全柴动力投资关系互动平台

A. 柴油机市场四连降，潍柴动力如何实现逆势生存的

【卡车之家 原创】随着商用车市场的快速回落，作为上游的柴油发动机也同样受到牵连。

中汽协数据显示，8月我国车用柴油机共销售20.57万台，同比下滑26.27%。这也导致1至8月累计增长幅度缩窄至11%。

而这也是柴油机销量连续第四个月出现下滑。

●8月仅全柴一家正增长

自今年5月份开始，柴油机销量也开始见顶回落，降幅基本与商用车市场同步。

具体来看，8月全行业仅全柴一家出现正增长。

从今年的累计销售情况来看，潍柴以超过70万台的销量稳居行业首位。在第二阵营中，有玉柴、云内两家销量超过30万。

从绝对值来看，1至8月累计增幅最大的是上柴，同比增长为50.66%。

受到国五至国六切换、轻卡政策等客观因素影响，商用车市场出现了一定的降幅，柴油机领域也殃及鱼池。不过，从上述数据上看，行业仍然存在亮点。

●前瞻性布局氢燃料

在前瞻性上，潍柴早就开始布局氢燃料领域。而这项技术也被业内誉为商用车最佳解决方案之一。

在近5年中，潍柴相继投资或入股了英国锡里斯动力公司、加拿大巴拉德动力系统公司、德国欧德思、瑞士飞速集团。

通过上述布局，潍柴已经基本完成了燃料电池核心技术的储备。

潍柴动力9月6日在投资者互动平台中表示，公司在氢燃料电池的技术研发、产业链布局及示范推广等方面准备充分，目前已全面完成氢燃料电池的核心技术布局，产品覆盖50kW-160kW，并已批量推向市场。

按照潍柴的预期，公司2025年新能源业务要争取实现200亿元收入。

平安证券在研报中指出，潍柴在轻、重卡领域配套份额还将有提升。预计重卡发动机配套市占率将从目前30%提升到40%以上，预计轻卡发动机配套份额将提升至40%以上。

●编后语：

云内动力在半年报中表示，随着新燃料电池和电动技术等新能源技术的快速发展，新能源汽车将对传统的汽油和柴油发动机行业产生较大的冲击。

由此可见，在传统燃油发动机进入向下的拐点后，以潍柴为首的具有多元化布局的公司才能具有更强的抗风险能力。而潍柴在逆势中正在下的这盘棋或许可以为行业提供一定的指引。（文/赵洋）

B. 全柴动力重组

全柴动力(600218)停牌，控股股东安徽全柴集团有限公司（下称“全柴集团”）以及实质控制人全椒县人民政府回函，全椒县人民政府近期就全柴集团产权制度改革事宜进行讨论。

7年前，还与吉利集团传过“绯闻”的全柴集团，这一次可能有真的重组消息。记者昨日联系安徽全柴动力股份有限公司（以下简称“全柴动力”）了解到，中国恒天集团有限公司（以下简称“恒天集团”）与全柴动力的重组有了进展。 记者 樊立慧

央企要重组全柴集团

一切并不是空穴来风。2009年12月21日，在安徽省合肥市召开的“安徽省与中央企业调整结构合作发展会”上，全椒县政府与央企——恒天集团签订了《全柴集团合作项目合作协议》。

记者了解到，协议的主要内容为：全椒县政府提供全柴集团资源，与恒天集团共同进行战略合作，并在土地、税收等相关方面提供最优惠政策支持；恒天集团充分发挥央企在资本、品牌、产业、营销网络、政策等方面的优势，与全椒县政府合作，共同推动全柴集团加快发展，在3-5年内投资15亿元，对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴集团销售收入达100亿元，并共同努力推动在机动车方面汽车相关产业在全椒县的发展。

2010年1月13日，恒天集团董事长及总经理等高层领导在全椒县政府人员的陪同下，参观了全柴集团有限公司。

虽然之后全椒县与恒天集团有往来，但双方却没有签订具体的协议。而因为传出重组消息，全柴动力股价在年初出现连续上涨。

谁是央企恒天集团？

很多人对央企恒天集团并不算熟悉。记者了解到，成立于1998年9月的恒天集团，由原国家纺织工业部所属中国纺织机械 （集团）有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司、中恒科学技术发展中心六家子公司组建而成。目前有15家直属子公司，旗下有上市公司4家。

