牛叉诊股海航投资

1. 601919中远海控今天的走势中远海控的价值分析投资中远海控牛叉诊股手机

后疫情时代，航运慢慢得到恢复，中远海控也不例外，股价也慢慢走高，这只股票会不会盈利，投资会不会吃亏，学姐这就进行分析。在开始介绍中远海控前，可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单，感兴趣的朋友不妨点击看看：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司的业务主要聚焦于集装箱和散杂货码头的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

掌握了一些中远海控基本情况后，下面在亮点分析的基础上看中远海控是否值得投资。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队同海洋联盟各成员，正式把DAY5产品推向市场，涉及有40条航线联盟、TEU运力412万，航线覆盖面和交付时效再次提升，赢得不错的市场口碑。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%位于全球第三。在集装箱码头这部分，2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO.1。海运与码头板块具备了蛮大的优势，通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入都可以用龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的影响，具有成本优势，利润率一年更比一年高。由于篇幅受限，更多中远海控的深度报告和风险提示的相关信息，我在这篇研报里已经为大家准备好了，点击就可以阅读：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业陷入了困境，停工休业，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后疫情把控严格了，港口航运才渐渐的运作了起来。因为疫情基本被控制住了，全球复产复工慢慢有所起色，进出口数据每年都在增高。出口所表现出来的强盛趋势，带来了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望获得更加快速的增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。分不同航线来看的话，地中海与欧洲航线运价提升幅度最显而易见的，21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后，发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运的局势继续让人紧张，集装箱运价有很大可能可以维持在高价。

总而言之，随着我国疫情防控形势呈现向好的态势，港口航运的发展前景是良好的，中远海控也会得到受益。不过文章不能实时反映最新情况，大家要是想了解一下中远海控未来行情的话，一定要点击这个链接，有专业的投资顾问帮你分析股票，确定中远海控估值是属于高估还是低估：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-28，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

2. 深度分析长航凤凰股票长航凤凰股吧牛叉诊股长航凤凰

在长航凤凰前几日发布业绩预报中看到，在公司前三季度里面，估计可以得到的净利润约5500万元-6500万元，同比增长率为406.77%-498.91%。这个股票表现怎么样，适不适合来投资，紧接着，我就来介绍一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业是可以实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，拥有和控制干散货运力，其中就有300多万载重吨，特别是年运输能力更是高达1亿吨。长航凤凰主营业务包括干散货航运及港航物流服务业等，就好比干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。

简单讲解了长航凤凰后，下面通过亮点来探讨下长航凤凰可不可以入手。

亮点一：体系完善，经营效率高

长航凤凰运输的经营模式主要是自营和期租，作为一家资深的干散货运输公司，拥有一批熟练的专业技术管理人员，质量管理及安全管理体系，也已经很完善的建立了，除此之外，长航凤凰还通过市场需求及公司实际情况，以沿海航运业务为重点，将机构及人员调整到合适的位置，有利于公司经营效率的提升，在沿海航运市场中有着较为明显的竞争优势。

亮点二：客户资源众多

长航凤凰具有一定的大客户资源，为今后的发展提供了客户基础，而且大客户还给予了肯定，关键是和战略客户组建以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩充营销渠道，扩大市场份额夯实了基础。公司所建立的大型钢厂，主要分布于武钢、马钢、重钢等沿江，同时，也和电厂建立了长期战略联盟，开发了江海直达、江海、江洋联运等多种航线，有效组合一、二、三程运输。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。

根据计划，我国的千吨级内河运输航道里程在未来的15年之内将会增加1.12万公里，并且，内河运输的货物周转量也会呈现猛增的态势。交通运输部也提出了中央和地方财政资金进行统筹协调使用，把航道等公益性基础设施建设养护要加强起来，内河运输在未来有望获得持续的发展。

综上所述，长航凤凰是可以实现运输一体化模式，主要指的是内河、沿海、远洋领域，实力非常出色，未来有较大发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

