2015年腾讯投资

❶ 论述物流企业的投资方式有哪些各自的特点是什么

腾讯：“佛系”参股，投出6个物流独角兽
2011年，对于腾讯投资来说是一个转折年。
这一年，腾讯成立了腾讯产业共赢基金。之后到2017年，腾讯投资的数量达到541家，至今已超过600多家，金额超过1000亿元人民币。而在2011年之前，腾讯投资仅11家。
值得注意的是在腾讯投资的这541家企业中，物流企业只有14家。
在别人看来可能物流行业与腾讯业务实在是有些八竿子打不着，为什么腾讯还要来投资呢？
这要从2014年说起，这年腾讯投资正式涉足到了物流领域。当年，腾讯战略入股京东（综合物流），还入股了华南城（商贸物流）。
2015年，腾讯年度投资公司总数破百，差不多是2014年的2倍、2013年的6倍多。
自此开始，腾讯不再介意业务能否联动。其投资也是一般看好这些公司的发展前景，也基本都是一些行业领跑者。
另外，腾讯投资了很多像拼多多、永辉、海澜之家等电商平台和新零售企业，这也需要物流的支持。
根据掌链传媒梳理的一份数据显示，几年间，腾讯产业共赢基金一共投了14个物流企业，其中6个独角兽，包括京东、京东物流、美团、饿了么、满帮、每日优鲜，命中率高达43%。京东是其投资的一个很好的范本，同时也算是腾讯在物流领域投资中国最大的独角兽。
腾讯投中的基本上都是一些行业领跑者，且都被腾讯看上的企业也会获得其多轮重复投资，比如从A轮一直投资到D轮的每日优鲜，一直从货车帮A轮到满帮的E轮。
在投资逻辑上，腾讯的投资，大部分是少数股份投资，并不谋求对被投企业的控制权，即只参股，不控股。所以在腾讯投资中，领投和战略投资的比例并不大。
马化腾曾在一次IT峰会上发表了著名的“半条命”理论，称“自己只投入半条命，剩下的半条命交给合作伙伴”。
这跟阿里正好相反。据统计，仅2017一年，阿里独立投资的占了38%，领投占了40%，二者合计78%，腾讯该项数据为63%，而阿里跟投的比例只有4%，腾讯则高达23%。
当然，这种投资和腾讯的业务结构有比较大的关系。相交于阿里和网络，腾讯战略版图的根基是社交，腾讯具有巨大流量，所以它打造的更像一个生态，来连接不同业态，开发巨大流量用户的细分需求。
近年来，腾讯的战略主要是“流量+资本”。在投资中，由于腾讯很难做到对所有行业的精通和细节管理，所以，更多的时候腾讯是作为财务投资者加客户供给者的身份，参与其中。简单说就是，只求共生，不求拥有。
有行业人士表示，腾讯无疑是最像财务投资人的那一个，是最合VC圈“投资回报”逻辑规则的那一个，也是出手最多、最激进的那一个。
不过，对于腾讯的投资功能正在发生转变：从呈现“开放和分享”的姿态、财务和战略投资兼顾、联合“友军”撑起“半条命”，变成自身业务的协同者、未来可能性的探路者。
腾讯投资管理合伙人李朝晖，今年8月在接受媒体专访时表示，“投资跟腾讯业务有非常强的协同和

❷ 后起的“腾讯农业”之秀，马化腾到底看好什么

腾讯作为中国互联网三巨头之一，拥有超前的互联网技术水平。最近几年，凭借着对技术的敏锐洞察，腾讯意识到，随着技术的发展传统农业正在逐渐蜕变，农业的产业变革带来的新机遇值得布局的新方向。

35斗团队近期也针腾讯对农业的布局做了一期专题，本文内容提取自专题，供读者一览。

主要发现：

同为巨头布局农业，腾讯有何不同？

互联网企业布局农业？要是在以前，谁都会觉得干互联网的一定是脑子秀逗了，放着手里的肉却偏想尝尝别人手里的干馒头。

不过，如今来看，农业也已然不是从前生硬难啃价值薄弱的干馒头了。对于腾讯来说，这就是集团瞧上的下一块点石成金的头号场地。

但腾讯虽然和阿里巴巴裂皮橘，京东等同样身为互联网公司，在布局农业的选择上，腾讯却与阿里和京东都有所区别。

首先尤为明显的区别就在于腾讯对于农业的布局相对较晚，而京东、阿里作为农产品最重要的两大线上销售渠道，其实在发展电商产业的同时，也潜移默化地带上了农业的基因，对农业布局上也相对早于腾讯。

其次，在业务面的选择上，腾讯由于布局较晚，目前还没有像阿里和京东那样，真正深入地对农业进行布局，在农业布局上的业务面也相对较窄，但也依然秉承着技术当先的发展理念。

其三，如果跳出腾讯、农业两个关键词本身的桎梏，我们就能看到腾讯虽然布局农业，但通过目前35斗整合的一些资料来看， 腾讯对于农业布局的真正重点也许其实并不在于“农业”二字，真正的重点还需要从腾讯作为互联网企业的基因——实现未来的产业互联来进行分析。 这样看，农业或许是马化腾切入全产业的一个重要契机和切入点。

