有关近几年来钢构工程的行业分析

『壹』 钢结构行业的发展前景怎么样啊

【摘要】近几年，随着经济的发展以及城市化进程的加快，我国建筑工程技术越来越先进。加上当今科学技术的不断革新，我国的钢铁产业中钢材的产量也在大幅度提高，中国目前的11.6亿吨钢铁产量，除了1.4亿吨直接出口以外，大部分是国内消耗，可见，我国建筑行业等社会各界对钢铁的依赖性和需求量。虽然钢铁被作为一种常见的建筑材料被运用到各种建筑物的建设之中，但是由于钢铁自身存在的化学本质缺陷及适应性，它的使用还是存在着一定的问题。
【关键词】钢结构;房屋建设;发展
随着经济全球化的加快，我国的经济不仅飞速发展，而且社会也有巨大的进步，更加令人庆贺的是，我国的科技也步入了一个飞速的发展阶段，以前是用经济带动科技发展，现在是用科技推动社会经济进步。而随之带来的是人民对生活水平要求也有很高的要求，不仅对物质要求高，而且对精神生活要求也很高，人们在生活观念包括方式上都有很大的改变，现在除了日常基本需求，对住房也有一定的要求了。不仅期待房子建筑的速度快，而且要求房子环保绿色，还要有自己的个性。所以目前被称为绿色结构的钢住宅，是从工厂流水线上发展下来的，成为了比较火的一个住宅发展趋势。本文主要讨论的内容就是钢住宅在国内外的目前发展状况以及在国内的适用性和在国内发展的前景进行预测。
1、建筑钢结

『贰』 钢构的发展前景

钢结构发展：应关注三大领域
根据行业发展状况，刘军认为，海洋石油工程装备、钢结构住宅、钢结构桥梁等3个领域的发展应当引起国家有关主管部门的关注，如果受到重视和政策鼓励，完全可以实现产业倍增的目标。
刘军指出，海洋石油的产量在2015年要达到1亿吨，海洋工程装备企业的目标是要为深海1500米～3000米的开采提供大量装备，产业水平及规模必须提高；钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济政策，其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔和无限的市场空间；目前，全国59万座公路桥梁中钢结构桥梁不足1%，铁路系统高速发展，新建线路以桥代路，80%均是预应力钢筋混凝土桥梁。而钢结构桥梁在日本占到41%，美国占到33%，由此可见我国钢结构桥梁的市场需求和产业发展与发达国家还有很大差距。
中国钢结构产业在近10余年期间发展迅速，已成为全球钢结构用量最大、制造施工能力最强、产业规模第一、企业规模第一的钢结构大国。
钢结构企业：须重视“十二五”发展
刘军指出，各地重大钢结构工程的成功建设，说明我国的钢结构综合技术水平已处于国际先进水平。但我国的钢结构产业在信息化、自动化、标准化、科研创新方面同发达国家相比还有不小的差距。2011年是国家“十二五”规划起始之年，国家有关部委、行业协会及企业集团、钢结构企业都在进行调研、分析市场及未来发展趋势。国家发改委、工信部、科技部也正在研究有关战略性新型产业确定和规划目标，对具有国际先进水平、自主创新能力强、国际竞争实力强大并可以占领更多市场的产业，将列入规划并给予支持、扶持政策。机遇也是挑战，我国钢结构产业能否上台阶、上规模，“十二五”期间的发展至关重要。
刘军介绍说，中国钢结构协会经过调查研究，在听取有关专家意见和建议后，草拟了《关于钢结构产业在国家“十二五”规划的战略思考及建议草案》，在征求有关人员的意见后，协会将组织有关专家具体落实、完善，以促进“十二五”期间钢结构行业取得更大发展。