3. 牛叉诊股是什么意思呢

很牛逼，很有经验的分析师分析股票

4. 中国船舶基本面中国船舶成长能力分析中国船舶股票牛叉诊股手机

中国有很长的造船历史，疫情复苏以来，船舶制造与运输需求增加，对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位，获得了很多投资者的喜爱。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。在开始之前，建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单，下面有个链接直接点击：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶属于国内规模第一、技术最领先、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司的主营业务包括船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务方面，公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，多年来，造船总量和造机产量都高于国内的其他公司。而且，属于中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造的绝对龙头。

简单的分析了下中国船舶的公司情况后，我们来说一说中国船舶公司在什么地方比较亮眼，值不值得我们入手？

亮点一：品牌和业务规模优势

近几年来，中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的，而且日益深远，在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现出极大竞争优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在结束重大资产重组后，中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围，基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型，上市平台定位有效的强化，进一步推动船海产业做强做优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在增强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上，对小型船市场提高关注度，把抢夺订单当作为企业最紧急的任务。基于此种情况，中国船舶迎合市场需求，对主流船型进行开发优化，在一定程度上，也加快了豪华邮轮项目的实施，克服海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。此外，他们在船只的开发上也很成功，主要涉猎大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并开始有意进去大型游轮市场。篇幅不能太长，有关更加深入中国船舶的报告和风险内容，我整理在这篇研报当中，戳这里了解一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情缓和以来，在经济复苏、复工复产的带动下，大宗商品需求量逐渐升高，从而带动了船舶运输的有序发展。中国船舶作为我国船舶的领先者，在不断带领民船行业回暖，并促进造船业供给也在逐步侧改革；可见中国船舶的未来一片光明，未来行业发展带来的红利也会最先享受到。综合来讲，我觉得中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领头羊了，有望在行业变革之际，乘时代春风，迎来高速发展。可是文章具有一定的延迟性，如若对中国船舶未来行情感兴趣，立马打开链接，专业的投顾帮你判断股票，看看中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

应答时间：2021-10-03，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

5. 同花顺牛叉诊股怎么关闭

同花顺牛叉诊股关闭方法：
1、可在同花顺菜单界面点击工具，系统设置。
2、点击右上角的叉号就可以关闭。牛叉诊股实际上是一个诊股软件，就是分析股票是好是坏。

6. 为什么中国船舶上不去中国船舶第二季业绩报告中国船舶牛叉诊股手机同花顺财经

中国有很长的造船历史，疫情好转后，船舶制造与运输需求在上升，对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞，获得了很多投资者的喜爱。下面就跟大家介绍一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始之前，建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单，小伙伴们可以直接戳链接哦：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是目前中国规模第一大、技术最顶尖以及产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务层面，公司产品线可以覆盖到散货船、油船、集装箱船等船型，多年来，该公司的造船总量和造机产量都排名第一。同时，因为是中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造最优秀的公司。

简单介绍了中国船舶的公司情况后，我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方，值不值得我们花钱购买？

亮点一：品牌和业务规模优势

最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，并且在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在实现重大资产重组后，中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合，基本上包含了船舶以及海工产品的类型，上市平台的定位强化了很多，船海产业这一方面进一步的推动了前进的动力。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，提高小型船市场的关注度，把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。为此，中国船舶紧跟市场潮流，对主流船型进行研发改进，在一定程度上，也加快了豪华邮轮项目的实施，攻克海工装备自主设计难关，将动力机电业务逐渐向产业链、价值链高端靠拢。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。篇幅有规定，更多关于中国船舶的深度报告和风险提示，学姐已经放到这篇研报中了，赶紧看一看吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情缓解后，在经济开始一点点复苏，在复工复产的带动下，大宗商品销量直升，因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶是我国民船的典范，对民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助；由此我们看到了中国船舶未来的希望，也将会最先享受到行业发展所带来的福利。总的来说，我认为中国船舶作为船舶制造行业的龙头企业，有机会在行业改革的背景下迎来企业的高速发展。不过不具备实时性，如若对中国船舶未来行情感兴趣，马上点开链接，有专业的投顾帮你诊股，了解一下中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