腾讯布局农业的三大主体

清楚了腾讯在农业布局上与其他互联网巨头的区别，我们才能看清腾讯与农业的本质联系在哪里，而联系腾讯与农业的则主要是以下三大主体。

1、腾讯投资

从2015年腾讯投资了每日优鲜之后，腾讯算是在投资上打开了农业布局的大门，不同于腾讯其他布局农业的技术业务部门，腾讯投资对农业的布局更多聚焦在食品、渠道和农业或农产品团购销售平台上。

同时，我们也看到一个很特别的规律，在农业之外，腾讯投资还投资了一批大数据服务商，一来，这算是腾讯看好未来数字化变革的显见信号，二来大数据服务商在提供农业产业数字化服务的同时，也同样能够涉足其他行业领域，腾讯在农业布局之外下这样一手棋，似乎也预示着农业并不是腾讯新业务的肆团终点，而是一个实现全产业互联不错的起点。

2、腾讯云与智慧产业事业群（CSIG）

2018年9月30日腾讯正式宣布，进行腾讯 历史 上的第三次组织架构调整。在这次“变革”中，腾讯原7大事业群被调整合并为6个。

除了在原有基础上保留整合行程了企业发展事业群（CDG）、互动 娱乐 事业群（IEG）、技术工程事业群（TEG）、微信事业群（WXG）、平台与内容事业群（PCG）六大业务群之外，腾讯还组建了云与智慧产业事业群（CSIG），并将原腾讯SNG（社交网络事业群）负责人汤道生任命为CSIG的总裁，向公司总裁刘炽平汇报。

云与智慧产业事业群（CSIG）的主要部分脱胎于握郑原SNG旗下的腾讯云业务，包括原SNG的音视频团队、优图AI实验室团队，另外，还并入了原CDG的智慧零售、原MIG的地图、安全、孵化器的互联网+业务。

这是腾讯成立20年 历史 上，第一次出现完全TO B的大业务单元。至此，在汤道生的管理下，腾讯原本分散在各个事业群下面的TO B业务，获得了一个统一的接口，以更加聚合、更加高效的方式为企业和产业提供服务。

在对农业布局上，腾讯云则是腾讯在农业数字化方面的对外合作主体，如与新希望的合资企业、在山东莘县建农业数字经济产业基地等。

3、腾讯AI Lab

腾讯AI Lab是腾讯云旗下的一个以AI 科技 应用创新为核心的业务单元，成立于2016年4月。腾讯AI Lab作为企业级的AI实验室，专注于AI基础研究和应用 探索 的结合，目标在于为腾讯打造全面AI能力，以期实现“让AI无处不在”的愿景。

作为腾讯布局农业的三大主体之一，腾讯AI Lab与其他主体的不同在于，这是一个以农业 科技 为切入点，专注于前端技术研发的主体。从AI种植小黄瓜、小番茄等腾讯AI Lab的对外合作来看，研发技术，解决农业问题，实现降本增效，同时联合其他拥有先进技术的事农企业和团队，帮助企业孵化，建立相关项目合作，是腾讯AI Lab的主要任务。

4、腾讯其他涉农主体

除了以上三大主体表现出对农业的布局之外，腾讯也有一些其他业务主体，接触过农业产业，比如腾讯云的自创投资基金“腾讯产业生态投资”，以及腾讯集团负责国际合作事物的首席 探索 官网大为。

网大为在2001年加入腾讯，出任腾讯公司国际业务部高级执行副总裁，与国际合作伙伴推动腾讯 科技 的国际业务。

在腾讯AI Lab与瓦赫宁根大学合作第二届国际智慧温室种植挑战赛上，网大为表示：“通过和WUR等众多伙伴的多年合作，我们证明了AI能胜任温室的‘高级管理员’，监测和控制影响黄瓜、番茄等作物生长的重要环境因素。AI不仅能提高作物产量，还能节约资源，增加利润。我们将不断致力于推动此类 AI 应用落地，帮助人类应对种种全球性的挑战。”

腾讯：拿住农业的“头”和“尾”

与京东和阿里不同的是，腾讯作为以 娱乐 起家的互联网巨头，腾讯自身并没有与农业相关的业务，所以腾讯对于农业的布局主要依靠投资或者云业务合作等方式促成。

细看目前腾讯的布局整体，我们发现以技术为发展核心的腾讯，在涉农业务上也保持了这一传统，从可观测数据显示，2014年腾讯布局京东股份至现在，腾讯对农产品渠道的布局基本铺满；并且2018年左右，腾讯开始在农业 科技 上发力，通过腾讯 AI Lab 的对外合作，发展农业 科技 ；此外2019年，腾讯也开始有意与其他合作机构共同建设相关的农业产业园区，助力打造未来农业产业生态环境。

1、技术研发输出

2018年12月12日，腾讯AI Lab与农业专家组成的iGrow队在荷兰瓦赫宁根大学主办的国际人工智能温室种植大赛上脱颖而出，获得“AI策略”单项第一名、总分第二名的优异成绩。在比赛中，腾讯实现了AI+农业领域的技术 探索 ，其首创的农业人工智能系统攻克了机器智能嵌入农业专家知识的难题。

