大众财务报表分析

❶ 财务报表分析从入门到精通的序言

随着经济全球化的发展，通信技术、网络技术的推广，世界已经成为了一个真正的“地球村”，人与人之间、企业与企业之间甚至国与国之间的关联都越来越紧密。我们处理问题、办理事情的过程，很多时候都变成了获取有效信息并成功处理这些信息的过程。
财务报表作为所有企业经营活动最基本也是最重要的信息披露方式，已经成为这个信息化社会最被关注的元素，成为我们每个人生活的一部分。即便你最近赋闲在家，每天只是做做饭、看看书，安逸地享受生活，你也不可避免地要接触到与财务相关的数据，更何况在这信息爆炸的时代，在这“投资时代”，我们每天都在主动或被动地接受财务分析、财经评论。所以，了解财务基本知识，看懂财务报表已经成为大众生活的“必须”和“必需”了。
本书通过生活化的语言，简单、通俗的实例，风趣且全面地对整个财务报告体系、诸多财务专业术语、“高深”的财务分析、企业财务“玄机”进行解析，用生活中的实例朴实地解析出它们的本源，通过这些解析，让你在“看小说”时，不经意地就看到了财务数据要表达的真实事实，供你取舍和作出正确的抉择。
同常见的财务会计类书相比，这本书的特点主要体现在：
（1）由于作者本人从事财务主管工作多年，每月都需要把报表的重要信息和异常信息传递给各职能单位和相关主管，知道怎么样通俗地与不同财务知识水平的人沟通财务概念和财务知识。

❷ 大众集团财报公布：中国品牌离大众还很远，但并非遥不可及！

尽管自主品牌近年来取得了长足的进步，但一个不容忽视的事实是，距离丰田、大众等世界一流强企仍有不小的差距。这点从中国品牌以及大众汽车2019年发布的财报上就能发现端倪。

大环境虽然不行，影响全球各大汽车品牌，但是对于大众来说，2019年依然是成功的一年，销量上大众再次力压丰田，成为全球第一销量车企，当之无愧的霸主，从营收、利润来说，虽然和丰田仍有些差距，但是结合大众集团自身的情况，营收、净利润也是出现双双增长。

而另一家自主龙头，长城汽车2019年的全年营收不过964.55亿元，净利润也仅为45.26亿元。至于长安汽车则在2019年陷入亏损泥潭，利润为亏损状态。显然，从财报利润上看，就不难发现，一线自主同大众的差距仍有巨大鸿沟，利润相差十倍不止。

虽然自主品牌取得了长足的发展，但是不容忽视的事实上，所谓的自主品牌超过了合资车还更多的停留在口号上，真到了实打实的业绩上，自主同大众差距仍然明显。

中国市场虽然销量有所下滑，但依然是全球第一大汽车消费市场，更有下沉市场的深度挖掘，大众依然可以凭借中国市场继续纵横全球，但是大众必须拿出诚意，帕萨特事件已经敲响了大众的警钟，而随着自主品牌日积跬步的进步，未来接近大众、超过大众也并非不可能！

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❸ 表现堪称强劲！大众集团发布2019年财报

作者：小魔

尽管受到国际财务报告准则第16号（租赁）的负面影响，但与上一财年相比，汽车业务的净流动资产表现良好，增至213亿欧元（2018财年为194亿欧元）。

此外，研发支出比率（研发成本占销售收入的百分比）略低于上一财年的6.8%，降至6.7%。资本支出比率保持在6.6%，与上年持平。

在充满挑战的市场环境下，大众汽车集团预期2020年汽车交付量将与去年市场表现保持一致。市场挑战将主要来自于经济环境的波动、不断加剧的竞争、商品和外汇市场汇率的震荡以及更加严格的碳排放标准。

2020年，集团预计销售收入将同比增长4%，乘用车业务领域的销售收入将略高于去年水平。【END】

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❹ 大众 2016财务报表 在哪儿找

资本性抄支出是用于购袭买或生产使用年限在一年以上的耐用品所需的支出，其中有用于建筑厂房、购买机械设备、修建铁路和公路等生产性支出，也有用于建筑办公楼和购买汽车、复印机等办公用品等非生产性支出。 在财务报表中的固定资产、生物性资产、在建工程等科目中体现。

❺ 如何看懂公司财务报表

财务三大报表：利润表、资产负债表、现金流量表，是展示一个公司财务状况最为主要的几个报表，如何才能看懂，这里教你几个技巧.