『叁』 今年钢构行业行情如何

2020钢结构行业发展现状

近年来，我国钢结构发展取得了突出的成就，成功建设了一批具有世界领先水平的钢结构标志性工程，涌现了一批具备研发、设计、制造、安装、运营综合能力的大型企业，形成了以《钢结构设计标准》(GB50017)为基础，各门类钢结构相关国家标准规范及行业标准规范为主体的钢结构规范体系，钢结构行业的工程技术体系基本建立，并且在政策引导性上也已经形成了推广钢结构的广泛社会共识。但是，作为世界钢结构第一大国，我国钢结构的发展水平仍然存在一些不尽人意的行业问题。目前，我国钢结构仍以板材为主，并且我国钢结构仍然以房屋建筑为主，2019年以来，在政策支持下，多高层钢结构发展显著，占比显著增长;但是，钢结构行业发展想要突破，还需继续重视发展住宅钢结构，突破行业发展瓶颈。桥梁钢结构近年来发展仍不尽人意，桥梁钢结构占比偏低且改观迹象不明显，且主要应用于大跨桥梁;突破桥梁钢结构的发展瓶颈，还需大力推广中小跨径钢桥和组合桥。

钢结构行业市场格局

经过数十年发展，我国钢结构的发展取得了巨大成就。钢结构建筑广泛应用于大跨度工业厂房、单层和多层厂房、仓储、库房、大型公共设施等领域，而公路、桥梁在近两年有了较大的发展。2018年我国粗钢产量创纪录达9.28亿吨，相比2017年大幅增长，并且近几年也是钢铁行业历史上效益最好时期。2017年我国钢结构产量突破6400万吨，并且据不完全统计，2018年钢结构产量超7000万吨。近十年来，我国钢结构产量持续保持了高速增长，年平均增长率达到13%以上。

目前，我国粗钢产量已达世界全部钢铁产量的一半。据统计，2018年我国钢结构产量已经接近或超过世界钢铁产量排名第5的韩国(约7100万吨)，当之无愧地成为了世界钢结构第一大国。装配式钢结构是国家重点支持的产业，全国各省市确立装配式钢结构建筑产业发展目标，提高装配式钢结构建筑比例，部分省市提出重点区域到2020年，装配式建筑占新建建筑的比例20%到30%以上，到2025年达到50%以上，部分特大城市甚至提出达到100%。随着全国大力发展装配式建筑的趋势，特别是京津冀协同发展战略不断深入，雄安新区的设立，京津冀地区装配式建筑将实现新突破，成为发展装配式建筑的主战场之一。在高质量发展的新形势下，加快推广应用钢结构建筑，不仅可以充分发挥钢结构自重轻、强度高、抗震性能好、施工周期短、回收利用率高等优点，可实现建筑从工地建造到工厂制造的转变，有效推动建筑行业转型升级;同时可拉动内需、刺激经济、藏钢于民、化解钢铁产能过剩矛盾。

与传统建筑相对，钢结构建筑具有资源消耗低、污染排放少、可循环利用等突出优势。在绿色发展的行业发展新趋势下，目前随着环保政策日益趋严，混凝土结构材料价格快速上涨也给钢结构发展带来了新机遇。钢结构建筑可实现建筑业绿色、生态、智能化发展目标，必将成为建筑业乃至大土木行业持续发展的重要支柱。

近期，国家层面“一带一路”国际合作高峰论坛又一次迎来了“走出国门，布局海外市场”的发展高潮，而且西部基础设施建设规划也已经着手实施，这给建筑行业发展带来了难得的新机遇。在“一带一路”与西部建设新机遇中，钢结构行业应大力开拓海外市场，谋划国内增量市场，打造钢结构行业快速发展的新动能。

2020钢结构行业发展趋势预测

受市场经济不断变化的影响，未来钢结构行业的发展规划趋势总体呈现出科学化、合理化、环保型的趋势。从科学化的角度来看，科学技术创新改革迎来了新的历史机遇，受科学技术深入推广和运用的影响，其钢结构物资材料科技含量成份较多、抗压力强度逐步提升以及施工技术都得到了有效地提升，使得钢结构行业产业发展迎来了较为宽阔的发展空间。钢结构行业建筑体系所包含的钢结构及相应部件的工业化生产，实现了构件的工厂制件和现场装配化施工，实现了建筑技术集成化和产业化，提高了住宅产业化的水平，提高了建筑的科技含量。从合理化、环保型方面来讲，受我国环保政策的影响，未来我国城市建设发展空间所面临的压力将会越来越大，有限的城市发展空间已经不能够满足日益加快的城市化社会建设步伐，建筑施工范围将会越来越小，同时由于能源紧张、非可再生资源的存量逐步减少等因素，使得未来钢结构行业发展同样面临着巨大的挑战。