恒天集团的业务包括机械、纺织、地产等三大主业，这其中，纺织机械业务是恒天集团的核心业务板块之一，综合实力在国内纺织机械行业第一，在全球纺织机械领域居于前三名之列。

作为纺织机械行业的大鳄，恒天集团与全柴集团的合作也是有关联的。成立于1949年的全柴集团位于全椒县，一直致力于我国内燃机产业的发展。公司核心控股企业安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市，是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司。

吉利曾有意全柴集团

其实，曾与全柴集团传“绯闻”的还有著名的造车民企吉利集团。

早在2003年，市场就出现吉利集团重组全柴动力的传闻。2003年6月10日，全柴动力发布公告，证实了全柴集团与吉利集团就重组全柴动力进行接触的消息。坊间传闻的吉利集团借壳全柴动力上市的消息也似乎更加“笃定”。

不过，接触并没有最终的结果，一年后的2004年5月13日，全柴动力公告称，公司接到第一大股东安徽全柴集团有限公司通知，该公司已终止与浙江吉利控股集团有限公司就公司股份受让事宜的接洽。

吉利牵手全柴集团不成，此后，也有传闻分析，主要是因为安徽省内的汽车企业要进行整合。

这之后，江淮汽车要与全柴集团合作的消息不胫而走，不过，也只是传闻而已。全柴动力董秘徐明余否定了这一说法，“我个人认为可能性不大，我们都没有就此事展开过前期研究，如果整合可能早就整合了。”

最迟10月11日见分晓

不是吉利，不是江淮，全柴集团目前的“绯闻对象”是央企恒天集团。

记者了解到，今年7月22日，全椒县委副书记、代县长曹付忠等一行拜访了中国恒天集团有限公司。在中国恒天集团有限公司总部与集团董事长张杰、总裁刘海涛等高层领导进行了磋商。

这一次的拜访有了实质进展，记者了解到，上述双方就中国恒天集团有限公司和全椒县人民政府经济合作等项目进行了进一步洽谈，洽谈取得了明显的进展。

“目前肯定不方便透露具体的情况。”昨日下午，全椒县经济委员会主任唐陈告诉记者。

“我们从集团获得的消息，县政府目前正在进行最后商谈。”昨日下午，记者联系到全柴动力，前任董秘、目前任公司副总的马国友表示，“最迟在10月11日前，肯定会有消息。”

C. 全柴动力和潍柴动力区别

目前来看，两者还是有一定的区别的
一、什么是全柴动力？
安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市（股票代码为600218），是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司，2010年国家火炬计划重点高新技术企业 、中国机械工业500强企业。

二、全柴动力股票的价格如何？
目前这只股票的价格是14.38，元，均价是14.15元，最低是13.70元，最高是14.46元

、什么是潍柴动力?
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。

三、潍柴动力的股票价格如何？
潍柴动力的股票代号是000338，这只股票的价格是19.90，最低是19.14元，最高是20.22，
预计中报业绩:净利润39.8亿元至45亿元，增长幅度为50%至70%，基本每股收益0.5元至0.56元 ；日线突破了30日线、60日线和120日线和250日线，目前回踩企稳中。

四、潍柴动力未来前景如何？
潍柴动力股票近期的平均成本为25.26元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。短期趋势：市场单边上涨中，可短期持有为主，小心回调。中期趋势：有加速上涨趋势。长期趋势：迄今为止，共68家主力机构，持仓量总计1.03亿股，占流通A股2.42%。

D. 全柴发动机怎么样

1. 全柴发动机是由安徽全柴集团有限公司、全柴动力股份有限公司生产的发动机。

2. 全柴发动机目前主要有4A、4B、4F系列国Ⅳ发动机以及4D22E、4D18E、4D25、4D26、4D18F、422F系列国Ⅲ柴油机，柴油发动机产品功率覆盖15至380马力。
   

