开放基金尹哪家强

㈠ 什么是上市交易为什么有的基金要上市交易有的不需要

我最近打算拿出一部分钱购买基金。现在市场上有数百只基金，让人眼花缭乱。投资基金时应注意些什么？怎样才能挑到适合自己的基金？ ——大连 尹素梅 很难用一个简单标准评价基金的优劣。举例而言，去年以来，股票型基金的表现十分抢眼，这与股市的表现直接相关，股市上涨，股票型基金净值增长就比较快。反过来，股市调整，股票型基金也难免跌幅会大一些。因此，股票型基金就比较适合那些喜欢追求高风险，并有较高风险承受能力的投资者。对那些风险承受能力比较弱的人来说，未必是好选择。 作为投资者，在购买基金前，首先要分析自身情况。包括自己的风险偏好习惯，对风险的态度是厌恶、中立还是喜好；个人或家庭的财务状况，是否能够承受较大风险；未来一个阶段个人或家庭在购房、购车、子女教育、养老等方面的计划等。 确定好风险承受能力后，就应结合当前市场行情来确定各类型基金的比例。如果风险承受能力较低，则应多配置一些货币市场基金和债券型基金；如风险承受能力高，可考虑多配置一些股票型基金和混合型基金。另外，股市向好时，应调高股票型和混合型基金的比例；股市面临调整时，应更多地转向货币市场基金和债券型基金。 对于资金量较大的投资者来说，尤其要注重适度分散投资。所谓分散，既包括在不同的基金类型之间进行分散，也包括在不同基金公司的产品之间进行分散。对于组合投资而言，所选择基金之间的相关性越低，就越能够有效分散风险。 最后就是具体基金品种的选择。投资者可以结合一些基金评级报告，选择优秀基金公司的产品。此时要注意的是，基金表现有明显的阶段化特征，既要看其近期的表现，也要看其在较长时期内的表现，以及业绩的稳定程度等。 另外，基金不同于股票，不适宜进行频繁买卖。与股票买卖相比，基金的申购赎回费用比较高，如果频繁进出的话，会有很高的交易成本。其次，基金的申购赎回在时间上也没有股票快。因此，买基金的正确心态应当是慎重选择，长期投资。

㈡ 力帆重整初现曙光：实控人不再姓“尹”，未来将押注新能源

12月22日，已经“披星戴帽”的力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆汽车”）发布公告称，公司股东权益变动后，控股股东由重庆力帆控股有限公司（下称“力帆控股”）变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“满江红基金”），作为力帆汽车控股股东满江红基金的唯一普通合伙人及执行事务合伙人，重庆满江红企业管理有限公司（下称“满江红公司”）将成为公司实际控制人。业内预测，随着新股东、实际控制人的到位，力帆汽车的高层也或将进行调整。

因为股东权益变动的原因，力帆汽车当日停牌，12月23日复牌。至此，从8月力帆汽车旗下力帆乘用车等10家全资子公司向法院申请对力帆汽车重整至今，4个月的时间力帆汽车重整已初现曙光。

控股股东变更为满江红，实控人不再姓“尹”

实际上，此次两江基金和吉利迈捷投资有限公司（下称“吉利迈捷”）是以联合体身份参与力帆汽车重整的。招银国际证券有限公司研究部经理白毅阳认为，力帆汽车重整引入外部力量对其未来发展极其重要。

企查查数据显示，两江基金是重庆两江新区产业发展集团有限公司的全资子公司，重庆两江新区产业发展集团有限公司的背后大股东是重庆两江新区管理委员会；而吉利迈捷是吉利科技集团有限公司的下属企业，背后的大股东是吉利汽车的董事长李书福。换句话说，力帆汽车此次重整是由重庆两江新区政府牵头，吉利参与并在其中扮演重要角色。

11月6日，力帆汽车重整管理人与两江基金、吉利迈捷及吉利迈捷的母公司吉利科技集团有限公司（下称“吉利科技集团”）共同签署《关于力帆实业（集团）股份有限公司重整投资协议》，明确重整投资人身份并确定由吉利迈捷、两江基金共同发起设立满江红基金。此外吉利迈捷、吉利科技集团、或吉利迈捷/吉利科技集团持股比例达70%以上的绝对控股公司（下称“产业投资人”）作为参与力帆重整的实施主体。

企查查数据显示，满江红公司是由两江基金和吉利迈捷共同成立，双方持股比例分别为51%和49%，不过值得注意的是，满江红公司于今年8月6日注册成立，彼时力帆汽车尚未确认意向重整投资人；12月14日，满江红基金注册成立。

