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两岸金融中心建设规划

发布时间:2020-12-29 08:56:32

『壹』 厦门金融中心大厦的精英团队

运营商:来厦门两岸金源融中心开发有限公司
投资商:厦门市财政局&厦门金圆投资集团有限公司
建筑设计:香港嘉柏设计事务所&厦门佰地建筑设计有限公司
建设施工:厦门兆信工程建设管理有限公司&中国建筑第三工程局有限公司
物业管理:汇嘉(厦门)物业管理有限公司

『贰』 两岸金融中心的基本信息

2010年06月20日,国务院又批准将厦门经济特区扩区到全市,并同意厦门发挥在体制机制创新方面的试验区作用,扩大金融改革试点,建立两岸区域性金融服务中心,先行试验一些金融领域重大改革措施。
2011年3月16日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》发布,第五十八章第三节:推进厦门两岸区域性金融服务中心建设。
2011年4月8日,《海峡西岸经济区发展规划》全文公布,第十一章第四节:支持厦门建立两岸区域性金融服务中心,扩大金融改革试点,在对台离岸金融、资金清算等方面率先试验。
2011年4月11日,两岸金融中心建设指挥部揭牌。
2011年12月21日,国务院批复《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》二(三):建设两岸区域性金融服务中心。根据国家金融业对外开放的总体部署,推动金融体制创新、产品创新和管理创新,扩大金融服务范围,加快建设辐射海西、服务两岸的区域性金融服务中心。大陆对台金融合作的重大金融改革创新项目,厦门具备条件的优先安排在厦门先行先试。
2012年2月15日,市规划局组织召开《厦门两岸金融中心城市设计概念方案》专家评审会。美国HOK公司就相关意见进行反馈汇报。
厦门两岸金融中心以一带一核多节点为空间布局特点。“一带”指6.5公里长的金融大道。“一核”指1.5平方公里的金融核心启动区。“多节点”指金融核心区、国际会展区、金融监管区、观音山商务总部区、高林五通金融国际服务区、五缘湾商务运营中心区。总建筑面积约1210万平方米。片区沿金融大道向内陆辐射出“三个产业带”:仙岳路产业带、吕岭路产业带、莲前路产业带,组成一个配套完善、充满活力的金融集聚区域,以金融服务的提升带动厦门整体城市的发展。

『叁』 两岸金融中心的两岸金融中心(思明片区)

2010年,国务院颁布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》并批准厦门经济特区扩大到全市,同意厦门市在两岸金融合作方面先行先试,建立两岸区域性金融服务中心。国家“十二五”规划和海西规划进一步明确“支持厦门建立两岸区域性金融服务中心,扩大金融改革试点,在对台离岸金融、资金清算等方面率先试验”。厦门建设两岸区域性金融服务中心被正式确立为国家战略,这是厦门经济特区发展史上具有里程碑意义的重大事件,标志着厦门金融业发展和两岸金融合作迎来的新的历史机遇。厦门市委、市政府适时提出了“建设海峡两岸金融合作试验区,打造两岸区域性金融服务中心”的思路,要求思明、湖里区政府落实在厦门岛东部建设“两岸金融中心”,为台湾金融界提供进入海西发展的平台,努力成为两岸金融合作的试验区。
两岸金融中心(思明片区)规划范围南至会展南路和文兴东路,北至黄头路,西至金山路,东至东海域,总占地面积8.6平方公里,可开发用地面积约140万平方米,可开发用地建筑面积约287万平方米,以金融大道为主线,观音山国际商务营运中心、金融监管区和国际会展中心为节点,形成“一带多节点”的格局。在功能布局上,规划有金融产业区、服务配套区和休闲旅游区;在规划建设上,采用公交优先、项目开发与地铁站点规划相结合,城市绿地与城市街相配套,临海景观与滨湖景观相协调,打造亚洲又一魅力金融海岸线。
为推进两岸金融中心(思明片区)产业升级、转变发展方式,思明区在厦门市重新修订的《关于鼓励金融业发展的若干意见》、新制定的《关于促进股权投资类企业发展的若干规定》的基础上酝酿出台了相应的配套政策,按照“高站位、高品位、高效率”的原则,确定了以两岸金融机构、非银行金融机构、金融要素交易平台等为重点的招商方向,加快打造银行、证券、保险、股权、期货、租赁、信托、风投、外汇、担保等十大产业支撑平台。高标准的“硬件”加上高规格的“软件”,两岸金融中心(思明片区)的招商工作已经开始结出硕果。在第十五届中国国际投资贸易洽谈会上,鼎晖投资、永安信(拓展)基金、厦门宇鑫货币兑换有限公司……一个个金融投资项目落户两岸金融中心(思明片区)。
两岸金融中心(思明片区)的目标定位于金融体制创新实验区、两岸金融服务业对接示范基地、合作先行先试前沿平台、两岸区域经济一体华重要引擎。在市委、市政府和市指挥部的指导下,思明区将努力把两岸金融中心思明片区建成台资金融机构抢先登陆的“桥头堡”和集散地。

『肆』 两岸金融中心的核心启动区

核心启动区位于湖里区与思明区两区交界处,东侧隔海远眺金门,西连虎仔山版及高林片区,权北侧为五通片区,南侧紧挨观音山商务营运区,规划总用地1.5平方公里,总建筑面积411万平方米。项目以商业办公为主,配套相应居住及公共服务设施, 规划区结构可概括为“一轴、一带、两区、一中心”:“一轴”——公园绿化景观轴;“一带”——环岛路沿线金融办公带;“两区”——五通居住区及塔埔居住区;“一中心”——东宅金融办公中心。
规划区以“三横四纵”的道路骨架网络,与片区内部支路形成方格网状的路网系统。根据《厦门市城市轨道交通线网规划》,轨道二号线南北向穿越本片区,在片区中部公园地块设置林边站,在片区西北部环岛干道上设置高林站,片区内贯穿南北的主干道—金融大道将与其相结合,连接厦门岛西部旧城区与五缘湾片区,金融大道将充分利用地下空间,全面满足片区办公、商业、居住等人群的交通出行需求,成为贯穿南北的金融产业发展带。核心启动区建设的推进,拉开了两岸金融中心建设的帷幕,同时也将进一步提升厦门的资本配置能力和金融服务功能。

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