费用。”水旭指出，在特斯拉的全球销量中，中国市场的销量占比已从2014年的8%提升到2017年前9个月的近20%，中国市场对特斯拉的重要性与日俱增。

值得注意的是，我国正对新能源汽车给予强力支持，“双积分”政策已正式落地，不少车企都面临较大压力。若特斯拉落地国产，还可通过出售积分来获得额外“收入”，此前在美国市场，特斯拉就曾靠此收获颇多。

对此，业内有观点指出，落地中国这一全球最大新能源汽车市场，将有助于特斯拉早日实现盈利。

此外，特斯拉一直受到产能掣肘，这也是其急于在华建厂的一大原因。今年7月28日，在Model 3上市时，特斯拉表示其订单已超过50万辆，但实际上，特斯拉遭遇了严重的“生产瓶颈”，第三季度仅生产了260辆Model 3，并仅交付了220辆，远远落后于原定的1500辆计划。

同时，中国市场巨大的消费潜力，也让特斯拉建厂计划不得不提速。有业内人士认为，特斯拉如能国产，将很有可能成为一条真正的“鲶鱼”，对国内新能源汽车市场形成冲击。

这对自主品牌车企，特别是新兴造车企业来说，或许并不是个好消息。一位新兴造车企业内部人士就曾向记者表示，特斯拉一旦国产，若价格能够下探到30万元，那么对国内的多数造车新势力来说，将面临很大压力，一批中小车企可能会倒下。

Ⅱ 上海特斯拉11月30日应聘通过的，谁知道在哪个医院体检，有谁收到邮件了

什么时候通知你的呀，我也是11月30号面试的到现在也没有通知过没过。

Ⅲ 特斯拉将于国内哪个汽车厂家合作

最有可能是上海电气集团

Ⅳ 为什么有人说上海诞生不了BAT、华为，格力和海尔这样的独角兽企业

产业结构不同，自身发展地位不同。上海没有BAT、华为、格力、海尔，但上海有上汽集团、宝武钢铁、江南造船厂、中国商飞、交通银行、太平洋保险、浦发行等巨型企业。

今年，全球新能源汽车标杆特斯拉与上海签订合同，准备在上海临港地块建设“特斯拉上海超级工厂”，这将成为特斯拉在美国本土之外的第一家生产工厂。

虽然现在上海已经在往航运、金融、贸易等服务业转型，但它并没有放弃制造业。按照上海的说法，它不但不会放弃制造业，还要打响“上海制造”品牌，对标国际最高标准、最好水平，努力发展高端制造，不断提升产品品质，推动“上海制造”不断迈向全球产业链、价值链高端，建设全球卓越制造基地。

Ⅳ 特斯拉在中国建厂，这能否间接说明特斯拉要大力进军中国汽车市场

并不一定是这样的，可能在中国建厂之后在外国销售的。

Ⅵ 特斯拉要在上海大规模招聘，招聘是否有什么门槛

近日，特斯拉上海工厂启动了大规模的招聘，从人力资源部官方账号发布的帖子来看，特斯拉计划招聘多名设计师，具体多少名没有细说，另外还需要招聘1000多名工人，其中包括冲压、车身、涂装和装配车间工人600名、质量检查工人150名、物流工人200名和安全人员20名。
车间工人需要高中或中专以上学历，机械/电气/自动化专业，了解基本的汽车相关知识，了解常用的英语专业资料以及使用Office软件，工作主动性强，有较强的责任心和信心。可以看出特斯拉招聘的门槛并不是太高，主要还是看重经验与能力，而且福利待遇也很不错，还有免费班车和各项补贴，想要找工作的朋友可以积极投递简历。

Ⅶ 特斯拉还有多久崩盘

就目前，电动车消费市场连增长率都在增长，最简单例子就是环保牌试点不断扩容，充电桩成为停车场标配(《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确规定新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。否则不允许收费)，如果充电方式或者电池续航的问腿解决，当燃油车以换换外观为市场动力，就像当年诺基亚以换壳为本，一个板子八部机，那么就是苹果的机会。而现在恰恰如的是燃油车发展已经到了一个瓶颈。所以未来电动车是很有机会有个指数爆发点，特斯拉作为电动车领航者，比传统汽车厂商太有优势了，汽车的核心是发动机，不是四个轮子，电动机和燃油机是两个不同的东西，目前电动机优缺点同样明显，而燃油机以日本车省油稳定便宜，德国车工艺先进，美国车马力狂野为口碑，但这些优势面对解决充电方式的电动机都不复存在，也就说，特斯拉不是针对谁，在座的诸位都是，他要打十个。前乐视超级生态旗下的法拉第梦想互联网汽车的话，一百个吧。什么，你还没量产。没这么多，以后的路没有能说准，但是互联网+汽车已经已经不难想象了，梦想家渐渐勾勒出来了，资本家也都早就画好蓝图，消费者也迫不及待了，各家巨头也将自动驾驶提上日程，各国政策也大力支持，天时地利人和。可见特斯拉还没起飞，不会崩盘。

Ⅷ 特斯拉通知我去上班(动力)底薪6120可以进去吗

我觉得还是挺不错了，6000多一个月底薪，而且我觉得应该你是技术人员吧，才得到这么多的。

Ⅸ 超出市场预期！特斯拉第一季度交付8.84万辆电动汽车

由于新冠病毒疫情影响，国内2-3月以及目前海外多个国家汽车制造、销售活动全面版停滞，因此许多品牌权销量大幅下滑。然而特斯拉在我心目中就是一股清流——它的销量超出市场预期！官方数据显示，2020年第一季度，特斯拉交付电动汽车约8.84万辆，生产量约10.3万辆。该品牌称这是其“有史以来最好的”第一季度，交付量同比增长14%。

特斯拉拥有Fremont（弗里蒙特工厂）、Gigafactory1（美国内华达州）、Gigafactory2（美国纽约州）、GigaShanghai（中国上海）四大生产基地，以及正在建设中的Gigafactory4（德国柏林）生产基地。但受疫情影响，弗里蒙特工厂仅保留少数员工维持基本运营，其他工厂暂停生产。值得关注的是，在目前的大环境下，特斯拉上海超级工厂的生产依然持续创造新高。

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