特斯拉纯电动车股价

1. 特斯拉暴跌460亿元，究竟发生了什么，导致特斯拉股价遭遇滑铁卢

我认为有很多原因，比如特斯拉的第二季度净亏损4.08亿美元，创始人和首席内技术官的离职，容和因自燃的公众社会舆论。 7月25日，北京时间，特斯拉公布了第二季度财务报告。结果显示，特斯拉在第二季度的销售总额创厉史创新高，但仍未提高效益，属于普通股东的净亏损超过4.08亿美元。

2. 特斯拉股价涨了多少

12月7日晚，特斯拉股价涨逾7％，报641.76美元，总市值突破6000亿美元，是丰田的3倍多。特斯拉版12月7日单日就增长了404亿美元，目前权总市值达6083．25亿美元，远远超过排在第二的丰田，其市值为1931亿美元。

特斯拉CEO马斯克的身价也一夜增长84亿美元，突破1500亿美元，达到1511亿美元，位居全球富豪榜第二，仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元。微软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三。

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市场疯狂买入特斯拉的原因：

让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位。10月份的全球电动汽车销量排名中，特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车，并有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车。

今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。投资者看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位，以及其在市场中的领导地位，因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置。

3. 截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了多少

截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。

据CNBC报道，美国电动车制造商特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后，特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500%，同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。

特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位，同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。

4. 特斯拉股价暴涨7%，市值突破6000亿美元，相当于3个丰田

昨日，特斯拉股价一夜暴涨7%，特斯拉市值首次突破6000亿美金，达到了6083亿美元，约合人民币3.9万亿美元，市值一天就突破了404亿美元，而同期的丰田汽车市值为1931亿美元，也就是说，特斯拉现在的市值已经超过3个丰田汽车。

有意思的是，马斯克本人对于持续上涨的特斯拉股价表示非常担忧，马斯克在上周给员工的一封电子邮件中警告称，特斯拉必须控制支出，以继续实现季度盈利，否则高飞的股价就会即刻崩盘。投资者对盈利能力给予了我们很大的信任，但如果任何时候，如果他们得出的结论不会发生，我们的股价就会立刻被压得粉碎，就像大锤下的蛋奶酥。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 特斯拉股价暴涨，市值逼近1600亿美元，已超宝马大众市值之和

近日，特斯拉的股价已连续6日持续上涨，截至发稿每股价格报收887.06美元，市值1598亿美元，相比前一天上涨14%，总涨幅接近60%。

同时，特斯拉早前发布的另一重磅车型ModelY将于今年开始投产，作为一辆基于Model3打造的主流级SUV车型，其需求量不会低于Model3，市场前景难以估量。

可以预见的是，在近几年内，特斯拉的销量仍将继续升高，考虑到特斯拉上海工厂的投产，其车型的利润率也将随之上涨。在投资者们的认可之下，特斯拉的股价仍将保持一段时间的上涨，就如同SpaceX的火箭一样。

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6. 特斯拉三月份平均股价

3月初，国家海关总署商品检验司称，近期海关在进口汽车检验过程中，发现进口特斯拉Model 3纯电动车存在警告标识无中文标注、整车铭牌缺失、铭牌标注错误等问题，不符合国家强制性标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求，存在安全隐患，影响消费者合法权益。到3月15日，海关才解决对进口Model 3 的风险控制措施。在欧洲市场，特斯拉也因欧洲版零部件短缺无法入关，导致Model 3虽然量产且运出但却没有交付给消费者。

对于特斯拉第一季度的实际交付量，华尔街八大投行均表示，特斯拉交付量比预期糟糕得多。当日，摩根大通将特斯拉目标价由215美元下调至200美元，高盛集团也对特斯拉股票维持卖出评级。高盛分析师大卫·坦伯里诺称，“鉴于出货量水平的下降以及利用率弱于预期的现状，这很可能会给我们对特斯拉的EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的盈利）和自由现金流预期带来下行压力（对于华尔街分析师的平均预期来说也是如此）。基于此，我们重申对特斯拉股票的‘卖出’评级。”