E. 全柴发动机是哪里生产的

全柴发动机是安徽全柴动力股份有限公司生产的，产地主要为安徽，公回司总部位于安徽答省全椒县；2017年获得州市质量奖。设有“安徽省博士后工作站”。

安徽全柴动力股份有限公司是一家集研发、制造、销售、服务于一体的上市企业，是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业，安徽省产学研合作示范企业。

(5)全柴动力投资关系互动平台扩展阅读：

安徽全柴动力股份有限公司生产的全柴发动机主要有4A、4B、4F系列国Ⅳ发动机以及4D22E、4D18E、4D25、4D26、4D18F、422F系列国Ⅲ柴油机，柴油发动机产品功率覆盖15至380马力。

公司拥有国家企业技术中心及国内先进的产品试验中心，建有国家博士后科研工作站、安徽省院士工作站，与德国博世、英国里卡多、上海交大、中国科技大学、南京大学、天津大学等国内外多家科研机构及大专院所建立了良好的合作关系，确保公司的产品技术始终紧跟全球先进水平。

F. 全柴发动机和玉柴发动机哪个好

全柴发动机和玉柴发动机哪个好？玉柴发动机比较好。
玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。
玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。
另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。
注意事项：
1、发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。
2、系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障，直接影响发动机的正常工作。对此，应使用专用清洗剂清洁燃油系统内的污垢，燃油胶质等。进气系统由于受使用条件的影响，空气中的灰尘会使空气滤清器堵塞或进气不畅。

G. 600218全柴动力能买入吗

不可以，
全柴动力中长期看好，但由于尚未回调到位，近期回避！
理财有风险投资需谨慎。

H. 农业机械上市公司龙头股

农业机械上市公司龙头股有：
1、 宏盛股份603090：截止15点，宏盛股份报25.64元，涨10%，总市值25.64亿元。 2020年7月21日互动平台回复：公司主要为农机公司配套换热器产品，主要合作公司有久保田、洋马、RSM、class等。
2、 天鹅股份603029：截止15点收盘，天鹅股份报13.76元，涨1.78%，总市值12.84亿元。 国内棉业机械龙头，产品包括轧花机、籽棉清理机、皮棉清理机等，市场占有率均处于国内棉机行业前三位(主力销售地区新疆)；全年轧花设备销量559台，剥绒设备销量71台17年相关业务收入2.19亿元，主营占比71%。
3、 恒立液压601100：截止下午3点收盘，恒立液压报79.33元，涨1.77%，总市值1035.54亿元。 液压传动与控制产品广泛应用于航空航天、舰船、深海探测、节能环保装备、新能源装备、机床与工具、重型机械、工程建筑机械、农业机械、汽车等装备制造业各领域。
4、 新研股份300159：截止下午三点收盘，新研股份报4.63元，涨1.54%，总市值69亿元。 公司农机板块子公司专业从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售，致力于国内农业机械化发展所需的农牧机械装备及替代国外进口的中高端农牧机械装备的研制。
5、 苏常柴A000570：12月3日苏常柴A开盘消息，7日内股价上涨1.83%，今年来涨幅上涨4.99%，最新报6.01元，涨1.52%，市值为42.41亿元。 2020年半年报披露，子公司厚生农装主营业务为插秧机等农机产品。
6、 雪龙集团603949：截止收盘，雪龙集团报24.31元，涨1.42%，总市值51亿元。 2020年5月20日，在互动平台称：公司是一拖股份的一级配套供应商，在农业机械领域合作客户主要有一拖股份、日本洋马、久保田、韩国斗山、全柴动力、雷沃重工等。
本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。

I. 全柴发动机介绍是什么

1. 全柴发动机是由安徽全柴集团有限公司、全柴动力股份有限公司生产的发动回机。

2. 全柴发动机目答前主要有4A、4B、4F系列国Ⅳ发动机以及4D22E、4D18E、4D25、4D26、4D18F、422F系列国Ⅲ柴油机，柴油发动机产品功率覆盖15至380马力。