▌ 一、利润表的8条投资密码
1
好企业的销售成本越少越好

只有把销售成本降到最低，才能够把销售利润升到最高。

尽管销售成本就其数字本身并不能告诉我们公司是否具有持久的竞争力优势，但它却可以告诉我们公司的毛利润的大小。

通过分析企业的利润表就能够看出这个企业是否能够创造利润，是否具有持久竞争力。

企业能否盈利仅仅是一方面，还应该分析该企业获得利润的方式，它是否需要大量研发以保持竞争力，是否需要通过财富杠杆以获取利润。

通过从利润表中挖掘的这些信息，可以判断出这个企业的经济增长原动力，因为利润的来源比利润本身更有意义。

2
长期盈利的关键指标是毛利率

企业的毛利润是企业的运营收入之根本，只有毛利率高的企业才有可能拥有高的净利润。

我们在观察企业是否有持续竞争优势时，可以参考企业的毛利率。毛利率在一定程度上可以反映企业的持续竞争优势如何。

如果企业具有持续的竞争优势，其毛利率就处在较高的水平；

企业就可以对其产品或服务自由定价，让售价远远高于其产品或服务本身的成本。

如果企业缺乏持续竞争优势，其毛利率就处于较低的水平，企业就只能根据产品或服务的成本来定价，赚取微薄的利润。

如果一个公司的毛利率在40%以上，那么该公司大都具有某种持续竞争优势；

毛利率在40%以下，其处于高度竞争的行业；如果某一个行业的平均毛利率低于20%，那么该行业一定存在着过度竞争。

3
特别关注销售费用

企业在运营的过程中都会产生销售费用，销售费用的多少直接影响企业的长期经营业绩。

关注时可与收入进行挂钩来考核结构比的合理性，另外，对于固定性的费用可变固定为变动来进行管控。

4
衡量销售费用及一般管理费用的高低

在公司的运营过程中，销售费用和一般管理费用不容轻视。

我们一定要远离那些总是需要高额销售费用和一般管理费用的公司，努力寻找具有低销售费用和一般管理费用的公司。

一般来说，这类费用所占的比例越低，公司的投资回报率就会越高。

❻ 财务报表分析参考文献有哪些

建议CNKI找下就成[1]沙洁.企业财务报表分析[J].财会研究,2004,(10).[2]石玉华,沈斌,刘广丽.试论企业回财务报表分答析的局限性及对策[J].统计与咨询,2004,(04).[3]郑雷.企业财务报表分析的局限性[J].大众科技,2004,(03).[4]

❼ 一汽大众财务报表

http://www.docin.com/p-2340277.html 里面制有很多图的。。。

❽ 德国大众汽车资产负债表分析

上官网搜财务报表

❾ 大众集团发2019年财报，利润同比增12.8%

近日，大众集团发布了2019年财报业绩报告：全年销售收入达2526亿欧元，同比增长7.1%；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元，同比增长12.8%；未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%，略高于2018财年的7.3%回报率。

在中国市场，该公司同比增长0.5%，销量从420.7万辆增加到423万辆，令人印象深刻。中国市场大盘同期下跌8.4%。

大众集团的豪华车子品牌奥迪2019年销量为184.6万辆，同比增长1.8%。但是，同在慕尼黑的宝马汽车销量规模达252万辆，同比增长1.2%；斯图加特的梅赛德斯-奔驰243.9万辆，同比增长0.7%。

2019年，大众汽车集团在中国市场的利润略微下滑，“仅录得”44亿欧元的净利润，去年同期的数据为46亿欧元。

对于2020年的展望，大众汽车集团认为销量将会与2019年持平，在营业额上会增长4%。

在研发和资本开支方面，在2020年，大众汽车希望能够控制在6.0%-6.5%之间。

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