金融押运公司是国营吗

⑴ 中国人民银行 押运员属于什么编制

属于“押运公司”。

编制一般包括以下几方面的内容：

⑴编制员额的内规定；

⑵各职位（岗位容）的名称、设置以及领导职数的规定；

⑶各类人员的比例结构的规定；

⑷人员配备的质量要求。

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押运工作根据有关规定和金融单位要求，每辆运钞车实行三人至五人的武装押运方式(即一个车组)。其中押运驾驶员一人、武装押运员两人、押运业务员一至两人(以下统称押运队员)，每个车组确定一名车长。

押运驾驶员(以下简称驾驶员)负责运钞车的行驶安全，停车时保持高度警惕，注意观察周边情况。

武装押运员(以下简称押运员)依法配备制式防暴枪支，负责押运的物品和相关人员的安全工作，押运员不得接触钱箱(包)等押运物资，押运员分为正押和副押。

⑵ 押运公司什么时间改制

押运公司改制
现金清分业务外包—金融物流的新趋势
经过20多年的改革，我国金融体系已发生了重大的结构性变革，一个以央行为领导，商业银行为主体，多种金融机构同时并存的多元化的金融体系已经形成。而进入新世纪以来，国内经济结构、金融市场结构都在不断调整。自中国加入WTO后，国内商业银行面临着更加激烈的竞争环境。根据调查，截至本年度5月末，已有42个国家的75家银行在我国25个城市开展业务，转轨为法人的外资银行达到16家。原有的国有银行与股份制银行的“二维”竞争状态演化为包括国有控股大银行、中小股份制银行、城市商业银行、外资银行在内的“四维”主体。而随着今后更多外资银行转轨改制为法人银行、本土化进程不断深入、服务优势逐步体现，外资银行对中资银行的竞争压力将会越来越大。
与发达国家银行相比，中资银行无论在资金实力、管理体制、经营手段还是人员素质水平上都存在较大差距。而未来银行的发展趋势是降低经营成本、提高运作效率、不断提升核心竞争能力。于是，作为银行提升核心竞争力的有效手段之一---银行业务外包，已经成为银行谋求自身发展的一把利器。根据上海银监局对外资银行外包业务的一项最新调查：近两年来，外资银行亚太区外包操作中心的功能正在逐步向上海转移，外资银行在进入上海市场后，利用其总行或海外分行的成熟经验，外包业务已经成为其经营过程中的一个普遍模式。面对压力，中资银行纷纷开始了内部改革、管理创新和业务创新的步伐。据悉已有多家中资银行开始探索包括业务流程、数据处理、IT服务、人力资源管理等在内的多项外包业务。
而随着银行外包业务涵盖面的不断扩展，以及银行自身发展需求的不断变化，许多新的业务外包模式应运而生。近来，一种新的业务外包模式----现金清分外包业务正在被越来越多的银行所关注。所谓现金清分外包业务是指银行将原本由金库等现金中心机构负责的现金清点工作交由第三方专业性服务公司来做，让其对所在地区商业银行的营业网点及分支机构的所有现金进行集中统一清点处理,分存,运输和上缴中央银行。在中国，许多银行现金的押运一直都由专门的金融押运公司来负责，由此类公司接手现金清分业务也属必然。据悉，已有多家外资银行就此业务咨询上海市保安服务总公司保安押运有限公司，而深圳等地的押运公司也已经开始尝试开展此类业务。
长期以来，我国银行业耗费了大量的人力、物力和财力从事现钞清分，不仅增加了银行的运营成本，而且在一定程度上影响了银行主业的发展。据介绍，国内银行沿用了数十年的现钞清分模式存有两大弊端：一是银行每新增设一家支行，都要配备或租用金库、库管员、相关清分设备和操作管理人员，这样“大而全”的设置造成人员膨胀、支出增加，若加上重复投入的管理运营费用，整体上势必造成成本高、效率低的结果，使银行背上了沉重的包袱;二是各银行重复投入花费巨大，但因各为其主，清分设备及配套人员又常常因为业务不饱和而处于闲置状态，有些银行甚至从押钞、清分、存钞、送钞各个环节都由自身来做，背后有一个庞大的队伍来运作，运钞车、清分设备不能物尽其用，相关操作和管理人员不能人尽其才，造成了极大的资源浪费。
面对日趋激烈的市场竞争，各家银行在增加收益的同时还要考虑降低运作成本。现金处理对于银行来讲是一项繁重的工作，也是现金流程中的一个重要环节。银行将现金清分业务外包，可以极大的降低设备的购买和维护费用，同时也可以减少人员管理及监督成本，最重要的是可以将现金清分中存在的风险转移出去。
银行的这种变革其实也是按照社会化大分工的发展原理，银行逐步把非核心业务外包出去，以达到降低成本、致力于核心业务创新和发展的目标。银行通过外包其现金清分业务，能够集中资源，在产品研发、市场推广和品牌塑造等方面确定自己的优势，集中人力、物力、财力构筑自己的核心竞争力。因此，从银行业的发展趋势分析，现金清分业务外包是银行业社会化大分工的必然结果。
对于金融押运公司而言，一直以来都只是负责银行现金的押送，缺乏技术含量和发展盈利空间，如果要承接下现金清分业务，势必要有运作体系的变革和业务的革新，对于人员素质水平和领导管理水平也会要求一个较大程度的提高。但是无疑会使得整个公司的服务产业链向上延伸，将极大有利于整个现金处理业务的发展，提高和银行之间的相互依存度，提升自身的竞争水平。同时，二者的合作也可以使得运钞车、清分设备等得到充分的利用，节约社会成本。现金清分外包业务是按照行业规律，从提高社会和经济效益、节约费用、降低成本的角度去整合物流。虽然金融行业的特殊性决定了金融押运公司具有进入门槛高、安全系数要求高、风险系数大等特点，但究其本质，金融押运公司与其他行业的第三方物流企业并无多大差异，只是行业背景不同，所服务的商品和所服务的对象不同。
将现金清分业务外包，银行因此可以将更多的资金和精力投入到核心业务的拓展和创新中去，不断提高自身核心竞争力。而金融押运公司也能够由此改变自身的角色定位，提升自己的软硬件实力和业务水平，成为一个更专业更具科技含量和发展前景的新型金融物流公司，在发展大潮的旗帜下，现金清分业务外包是一个必然的趋势，值得去不断探索和研究。

