龙岗区平湖金融与现代服务业基地

❶ 深圳前海有什么好逛的地方

海上世界，免费 , 吃烧烤 , 喝啤酒 , 晚上去较有感觉。
青青世界，看花看草 , 要门票 , 够耗一个下午。
行程：
1:中午到青青世界 , 约下午4 / 5 点出来到南海酒店 ,
2:延南海酒店走到海上世界( 4 / 5点出来走 , 太阳就没那么晒 ) , 晚餐就在海上世界找吃的咯。
3:合理安排好时间会有一个完美的假期

❷ 华南国际工业原料城(深圳)有限公司怎么样

简介：华南城控股有限公司（香港上市股份代号：1668hk）于2002年5月在香港注册成立，是规划、建设、运营中国大型综合商贸物流中心的领航者，是集多个产业门类为一体的现代综合商贸物流基地和制造业高端集成服务平台。
华南城业务遍布中国，迄今开发建设并运营着深圳、南宁、南昌、西安、哈尔滨、郑州、合肥、重庆等地项目。华南城业务涵盖现代综合商贸物流（专业市场，一站式仓储、物流配送）与实体市场紧密结合、线上线下同步贸易的电子商务交易平台、零售商业购物广场（打造中国最大奥特莱斯）、完善的商务及生活配套设施、物业管理服务等。
2013年以来，收购好百年家居和华诺建筑规划设计院的落成，更加丰富和健全了华南城全产业链的业务生态系统，既做平台又做品牌，为华南城集团开疆拓土提供有力支撑。
腾讯控股有限公司于2014年1月入股华南城，双方以各自的资源优势，开展华南城o2o商业模式的新探索，为商户提供更高效的一体化商贸服务，共享商贸流通覆盖全球的规模优势。
华南城以“诚信、和谐、共赢、分享”的经营理念，始终把培育市场和为客户创造价值、为区域经济发展服务放在首位。每座华南城的建成都将为当地城市贡献巨大税收，增加数万人以上的创业机会，解决几十万人的就业，提升周边的投资环境，每到一处都将分散的专业市场进行集中整合，降低交易成本，提升城市商贸水平和现代服务业竞争力。
各项目建筑面积和投资额如下：
(1) 深圳华南城规划建筑面积260万平方米，投资80亿元人民币；
(2) 南宁华南城规划建筑面积488万平方米，投资120亿元人民币；
(3) 西安华南城规划建筑面积1750万平方米，投资200亿元人民币；
(4) 哈尔滨华南城规划建筑面积1200万平方米，投资200亿元人民币；
(5) 南昌华南城规划建筑面积428万平方米，投资100亿元人民币；
(6) 合肥华南城规划建筑面积1200万平方米，投资200亿元人民币；
(7) 郑州华南城规划建筑面积1200万平方米，投资270亿元人民币；
(8) 重庆华南城规划建筑面积1350万平方米，投资200亿元人民币。
公司坚持“以人为本”的管理理念，注重企业文化建设，树立“学习、合作、务实、创新、高效”的企业精神，并为员工提供良好的工作环境和广阔的发展空间。鉴于华南城集团良好的用人理念，华南城集团获得“cctv2011、2013中国年度***雇主”、“2014全国大学生就业***企业百强”、“2014中国上市房企市值百强”荣誉称号。
深圳·华南城 坐落于深圳市平湖物流基地园区集团总部所在地。项目规划总占地面积超过100万平方米，总规划总建筑面积约260万平方米，总规划总投资超过80亿元人民币。华南城项目属深圳“重点物流项目”、“绿色通道项目”，并自2003年开始连续8年被列为“深圳市重大建设项目”。深圳华南城立足深圳、依托珠三角、辐射全国、影响世界，致力于把深圳华南城打造成为现代综合商贸物流（专业市场，一站式仓储、物流配送）与实体市场紧密结合、线上线下同步贸易的电子商务交易平台、零售商业购物广场（打造中国最大奥特莱斯）、完善的商务及生活配套设施、物业管理服务于一体的高端集成服务平台。
南宁·华南城 位于广西壮族自治区南宁市江南区，规划用地总面积约230万平方米，建设占地面积约183万平方米，总建筑面积约488万平方米，分两期建设。南宁华南城首批开工建设的工程是：将在2010年10月份投入运营的建筑面积3万平方米、为中国—东盟博览会服务的会展中心，3个单体建筑面积均超15万平方米的物流商贸展示交易中心，34万平方米的住宅配套设施，约13.7万平方米的金融商务配套设施。建成后的南宁华南城将成为立足南宁、面向泛北部湾地区、辐射东南亚，品种齐全、现代化程度最高的工业原材料及产品展示交易中心之一、现代综合商贸物流中心和高端生产服务业基地。
南昌·华南城 地处江西省南昌市红谷滩新区，规划用地约155万平方米，由工业原料及商品展示展览交易、仓储配送、综合商务、商住及生活配套区等四大功能分区组成，已被列为江西省重点项目。项目规划建筑总面积约428万平方米，总投资超80亿人民币。其中综合市场约143万平方米，综合仓储约90万平方米，综合商务约59万平方米，综合商住配套约136万平方米。南昌华南城全面建成后, 将为四海商客打造一个沟通国内外资金流、商品流、贸易流、技术流、人才流、信息流的现代物流大体系, 对将南昌打造成中部地区现代制造业重要基地, 完善南昌和江西乃至整个华中地区的工业配套功能, 推动区域经济快速发展都起着重要的促进作用。