此后腾讯AI种黄瓜成为一桩美谈，但凡谈及腾讯布局农业，就必定会说到这件事儿，可见无论对于农业界还是腾讯自身，这次参赛必定是标志性的节点。一轮以后，腾讯更加肯定农业在未来具有绝对的价值，这些价值不仅仅来源于农业面临技术变革本身，还有农业作为民生根本所紧密连接着的其他隐藏业务。

在2020年6月9日，第二届国际智慧温室种植挑战赛上，腾讯不再作为参赛队伍出场，而是由腾讯 AI Lab 于荷兰瓦赫宁根大学合作，联合举办第二届大赛。曾经的参赛队员罗迪军也成为了腾讯 AI Lab 的农业负责人，并且担任了第二届挑战赛的评委，在全球疫情肆虐之时，复赛的五支队伍挑战用 AI 和 IoT 物联网等前沿技术优化种植决策，并远程自动控制温室种植小番茄。

此外，这次大会，腾讯在接触其他团队带来的农业 科技 创新项目之外，也发布了自2018年起，腾讯在AI种植领域的成果。

腾讯 AI Lab 携手腾讯TEG架构平台部，将上一届比赛中自研的AI算法和经验以及用云原生技术打造的“腾讯AIoT智慧种植方案iGrow”落地中国，与农业大省辽宁达成合作，展开两期种植试点。

一期使用当地三个日光温室种植番茄，其中两个部署了 iGrow 方案的实验组。5 月结束试点后，实验组和未改造的对照组相比，每亩每季提升数千元净利润。下一步，腾讯表示针对现阶段挑战，将和瓦赫宁根大学在作物模型研发和全周期管理等领域继续 探索 ，深入研究。

2、农产品渠道场景布局

通过布局农业先进技术把住农业的“头”，那么我们再来看腾讯是怎么通过资本投资布局把握农业的“尾”的。

从2014年开始，腾讯开始有意识投资一些涉农的线上销售渠道，但当时主要投资因素受到电商发展的影响，腾讯对农业的布局意识并不十分明显，2015年11月腾讯参与每日生鲜的2 亿元 B 轮投资，此前，腾讯在同年 5 月也投资了每日优鲜1000万美元 。

做O2O 生鲜电商的每日优鲜，覆盖了水果蔬菜、海鲜肉禽、牛奶小食等品类，拥有自建包含城市分选和社区配送的冷链物流体系。而该轮融资也被每日优鲜用于投资优质农产品上游资源，完善城市冷链交付体系建设，加速市场开拓。

自每日优鲜，腾讯在农业渠道上的投资布局开始多了起来，2016年相继投资了美团、拼多多、京东，2017年腾讯再次参投每日优鲜，并且也斥巨资参与了线下大型商超旗下和农产品新品牌、彩食鲜和超级物种，并在2017年12月，以42.15亿拿下永辉超市5%的股份。

之后腾讯对曾经布局的农业渠道也做了多次复投，如今看来腾讯在农产品相关流通渠道上的布局算是相对饱和的，也几乎涵盖了目前市场上主流的APP。

除了在农产品渠道上的布局尤其突出之外，2020年，腾讯参与丰疆智能数亿元A轮融资，这也是能观测到的腾讯首次对国内农业 科技 企业投资，此前，腾讯也曾投资过一家名叫Phytech的以色列农业 科技 公司，该公司通过对环境和种养的智能监控预警，有效节约农业资源、提高种养产量。

同时我们观察到另一个现象，腾讯在2018年9月底更改业务结构，将腾讯云作为单独的B端业务中心，此后，腾讯便投资了一大批数字化服务企业，并且2020年3月，腾讯云旗下基金还与新希望集团启动战略合作，携手打造政务、产业、农业、民生相结合的数字经济品牌“新腾数致”。未来，新腾数致则表示将不遗余力深耕智慧农牧和数字政府领域。

腾讯云相关负责人对此次合作的表态：“与新希望进一步合作，可以帮助腾讯更好地理解农业互联网和智慧城乡，加速相关方案的落地。”

3、农业产业生态布局

除了对农业技术和产品渠道的布局之外腾讯农业的第三大布局在产业生态环境打造方面。

2019年4月3日，腾讯云与广东粤旺农业集团、深圳壹家仓供应链 科技 有限公司、粤港澳大湾区产融基金在广州市白云国际会议中心举行签约发布会，各方签署了战略合作协议，将携手共同打造“智慧农业平台”。

此次合作是腾讯云首个农业领域的产业互联网项目，多方将在智慧农业平台、智慧农业产业园区、智慧农业垂直孵化器等方面开展深度合作，战略布局农业产业互联网。

2020年11月27日，腾讯云（莘县）农业数字经济产业基地开园仪式在莘县举行。据腾讯集团副总裁马斌介绍，这是腾讯集团在全国布局的首个农业数字经济产业基地，该基地布局了数字农业、冷链智管、AI种植、数字乡村等智慧农业应用系统建设。

开园仪式上，腾讯云（莘县）农业数字经济产业基地运营方与首批入驻的20家企业进行了现场签约。

此外，2021年1月21日，腾讯AI加速器四期入选名单也正式公布。

AI加速器四期聚焦“AI+5G+IoT”技术融合与“应用场景落地”甄选出垂直赛道优质AI企业，推进后续与腾讯的方案联创与业务对接。

目前入选的40家企业聚焦垂直领域AI应用场景，覆盖工业、企业服务、文旅、零售、医疗、政务、出行、农业等11大行业。其中农业领域企业占总比例的3%，爱科农成为唯一一家入选企业。