国产电池供应商仍成谜

尽管如此，特斯拉仍重申了全年的出货量目标为36万辆至40万辆区间。而由于第一季度交付量低于预期，预计第一季度净收入将受到负面影响，但公司仍有充足的现金流。

对于特斯拉上海建厂项目，特斯拉介绍称目前进展顺利，桩基施工已完成，并开始厂房钢结构搭建工作，预计五月份完成相关工程建设，生产设备正式进场安装，年底部分生产线实现量产。按照规划，特斯拉上海超级工厂在完全投入运营后，该工厂年产量将攀升至50万辆纯电动整车。在业内看来，上海工厂对于特斯拉在全球的扩张至关重要，该工厂顺利投产后，特斯拉在中国市场的发展将具有更大空间。

但值得注意的是，去年马斯克就表示动力电池要在车辆生产地采购，以便及时满足需求，但截至目前，传闻为特斯拉上海超级工厂生产Model 3提供电池的天津力神、宁德时代、智慧能源等均被否认。特斯拉国产电池供应商目前仍是个谜。

此前，有消息称特斯拉在与天津力神洽谈合作，但随后天津力神便发表官方声明，称其公司未与特斯拉合作，也未签订相关协议。3月11日又有消息曝出，称特斯拉与宁德时代就电池订单问题进行磋商，以便日后为特斯拉上海超级工厂生产的Model 3供应电池。但3 月12日早间，宁德时代也发布澄清公告表示，公司未与特斯拉达成合作意向，尚未签署任何商务协议。3月20日，A股上市公司智慧能源在互动平台表示，目前公司就锂电池合作在与特斯拉临港新厂进行接洽，但还未有正式的业务合作。但3月20日特斯拉方面在接受新京报记者采访时否认，称双方未曾就业务进行接洽，对于中国电池合作伙伴暂时没有进一步信息可以提供。

7. 特斯拉股价为何暴跌

正在焦急等待特斯拉二季度财报的投资者上周得到了不好的消息。摩根大通等华尔街机构接连发布报告，看空特斯拉前景。对于特斯拉推出的Model 3能否顺利量产，尽管特斯拉方面一直信誓旦旦，但越来越多的机构对此充满质疑。受上述因素影响，特斯拉股价20日下跌2.08%至313.58美元，今年以来的涨幅收窄至0.72%，落后于标普500指数4.8%的涨幅。

他表示，联邦税收补贴因素将导致特斯拉电动汽车需求下降。特斯拉近期已经合计卖出了20万辆电动汽车，成为美国首个达到这一门槛的汽车制造商，但这也意味着特斯拉消费者享受的7500美元联邦税收补贴将逐渐被取消。美国政府此前规定20万辆电动车是补贴终止的上限。从2019年1月起，特斯拉新车购买者的税收优惠减半，当年7月起将减少至现有补贴的25%水平，2020年1月起将彻底停止补贴。吉尔在报告中称，已将特斯拉的股票评级下调至“低配”。

摩根大通分析师布林克曼进一步表示，电动车的行业竞争可能加剧。因为其他汽车制造商会寻求利用电动汽车的销售提振利润更高的汽油车产品，而不是试图从销售这些电动汽车本身获得利润，但特斯拉却无法做到这一点。布林克曼预测，特斯拉今年年底的目标股价为180美元，较上周五收盘价下跌了42.6%。

最被华尔街看空股票之一

特斯拉近期一直是美股市场被做空最多的股票之一。一家金融科技公司提供的数据显示，特斯拉一个月前的空头仓位在90亿美元左右。而据雅虎财经估算，截至7月15日，特斯拉被做空3729万股，占其总股本约22%。