西安·华南城 位于陕西省西安市东北部—西安国际港务区内。项目分三期建设，一期总投资额60亿元以上，占地面积约300万平方米，建筑面积约400万平方米。该项目三期全部建成后，项目总投资额将在200亿元以上，建筑面积约1000万平方米，可入驻商户10万户，将实现营业额1500亿至2000亿元、税收50亿元以上，可提供创业机会10万人、直接就业岗位40万人、间接就业岗位100万人，将成为西部地区规模最大、经营商品种类最多、服务功能最全的工业原辅料、商品集散中心和综合性物流中心。
哈尔滨·华南城 哈尔滨华南城是哈尔滨有史以来招商引资规模最大的项目，规划总建筑面积约1000万平方米，投资超过200亿人民币。哈尔滨华南城将分为市场商贸展示区、综合配套商业服务区、仓储物流配送区、生活服务配套区四部分，将成为展示交易、物流、信息、市场拓展、技术创新、品牌推广、工业旅游等各种功能于一体，配套完善、超大规模的现代化综合商贸物流园。
郑州·华南城 郑州华南城项目选址河南郑州新郑市龙湖镇，东邻曹河，西接郑新公路，南至107连接线，北到双湖大道，规划总建筑面积为1200万平方米，包括交易市场、商务配套和生活服务配套三大部分，首期总建筑面积400万平方米，投资达150亿元人民币。郑州华南城建成后，郑州华南城将成为集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培育、特色旅游、城市化综合配套等八大功能于一体的超大规模现代综合商贸物流城，成为我国中部地区经营规模最大、经营品种最多、经营商品链条最长、服务功能最全、经营环境最优、辐射最广的超大规模商贸物流中心，成为立足中原、辐射全国、影响全球的国际化、现代化的超大规模商贸物流城。
合肥·华南城 合肥华南城选址肥西县新型工业示范区与紫蓬镇交汇处，位于合肥“141”西南组团核心区域，规划总建筑面积1200万平方米，计划总投资额超过200亿元人民币，是长三角区规模最大的现代商贸物流项目。该项目是集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、电子商务、产业培育、特色旅游、城市化综合配套等八大功能于一体的超大规模现代综合商贸物流园。
重庆·华南城 重庆华南城位于重庆市巴南区南彭的重庆公路物流基地，东邻渝湘高速，西接渝黔高速，南至外环高速，北到内环快速路。重庆华南城规划建筑面积约1350万平方米，计划总投资超过200亿元，首期规划建筑面积超过400万平方米，首期计划投资超过100亿元人民币。重庆华南城以1350万平方米总规划建筑面积的超大体量，集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培育、特色旅游、城市化综合配套等功能于一体，成就西南地区最具规模效应的现代综合商贸物流中心。
企业文化
诚信、和谐、共赢、分享
人力资源管理方针
选好人、用好人、善待人、留住人
人力资源管理目标
为员工个人发展创造公平的机会
建设一流的员工队伍，注重素质培养
培养员工的自豪感和归属感
员工福利
1、具有行业竞争力的薪酬待遇，让你从此不再扯国民后腿；
2、覆盖全深圳多达9条上下班接送巴士，让你不再担心班途遥远；
3、工作午餐费补助，多国美食想吃就吃；
4、提供高级员工公寓，给你一个温馨的家；
5、享有各类国家法定节假日，节日福利花样繁多，你值得期待；
6、所有员工享受5-12天带薪年假，这早已是标配；
7、试用期开始为所有员工依法、足额实缴社会保险、住房公积金；
8、年终双薪大礼包，让你钱途一片光明；
9、每年4月为所有员工固定调薪，幅度同样行业领先；
10、身体才是革命的本钱，每年所有员工免费体检一次；
11、篮球场、图书馆、网羽馆等康乐设施为员工在工作之余尽享休闲时光。
华南城官方网址：http://group.csc86.com/
深圳华南城：华南国际工业原料城（深圳）有限公司
china south international instrial materials city (shenzhen) co.,ltd
电话(tel)：(0755)6126 8888
传真(fax)：(0755)6126 6608
地址：深圳市龙岗区平湖街道华南大道一号华南城北门行政楼
客服热线：400-789-1668
法定代表人：张文鸿
成立日期：2002-12-18
注册资本：220000万港元
所属地区：广东省
统一社会信用代码：9144030074324708XH
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：房地产业
公司类型：有限责任公司(台港澳法人独资)
英文名：China South International Instrial Materials City (Shenzhen) Co., Ltd.
人员规模：100-499人
企业地址：深圳市龙岗区平湖镇华南大道1号
经营范围：^工业原料市场、其它商品市场及配套设施的开发、建设、出租、出售、管理;咨询服务;物业管理;仓储配送;餐饮服务(具体项目由分公司经营);展览、展示、会议;建立和经营华南国际工业原料城内的电子商务系统(以上项目须经有关行业主管部门批准方可经营);货物、技术进出口(不含进口分销);经营保税区仓库和出口监管仓库;设计、制作、发布、代理国内外各类广告业务。