应答时间：2021-10-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

7. 深度分析中国船舶股票中国船舶股吧牛叉诊股中国船舶

中国的造船历史很久远，疫情好转后，船舶制造与运输需求在上升，对应到股市中船舶制造板块表现就非常优秀了，吸引了不少投资者纷纷跟进。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。深入了解中国船舶前，还是先了解一下船舶制造行业龙头股名单吧，小伙伴们可以直接戳链接哦：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶属于国内规模第一、技术最领先、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，造船总量和造机产量连续多年均高于国内其他公司。同时，由于是中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的商业模式，是国内船舶制造绝对权威。

简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后，我们来看下中国船舶公司有什么亮点，值不值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

在最近的几年以来，中国船舶的品牌在国际上的影响力也是越来越远的，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，名誉方面特别好，而且还极有竞争力。在完成重大资产重组后，中国船舶产品业务范围进一步拓展和整合，基本上涵盖了海工产品类型和船舶，上市平台的定位强化了很多，进一步的是船海产业做的比以前更强，更优秀。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，提高小型船市场的关注度，将抢夺订单作为企业最紧迫的任务。为此，中国船舶紧跟市场，构建完善主流船型，在一定程度上，也加快了豪华邮轮项目的实施，突破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向高端产业链、价值链转型。除上述内容外，他们还在船只开发上很有成绩，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并着手开发大型游轮市场。篇幅问题，有关中国船舶的深度报告分析情况，学姐都整理在这篇研报里了，点击即可查看：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情缓解后，在经济开始一点点复苏，在复工复产的带动下，大宗商品需求量飙升，这也是船舶运输业发展主要原因。中国船舶作为我国民船龙头企业，将有益于民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。总的来看，中国船舶算是我国船舶制造行业的佼佼者了，有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。然而文章会延迟，如果想更准确地知道中国船舶未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看看目前是怎样的中国船舶行情：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

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8. 分析 招商轮船股票走势分析招商轮船的盈利能力分析牛叉诊股招商轮船股票

疫情后的经济开始慢慢复苏，而航运价格价格也随之水涨船高，在短暂的时间段仍处于供需错配的局面，这也对相关航运企业有好处，招商轮船也是如此，股价不断地涨，这只股票具体内容是什么呢，投资的回报高不高呢，下面我给大家讲解一下。在即将解读招商轮船之前，先让大家看看我制作的港口航运行业龙头股名单，点一下这里就能领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

掌握了一些招商轮船基本情况后，下面通过亮点分析招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

在2021年来临之际，招商轮船想着接手2艘30万吨级VLCC原油轮，另外还有3艘船，就是32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一，滚装船队规模在国内领先于同行。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船在远洋运输这一项业务上一直很用心，而且在经营管理上已经有了自己的特色和优点，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)是两家专业管理公司，它们在业内的品牌知名度都挺高的。中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，迄今为止，始终保持着中国领先的地位。因为篇幅不能过长，关于招商轮船更详细的深度报告和风险提示，我用这篇研报将它们整理在一起，点击一下就能看到：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难，停止生产，港口拥堵等问题使得航运停滞不前，疫情结束后逐渐消退，港口航运才逐步恢复了起来。我国疫情形势明朗之后，全球复产复工陆续推进，进出口量一路向好。出口的强势表现，营造了港口吞吐量的加速恢复，港口航运相关企业业绩将来也可能会大幅度提高。

在这同时，今年上半年，国际干散航运市场行情很不错，运价不断上涨，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比上浮了229%。在需求端方面，全球经济恢复推动了干散货贸易量回升，预计1-2年内仍将保持强劲。

综上，随着疫情渐渐消退，国家航运也将会逐步得到恢复。招商轮船不光历史悠久，而且实力相当优秀，可以实现持续稳定地发展。但是，文章通常都具有一定的滞后性，有关招商轮船未来行情还想深入了解的话，赶快戳开下方链接领取，有专业的投顾会帮助你诊断股票，看下招商轮船有没有存在高估现象：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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9. st海核转赠的股票为何不显示

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最佳答案：这时候如果连续两年亏损的先加上ST，一般来说，连续三年亏损的带上*ST的风险加大，按照证监会的规定，...

