萝岗金融中心

1. 珠江新城到萝岗总站（香雪公园）怎么走

公交线路：地铁3号线 → 地铁6号线 → 327路，全程约30.2公里

1、从珠江新城乘坐地铁3号线,经过6站, 到达天河客运站

2、步行约100米,换乘地铁6号线

3、乘坐地铁6号线,经过9站, 到达香雪站

4、步行约420米,到达萝岗香雪牌坊站

5、乘坐327路,经过5站, 到达萝岗(香雪公园)站（也可乘坐578路）

6、步行约240米,到达萝岗香雪公园

2. 广州有哪几个区

截止2020年12月：

广州共有11个区，分别是：荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区、番禺区、花都区、萝岗区、南沙区、增城区、从化区。

广州管辖的城市总面积7434.4平方千米，市本级统筹区即越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、南沙，简称“老七区”。东山、芳村、萝岗原为老七区之一，后因合并而撤销，南沙为新的老七区组成部分。老四区原指越秀区、东山区、海珠区、荔湾区，但是区域调整之后，就采用老三区（老城区），指越秀、荔湾、海珠；新四区为番禺区、花都区、从化区、增城区。

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广州的文物古迹众多，截至2010年，已公布国家级文物保护单位24处，省级文物保护单位45处，市级文物保护单位253处。南越王墓、光孝寺、六榕寺、怀圣寺等都有1000多年的历史。此外，还有始建于隋朝的南海神庙，明朝的五仙观、镇海楼、莲花塔，清朝的陈家祠、余荫山房等。近代革命历史纪念地有毛泽东同志主办的农民运动讲习所旧址、广州起义烈士陵园、黄花岗七十二烈士墓、黄埔军校、中山纪念堂、洪秀全故居等。

3. 广州东部的中心在哪里

从历史发展进程来看，广州的城市发展和商务发展都是沿着珠江两岸自西向东展开的，从80年代环市东、90年代天河北，到天河珠江新城、黄埔金融城，再到现在增城中轴线。增城区位于广州市东部，珠江三角洲东北角和珠三角都市生活圈。增城凭借粤港澳大湾区+穗莞深经济走廊三角中心地理优势，成为广州东进枢纽门户。依托大湾区“多城辐射效应”承接经济、交通及人口福利。
目前，增城已吸引一大批企业进驻，如：广汽本田、北汽集团，中汽中心华南基地、日立马达系统、平安(增城)科技硅谷项目等一批重大项目陆续落地；2017年产值 920 亿的富士康正式落户增城，包括世界 500 强企业 ENGIE 集团在内的 27 家知名企业分别与广州市碧城科技投资有限公司签约，落户富士康科技小镇，三大千亿级产业集群格局已初步显现。
交通方面：政府重点打造广州东部交通枢纽、增城火车站综合枢纽、增城广场交通枢纽 3 大的贯穿珠三角轨道交通枢纽。规划 7 条国家级铁路及站场，9 条地铁线路、5 条城际轨道。 未来将实现“20、30、40”时空目标：即从增城中心城区出发，20 分钟到达广州市中心城区；30 分钟到达广州和深圳两大国际机场和周边铁路货场和港口； 40 分钟到达穗莞深任何一个城市。增天高速将于今年下半年动工,预计2022年完工，建成后30分钟直达天河。
综合上述，增城就是广州东部的中心所在！那增城的中心所在在哪里？在碧桂园中心。区府重点打造“一轴两核三带”核心功能区，而碧桂园中心位于增城中轴线上核心地理位置，紧邻区府和万达，离地铁21号线始发站增城广场站仅400米，以地标标准打造，有兴趣可现场考察。

4. 广州中心区在哪里

越秀区是老城中心，天河区是新城中心。

越秀区

越秀区是广州最古老的中心城区，自秦朝在越秀区境内设南海郡治起，西汉南越王赵陀建南越国宫署，南汉国刘龚建广营宫室。自东吴设广州起，历朝所设军事、行政中心均在越秀区域内。