❸ 深圳六大物流园区介绍

深圳六大物流园区简介

一、盐田物流园区。
属国际货运枢纽型物流园区，主要发展国际集装箱中转、仓储、拆拼、加工及物流信息服务等。盐田港保税物流园区规划面积为0.96平方公里，分南北两片。其中与盐田港码头作业区相连的南片区面积为0.17平方公里，位于盐田港大道以北的北片区面积为0.79平方公里，两区以全封闭高架桥相连，与盐田国际集装箱码头设有专业封闭通道，实现“区港一体”，地理位置极为优越。
盐田港保税物流园区叠加了保税区、出口加工区的政策优势，与国际深水中转枢纽港的功能优势，已经具备了国际通行的自由贸易区雏形。它的设立必将进一步辐射带动华南和泛珠三角洲经济、社会发展，成为华南地区支线箱源和国际中转箱源的集散地。
园区使用中国电子口岸统一开发的辅助信息系统，实现海关、企业、码头、电子口岸等多方数据交换；区内货物自由流转；进出境货物实现“提前申报、自动审结、24小时进出区、电子车牌验放”操作，有效提升了园区企业和码头的作业效率。

二、前海湾物流园区。
属综合物流中心，重点发展港口及陆路散杂货集散、集装箱中转、加工、转运和配运，以及与物流业相关的货运交易、信息、管理、保险和金融等服务业。
前海湾物流园区是深圳市重点建设的六大综合型、集散枢纽型物流园区之一。物流园区位于深港西部通道和蛇口、赤湾、妈湾三大港区陆路疏港通道的交汇处，由月亮湾大道、滨海大道（桂庙路）以及妈湾大道（规划）、望海路所围，总面积约8.67平方公里。
保税港区的面积3．71平方公里，实行封闭管理。功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策包括入区保税、区内企业之间货物交易不征增值税消费税等

园区综合优势非常突出，以区位优势为例，前海湾物流园区和蛇口、赤湾、妈湾三大港区无缝衔接，距离大铲湾和深圳机场也就一步之遥，发展海、空港物流的先天条件非常好。

园区内有三条重要的交通干道：一是南坪快速从园区起步，连起整个深圳东西部地区；广深沿江高速公路更把前海湾和整个珠三角腹地连成一片；西部通道横贯园区中部，南通香港，北接东莞、广州，形成了非常快捷、完善的高快速公路网络。难能可贵的是，深圳西站、平南铁路就在园区内，使实施“海铁联运”成为可能。不管是陆、海、空、铁，前海湾物流园区交通条件在深圳所有物流园区中都是首屈一指的。
更为重要的是，前海湾物流园区依托的西部港区经济腹地非常广阔，直接经济腹地珠江三角洲是全国外向型经济最发达的地区之一，间接腹地包括省内其他地区以及湖南、江西、广西、贵州等中西部省区，这些地区资源非常丰富。西部港区依托深圳集装箱枢纽港和散杂货中转枢纽的优势，给前海湾物流园区带来巨大的货源和物流处理量。

三、航空物流园区。

园区以拓展国内货运为基础，重点突破国际货运，以信息平台为手段，综合发展海陆空多式联运的供应链服务。近期将重点建设航空货运中心，形成航空物流硬件平台、信息平台及服务平台。
深圳机场航空物流园区是深圳市的重点物流项目，由深圳机场集团和深圳机场股份联合组建，规划投资15亿元，占地总面积116万平方米。计划完工后深圳机场国内、国际航空货物处理能力将分别达到50万吨和20万吨。一期工程包括国际国内货运村、国际国内货站、保税仓及监管仓、联检综合大楼、海关监管快件分拣中心等项目，去年下半年正式投入使用。
这其中，空运中心是整个航空物流园区的核心部分，空运中心中的国际园，因为所涉及的业务流程特殊，更是整个园区的龙头。国际园占地27万平方米，主要提供国际货物处理场所，包括国际货运村、国际货站、保税仓库、快件处理区、联检综合楼以及海关货物查验场、货物消杀处理库房等配套服务设施。
深圳机场物流园区的“空港通关货物周转站”是海关在机场口岸设立的专门用于办理进出口货物的分拆、中转、仓储、理货、打扳、订舱和报检、报关、查验等业务的封闭式的海关监管仓库区，整个区域包括国际航空货站、货运代理仓库区、出港货物拼装区、空港物流快线作业区和陆侧闸 口、查验场、扣货库等功能设施。周转站采用封闭式围网与外界隔离，主要受理的业务有六大类：空运直接到达进口货物、空运进口转关货物、陆运进口转关货物、空运直接报关出口货物、空运转关出口货物、陆运出口转关货物等。
深圳海关对周转站采用新的监管模式，以空港信息平台系统为依托，空运舱单为主线，进出园区货物动态电子底账为基础，对园区实行电子围网管理，闸口验放，进出境物流实现全程电子监控，规范机场物流亚的运作，有利方便企业货物的进出和提高货物通关的效率，进一步强化深圳空港口岸的快速集散功能

四、平湖物流园区。

属陆路转运枢纽型综合物流园区，重点建设三大目标市场，即集装箱中转市场、仓储配送市场和专业批发市场。
平湖物流基地是国家经贸委确定的物流产业重点联系单位；是中国物资流通协会命名的唯一一个国家级物流实验基地；是深圳市"十五"规划的重点建设项目。

平湖物流园区（基地）总规划控制范围14.75平方公里，位于深圳市龙岗区平湖与南湾两街道，距深圳经济特区15公里，距香港特别行政区25公里，具有得天独厚的铁路货运枢纽优势及海陆空立体交通条件，通过平盐铁路、平南铁路与东部盐田港区和西部蛇口港群连接互通，华南地区最大的铁路编组站—平湖南铁路编组站位于园区中心位置。
铁路方面：日编组能力为8000车次的平湖南铁路编组站位于园区中心，京九线、广九、广深线穿园区而过，南接香港，北连中原和欧亚大陆桥。全长26公里的平盐铁路和全长48公里的平南铁路在园区内与京九、京广线接轨，直通盐田国际中转港和蛇口集装箱港。
公路方面：平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道与机荷高速、水官高速、清平高速、梅观高速等交通主干道在园区内外形成了纵横交错、四通八达的公路网络。横贯基地的机荷高速把园区与宝安国际机场紧紧联系在一起。