从以上布局我们也可以看出来，其实腾讯在农业领域的输出部队主要是做农业技术布局的腾讯云及其旗下的 AI Lab ，而辅助部队则由腾讯投资完成，主要打通农业产品渠道端口。

腾讯的“一石二鸟”之计

虽说，目前腾讯在农业的布局上并没有阿里和京东等全面，布局起步也相对较晚，但腾讯依然有自身的独特定位和行业优势。

马化腾曾表示，未来是移动互联网向产业互联网转型的时代，云计算、大数据和人工智能将成为时代的主角，腾讯注定不会缺席，下半场我们将在此基础上,助力产业与消费者形成更具开放性的新型连接生态。

从马化腾提出的角度来看，或许布局农业除了农业本身的长远价值之外，还有农业关联对象的价值，而这正是腾讯的“一石二鸟”之计。

从商业角度来说，农业的低利润是显而易见的，但同时农业又是民生的基础，与百姓们的日常生活息息相关。

这种特殊性，使得农业龙头企业聚集在地方政府周围。换言之，布局农业领域或许也是腾讯这样的互联网 科技 企业靠近地方政府、获得地方政府业务的一个桥梁。

而底层技术的通用，也是腾讯借数字农业业务向数字政府业务延展的基础。

❸ 盘点2015那些被收购/合并的互联网公司

自2013年开始陆陆续续稍微逊色点的公司就被收购/合并，小伙伴们还记得2015年中国互联网行业的收购/合并的喜怒哀乐的事吗？每一个事件是否依然冲击着你那颗早已不再不安分的心。回望过去一年，小伙伴们曾经的感动、兴奋、渴望、欣慰、纠结、愤怒，在这如歌的行板、如泣的倾诉中，岁月在那里默默的记述着。

1.滴滴打车快的打车合并

2015年02月14日，快的打车与滴滴打车宣布将进行正式合并。新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。

2.58赶集合并

2015年04月17日58同城宣布战略入股赶集网，获赶集网43.2%股份，58同城和赶集网两家公司将保持双方品牌独立性，网站及团队均继续保持独立发展与运营，58与赶集以5:5交换合并。姚劲波杨浩涌担任联合CEO。

3.光线传媒收购网票网

2015年07月12日北京光线传媒股份有限公司成功受让北京捷通无限科技有限公司68.55%股权，作价1.31亿元人民币。

4.阿里将全现金收购优土

2015年10月16日，阿里宣布，已向优土董事会发出要约，全面收购优土集团。按照每ADS(美国存托凭证)26.60美元计算，预计收购总金额将超45亿美元。这一要约已经获得优土股东方的支持。同时，阿里提议，由优酷创始人古永锵继续担任优土集团主席及CEO。如果交易完成，优酷土豆的ADS(美国存托凭证)将会停止在纽交所挂牌交易。

5.美团大众点评合并

2015年10月08日大众点评网与美团网联合发布声明，宣布达成战略合作，共同成立一家新公司。声明称交易得到阿里巴巴、腾讯、红杉等双方股东的大力支持。新公司将实施Co-CEO制度，美团CEO王兴和大众点评CEO张涛将同时担任联席CEO和联席董事长，重大决策将在联席CEO和董事会层面完成。

6.腾讯收购Riot Games（拳头公司）

2015年12月15日，英雄联盟开发商Riot Games发表了一则声明。

由于我们持续增长以及不断发展，我们承认员工奖励结构有了新的改变，首先我们现有的股权计划有了一个很大的变化。我们的主要投资者，腾讯企业，最近购买了Riot Games的剩余股权。这让我们可以摆脱之前的股权项目以金钱为基础的激励计划，从而允许员工们分享公司的成功。新的激励计划除了极具吸引力的薪酬，带薪休假、学习进修规划、养老保险、医疗补贴和员工用餐，所有的员工都能享受到福利。

自此拳头公司依然是独立的游戏制作公司，但是其归属已经是中国的腾讯所有，关于拳头以后的一些大的方针政策都由腾讯方把控。

7.阿里收购饿了么

2015年12月25日，阿里宣布以12.5亿美元投资饿了么，占股27.7%，成为饿了么最大股东。在命令电商大军暂作休整之后，阿里仿佛陷入了令人看不懂的“收购狂潮”，而此次入主饿了么。

2015年的互联网市场就是一个抱团取暖的时期，稍成熟的企业都被巨头吞并了。

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❹ 腾讯的股权组成

正确来说腾讯还是咱自己的品牌。
当年马化腾创业突见成效的时候，急需资金购买回服务器和为员工开支答，当时准备寻找国外风险投资，IDG和盈科数码以各占腾讯20%股份的代价向腾讯投资了220万美元。马化腾及其团队持股60%。正是这220万美元的风险资金，为腾讯日后的迅速掘起奠定了基础。那是1999-2000年左右。
2001年6月，香港盈科以1260万美元的价格将其所持腾讯控股20%的股权悉数出售给MIH