在去年股价大涨45%后，今年2月下旬以来，特斯拉股价一度大幅下挫，在6月中旬反弹至年内高点后再度走弱。20日收盘，特斯拉股价距离年内高点相差16%，距去年9月创下的历史新高389.61美元更相差近20%。

除了被华尔街机构看空，德国市场受挫也成为了影响特斯拉上周股价的坏消息。最新数据显示，上半年德国电动汽车销量增长64%，累计销售了17234辆纯电动车，位居欧盟五大汽车市场首位。但是，6月特斯拉Model S和Model X两个车型在德国市场的累计销量仅为282辆，上半年销量也十分低迷，总计仅售出1254辆，较去年同期大跌33%。

特斯拉即将在8月1日发布二季报，华尔街机构的共识是，在第二季度业绩公布之前，特斯拉股价仍会继续下滑，但该公司可能在财报中透露出一些消息以提振股价，比如关于Model Y的消息。Model Y主要定位为一款入门级别的SUV，从目前有限的介绍可以了解到，它跟Model 3基于同平台打造，所以外观设计方面与Model 3极为相似，其内饰智能化科技感十足；动力方面，Model Y将会搭载全新的电子化结构，以实现全自动驾驶的目的。

来源：中国证券报

8. 特斯拉股价大涨，电动车是环保还是一场资本游戏

话说这几年汽机车产业最热的议题，莫过于电动化与自动驾驶科技，其中电动化更被形塑为挽救地球环境的最佳解决方案，尤其在近期特斯拉股价并没有因ＣyberTruck玻璃破了受影响，反而是财报翻黑而狂飙，这下可让信仰者讲话更大声，但事实真的如此吗？

2019年第四季终于转亏为盈的特斯拉，最近股价呈现大涨，2020年2月3日股价大涨19.89%收在780美元后，隔天一度冲破960美元关卡创下52周来的新高，虽然2月5日下滑至887美元，让不少投资人口袋满满，特斯拉执行长ElonMusk的身价也跟着大涨，在董事会中说话可就能更大声。

但电动车真的是未来吗？如同新加坡环境暨水资源部长MasagosZulkifli所言：“电动车是特斯拉CEOElonMusk推广的生活方式，不是解决气候环境问题的有效解答，新加坡对生活方式的话题没有兴趣。”，此话一点也没错，在锂电池淘汰回收、稀土开采、充电时所需的燃煤发电等问题还未解决前，其实电动车对环境仍属潜在危机。

只是在各国政府、厂商乃至媒体、学者等不断吹捧下，就华丽转身成为“网红”，汽油车则成为造成环境污染的“世纪大罪人”。原本制定更严苛的法规，是为了让车厂研发出更为节能环保动力，而车厂也尽全力做到，但从现在特斯拉的股价大涨以及分析师的力捧来看，背后所包含的意义并不是电动化真为趋势，而是一场华尔街的金钱游戏，以及有心人精心布下的局罢了，或许有人认为我太过阴谋论，不过这并非危言耸听，相信真相在未来都会更明朗。

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9. 特斯拉股价怎么样

特斯拉2019年第四季度财报业绩表现超出市场预期，当天随即直接刺激股价的拉升，创下收盘新高。对于特斯拉股价的暴涨，小鹏汽车创始人何小鹏点评称，汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。

伴随着特斯拉股价的飙升，A股相关概念股也一路凯歌，等多只概念股等再度拉涨停。在2月3日早间，宁德时代发布公告，公司拟与特斯拉签订协议，将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，称最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。在此“官宣”之后，宁德时代股价便一路飙高，截至2月5日收盘，宁德时代股价较1月23日收盘大涨25.44%。

新能源汽车产业景气度回升，特斯拉与宁德时代两大巨头迅速拉升、提振A股整个新能源汽车板块的同时，也让A股资金在节后对新能源汽车板块保持极强的关注度。

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股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票的背后都会有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票。

同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。