平湖物流园区具备港口、公路、 铁路等多种对外交通物流功能，将重点发展公铁、海铁、公铁海联运等铁路货运枢纽多式联运，构筑现代化综合立体交通物流货运平台。
1、港口：两条支线铁路与盐田港和西部港群紧密相联，平盐铁路全长26公里，平南铁路全长48公里。可有效接驳世界各地港口航线。
2、铁路：日编组能力为8000车次的平湖南铁路编组站位于园区中心，京九线、广九、广深线穿园区而过，南接香港，北连中原和欧亚大陆桥。全长26公里的平盐铁路和全长48公里的平南铁路在园区内与京九、京广线接轨，直通盐田国际中转港和蛇口集装箱港。
3、公路：平蛇、平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道与机荷高速、水官高速、清平高速、梅观高速等交通主干道在园区内外形成了纵横交错、四通八达的公路网络。
园区道路等配套基础设施日臻完善：目前，平湖物流园区道路由高速公路、街道间城市主干公路及街道内城市次干道路形成四纵四横的交通骨架。四条纵向主干道，自西向东为平新路、平吉大道、平湖大街、丹平公路。四条横向主干道，由北向南为平龙路、富安大道、机荷高速、水官高速公路。其中平龙路是龙岗与宝安两区的交通要道，并且承担了东莞中东部至宝安地区大部分过境车流；平湖大街至丹平公路一线集中平湖、布吉与深圳市区的主要车流；平吉大道已于2007年初建成通车，成为连接平湖、南湾、布吉片区重要交通干道，并有效缓解该片区交通压力；机荷高速路-平新路互通式立交工程已动工，正抓紧施工建设，争取2008年完全建成通车。

市政配套：
供水：设有苗坑水厂、鹅公岭水厂、白泥坑水厂，日供应能力2万吨
供电：设有大小11KV、22KV七座变电站
排水：设有白泥坑污水处理厂和新南污水处理厂
通信：提供国内、国际电话、电报、传真、国际互联网宽频接入等服务
燃气：近期供应液化气，远期采用天然气
道路：园区内形成“四纵三横”路网骨架

五、龙华物流园区。

定位为服务口岸，重点发展为出入境集装箱接驳、物流中心和配送、进出口货物代理、集装箱还箱点、信息管理及相应支持系统服务等。

深圳市龙华物流园区（深圳华南物流中心）位于梅观高速公路梅林站东侧，地处深圳中心地带，距我国最大的公路口岸—皇岗口岸仅6公里，距盐田港区25公里，距蛇口港区20公里。深圳市龙华物流园区项目总投资9亿元人民币，总占地65万平方米，其中“内陆物流港”占地53万平方米。

深圳市龙华物流园区将按照“统筹规划、分期建设、分步运营、滚动发展”的方针进行建设和运营。国际集装箱堆存区一期10万平方米集装箱堆场现已建成，经海在批准，已开展跨境集装箱空箱堆存业务；可供海关、检验检疫等单位使用的服务楼已竣工；电子闸口、一期保税区、监管仓、冷藏箱堆场、海关查验场等设施，将于2004年建成，并将投入运营。龙华物流园区全面建成后，年处理能力将达到133万TEU。届时，龙华物流园区将发挥其规模优势，为深圳及珠三角的进出口货物提供一个方便、快捷、经济、高效的物流集散场地，也为海关提供一个可靠的物流集中监管平台。龙华物流园区的建成不仅能够解决深港两地陆路口岸通关的瓶颈问题，而且能够大大缓解深圳公路口岸通关的压力，同时可以有效降低深圳及珠三角地区进出口企业的物流成本和通关成本，其社会效益和企业的经济效益都是非常显著的。

深圳华南国际物流中心坐落于龙华物流园区内，由深圳市华南国际物流有限公司负责开发、建设和经营。

一、华南国际物流中心以“内陆物流港”的全新经营模式运作。从深圳方面看，是一个保税物流中心，作为深圳市及珠三角地区进出口货物的集散地。从香港方面看，可视为香港码头和机场的“内陆闸口”，起到收发货中心的作用。发挥整合深、港两地物流资源的作用，合理安排、调控进出口货物在各个口岸的流量、流向，缓解深圳口岸通关压力。

二、功能与服务范围。

1、功能：保税仓储、物流配送、简单加工和增值服务、集中报关、物流信息平台、进出口贸易、商品展示、转口贸易、新生产的集装箱出口报关、退税等功能。

2、服务范围：国际集装箱、国际仓储、国际货代、代理报关、报检等业务。

三、国际仓储业务。

“内陆物流巷”仓储面积11万平方米，经营以下业务：一般贸易进口货物、加工贸易进口货物、其他保税物流中心货物、两区两仓货物、外商暂存货物、国际转口货物、办洁海关手续的出口货物、保税检测维修货物、经海关批准的其他未办结海关手续的国内采购非保税货物。

四、国际仓储业务。香港进口的需要拆箱或在香港拼箱后需中转到大陆的货物；国外原材料供应商，将产品运往国内销售或复出境；国内进出口企业通过香港直接出口或在香港需再拼箱的货物；国内进出口企业出口的未确定交货日期的货物。

五、国际集装箱业务。“内陆物流港”国际集装箱作业区拥有先进的作业设施和设施，配备有全新的Kalmar正面吊、堆高机等堆场作业设施，冷藏箱堆场配置162个插座，可以为客户提供全方位服务：空箱堆存、保税重箱堆存、监管重箱堆存、一般贸易集装箱堆存、进出口重箱转关接驳、冷藏箱机组测试、预冷、箱体、机组维修、普通箱维修业务、集装箱适载检验业务。

六、国际集装箱业务—空箱作业。将中港两地牌车托运的进口重箱拆箱后，空箱直接运到“内陆物流港”堆存，用于补充深圳空箱的需求，节约再次从香港调拨空箱的成本；方便深圳及珠三角其它地区还空箱到“内陆物流港”，提空箱装货后到深圳港口或香港。

七、国际集装箱业务—重箱作业。

提供优质、高效、经济的门到门服务。客户在场内可一次性办理转关、清关、检验检疫等所有手续，形成货物跨境运输“绿色通道”，快速收发或中转香港的货物，方便、快捷地办理货物跨境运输手续。

六、笋岗―清水河物流园区。

属市域配送中心型物流园区，将建设以专业批发市场为基础的物流交易平台，重点培育家居超市、汽车零配件交易市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、文化传播市场等7大类专业市场；大力发展第三方物流和虚拟物流，建设支撑电子商务的物流信息平台，建立出口物流专区。