❺ 腾讯旗下有多少个产业

腾讯成立于1998年11月，是目前中国领先的互联网综合服务提供商之一。成立10多年以来，腾讯一直秉承“一切以用户价值为依归”的经营理念，为亿级海量用户提供稳定优质的各类服务，始终处于稳健发展的状态。2004年6月16日，腾讯控股有限公司在香港联交所主板公开上市（股票代号700）。腾讯公司的全称是深圳市腾讯计算机系统有限公司。深圳市腾讯计算机系统有限公司，由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。是中国最大的互联网综合服务提供商之一，也是中国服务用户最多的互联网企业之一。腾讯多元化的服务包括：社交和通信服务QQ及微信/WeChat、社交网络平台QQ空间、腾讯游戏旗下QQ游戏平台、门户网站腾讯网、腾讯新闻客户端和网络视频服务腾讯视频等。2015年，腾讯公司实现总收入1028.63亿元，同比增长30%；腾讯权益持有人应占盈利288.06亿元，同比增长21%。最近，由于被阿里巴巴剥夺了头名位置，腾讯成为了中国第二大互联网公司。但同时，腾讯也是中国最具活力的风险投资机构之一。然而，当阿里巴巴得意于凭借大量投资案例成功抢占新闻头条时，腾讯却由于早期投资不当而跌下神坛。当然，这并不是说腾讯没有取得很好的市场份额。仅今年，腾讯公司就参加了近三十余轮筹资，其中约半数为种子轮，系列A，或B轮。这意味着，腾讯平均每个月有三次投资。约算了一下，共39家，投资金额在70－90亿美元之间。

❻ 腾讯持有特斯拉5%股权，特斯拉为什么要折价16%将股权卖给腾讯

答案很简单，特斯拉现在非常看重中国市场，甚至在意程度超过了美国。而特斯拉一定要在中国本地拉一个合作伙伴，中国 汽车 行业没有任何一家的技术能给特斯拉帮助，所以特斯拉更看重的是销售渠道的合作伙伴。

不过特斯拉愿意折价16％的金额，一个愿打，一个愿挨，这说明了几点问题。

电动车领域是非常烧钱的，中国愿意补贴电动车，也是因为知道这个行业烧钱。开拓一个新的市场，就跟副本开荒一样，这种从0到1的过程，投入大，收益还不一定有回报。

我们看看国内的几家电动车生产厂家，蔚来到现在都是亏损严重，贾跃亭的FF直到现在还没开始量产，小鹏 汽车 也是一直在融资，没有开始真正量产。

特斯拉比他们也好不了多少，同样在烧钱的过程中，一直处于亏损，没有盈利。现在又开始开拓中国市场，这就需要更多的钱，卖一点股份，收一点钱回来，也是眼下的当务之急。

有一些人说特斯拉是需要腾讯的安全技术，我觉得这个完全是无稽之谈，这种问题特斯拉一定会自己解决，软件部分一定不会让其他公司插手。

这个我分析有这三点原因：

1、拿得出钱

腾讯投资了特斯拉18亿美元，这笔钱也不是谁都拿得出来的。在国内能一口气拿出这么多钱的企业，并且不影响资金周转的，扳着手指都数的出来。

在这些备选项中，腾讯算是实力最雄厚的公司之一。

2、腾讯投资风格

如果是类似吉利这样的车企投资特斯拉的话，一定会想办法介入到生产和管理中去，大家都知道国内车企投资都是为了技术。在这一点上，特斯拉绝对是不会让步的，因为这是他未来发展的基础。

但是腾讯就不一样了，他投资的公司基本上都不会去插手管理，仅仅作为财务投资，和未来的战略布局。腾讯不仅仅投资了特斯拉，还投资了蔚来。

3、特斯拉最需要的是销售渠道

放在以前，销售渠道主要是4S店，但是今时不同往日了，腾讯除了是互联网企业，现在也算是一个超级媒体了。腾讯的流量在未来可以直接引流给特斯拉的网上销售平台，直接网上订车，根本不需要4S店这么重的成本建设。

腾讯需要布局新能源 汽车 ，也需要未来的无人驾驶技术，这些都是网络和腾讯可能发展的潜在领域，腾讯自然不能落了后风。

特斯拉也喜欢这个中国合作伙伴，既可以带来流量，又不插手自己的管理，未来万一又差钱了，还可以继续找腾讯这个大金主拿一点。

为了加大忽悠。进入中国。

类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空 探索 spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

昨晚美股又创了 历史 新高，特斯拉的股价也跟着大涨了近10%，最新报价524.86美元一股，再创 历史 新高，这个位置距离去年6月初176.99美元的低点已经涨了196%。

再加上近期特斯拉上海超级工厂落地、国产特斯拉Modle3交付，并在中国获得高达90亿元的抵押贷款和22.5亿元的无抵押循环贷款额度。

一时间，特斯拉成了国内热搜榜的常客，特斯拉Model3交付、特斯拉Model Y项目启动、A股特斯拉概念股暴涨、宁德时代股价突破100元大关、马斯克跳尬舞庆祝……

在这样的火热背景下，3年前由腾讯旗下全资子公司黄河投资收购特斯拉的事情，再次成为大家讨论的焦点，更是有人计算腾讯已经在特斯拉身上大赚了上百亿。

2017年3月24日特斯拉发布公告，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总共收购特斯拉816.75万股，最后折合为17亿美元。

