橡胶期货1909行情

① 清朝时期的橡胶股灾是如何成为压垮清朝的最后一根稻草

橡胶在清末被称为“橡皮”，橡皮公司就是经营橡树植业的公司。“橡皮股票风潮”触发了近代历史上第一次金融危机。

随着汽车工业的发展，带来橡胶的需求量急剧增加。1908年美国的进口量约5700万美元，到了1909年有7000万美元左右；对应的英国进口量从84万英镑到141万英镑左右，到1910年达到价格的巅峰。

（四川保路运动）

清朝财政匮乏、民间资本短缺，虽然晚清政改革使社会有了向好发展的苗头，但是，本质上损害了民间商人的利益，扰乱了社会正常秩序，促使了革命的发生。

清的灭亡不是社会革命、民族革命、文化革命，而是财政匮乏，损害了民间资本主义的利益。

② 今日橡胶期货

从东方财富网获取今日橡胶期货的信息如下
1.今日橡胶期货在上海交易所已达到11405元/吨，与昨天相比上升了1.803%，与最高相比则少了10元。到达这个价位已经算是很好的了。
2.上海地区20年云南全乳胶报价13800-14000元/吨，黄春发桶装乳胶12000元/吨。金联创认为，疫情反复提升市场避险情绪，今日午后商品集体跳水，橡胶期货跌幅扩大。宏观市场风险偏好降低，施压橡胶期货走势。
3.中短期来看，天胶基本面仍存在支撑，泰国南部、越南部分地区降雨偏多，抑制原料产出，外盘商报价相对坚挺；船运费上涨，且船期仍有延期，新胶到港提升缓慢，国内混合橡胶持续去库等，天胶现货价格相对抗跌，行情或跌后反弹整理。
拓展资料：
1.近期天然橡胶主产国疫情也在加速恶化，防疫压力越来越大，与去年相比，东南亚国家基本上处于失控的状态。当然，疫情恶化对当地的需求冲击远远大于供应端的影响，比如泰国手套等工厂因疫情被迫停产，全国封锁对经济活动冲击巨大，因此泰国原料价格也随之而持续走低。
2.国内交易所总库存截止7月16日为190615吨(+2457)，期货仓单量178150吨(+3600)，上周胶价的反弹叠加国内原料的释放，带来仓单明显增加。截至7月11日，青岛保税区库存继续小幅回落，主要因到港量的减缓。
3.目前国内多数轮胎企业虽运行稳定，但是整体开工维持相对低位水平，个别厂家受生产成本压力影响，中下旬开工略有提涨，但是提升空间有限。
同期国内各市场表现仍存一定差异性，强降雨关联地区销量受到一定拖累，正常交投的地区表现相对稳定。考虑当期高温限电、季节性强降雨等因素影响，轮胎厂家可生产能力短期内难有新的提振表现，弱势局面近期仍将延续，价格方面亦是趋弱运行。
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③ 大家都是在哪个平台上查看即时的橡胶期货行情的

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④ 橡胶期货走势分析

2016年，在金融市场上释放出新的信号，包括中国在内的全虚含球经济进入下行通道。美国经济在次贷危机之后开始复苏，促使美联储开始加息模式。全球股市在跌势中跌宕起伏，天然橡胶等期货交易也难以摆脱下跌局势，从最高点15270点持续回落。那么，橡胶期货的未来走势将如何呢?

橡胶期货的基本面分析

天然橡胶作为周期性农作物，它与轮胎汽车等强周期行业的捆绑十分御誉枯密切，因而，橡胶期货的走势与宏观经济情况关联程度较高。目前，天然橡胶呈现出供大于求的局面，过去的产能过剩为现在的局面埋下了隐患。

在2005年至2008年期间，传统橡胶生产国的种植面积持续增加，直到去年才开始减产。在橡胶制成品价格下跌冲击的影响下，橡胶原材料的价格也随之下跌。部分橡胶产地已经出现弃割或砍树等情况。

本月，青岛保税区的橡胶存量达到27.8万吨，比1月份上涨6.2%。从整个行业的周期来看，橡胶在前几年的价格有了大幅上涨，同时，保税区库存与销售成交量的价格也逐步上升。

下个月开始，亚洲地区的主要橡胶生产国将执行出口配额政策，橡胶产量将在接下来的半年中减少61.5万吨。国际天然橡胶的库存逐步降低，进入库存累积阶段，行业的供应压力逐步缓解。

橡胶期货的走势分析

大宗商品期货交易的研究模式较为统一，主要是把握主要因素、舍弃次要因素。虽然大宗商品期货在过去几年都处于下跌趋势中，但是我们并不能确认这里就是熊市的末期。根据上面基本面的分析，我们可以确认最具有赚钱效应的强趋势并没有出现。

目前，橡胶期货与现货价格呈现倒挂，负相关局面十分明显。新橡胶在市场上没有溢价。从历史数据与估值模型来看，橡胶的估值较低，存在从下往上的上涨驱动力，可以参与进行对冲，但是宏观经济数据与基本面的镇洞情况让反弹力度被压制。

最后，土巴兔小编提醒大家，橡胶期货的价格只是弱势上升。从行业情况来看，轮胎行业数据表现有所改变，天然橡胶下游企业的销售数据好转，天然橡胶或能推动进入反弹周期。但是，橡胶期货底部有待确认，在低位可持有多单，等到底部筑底完成。