因此钢结构产业发展将会朝着合理规划、节能环保的方向发展，一方面通过钢结构产业加工制作简单、施工方便、施工周期短、结构灵活，造型设计自如，使用效果好等多种因素，进一步调动冶金行业、房地产行业以及建筑行业三者资源的优化配置，按需分配按量规划，将有限的资源效能最大化处理，这也可以促使减少对周边建筑施工环境的损害，进一步净化的周边生活空气环境，为社会可持续发展赢得了更为广阔的发展空间。欲了解关于中国钢结构行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国钢结构行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

『肆』 钢结构工程的发展前景怎么样请详解

前瞻产业研究院分析师祝建梅认为，该文件的颁布利好我国钢回结构行业的发展。钢结答构建筑具有抗震、重量轻、环境污染小等优点，符合建筑节能环保的方向，在美国、日本等发达国家，钢结构建筑面积占总建筑面积的40%以上，而在中国，这一比例仅5%左右。从而，钢结构建筑的推广将极大的扩张钢结构行业的需求市场，并且这一市场在国内具有极大的发展空间。
前瞻产业研究院发布的《中国钢结构行业市场需求预测与投资战略规划分析报告前瞻》研究显示，近年来，我国出台了一系列相关政策助力我国钢结构行业的发展，对提高行业整体技术水平，扩大钢结构产品的市场需求规模，推动行业的发展起着重要作用。

『伍』 钢结构行业发展现状

摘要：钢结构是一种新型的环保建筑结构，其起步于建筑轻型钢结构，自上世纪80年代在我国得到越来越广泛的关注，其优良的特性符合我国建立资源节约型、环境友好型社会的方针政策。
关键词：钢结构；钢铁行业；发展
中图分类号：TU391文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）07-0042-01
钢结构在我国是一个新兴的朝阳产业，以钢材为主要原料，通过切割、组立、钻孔、拼装、焊接、除锈、涂装等工艺进行加工制造成构件，然后通过现场装配而成的受力结构，装配化率高达70%，广泛应用于建筑及设备平台、管架等方面。钢结构具有自重轻、抗震性能好、空间利用率高、施工周期短、工业化程度高、环境污染少等一系列优点，被广泛应用于各项工程建设。
一、钢结构的分类
钢结构行业目前尚无统一的划分标准，按照产品用途和应用领域，钢结构可以分为：设备钢结构，高层重钢结构，建筑轻钢结构，桥梁钢结构和空间钢结构。 设备钢结构的特点是安全性能高，可靠性稳定，主要运用于通信塔架、石油管道、矿井搭建、海洋平台；高层重钢结构是全钢、钢框架—混凝土结构，主要运用于高层写字楼等地标建筑；建筑轻钢结构的自重轻，外形美观，易于维护，施工周期短，在轻型工业厂房、仓库、超市、活动房屋等领域使用较多；桥梁钢结构的跨度大

『陆』 未来几年钢结构行业的发展前景怎么样

钢结构在我国目前处于发展初期，确切的说，还是起步时段，没有广泛的采用于实践回。这主要是因答为目前我国在建筑领域的技术水平所致。按照国家的相关规划，未来20年，建筑行业的技术应该上升一个层次。目前，钢结构专业研究领域在高校中还仅存在于研究（生）阶段，由此不难看出，钢结构的理论技术是需要突破的一大环节与攻克的主要前提。但是，在实际性建筑中，存在大量的钢结构建筑，事实上，有很多是国外设计师设计的作品，这是我国不得不面对的一个尴尬的局面。就钢结构本身而言，其还是有广泛的发展前景的，与现在的钢混结构比，钢结构具有稳定性能好、施工工艺简单、效率高、整体性能好、抗震性能好、单位相对重量轻、环保性能高，这些是其在今后建筑领域受青睐的重要原因。所以，抛开国家大背景的下，钢结构是有很好的发展前景的！希望我的回答对你有所帮助！