由此，腾讯也就成了当时特斯拉的第五大股东。

不过有趣的是，当时，也就是2017年3月23日特斯拉的收盘价是255.39美元一股，816.75万股应该作价20.86亿美元，但腾讯仅出资了17亿美元，这个折价差不多接近20%。较3月17日定向增发和公开市场收购时市场价261.20美元，折价比达16.67%。

不管怎样，这样一笔折价交易，不仅让腾讯一下就赚了近3亿美元，到2017年6月底特斯拉的股价已经涨到了390美元，较3个月前又涨了55%。

从哪之后特斯拉股价又一路跌到了2019年6月初的176.99美元，接着就是目前这波快翻了两倍的大涨。如果以最新524.86美元一股计算，腾讯持有的800多万股特斯拉股票已经价值近43亿美元，较当初17亿美元的成本赚了26亿美元，也就是差不多179亿元人民币。

显然，在腾讯投资特斯拉这笔交易中，腾讯从一开始就吃到了足够的甜头，问题在于为什么当初特斯拉要折价卖给腾讯足足5%的股权，还让其成为第五大股东？这也是近期大家讨论的焦点。

查了一下当时的相关报道，腾讯方面也是有回应的：

腾讯公司回应称，特斯拉CEO马斯克先生是创业者的典范，特斯拉也是电动 汽车 、无人驾驶、共享车辆、可持续能源生产等新技术的全球先驱。腾讯也一直在推动生态共赢，希望通过鼓励内部创新和以资本支持新兴 科技 产业的方式，为世界更美好的将来添一分力。

同时，腾讯方面还表示，目前（2017年3月），特斯拉可能正致力于Model 3轿车、太阳能屋顶、建设超级电池工厂1号等目标的实现。从过往来看，腾讯和被投资公司除了单纯的股权关系外，也会演化出一些商业层面的合作。腾讯与特斯拉眼下并无具体的合作计划，未来可能视双方发展情况做适当考虑。

以上是当时腾讯官方的回应，可以看出，腾讯当时的考虑不仅仅只是作为一笔单纯的股权投资行为，而且还考虑与特斯拉有一些“商业层面的合作”。

这种合作具体是什么，腾讯方面也没有具体说，但至少，既然是商业合作那结果一定是共赢的。

当时也有媒体报道说，腾讯这是蓄谋已久的，腾讯早在多年前就考虑过进军新能源 汽车 ，最初腾讯和富士康、和谐 汽车 一起合作过。

2015年6月18日，和谐 汽车 发布公告，和谐 汽车 、腾讯、富士康共同出资10亿元成立和谐富腾“互联网智能电动 汽车 ”投资合伙企业，和谐持股40%、富士康30%、腾讯30%。

就在“和谐富腾”成立的前一天，腾讯已经与顺为投资、京东、易车、高瓴资本联手投资了国内新能源 汽车 公司蔚来 汽车 。

一路过来，腾讯在新能源领域的布局显然没有停止过，而腾讯和特斯拉的合作很有可能是在为特斯拉以国产身份入华铺路。

因为，在当时，特斯拉属于进口车，在缴纳了税费之后，原本中高级车型就变成了豪华车。而国内同样价格定位的新能源 汽车 ，不但没有昂贵的税费，还有国家的补贴。Model3定价3.5万美元，不过25万人民币，比亚迪的秦EV300入门款也是这个价钱。

反之，如果特斯拉能够借助腾讯、富士康的国内资源，让特斯拉在国内生产，变成国产新能源 汽车 ，那特斯拉在国内的就会更具竞争力。

当然，现在来看，马斯克不仅在上海建成了他的特斯拉超级工厂，还获得上百亿的贷款。而他的特斯拉 汽车 也可以名正言顺的国产化，少了税费成本后即使售价即使降到30万以下，特斯拉还是比很多国产新能源 汽车 更具竞争力。