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2. 特别提示:1、公司股票(证券简称:*ST海核,证券代码:002366)将于2022年12月22日(星期四)开市起复牌。

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*ST海核(002366) - 股票行情,行情首页 - 中财网

2022年12月30日中财网提供*ST海核(002366)实时行情动态分析,全面报道*ST海核(002366)基本资料及重大新闻...
中财网
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*ST海核 4.76( - 4.99%) - 股票行情 - 新浪财经 - 新浪网

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新浪财经
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12月24日重要公告集锦:通策医疗实际控制人被处以100...
2022年12月23日*ST海核(002366)公告:公司实施资本公积转增的股票已于12月21日到达公司破产企业财产处置专用账户。本次股票过户登记完成后,融发集团直接持有公司...
新浪新闻
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*ST海核(002366.SZ)将于12月22日起复牌|... - 手机网易网
2022年12月21日智通财经APP讯,*ST海核(002366.SZ)公告,公司股票将于2022年12月22日(星期四)开市起复牌。鉴于本次资本公积转增股本股权登记日当日(2022年12...
网易新闻
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ST海核披露重整计划草案:拟“10转14” 共转增约12.14...
2022年11月11日2022年11月11日,*ST海核(002366.SZ)发布重整计划草案,公司以现有总股本为基数,按照每10股转增14股的比例实施资本公积金转增股票,共计转增12.1...
腾讯新闻
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*ST海核:关于公司股票可能被终止上市的风险提示公告...
2022年12月17日证券代码:002366 证券简称:*ST 海核 公告编号:2022-103台海玛努尔核电设备股份有限公司关于公司股票可能被终止上市的风险提示公告 本公司及董事会...
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*ST海核披露重整计划草案:拟“10转14” 共转增约12.14...

2022年11月11日智通财经讯，*ST海核(002366.SZ)发布重整计划草案，公司以现有总股本为基数，按照每10股转增14股的比例实施资本公积金转增股票，共计转增12.14...
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智通财经
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*ST海核(002366)资金流向,股票实时行情 - 散户大家庭
*ST海核.002366:最新股票新闻 更多… [1].*st海核12月30日现1笔大宗交易 成交金额242.0 2022-12-31 [2].*st海核12月29日现1笔大宗...
散户大家庭
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*ST海核(002366)股吧股票最新消息 - 飞翔知识网
2022年12月19日*ST海核12月19日现1笔大宗交易 成交金额249.9万元2022-12-19 *ST海核:关于公司股票可能被终止上市的风险提示公告2022-12-17 ...
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*ST海核(002366)DDX分时指标|资金流向实时查询|查股网
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查股网
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*ST海核(002366) - 上证个股行情
*ST海核:东吴证券股份有限公司关于台海玛努尔核电设备股份有限公司详式权益变动报告书之财务顾问核查意见 *ST海核:关于公司股票可能被终止上市的...
中国证券网
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*ST海核(002366)个股分析 - 牛叉诊股 - 同花顺财经
*ST海核(002366) 4.9 综合诊断:4.9分 打败了40%的股票! 卖出 减持 中性 增持 买入 短期趋势: 弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进...
同花顺财经
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*ST海核:关于公司股票可能被终止上市的风险提示公告
2022年10月15日天眼查为您提供台海玛努尔核电设备股份有限公司的上市公告,主要关于*ST海核:关于公司股票可能被终止上市的风险提示公告,想了解更多台海玛努尔核电...
天眼查
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*ST海核(002366)相关新闻 - 证券之星
2022年12月6日·*ST海核(002366)12月5日主力资金净卖出1632.65万元 2022-12-05 15:21:44 ·股票行情