Ⅰ 青岛五道口基金回应:没有融资重组计划 已付清奇瑞收购基金
财经网汽车讯?青岛五道口基金否认融资重组计划。
12月10日,据腾讯新闻报道,从接近交易人士处获悉,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(以下简称“青岛五道口基金”)正在寻求60亿规模的融资重组。
腾讯新闻称,该交易人士表示,青岛五道口基金此举与其入股奇瑞集团有关。作为投资通道的青岛五道口基金管理人,无力解决后续100多亿元资金问题。因此,青岛五道口基金欲寻求融资重组。
财经网汽车联系到青岛五道口基金,相关负责人否认融资重组计划,并表示收购奇瑞资金已全部付清。
财经网汽车也联系了奇瑞集团,截止发稿前,未得到回复。
去年12月,青岛五道口基金以144.49亿元,入股奇瑞汽车和奇瑞控股集团。
根据协议,青岛五道口基金出资75.86亿元,取得奇瑞控股30.99%股权;出资68.63亿,获得奇瑞汽车18.52%股份。
目前,青岛五道口持有奇瑞控股集团比例为46.77%,未直接持有奇瑞汽车股权。
公开资料显示,青岛五道口基金成立于2019年8月,是为参与奇瑞增资扩股项目而设立的主体。青岛五道口基金入主奇瑞,背后有鼎晖投资、山东高速股份有限公司、山东即墨区政府等多方力量的帮助。
今年6月时,有媒体援引知情人士报道,由于新股东青岛五道口基金第三期50亿元资金未到位,奇瑞混改遭遇变故。
奇瑞控股官微当时回应称,“奇瑞增资扩股项目摘牌后的后续工作,均按照既定计划正常推进”,并强调个别媒体关于奇瑞混改的臆测性报道为不实消息。
奇瑞控股董事长尹同跃也表示,奇瑞混改有望8月底完成。
今年7月,财经网汽车通过天眼查发现,奇瑞控股最终受益人发生变更,从山东省人民政府国有资产监督管理委员会、芜湖市人民政府国有资产监督管理委员会变更为芜湖国资委。
资深汽车行业分析师任万付当时认为,奇瑞控股最终受益人发生变更,表明奇瑞集团混改或出现变化。
不过,奇瑞相关工作人员表示,奇瑞混改项目都是按照既定流程推进中。
奇瑞集团目前销量处于增长态势。
奇瑞集团11月份销售汽车101900辆,同比增长36.4%。其中,国内销售88454辆,同比增长31.7%;出口13446辆,同比增长78.3%;新能源销量7623辆,同比增长67.5%。
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