截至到目前来看，这场合作不是很好的结局吗？腾讯获得近200亿的投资收益，特斯拉名正言顺的全面进入中国新能源 汽车 市场。

但有一个问题是，在2017年底特斯拉披露的股东名单里面，腾讯又已经不在特斯拉的股东名单里了，至少是前15里面没有了。

从2017年12月31日之后特斯拉的股东名单就没有披露了，腾讯现在还有没有持有特斯拉股票，在2017年3月到12月这段时间里，腾讯是卖出了还是减持了也不得而知。

谢谢您的问题。腾讯和特斯拉合作是各取所需。

这个问题其实挺简单，这属于腾讯和特斯拉的的对等交换！1、腾讯所持特斯拉股权为被动股权腾讯所持的5%股权虽然让其成为特斯拉的第五大股东，但是腾讯这部分股权为被动股权，这种股权对特斯拉不具备掌控权，具体的运营事物腾讯无法进行干预，特斯拉自己该干嘛就干嘛。一句话，腾讯的投资被限定死了，只是简单的纯财务投资。既然特斯拉对腾讯掌控的股权权限进行了限定，那腾讯自然也会提出对应的条件，这个条件现在来看就是直接16%的折价。对双方来说，这就是一场利益对等的交易。2、为何腾讯愿意和特斯拉进行利益交换先说腾讯为何愿意投资特斯拉，哪怕是单纯的财务投资。这个我想也很简单，腾讯对外投资向来不讲究全面掌控，这些年来不管是国内还是海外，相当部分的投资均属于这种情形，我给钱你们自己运营就好。而面对外海一些大型企业，类似这特斯拉这样的企业，你想要有掌控权人家也不会给你，与其被拒绝谈崩还不如就进行财务投资，以赚钱为目的就好。况且，特斯拉在腾讯投资之时，已经在和上海这边进行谈判进行建设工厂之事，这种明显利好的事情我想腾讯心里也是清楚的。一旦特斯拉能全面进入中国市场，必然获井喷式的发展，从长远来看，这对绝对是一桩好买卖！你看，特斯拉中国工厂开售之后，这股价暴涨，腾讯这一波算是直接的收益者。3、特斯拉为何愿意接受腾讯投资特斯拉本身并不是特别缺各种战略投资者，那么为何会接受中国的腾讯来投资自己呢？这里面其实也有两种因素作怪吧！首先国内能有资本投资特斯拉的公司其实不多，中国国企投资是不可能的，而私企当中真正有实力的也就是BAT以及一些实力雄厚的互联网公司或者民营企业。而BAT当中网络本身再做AI和自动驾驶，并且已经是未来的核心业务目标，可以说是直接的竞争对手。至于阿里的投资方式历来要求有控制权，因此不可能得到接受。最后也就腾讯是最适合的投资者，有钱又能接受纯财务投资。此外，腾讯作为中国互联网巨头，特斯拉未来正式进入中国市场之后显然能用上它的资源，双方完全可以进行深一步的合作，从而实现最终的利益共赢。Lscssh 科技 官观点：综上所述，腾讯愿意接受5%的被动股权和特斯拉主动折价16%这完全就是双方的一场利益交换，而从这场买卖中大家都能实现利益的最大化。而随着市场的变化，以及特斯拉在中国国内的发展，未来或许双方还会有更大买卖！

特斯拉折价16%将5%的股权卖给腾讯，实际上已经是近三年前的事情了。

现在看来，腾讯赚大了，特斯拉的股票不断上涨，近期更是新高不断，股价最高涨至498.8美元，股价的大幅上涨以及当时折价16%，加在一起，腾讯可是赚了个盆满钵满，虽然说暂时只是账面上的浮盈，但对于一笔投资来说，现在看来确实是非常成功的。

腾讯购买5%的特斯拉股权，这一点也不奇怪，腾讯除了是一个 科技 集团，还是一家巨大的投资公司，在各个行业都有布局，而特斯拉又是全球领先的新能源电动 汽车 公司，新能源 汽车 行业前景明朗，能投资龙头公司，对腾讯来说，本身就是最好的选择。

而特斯拉为什么要将股仅卖给腾讯，这应该说与特斯拉的全球战略有关，特斯拉应该是多年前就定下了全球化的战略，而中国是全球化中最重要的一环，包括去年到中国上海临港创办超级工场，都是计划之中。

这意味着，未来中国对于特斯拉来说，不管是产能方面，还是需求方面，都极为重要，将成为特斯拉既美国之外的最重要“战场”，到中国发展，引入中国的战略投资者自然就非常重要，而国内最大的互联网公司不是阿里巴巴，就是腾讯。而阿里巴巴倾向于技术型，腾讯倾向于社交，对于特斯拉来说，更重要的打开市场，引入腾讯符合特斯拉的需求。

腾讯现在持有特斯拉5%的股权，那么特斯拉为何会要折价16%将股权卖给腾讯。这里面最大的问题在于A股新能源 汽车 的发展，使得各项的股权都很大程度上涨。

我们先来了解一下腾讯和特斯拉的前因后果，在17年3月份的时候，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总价为816.75万股，最后折合为17亿美元。

那么为什么腾讯要收购特斯拉，其实这里面的原因很简单，腾讯和特斯拉各取所需。

对于特斯拉来说，在国内其实并不缺乏投资者，但是很少有投资者有腾讯这样的影响力的，而且腾讯不仅仅在用户社交和用户数量方面是毫无疑问的第一，还有腾讯在互联网安全技术这一方面也是做的非常不错。

而特斯拉这款电动的 汽车 来说，在安全方面是需要受到重视的，这方面确实能够和腾讯互补。

而腾讯方面的考虑是，作为目前最有前景的电动车企业来说，那么怎么可能放过前期投资的机会，肯定会押宝在特斯拉上，不论是其成熟的技术，还是其成熟的生产体系来说，都要比其他的国产电动车要好很多。

腾讯投资特斯拉5%的股份是一种战略投资，事实上腾讯在蔚来等国内电动车企业里也都有投资。从蔚来 汽车 的股权结构上来看，创始人李斌持股14.45%，腾讯持股13.37%。