『柒』 钢结构的发展前景

与传统的混凝土相比，钢材具有强度大、韧性高、延展性好等特点，这将带来钢结构建筑在结构性能、经济性能、环保性能等领域的显著优势。特别是环保方面的优势与我国倡导建筑节能环保的想法不谋而合。广发证券认为，在政策的大力支持下，绿色建筑和保障房建设对住宅钢结构的需求日益增长，住宅钢结构行业正处于蓄力爆发的时点。

造价高引起推广滞后

钢结构住宅在西方发达国家已有百年的发展历史，由于具备其他结构无法比拟的优点，钢结构给住宅产业带来了一场深层次的革命，从设计、施工、到一系列新材料的使用都出现了革命性的变化，因而在国际范围内代表了未来的住宅发展方向。

目前我国住宅钢结构占比不超过5%，与国外发达国家几乎超过50%相比，我国还处于起步阶段，住宅钢结构还有很大的发展空间。

钢结构拥有节能、环保、抗震等多种优点，但在近年国内却难以推广。其中关键原因之一在于造价，而造价高的原因在于这种新型建筑形式正处于发展初期，各种配套产品市场不成熟，因而价格较高。根据我国学者研究的文献显示，建造住宅钢结构的工程经济造价要比普通建筑高13%。

政策有望陆续出台

十八届三中全会以来，中央政府大力倡导绿色、低碳发展，大力发展绿色建筑和推动建筑工业化已经成为当前建筑行业发展的重要任务。财政部和住建部明确要求到2020年绿色建筑占新建建筑比重超过30%，建筑建造和使用过程的能源资源消耗水平接近或达到现阶段发达国家水平。

前瞻产业研究院发布的《中国钢结构件行业市场前瞻与投资规划分析报告》分析：我国钢结构在能源、交通、石化、水利、机械、住宅和城乡建设中已有许多推广应用的典型实例，但主要是解决钢筋混凝土建筑难以实现或造价更高的大跨、高耸、重载和轻型围护系统，发展空间还很大。

『捌』 未来钢结构行业发展趋势怎么样

与传统的混凝土相比，钢材具有强度大、韧性高、延展性好等特点，这将带来钢结构建筑在结构性能、经济性能、环保性能等领域的显著优势。特别是环保方面的优势与我国倡导建筑节能环保的想法不谋而合。广发证券认为，在政策的大力支持下，绿色建筑和保障房建设对住宅钢结构的需求日益增长，住宅钢结构行业正处于蓄力爆发的时点。

• 造价高引起推广滞后

钢结构住宅在西方发达国家已有百年的发展历史，由于具备其他结构无法比拟的优点，钢结构给住宅产业带来了一场深层次的革命，从设计、施工、到一系列新材料的使用都出现了革命性的变化，因而在国际范围内代表了未来的住宅发展方向。

目前我国住宅钢结构占比不超过5%，与国外发达国家几乎超过50%相比，我国还处于起步阶段，住宅钢结构还有很大的发展空间。

钢结构拥有节能、环保、抗震等多种优点，但在近年国内却难以推广。其中关键原因之一在于造价，而造价高的原因在于这种新型建筑形式正处于发展初期，各种配套产品市场不成熟，因而价格较高。根据我国学者研究的文献显示，建造住宅钢结构的工程经济造价要比普通建筑高13%。

• 政策有望陆续出台

十八届三中全会以来，中央政府大力倡导绿色、低碳发展，大力发展绿色建筑和推动建筑工业化已经成为当前建筑行业发展的重要任务。财政部和住建部明确要求到2020年绿色建筑占新建建筑比重超过30%，建筑建造和使用过程的能源资源消耗水平接近或达到现阶段发达国家水平。

前瞻产业研究院发布的《中国钢结构件行业市场前瞻与投资规划分析报告》分析：我国钢结构在能源、交通、石化、水利、机械、住宅和城乡建设中已有许多推广应用的典型实例，但主要是解决钢筋混凝土建筑难以实现或造价更高的大跨、高耸、重载和轻型围护系统，发展空间还很大。