越秀区作为广州行政、商贸、金融、文化中心，形成了以第三产业为主体，特色经济为带动，商贸服务业为支撑的产业格局。中山五路一带是广州最繁华商贸中心和古城文化旅游区，有北京路、海印地区、英雄广场、一德路等一批知名商贸区，有环市东国际中央商务等商务区。

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越秀区，广州市市辖区，位于广东省中部，东起广州大道，与天河区接壤；南临珠江，与海珠区隔江相望；西至人民路，与荔湾区毗邻；北面到白云山山脚，与白云区相邻。

越秀区下辖18个街道，总户籍人口115.84万（六普），人口密度为34735人/平方公里。2005年越秀区成为广州市区域面积最小、人口密度最高的中心城区。

天河区，广州市市辖区，位于广东省广州市市区（老城区）东部，东到玉树尖峰岭，吉山狮山，前进深涌一带，与黄埔区相连；南到珠江，与海珠区隔江相望；西从广州大道、杨箕、先烈东路、永福路、沿广深铁路方向达登峰，与越秀区相接；北到筲箕窝，与白云区和黄埔区相接，总面积96.33平方千米，户籍人口69万（六普）。

5. 广州市萝岗新区行政区划...

为加快实施广州城市发展“东进”战略，发挥开发区的辐射带动作用，统筹城乡发展，2005年4月，经国务院批准，在开发区基础上，整合周边农村地区，设立萝岗区，管辖面积达393平方公里。
目前，广州市萝岗区辖区内有夏港、东区、联和、萝岗、永和(含广州科学城)5个街道和九龙镇。全区（萝岗区）总人口为31.35万人，其中户籍人口15.8万人，登记外来居住人口15.55万人。
广州东部将建设成为：
*能够适应广州作为华南大中心城市和现代化区域中心城市目标要求的新城区；
*最适宜投资创业和生活居住的绿色生态新城。广州开发区所处区域不仅产业发达，而且生态环境优良，所处区域的萝岗拥有风景秀丽的天鹿湖景区、羊城名胜之一的“萝岗香雪”；
*产业结构优化，能适应全市加快率先基本实现社会主义现代化需要的新区；
*广州市外向型经济的主要基地；
*广州市科技创新和高新技术产业发展的主要基地。
广州开发区－－适宜投资创业和生活居住的现代化城市新区
广州开发区位于广州市东部，穗港澳黄金三角洲的中心地带。以此为中心，1．5小时的车程半径覆盖整个珠江三角洲。广州机场有直飞马尼拉、纽约、东京、大阪、曼谷、新加坡、悉尼、墨尔本、洛杉矶等国际城市的航班。水路距香港65海里，从广州开发区穗港码头乘高速喷射船出发，约1小时航程可抵达香港。
A广州经济技术开发区
以现代工业为主，以利用外资为主，以出口创汇为主，致力于发展高新技术。
广州经济技术开发区是1984年经国务院批准成立的首批国家级经济技术开发区之一，开发用地基础设施完善，具备较好的投资环境。
B广州高新技术产业开发区
广泛聚集各类科技和人才资源，大力推进科技创新创业，大力促进高新技术商品化、产业化、国际化，大力发展高新技术产业，努力实现经济和科技的有效结合。
广州高新技术产业开发区是1991年经国务院批准成立的首批国家级高新技术产业开发区之一，实行“一区多园”的发展模式，由广州科学城、天河科技园、黄花岗科技园、民营科技园、南沙资讯科技园等组成。1998年8月，广州市委、市政府决定，并报经国家科技部批准，广州经济技术开发区与广州高新技术产业开发区实行合署办公（即两块牌子，一套管理机构）。
〓〓广州科学城
广州科学城是广州高新区的核心园区，于1998年12月28日正式奠基启动。该区域规划设计科学、地理位置优良、交通运输便利，实行生态优先，开发建设起点高，是广州发展高新技术产业的重要基地、21世纪的标志性科技工程、未来广州最适宜创业发展和生活居住的现代化生态园林城市的样板区、现代化新型城区和休闲旅游景点。现已进驻有IBM、微软、英特尔、甲骨文、百事高、SONY、丰田研发、威创日新、杜邦、郎圣药业、旭丽工业园、香雪制药等一大批高新技术企业。