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⑤ 一手期货橡胶现在多少钱

上海期货交易抄所天然橡胶标准合约

交易品种

天然橡胶

交易单位

5吨/手

报价单位

元(人民币)/吨

最小变动价位

5元/吨

每日价格最大波动限制

不超过上一交易日结算价±4%

合约交割月份

1、3、4、5、6、7、8、9、10、11月

交易时间

上午9:00-11:30 下午1:30-3:00

最后交易日

合约交割月份的15日(遇法定假日顺延)

交割日期

合约交割月份的16日至20日(遇法定假日顺延)

交割品级

标准品:1、国产一级标准橡胶(SCR5),质量符合国标GB/T8081-1999。
2、进口3号烟胶片(RSS3),质量符合《天然橡胶等级的品质与包装国际标准(绿皮书)》(1979年版)。

交割地点

交易所指定交割仓库

最低交易保证金

合约价值的5%

交易手续费

不高于成交金额的万分之一点五 (含风险准备金)

交割方式

实物交割

交易代码

RU

上市交易所

上海期货交易所

注：目前交易所最低保证金比例为7.5%

⑥ 期货橡胶1405每波动一个点多少钱

橡胶的主力每年只有3个，一月，五月，十月。橡胶10吨/手，最小变动价位是5元/吨，所以一内个点的波动橡容胶期货一手的盈亏变化是50元，期货价格总从19250跌到19050，不是波动200个点，而是200/5=40点，盈利=40*50=2000元。
期货，一般指期货合约，就是指由期货交易所统一制定的、规定在某一特定的时间和地点交割一定数量标的物的标准化合约。这个标的物，又叫基础资产，是期货合约所对应的现货，这种现货可以是某种商品，如铜或原油，也可以是某个金融工具，如外汇、债券，还可以是某个金融指标，如三个月同业拆借利率或股票指数。
广义的期货概念包括了交易所交易的期权合约。大多数期货交易所同时上市期货与期权品种。交收期货的日子可以是一星期之后，一个月之后，三个月之后，甚至一年之后。投资者可以对期货进行投资或投机。期货的不恰当投机行为，例如无货沽空，可以导致金融市场的动荡。

⑦ 橡胶属农产品吗

4月以来，沪胶反弹回落。近期，受中国汽车市场依旧羸弱，天然橡胶主产区开割，央行降准预期落空等因素影响，沪胶主力1909合约于12000一线承压持续下跌。今日，国内大宗商品市场普遍走弱，基本面偏弱的天然橡胶期货价格跌幅较大。具体而言，沪胶主力RU1909合约期货价格下跌了2.1％至11400元/吨，本周以来一共下跌了4.48％。

一、寅吃卯粮，汽车降温

2019年1月29日，国家发改委发布了《2019年进一步优化供给推动消费平稳增长，促进形成强大国内市场的实施方案》。该方案提出多举措促进汽车消费，更好满足居民出行需要。例如，有序推进老旧汽车报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代，稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，加快繁荣二手车市场，进一步优化地方政府机动车管理措施等。

该项刺激汽车消费的措施出台之后，中国汽车产销并未如期出现明显的改善。据中国汽车工业协会的数据，2019年2月，中国汽车产销量分别为140.98和148.16万辆，同比分别下滑17.35％和13.74％，3月中国汽车产销量分别为255.8和252万辆，同比分别下滑2.68％和5.13％，1-3月中国汽车累计产销量分别为633.57和637.24万辆，累计同比分别下降9.81％和11.32％（参见图一）。

图一、2019年一季度中国汽车产销市场进一步恶化（万辆，％）

资料来源：中国汽车工业协会，国投安信期货

4月10日，上海市政府官方微信平台“上海发布”发文称，针对上海注册登记的国三及以下排放标准的汽车，鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，启动汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴。

据财新网报道，2019年4月11日国家发改委发布的《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施（2019-2020年）（征求意见稿）》建议，破除乘用车消费升级制度障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变。征求意见稿提到，已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50％、100％，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。此外，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消。破除地方保护，各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。不过，对于该网传的相关内容，4月18日国家发改委新闻发言人在例行发布会上表示，正在了解相关情况，所有政策的出台都要经过反复论证、充分征求有关方面意见。

为什么2018年和2019年一季度中国汽车市场的表现糟糕呢？因为与2009至2011年中国汽车刺激政策如出一辙，随着2015年10月至2017年中国汽车刺激政策的彻底退出，利好效应已然耗尽，市场信心更加悲观。历史经验表明，“寅吃卯粮”的政策势必导致“提前消费，透支需求”，因而此类政策效果往往短期有利，长期有弊，近期利好，远期利空。当然，今年以来的汽车消费刺激力度远不如前两轮，尤其对于消费者而言让利不够，4月中旬传闻出台的汽车刺激措施跟1月底已经实施的措施差别并不十分明显。此外，汽车属于特殊的高价值耐用消费品，正常的汽车平均使用寿命大约为6-12年。除非再次出台类似于或超过前两轮的汽车消费刺激政策，否则扭转这种大级别的趋势性下滑并不容易。

二、橡胶开割，供应增加

众所周知，天然橡胶属于农产品，生产具有明显的季节性，一季度东南亚天然橡胶属于减产期，二季度属于增产期，三、四季度处于高产期（参见图二）。据悉，2019年中国天然橡胶主产区开割比往年提前，目前已经全面开割，二季度中国天然橡胶产量通常快速回升。2019年二季度，随着天然橡胶主产国陆续开割，全球天然橡胶产量逐渐增加，供应端将明显改善，通常不利于胶价上涨。