另外，力帆汽车公告显示，将通过资金公积金转增股票的方式来实现股权变更，变更完成后，满江红基金、产业投资人将分别持有力帆汽车29.99%和20%的股份，力帆控股的持股比例将下降至13.75%。按照力帆汽车的公告，产业投资人可明确为是吉利方面；此外，吉利方面仍持有满江红公司49%的股份，业内有观点认为吉利或是重整后力帆汽车的实控人，不过吉利方面表示不方便回复，以公告为准。

9月，控股股东及实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查，到如今控股股东和实控人的变更，力帆汽车已经剥离“尹”姓，两江管委会和吉利成为实控人。

燃油乘用车产量归零，未来重点在新能源

今年10月和11月连续两个月，力帆汽车的传统燃油乘用车的产量都为零，新能源乘用车的产量也下滑超过六成，11月力帆汽车的新能源乘用车产量仅为145辆。今年前三季度，力帆汽车实现营业收入26.06亿元，同比下滑六成，净利润为-34.45亿元，同比下滑超三成。

《力帆股份重整计划》中表示，重整投资人将力帆股份打造为国内智能网联换电新能源电动汽车领域的领先企业，并成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台。重整计划显示，将导入智能化、平台化、网联化换电汽车业务，打造新品牌、新技术、新业态、新模式智能换电新能源汽车新生态，新能源汽车生产线，逐渐形成新能源汽车年产能10万辆；在品牌建设方面，将依托吉利品牌支持，由产业投资人专业团队打造全新品牌，聚焦B端大众车型市场及C端中高端车型市场。

白毅阳曾分析称，“吉利科技集团与国资基金联合参与力帆汽车重整，并且未在港股吉利汽车下，吉利汽车很可能是希望在吉利控股下面再打造另一个上市融资平台。”目前来看，吉利的确是想通过力帆实现换电业务的上市。

今年7月1日，重庆两江新区与吉利控股集团正式签署战略合作协议，吉利高端新能源整车（重庆）生产基地项目、吉利工业互联网总部暨数字化工厂项目落地两江新区；9月，吉利科技集团的吉利科技智能换电站在重庆完成全国首发亮相，换电模式将率先落地重庆两江新区。

按照吉利科技集团的规划，今年计划将在重庆建设完成35座换电站，2021年在重庆完成100座换电站建设，到2023年落成超过200座——把重庆打造成为换电示范城市，并由此向华东、华北、乃至全国辐射。可以说对于吉利而言，大本营就在重庆的力帆汽车是一个很好的纽带，也便于吉利汽车巩固做强重庆市场，进而辐射其他地区。

此外，据悉力帆汽车在11月16日召开的2020年第二次临时股东大会上表示：“一旦完成重整工作，首先将量产吉利科技集团旗下换电型电动MPV枫叶80V”；11月19日，力帆汽车公告称吉利迈捷/吉利科技集团与力帆股份签署了关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议，以及有关基地代加工业务的转移协议或其他代加工业务协议，以支持保障前款换电型纯电动多用途乘用车产能。

按照重整计划来看，力帆汽车未来的重点在新能源汽车和换电领域，就如同汽车行业分析师张翔等的观点一样，力帆汽车很有可能变成吉利的一个生产基地或是代工厂，不过，白衣骑士的入主或能避免力帆被退市进入破产程序，力帆能否借力重生尚需观察。

新京报贝壳财经记者王琳琳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 黄金ETF和现货黄金投资 之间的区别是什么

黄金和现货黄金投资之间的区别：

1、操作者不同

黄金ETF是以一种基金模式来投资的，投资者投资黄金ETF是把钱交给基金公司或证券交易所去理财投资，自己不能控制。

现货黄金投资是自己可以来掌握进行买卖交易。

2、交易机制不同

黄金ETF只有买涨没有卖跌交易机制，只能在黄金价格上涨的情况下，买涨才能赚钱。

现货黄金具有双向交易机制，无论黄金价格是涨还是跌，只要方向对了，都可以赚到钱。

3、实物金支撑不同

黄金ETF是有实物金作为支撑的，投资者购买ETF份额就相当于购买了对应数量的实物黄金，投资者申请赎回，就可以提取实物黄金。

现货黄金并没有实物金作为支撑，它是根据国际上对黄金的报价，进行的虚拟黄金买卖交易，不可以提取相应的实物金。

黄金ETF联接基金主要通过对目标ETF基金份额的投资，紧密跟踪中国黄金现货价格的表现。2013年6月份，中国证监会核准了华安易富黄金交易型开放式证券投资基金及联接基金的发行，首批黄金ETF联接基金得以面世。

现货黄金每天的交易量巨大，日交易量约为20万亿美元。因此没有任何财团和机构能够人为操控如此巨大的市场，完全靠市场自发调节。现货黄金市场没有庄家，市场规范，自律性强，法规健全。