科学城的发展方向：以高科技制造业为基础，推动科学技术研究和开发应用；以形成科学研究综合体为目标，培育科技创新环境，促进广州产业结构的协调发展；具有高质量生态环境，完善的城市基础设施，高效益的投资创业软环境，以产、学、研为主，辅以配套少量高级住宅的多功能现代新型城区。
科学城的功能分区明确，分为六大区域，即中心区、高尚住宅区、微电子信息产业区、生物技术产业区、新能源新材料产业区、市政设施及其他产业区。
占地1.6平方公里集办公、科研、金融、商贸、博览、文化、娱乐、休闲等多项功能为一体的科学城中心区经过国际知名设计公司规划设计后，已经动工建设。建成后，它将成为一个美丽舒适、功能齐全的城区中心。
广州科学城是广州乃至广东发展高新技术产业的重要基地，是高科技产业的孵化基地和摇篮，其重点产业发展方向是计算机及软件、生物医药、光电子、新材料、环保设备等。随着开发建设步伐的不断加快，道路、景观、绿化等各项基础设施的日臻完善，相信在不久的将来，一个环境优美、设施齐全的高标准的高新技术产业基地、一个面向21世纪的美仑美奂的生态园林城区将在珠江三角洲腹地崛起。
广州出口加工区
实行“境内关外”的海关监管政策的综合性对外开放特殊经济区域
按照“优化存量，控制增量，规范管理，提高水平”的方针，对加工贸易企业实行集中规范管理，促进加工贸易健康发展。
广州出口加工区是2000年4月经国家批准成立的首批15个出口加工区之一，位于广州经济技术开发区东区内。出口加工区定位为海关对进出口加工区的货物及区内相关场所进行24小时监管的特殊封闭区域，在出口加工区内可设立：
★ 出口加工企业；
★ 专为出口加工企业生产提供服务的仓储企业；
★ 经海关核准专门从事加工区内货物进出的运输业。
用地规划：
该地块交通条件优越，北靠广深高速公路，南临广九铁路、广深公路，未来的广九铁路货运站设在附近。区内的主干道与黄埔新港相连，方便监管货物的转关运输，且可以依托广州开发区的基础设施和产业条件。
按照“科学规划、远近结合、分期封闭、快速启动”的原则来推进。规划建设主干道宽30米，区内环路宽8米，标准厂房面积10万平方米，通关查验场面积10万平方米。
出口加工区内现已建成国内第一个轿车出口基地——本田汽车（中国）有限公司。
广州保税区
实行“境内关外”的海关监管政策的综合性对外开放特殊经济区域
1992年5月13日经国务院正式批准设立，1993年5月通过验关正式营运。参照国际上通行的自由贸易区的建设及管理模式，实行“境内关外”的海关监管政策的综合性对外开放特殊经济区域，实行境外与保税区之间的货物进出自由、外汇进出自由、人员进出自由，主要开展加工贸易、保税仓储、物流配送、国际服务贸易及商品展示，为珠江三角洲众多出口加工企业提供贸易、保税仓储、物流配送、保税展示等多功能服务和经营空间。
广州保税区分四个主要功能园区：电脑工业城、南方进口汽车城、出口加工园区和国际物流园区。区内已建成报关大楼、专用码头、保税仓库、通用厂房、露天堆场、展示厅、海关货检场等设施。
广州保税区鼓励发展的行业：国际贸易、保税物流、加工制造。
用地规划：
广州保税区规划用地分为一期和二期用地，保盈大桥将一期和二期连接起来。其中，一期主要发展商业贸易、仓储、展示、商业性简单加工、码头及公共服务等行业；二期主要用于发展电子信息制造业等高科技产业，规划建设电脑工业城。

6. 广州市萝岗区、南沙区有哪些物流园区

好像萝岗区、南沙区那边的物流园还没怎么发展起来，一般现在发货到全国各地的物流园都在太和的旧广从路，和石井镇一带。