2017年3月，腾讯投入17.77亿美元，购买了特斯拉8,167,544股，持有特斯拉股权比例为5%，成为特斯拉第五大股东。

当时马斯克在美处于相对困境，这笔投资颇受争议。随着近日特斯拉市值暴涨，腾讯的这笔投资已净赚20亿美元。

电动 汽车 是一个很大的市场，也是人工智能AI未来应用最重要的场景，网络和阿里巴巴也都进行了投资布局。腾讯选择特斯拉，也是在投资国内电动车企外，多一项保障。

大额股份买卖都会在市场价格基础上打折扣，特斯拉折价卖股给腾讯只是正常操作。A股上市公司增发也都会有15%的折扣价格。

特斯拉还没能盈利，新老投资望而却步，一直都在投钱周转，腾讯17年也是主动投的特斯拉，量大从优，特斯拉股东商量后给了特价！毕竟当时的情况再没有第二个公司能一次投这么多。腾讯如果去投FF91估计乐视贾跃亭会给马化腾磕几个响头，因为FF91更需要用钱，以至于没钱量产都快破产了。

特斯拉为什么折价16%将股权卖给腾讯？

这个问题的答案其实已经比较明显了，联系这两年特斯拉的一些商业运作和业务布局，只要是稍微有一点商业常识的人都应该知道为什么特斯拉会贱卖股份给腾讯。腾讯不差钱，特斯拉需要腾讯，两家企业的合作可谓是一拍即合，马明哲、马云、马化腾、马斯克（把马斯克看成姓马的话），这么一想马家人都是人精。

前不久特斯拉上海超级工厂完成了首批量产 Model 3 交付，特斯拉一直没能解决的量产问题，现在终于得到了解决，马斯克在交付仪式上还跳起了舞蹈，也感谢了中国政府和中国消费者，他也再一次见识了中国基建实力。

特斯拉中国超级工厂的建成，让特斯拉的量产能力又得到了极大地提升，大家也都知道量产是特斯拉这些年最大的问题，现在这个问题慢慢要被彻底解决了，特斯拉的市值逼近千亿美金，特斯拉董事会给马斯克给出了3.46亿美金的股票期权。

不过在之前因为一直没办法大规模量产，成本巨大没办法回笼资金，导致了特斯拉还是一度陷入了资金困境。在17年的时候特斯拉曾经花了17.5亿美金在美国内华达州完成了“超级电池工厂的建设”，钱从哪里来？

那年年初特斯拉先进行了10亿美金的融资，接着又接受了腾讯17.8亿美金的股权并购，腾讯获得了特斯拉5%的股权，顺利成为特斯拉的第五大股东，现在腾讯这比投资已经赚了足足20亿美金，就算只是一笔财务投资，这也是非常成功的。这笔钱也是让特斯拉能够有足够的资金建设内华达超级电池工厂的主要原因，不然特斯拉的业务扩展肯定受到影响。

几乎所有跨国企业都把中国市场作为兵家必争之地，这块市场拥有超过10亿的消费人口，是全球最大的消费市场。对于特斯拉来说，就显得更加重要，中国家庭的 汽车 保有量跟发达国家相比还差很多，尤其是跟美国比起来差距非常大，现在我国整体发展不断在提升，这块市场还有很大的潜力可以挖掘。

既然看中了中国市场，除了建设工厂之外，最重要的就是进行商业背书。腾讯是中国互联网疆域最大的超级商业帝国，手握QQ、微信两大超级入口，腾讯视频、腾讯新闻是非常有分量的超级媒体平台，腾讯在中国市场影响力巨大，这一点没有任何一家企业能跟腾讯相比。同时腾讯系企业还有京东、快手、B站、滴滴、美团、58同城、拼多多等众多企业，这些企业都有机会成为特斯拉进入中国市场的背书平台，或者说合作平台。

为什么不是阿里巴巴呢？很多人可能会说，阿里巴巴也同样是互联网巨头，尽管没有微信这样的超级航母和腾讯系可怕的商业版图，可是阿里巴巴和蚂蚁金服影响力也不差，阿里巴巴的市值还比腾讯高，那为什么这个企业不是阿里巴巴而是腾讯呢？

大家要知道腾讯和阿里巴巴的投资策略的不同，阿里巴巴几乎是一家不接受单纯财务投资的企业，也就是说阿里巴巴投资一定要寻求控股，甚至是全资收购。大家想想这几年，从天天动听、优酷、UC、饿了么等众多企业都可以看出，最终阿里的投资都是要收购的，单纯的财务投资阿里巴巴是不会做的。特斯拉的体量阿里巴巴想要收购甚至控股都几乎是不可能的，阿里巴巴又不做单纯的财务投资，总不能采用合并的方式吧，因此特斯拉不需要阿里，阿里也弄不下特斯拉。

腾讯则是刚好相反，腾讯一直秉持的投资理念是，给资源、给用户、给流量，但是轻易不干涉企业管理团队的商业决策。京东、美团、58同城、拼多多、快手等优秀的企业，在被腾讯投资以后，都获得了非常良性的独立发展，这是比较 健康 的发展策略。

回过头来看腾讯投资特斯拉，特斯拉给了腾讯16%折扣，大致相当于3.4亿美金，毫无疑问这是一笔巨款，不过这个折扣换来的是马斯克对特斯拉的控制权，这比投资中，腾讯不会获得特斯拉任何管理和决策权，也不会向特斯拉派驻董事，仅仅是财务投资。

综合以上因素，特斯拉最终选择接受腾讯的股权收购，并且给到了腾讯16%的折扣。特斯拉需要中国市场，马斯克又不希望冒失去对特斯拉控制权的风险，这是一个双赢的策略。