区位概况
笋岗－清水河物流园区位于罗湖区北部，地处深圳市城市中心地带，总规划用地面积4.738平方公里，由笋岗片区（规划用地2.366平方公里）和清水河片区（规划用地2.372平方公里）两部分组成。
笋岗－清水河物流园区距离：
文锦渡口岸4公里；
皇岗口岸10公里；
盐田港18公里；
宝安机场34公里；
紧邻布吉二线口岸；
广深铁路专线直达园区。

园区规划
1、现代物流中心区。
2、园区配套服务区：
以宝安北路为轴线，建设园区商贸休闲线；
以宝岗路为轴线，建设园区生活配套线；
以梨园路为轴线，建成园区物流交通线；
以田心村和笋岗村为重点，形成园区生活居住区。

主导行业
近期重点鼓励发展的主导行业为：提供第三方物流服务的现代物流企业；各类高附加值批发市场和采购中心；生产零售商社会化物流配送中心；以物流信息支持的信息平台为基础的电子商务行业；提供物流信息业务的各类新型行业；运输仓储和货运代理等传统物流行业；提供园区生活服务的各类配套行业；有利于促进园区不断发展的其他行业。
宝安北路从南到北集中了数十个家具商场和装饰材料市场。随着市政府建设笋岗物流园区步伐的加快，准备在这里投资办商场的家居企业越来越多，昔日的中转仓库现已成为家居业窗口。宝安北路拓宽改造后，笋岗地区的交通状况有很大改观。不久以后，宝安北路就将成为深圳乃至华南地区最具规模的家居一条街。

地理位置

位于深圳市中心城区北部，南起笋岗东路，北至布吉特区边防关口；东起布吉路和洪湖西路，西至红岭北路和红岗路。

规划面积/已开发面积

473.8万平方米/300万平方米

功能定位

以信息化为基础，以建设现代化国际大宗商品展示、采购、交易市场、物流总部基地和现代物流配送基地为重点，抓住培育龙头交易市场（家居超市、汽车及汽配交易市场、电子产品专业市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、生鲜农产品配送中心、文具玩具精品市场和工艺文化传播市场等）和集聚专门人才的关键，不断提升现代物流业的层次、规划和能级。把园区建设成为城市现代服务业功能集聚区域/深港现代物流企业后方服务基地，为深圳建设成为区域性物流中心城市作出应有的贡献。

❹ 融悦山居怎么样好不好值不值得买

楼盘名称：深圳融悦山居

别名：平湖金融与现代服务业基地启动区

城市：深圳

楼盘位置：平湖中环大道和惠华路交汇处

开发商：深圳市特区建设发展集团有限公司

产权年限：70年

建筑类型：高层,塔楼,

公交线路：鹅溪小学: M283路、M407路、M264路、M270路、372路、882路
凤凰工业园: 881路
健峰厂: 881路
喜年公司: 881路
汉成: M264路、M270路

其他交通方式：沿富安大道向东行驶2.1千米右转，沿平湖大街向东南行驶998米左转，沿凤安路向东北行驶387米向右前方行驶进入右转专用道，沿沿岭路行驶36米右转，沿沿岭路向东南行驶29米到达目的地融悦山居。

规划信息：其占地面积为88000平方米，容积率，绿化率35%，共18栋楼，停车位3630个

周边配套：商城：平湖华南城；
学校：辅城坳小学；

内部配套：学校：幼儿园
商业：大型商场、酒店

（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）

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❺ 平湖·中国服装城的崛起

平湖·中国服装城 正式开工建设。开工典礼上，中国商业联合会副会长安惠民讲话，浙江省政协副主席黄旭明宣布开工。国家工商总局巡视员谢林，嘉兴市人大常委会主任徐士珍，嘉兴市委常委、纪委书记冯志礼，嘉兴市人大常委会副主任周楚兴，嘉兴市政协副主席张兴华，以及浙江省商务厅，嘉兴市发改委、工商局、经贸局，上海相关行业协会的领导等应邀出席。盛全生、翁建荣、何大利、徐春林、胡水良等我市领导出席，平湖市委副书记、市长翁建荣主持开工典礼。
服装业是我市的传统支柱产业，起步于上世纪80年代，经过20多年的发展，现有服装制造企业1600多家，年总产量约3亿件（套），占全国服装总产量的1.2%、浙江省的6%，规模以上服装工业总产值136亿元，经济总量占全市工业经济的21%，已成为目前国内最大的县（市）级出口服装制造基地，成为全国10个试点产业集群中走在前列的集群之一。
平湖·中国服装城由科来华集团投资，是浙江省服务业重大项目，我市重点建设项目，地处我市城北2000亩市场集群区的商业核心地段，市区主干道新华路、福臻路以及平城路交会处，商业三面环街。项目总体规划建筑面积约40万平方米，一期总建筑面积14.5万平方米。项目定位为全球品牌服装集散中心，规划有服装和交易中心、电子商务中心、产业服务中心等“六大中心”，以及全球品牌服装交易平台、国际品牌服装展示平台、国际服装品牌孵化平台、国际品牌服装电子商务平台等“十大平台”，为全球的采购商、经营户和配套行业构建了一个集品牌展示、服装交易、订单批发、区域代理、连锁加盟、网上交易等多种模式于一体的全球品牌服装交易大平台。
市委书记盛全生在开工典礼上致词，他代表市四套班子向服装城的开工表示热烈祝贺，向出席开工典礼的各位领导和来宾表示诚挚的欢迎，向一直以来关心、支持平湖发展的各界朋友表示衷心的感谢。他说，服装是平湖的传统优势产业，平湖是中国出口服装制造名城，让服装成为平湖的鲜明特色是我们一直以来的追求，让平湖成为国际化的服装名城是我们坚定不移的目标，也是平湖人民的共同心愿。他希望投资方科来华公司充分发挥自身优势，把项目规划好、建设好、管理好、运作好，真正把中国服装城打造成为立足长三角、辐射全中国、面向全世界的全球品牌服装集散中心，我市有关部门将从各方面为服装城的开发建设提供全方位的便利条件，认真负责、积极主动地做好一切服务工作，推动服装城项目如期竣工。同时，他也希望有更多的投资商、贸易商、消费者到平湖投资、经商、置业、生活。
中国商业联合会副会长安惠民代表中国商业联合会，对服装城开工奠基表示衷心祝贺。他表示，平湖·中国服装城建设是平湖落实科学发展观、加快经济结构调整、实现服装产业转型升级、大力发展现代服务业的重要举措，是克服国际金融危机影响，扩大内需促进经济发展的需要。他希望平湖市委、市政府为项目建设提供更好的市场和政策环境，配备精悍的经商团队，把服装城建设好、经营好，把服装城打造成在国内乃至国际具有影响的商业城。