⑶ 金盾押运属于什么的单位

金盾押运属于西安市公安局的下属单位，不是个人成立的私有性质单位。

西安金盾押运有限公司，简称“金盾押运”是经西安市公安局要求，公安厅党委研究决定，批准成立的准军事化管理的具有武装性质的押运、护卫、巡护的专业化公司。

公司成立于2002年4月于2003年5月正式运营，注册资金1000万元，现有固定资产2000多万元。公司经营范围为：货币、贵重物品、有价证券和危险品的守护押运。公司现有队员2800余名。

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主要特点：

此次“法规制度学习月”活动简要的说有三个特点：一是各级领导重视、教育动员到位；二是全员积极参与，学习内容到位；三是开展检查对照，查找问题到位。

各级领导重视、动员教育认真。为使活动开展的有声有色，扎实有效。各级领导都非常重视，认真组织实施。按照安排，各部室都进行了教育学习动员。押运部召开全体人员大会，各部室、汉中分公司专门进行了教育动员。

对这次活动的目的，意义进行了宣讲，提出了明确要求，各中队长又进行再教育再动员。值守部为驻外基层网点下发了公司新的《勤务管理规定》400余本，将基层相关法律知识及治安管理条例有关内容16题，打印成册下发各基层网点，丰富完善了学习资料。

⑷ 金盾押运公司是国企还是私企

西安金盾押运有限公司是由陕西省物流集团安保控股有限公司和陕西瑞德实业发展有限公司共同投资的，算是国企了。不是私企。望采纳我的回答。

⑸ 押运公司属于民营还是私企

押运公司属于私营企业。

⑹ 去银行押款的那些武装押运人员属于什么单位

1、去银行押复款的那些武装押运人制员并不属于一些单位，也不是银行里的人员。

2、在国内，武装押运人员一般都由专业的保安公司进行培训。经过专门训练而产生的押运员（一般需要受过部队训练的），能熟练地控制枪支、弹药，有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。

3、武装押运员的工资由其所在的保安公司发放，不同保安公司的工资标准不同。

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押运员作为特殊职业，其依法携带、使用枪支的行为，受法律保护；但违法携带、使用枪支的，也要依法承担法律责任。

在执行押运守护任务时依法佩戴枪支。遇劫或其他紧急事件时，应先对嫌疑人予以口头警告，口头警告无效后鸣枪示警，示警仍无效时，可依法使用武器，但应尽量射击其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行为或丧失行为能力后，应停止射击。

执行守护押运任务时，在金融网点门口，武装押运人员有权设置临时隔离区域，禁止任何人员靠近或通过，行人应主动配合押运人员，绕行或暂等押运人员撤离隔离区后再行通过。

⑺ 押运公司是国家单位吗

押钞，在职业划分上应该归到保安类里，具体的操作部门是金融护卫中心。这个金融护卫中心实际也就是也就是公安局直属的保安公司的分支机构。

⑻ 金安押运公司是个什么性质的公司

我在里面做了抄3年了，公司到现袭在招了大概有7，8批人了吧，招多少人走多少人，第一和第二批的老员工也没几个了，押运公司混日子可以，如果你是一个有抱负的人，那就算了吧。今年工资说是涨150，做满4年另外再加100（公司成立到现在还没到4年），这是一个不吐骨头的公司，你自己网络下就知道了。 如果有朋友想到押运公司上班的话。我建议你们不要来，真的，没前途，没钱途！外面随便找个单位都比这公司好！

⑼ 科隆押运公司是国企吗

是国企，15年刚被收了

⑽ 武装押运属于什么单位

武装押运属于武警内卫部队负责，武警属于部队，押运公司属于非事业非国有单位。回

押运员是指负责答武装运送现金及重要凭证等到银行或其他大型商场的安全保卫人员。在国内，一般都由专业的保安公司负责全程武装押运。

经过专门训练而产生的押运员（一般需要受过部队训练的），能熟练地控制枪支、弹药，有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。

拓展资料

押运员有三种：

1.解款员：佩戴钢盔，穿防弹背心，不佩戴枪支，负责头寸的交接。

2.押钞员：佩戴钢盔，穿防弹背心，佩97-1式18.5mm警用防暴枪一把，枪内有五发子弹。

(每车设一名持枪押运员为车长，负责车组的指挥调度)

3.押钞车司机：佩戴钢盔，穿防弹背心，佩五四手枪一把，部分地区不配备。

网络押运员