舟山交通投资集团

A. 浙江省交通投资集团的简介

集团组建以来，按照省委、省政府 “ 建设大交通、促进大发展 ” 的战略构想，切实承担着国有资产保值增值和在全省高速公路网络建设中发挥主导作用这两大使命，并将其作为实施 “ 八八战略 ” 和建设 “ 平安浙江 ” 的具体实践，努力为全省提前实现现代化当好先行。旗下通车高速公路里程从组建时的 507 公里，发展到目前的 1876 公里，占全省通车高速公路总里程的 78.8% ；沿海、远洋运输船舶总载重吨从组建时的 47 万吨，发展到目前的 176 万吨，居全国省级同类企业前列。集团总资产从 242.4 亿元发展到 815.1 亿元，所有者权益从 106.5 亿元发展到 179.1 亿元，分别增长了 236% 和 68% ，资产规模和企业实力在本省名列前茅。
目前集团旗下现有 29 家全资、控股子（分）公司，分别是：浙江沪杭甬高速公路股份有限公司，浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司、浙江金华甬金高速公路有限公司、浙江黄衢南高速公路有限公司，浙江温州甬台温高速公路有限公司，浙江台州甬台温高速公路有限公司、浙江台金高速公路有限公司，浙江宁波甬台温高速公路有限公司、浙江舟山大陆连岛工程高速公路有限公司，浙江金丽温高速公路有限公司、浙江龙丽丽龙高速公路有限公司，浙江浙西高速公路管理有限公司、浙江临安高速公路有限公司、临安杭徽高速公路有限公司、浙江杭州杭徽高速公路有限公司、浙江杭新景高速公路有限公司，浙江浙北高速公路管理有限公司、浙江申苏浙皖高速公路有限公司、浙江申嘉湖杭高速公路有限公司、浙江杭长高速公路有限公司，绍兴绍诸高速公路有限公司，浙江海运集团有限公司，浙江远洋运输有限公司，浙江交通工程建设集团有限公司，香港富春船务企业有限公司，浙江新干线快速客运有限公司，浙江金基实业发展有限公司，浙江金基置业有限公司，浙江大酒店有限公司，浙江交通投资集团科技咨询有限公司。集团还参股投资了浙商银行股份有限公司（最大股东之一）、浙江杭州杭千高速公路发展有限公司、浙江杭浦高速公路有限公司、浙江舟山岱衢港口开发有限公司等企业。
集团将以资本经营为核心，高等级公路投资经营为重点，着力开发以高速公路为依托的道路运输、交通工程建设和相关产业协同发展的公路产业带经济，积极发展沿海和远洋运输，不断向附加值和技术含量较高的领域拓展，逐步发展成为主业突出、多元化经营、母子公司协调发展的跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大企业集团，在全省高速公路领域充分发挥了主力军的作用，为浙江经济和社会的快速发展，为实现城乡统筹、全面建设小康社会，作出应有贡献。

B. 舟山跨海大桥货车怎么收费

舟山跨海大桥货车收费：一类车全程通行费为100元，外加代收舟山本岛车辆通行费10元/车次，共110元。 二类车全程通行费为200元，外加代收20元的舟山本岛通行费，共220元。 三类车全程通行费为295元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元/车次，共315元。
一、舟山跨海大桥简介
跨海大桥(又称舟山大陆连岛项目)是国家高速公路网永州高速公路(G9211)的主要组成部分。由浙江省交通投资集团投资建设。跨海大桥起于本岛， 舟山329国道雅丹山环岛，经舟山群岛里钓岛， 富翅岛， 册子岛、金塘岛至宁波镇，与宁波环线高速、杭州湾大桥相连。2009年12月25日，大桥正式通车。跨海大桥是舟山最大、最具影响力的交通基础设施项目，全长48.16公里，总投资超100亿元，是全球最大的岛陆联络工程。
二、舟山跨海大桥收费模式
跨海大桥一类汽车(含9座)的汽车、2吨以下的小型客车和小型货车)和二类公共汽车(注：通常指10至19座的公共汽车或2吨至5吨以上的卡车)。全程通行费100元不变。四类客车(注：通常指40座以上(含40座)的客车、10吨以上至15吨(含15吨)的货车和40英尺集装箱货车。)还有三、四、五、六类货车，全程已经降了10元。三轴卡车：货物总质量不得超过25吨；三轴汽车列车，货物总质量不得超过27吨；四轴卡车：货物总质量不得超过31吨；四轴汽车列车，货物总质量不得超过36吨；五轴汽车列车：货物总质量不得超过43吨；六轴和六轴：以上的汽车列车车辆和货物总质量不得超过49吨，拖拉机传动轴为单轴时，车辆和货物总质量不得超过46吨。
舟山跨海大桥是由浙江省交通投资集团投资建设的跨海大桥，起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。