❻ 深圳工业区集中在哪个区

工业来最集中的应该还是宝安区，源寥寥麻麻都是工厂，电子、化工、纸品、塑料五金、服饰、机械机电等工厂比比皆是。

(6)龙岗区平湖金融与现代服务业基地扩展阅读：

深圳，简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市，国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。

深圳是中国设立的第一个经济特区，是中国改革开放的窗口和新兴移民城市，已发展成为有一定影响力的现代化国际化大都市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，享有“设计之都”、“时尚之城”、“创客之城”、“志愿者之城”等美誉。

深圳是中国南部海滨城市，毗邻香港。位于北回归线以南，东经113°46′至114°37′，北纬22°24′至22°52′之间。地处广东省南部，珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾；西濒珠江口和伶仃洋；南边深圳河与香港相连；北部与东莞、惠州两城市接壤。辽阔海域连接南海及太平洋。

网络-深圳

❼ 深圳市迅速发展的优势

深圳市（英语：Shenzhen City 汉语拼音：Shēnzhèn Shì）。中文别称“鹏城”，英文简称Shenzhen。
经纬度
深圳市位于东经113度46分至114度37分，北纬22度27分至22度52分。
辖区
深圳下辖6个市辖区：福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区和龙岗区（光明新区是功能区，非市辖区)。
政府
市委书记刘玉浦，市长许宗衡。
城市面积
全市面积2,020平方公里。土地总面积1952.84平方公里，深圳经济特区面积为395.81平方公里。
海拔
全市平均海拔70至120米。梧桐山为深圳市最高点，海拔943.7米。
人口
据不完全统计，深圳常住人口总和已超过1200万人（2006年）。另外还有200万左右居住时间少于半年以下的移动人口。
民族
深圳是继北京之后全国第二个聚齐全国56个民族的大城市。深圳市有少数民族人口36万多人。
时间
北京时间（中国标准时间）。UTC+8。
邮政编码
518000
电话区号
0755（+86）
汽车号牌
粤B
国内生产总值
7806.54亿元人民币（2008年，比上一年增长12.1％，中国(港、澳、台除外)城市第4名，仅次于上海、北京、广州）。人均GDP 65054元人民币（9530美元。以1200万常住人口计算）。
深圳（Shēnzhèn）与香港山水相连。在短短的27年里，深圳从一个小渔村发展成为初具规模的现代化城市，创造了世界城市化、工业化和现代化的奇迹。
深圳是中国口岸最多和惟一拥有海陆空口岸的城市，是中国与世界交往的主要门户之一，有着强劲的经济支撑与现代化的城市基础设施。深圳的城市综合竞争力位列内地城市第一。到2010年，深圳将建设成为中国高新技术产业基地和区域性金融中心、信息中心、商贸中心、运输中心及旅游胜地，将成为现代化的国际性城市。
深圳即将举办2011年第26届世界大学生运动会。
2008年12月7日，深圳被联合国教科文组织全球创意城市网络认定为“设计之都”,成为我国首个获此殊荣的城市。
一、历史沿革
考古成就表明，早在6700多年前的新石器时代中期，就有土著居民繁衍生息在深圳土地上。深圳的城市史已有1673年。
深圳建市（公元1979年）
2004年，深圳成为无农村的城市。
二、地理环境
地理位置
深圳市位于祖国的南疆，广东省南部，毗邻香港。陆域位置是东经113°46'～114°37'，北纬22°27'～22°52'。东临大亚湾与惠州市相连，西至珠江口伶仃洋与中山市、珠海市相望，南至深圳河与香港毗邻，北与东莞市、惠州市接壤。全市总面积2020平方公里。深圳经济特区是深圳市的一部分，位于东经113°52'～114°21'，北纬22°27'～22°39'。深圳经济特区东起大鹏湾背仔角，西至珠江­口的安乐村，南临深圳河，北靠梧桐山、羊台山山脉，面积为327.5平方公里，东西长49公里，南北宽平均7公里，呈狭长形。
深圳市所辖范围呈狭长形：东西长，南北窄。其东西向直线距离，自东宝河口至蛇口半岛南端为 155.2 km，至大鹏半岛最南端为157.2km；其南北向最窄处自北部边界至沙鱼涌海岸的直线距离仅6km。深圳市行政辖区内的土地总面积 1952.84平方千米；2004年全市建成区面积达550多平方公里，位居全国前列。其中，深圳经济特区(以下或简称特区)土地面积327.5平方千米,是除海南省外最大的经济特区。
深圳地势东南高，西北低，多为低丘陵地，间以平缓的台地，西部沿海一带是滨海平原。主要河流深圳河全长35公里。
深圳以平原和台地地形为主，约占总面积的78％。北面和东北面多为山地和丘陵，重峦迭翠，有丰富的森林资源。东部和西部沿海地带有丰富的海产资源。另有少量台地分布于各区。
深圳市全境属珠江三角洲，地势东南高西北低。有三个地貌特征：南部半岛海湾地貌带位于“大亚湾——大鹏半岛——大鹏湾”以及伶汀洋的东部，半岛和海湾的海拔绝对高度相差很大，大鹏半岛七娘山主峰海拔高达867.4米，大鹏湾水深18—24米，构成槽形海湾、陡峭海岸的地貌特征；中部为海岸山脉地貌带，莲花山系延伸到境内笔架山、梧桐山，呈东北至西南走向，向西南一直到香港的大雾山（海拔959米），逼近海岸，主峰梧桐山（海拔943.7米）是深圳市最高点；北部为丘陵谷地地带貌，由茅洲河、大破河、观澜河、龙舟河等10条河流切割，形成低丘降谷地、阶地及台地。
深圳市共设6个市辖行政区。其中，深圳经济特区内4个区，即福田区、罗湖区、南山区、盐田区；特区外2个区，即宝安区、龙岗区。6个区共辖51个街道、622个社区。
2007年5月31日，深圳市委、深圳市人民政府宣布：成立光明新区，管辖公明、光明两个街道。
福田区
福田区位于深圳经济特区中部，是市人民政府所在地。该区于1990年1月4日建制，区人民政府于同年10月7日成立。区政府驻沙头街道。全区总面积78.8平方公里，行政区域东起红岭路与罗湖区相连，西至侨城东路与南山区相接，南临深圳河、深圳湾与香港新界相望，北与宝安区接壤。下辖园岭、南园、华富、莲花、福田、沙头、香蜜湖和梅林8个街道、92个社区。2005年年末常住人口116.6万人，其中户籍人口46万人。
罗湖区
罗湖区位于深圳经济特区中部，是深圳市开发较早的商业中心区。著名商业街东门便位于此区.该区于1990年1月4日建制，区人民政府于同年9月21日成立。区政府驻黄贝街道。全区总面积78.36平方公里，行政区域东接盐田区，西至红岭路与福田区相连，南临深圳河与香港毗邻，北与龙岗区、宝安区接壤。下辖黄贝、东门、南湖、桂园、笋岗、清水河、翠竹、东湖、东晓和莲塘10个街道、115个社区。2005年年末常住人口86.04万人，其中户籍人口33.27万人。
南山区
南山区位于深圳经济特区西部。该区于1990年1月4日建制，区人民政府于同年9月24日成立。区政府驻南头街道。全区总面积182平方公里（包括内伶仃岛和大铲岛），行政区域东至侨城东路与福田区相连，西扼珠江口与珠海市相邻，南至深圳湾和内伶仃岛与香港隔海相望，北背羊台山与宝安区接壤。下辖南头、南山、招商、蛇口、粤海、沙河、西丽和桃源8个街道、98个社区。2005年年末常住人口90.06万人，其中户籍人口30.28万人。