C. 舟山跨海大桥全长多少公里

舟山跨海大桥全长46.5公里。

跨海大桥由浙江省交通投资集团投资建设，起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区。

与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。

大桥简介：

长期以来，因一水相隔，舟山孤悬海外，海岛经济受到极大制约。弃水登陆，直抵彼岸，成了舟山人心中越来越强烈的一个梦想。1999年9月26日，这个梦想终于可以实现。

在国家有关部门和浙江省委、省政府的高度重视下，舟山大陆连岛工程这雄浑壮丽诗篇的第一章岑港大桥正式动工。

整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛的通首，与杭绍甬高速公路相接，接点位于镇海炼化厂西侧，全长约50公里。

D. 舟山市定海区交通投资有限公司怎么样

简介：舟山市定海区交通投资有限公司成立于2009年06月23日，主要经营范围为一般经营项目：公路、桥梁、场站、码头及附设服务设施的修造工程投资及咨询等。
法定代表人：沈振波
成立时间：2009-06-23
注册资本：4000万人民币
工商注册号：330902000037455
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：浙江省舟山市定海区港码头1号13楼B1、B2室

E. 浙江省交通投资集团有限公司的旗下公司

控股子公司 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司 浙江宁波甬台温高内速公路有限公司 浙江容台州甬台温高速公路有限公司 浙江金丽温高速公路有限公司 浙江杭徽高速公路有限公司 浙江杭新景高速公路有限公司 浙江舟山跨海大桥有限公司 浙江台金高速公路有限公司 浙江龙丽丽龙高速公路有限公司 浙江黄衢南高速公路有限公司 浙江远洋运输股份有限公司 浙江头门港投资开发有限公司 浙江省交通投资集团财务有限责任公司 浙江智慧高速公路服务有限公司 浙江省交通投资集团高速公路管理有限公司 全资子（分）公司 浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司 浙江省交通投资集团有限公司申嘉湖杭分公司 浙江省交通工程建设集团有限公司 浙江省海运集团有限公司 浙江申苏浙皖高速公路有限公司 浙江浙西高速公路管理有限公司 浙江省交通投资集团实业发展有限公司 浙江金基置业有限公司
参股公司 浙江温州甬台温高速公路有限公司 杭州杭千高速公路发展有限公司 浙江杭浦高速公路有限公司 招商银行股份有限公司

F. 舟山跨海大桥阵雨东南风4-5级会关闭吗

不会

舟山大桥在风力达到8级，或者大风、大雨严重影响行车安全时，高速交警将对大客车、微型面包车、集卡车和车况差、重心高的车子进行限流；而当风力达到10级以上，或者暴风、暴雨严重危及行车安全时，高速交警将视情封闭大桥。所以阵雨东南风4-5级时，舟山大桥是不会禁止同行的。

舟山跨海大桥简介：

舟山跨海大桥是由浙江省交通投资集团投资建设的跨海大桥，起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。

舟山大陆连岛工程跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资愈百亿元。工程共建岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥5座大桥，全长48公里，按高速公路标准设计，双向四车道，设计行车速度为100千米/小时，路基宽度22.5米，桥涵同路基同宽。

其中多座特大桥跨径均进入世界前10名。其中，跨越西喉门水道、连接金塘岛和册子岛的西堠门大桥，是世界上仅次于日本明石海峡大桥的大跨度悬索桥。

G. 浙江舟山跨海大桥段是哪个公司负责建设的

四川路桥 中铁二局等都参与过建设
金塘大桥 西堠门大桥还有宁波连接线部分是属于浙江省交通投资集团投资建造的
岑港大桥 响礁门 桃夭门这3座桥是由舟山政府出资并由连岛大桥一期指挥部负责建造