盐田区
盐田区位于深圳经济特区东部。该区于1997年10月建制，区人民政府于1993年3月成立。区政府驻海山街道。全区总面积72.36平方公里，行政区域东起大鹏湾背仔角与龙岗区相连，西接罗湖区，南连香港新界，北靠龙岗区。下辖沙头角、梅沙、盐田和海山4个街道、18个社区。2005年年末常住人口21.58万人，其中户籍人口3.19万人。
宝安区
宝安区位于深圳市西北部。该区于1992年11月11日建制，区人民政府驻新安街道（宝安县城）。全区总面积733平方公里，行政区域东接龙岗区，西临伶仃洋与中山市相望，南连南山区、福田区和罗湖区，北靠东莞市。深圳宝安国际机场在该区辖区内。下辖新安、西乡、福永、沙井、松岗、公明、光明、石岩、观澜和龙华10个街道、173个社区。2005年年末常住人口330.05万人，其中户籍人口35.49万人。
龙岗区
龙岗区位于深圳市东部。该区于1992年11月11日建制，区人民政府驻龙岗街道。全区总面积844.07平方公里，行政区域东南临大亚湾与惠州市相邻，西接宝安区，南连罗湖区、盐田区，隔大鹏湾与香港相望，东北靠惠州市、东莞市。大亚湾核电站在该区辖区内。下辖布吉、坂田、沙湾、平湖、横岗、龙岗、龙城、坪地、坑梓、坪山、葵涌、大鹏和南澳13个街道、127个社区。2005年年末常住人口184万人，其中户籍人口32万人。
五、综合实力
深圳是中国口岸最多和惟一拥有海陆空口岸的城市，是中国与世界交往的主要门户之一，有着强劲的经济支撑与现代化的城市基础设施。《城市竞争力蓝皮书》主编、著名城市竞争力专家倪鹏飞博士组织的，中国社科院发布的《2007年中国城市竞争力蓝皮书》表明，深圳的城市综合竞争力位列内地城市第一。
2008年《城市竞争力蓝皮书》与2009年《城市竞争力蓝皮书》表明：中国大陆竞争力最强的城市是深圳。
历史的跨越
新时期，深圳从“速度深圳”迈向“和谐深圳”“效益深圳”。
“深圳速度”
是中国大陆形容建设速度非常快的一个词。这个词出自1982年11月～1985年12月的37个月期间，中国建筑第三工程局(集团公司)一公司在承建深圳国际贸易中心大厦（简称国贸大厦）时，创下了三天盖一层楼的速度，这在当时的中国是绝无仅有的。深圳国贸大厦建成后，是当时深圳的最高楼，成为深圳地标，而且周边也因国贸而被称为国贸商圈。当时深圳的建设正在如火如荼的快速进行中，国贸的建设过程经报道后，成为深圳城市建设的一个典型被广为宣传。因此“深圳速度”、“三天一层楼”是当时媒体提到深圳常用的词汇。
“效益深圳”
深圳的决策者明确提出，今后将不再以GDP论英雄，不简单地拼规模、拼速度、拼GDP增长，而要更多重视经济发展中资源消耗、社会公平及人的发展等问题，以实现经济社会的全面、协调、可持续发展。 按照科学发展观的要求，认真审视深圳的发展思路和目标定位，确立了国际化城市的战略目标，以此为目标，25岁的深圳进入了以科学发展观为统领的新的发展时期。
“和谐深圳”
“四个下降，三个提高”的指标体系：即单位产出占用土地显著下降，资源消耗的增长相对于经济增长显著下降，初级劳务工在劳动人口中的比例下降，经济增长对生态环境的污染程度显著下降。经济增长中科技贡献率显著提高，经济增长中教育和人力资本的贡献率显著提高，经济增长中绿色GDP和循环经济的贡献率显著提高。
25年峥嵘岁月稠，25岁的深圳风华正茂。如锦的蓝图已打好底色，灿烂的前程就在眼前。深圳，这座孕育了亿万中国人艰难与奋进、光荣与梦想的城市，如今正在向“和谐”“效益”大道迈进，人们有理由深信，深圳一定能够创造可持续发展新辉煌，成为一个时代的新高度。
经济增长
2006年，深圳市国内生产总值达5684亿元，增长15％；规模以上工业增加值2723亿元，增长17.2％；全社会固定资产投资1272亿元，增长7.7％；社会消费品零售总额1671亿元，增长16.2％；进出口总额2374亿美元，增长29.9％，其中出口总额1361亿美元，增长34.1％，连续14年居全国大中城市第一。
经济规模
深圳经济总量相当于国内的一个中等省份，位居全国大中城市的第四位，是中国大陆经济效益最好的城市之一。
财政收入
2006年，深圳财政收入实现历史性突破，除上划中央收入1130.16亿元外，全市财政一般预算收入历史性突破500亿元大关，达到500.88亿元，比上年增加88.5亿元，增长21.46％。
经济地位
经济特区建立27年来，深圳由一个边陲小镇发展成为在中国高新技术产业、外贸出口、海洋运输等多方面占重要地位的城市。深圳地处珠江三角洲的前沿，是连接香港和中国内的纽带和桥梁，是华南沿海重要的交通枢纽。深圳经济特区在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着重要使命。
物价水平
居民收入稳步增加，市场物价趋稳。2006年居民人均可支配收入22567.08元，比上年增长5.0%，而居民消费价格总水平比上年上涨2.2%。
人才资源
从1985年至2006年，深圳市累计引进海外专家超过27万人次，留学回国人员近万人；全市技能人才队伍已发展到167万人。深圳已成为人才聚集的重要基地。
商贸流通
2006年消费品市场稳中见旺。全年社会消费品零售总额1671.29亿元，比上年增长16.2％。商业批零网点9万多个，从业人员30多万人，零售总面积超500万平方米，1万平方米以上大商场50多家，居广东省之首，形成了东门、华强北两大近100万平方米的商业旺区。宜家、吉之岛、百安居、塔吉特等世界知名零售集团设立零售分店的同时，把地区性总部、采购中心、配送中心设在深圳。
房地产业
深圳建立起比较完善的土地与房地产市场调控体系。广东省统计局最新公布的调查报告《珠三角地区房地产开发竞争力实证分析》显示，深圳市在珠三角地区房地产业竞争力排名第一。房地产开发企业约700余家。
担保业
信用担保机构从业人员500余人，33％具研究生以上学历，高级职称占6.34%，金融专业占24.3%。
会展业
深圳是中国内地著名会展城市。钟表展已成为全球第三大钟表专业展，家具、珠宝首饰等传统产业产品展会日趋规模化、国际化。总投资25亿元、占地22万平方米、总计建筑面积28万平方米的深圳会议展览中心于2004年竣工并投入使用。在170余家展览企业中，注册资金1000万元以上有25家。
中介服务业
CEPA实施以来，以会计服务业 、法律服务业 、咨询服务业为主的中介服务业成为推动经济持续增长的新亮点。2006年，深圳有231家律师事务所、4105名执业律师和253家会计师事务所、3000余名注册会计师。
■环境优美的生态园林城市
深圳拥有清新优美的城市自然环境。全市建成区绿化覆盖率达45％、森林覆盖率达47.6％、人均公共绿地面积16.01平方米、442个公园总面积达13，240.40公顷，深圳先后被国内外权威机构评为国际“花园城市”、联合国环境保护“全球500佳”、“国家卫生城市”、“国家环境保护模范城市”、 “国家生态园林示范城市”、“保护臭氧层示范市”、 “全国绿化模范城市” 、“全国优秀旅游城市”。
深圳是“公园之城”。目前，全市有400多个公园、风景区、森林公园。到2010年，全市森林公园总数将达到17个，占全市陆地面积的22.03％。
■中国城市生活质量综合指数最高的城市

2005年，北京国际城市发展研究院研究发布《中国城市生活质量报告》，对中国100个重点城市生活质量指数进行评价，生活质量排在第一位的城市是深圳。
■毗邻香港的亚太区域性国际化城市
深圳市区距香港港岛仅45分钟车程。深圳将用15年左右的时间，在率先基本实现社会主义现代化的基础上，把深圳建设成为重要的区域性国际化城市。
目前，在深圳长期工作生活的外国人达1.3万人以上，深圳国际味日浓。这些外国人来自111个国家，主要是外企驻华机构代表、三资企业人员、文教类人员、留学生。2005年经深圳市口岸入境的外国人共340多万人次。深圳住房面积中约有5%为港澳台居民及外籍人士所拥有。
深港合作
深港两地山水相连，经济相互依存，有着紧密的历史渊源和天然联系。长期以来，香港市场上的禽、蛋、鱼、肉、菜以及鲜奶等主要来自深圳。每年经深圳水库供港的东江水达11亿多立方米；大亚湾核电站输电到香港；港资一直是深圳最主要投资来源，占外商在深实际投资金额的70%以上；深圳多家公司在香港创业板上市。
近年来，深圳市政府提出了“向香港学习、为香港服务”的合作理念，深港政府间建立了重大事项协商沟通机制，口岸和跨界基础设施合作不断加强，经贸、科技、教育、金融、旅游等合作不断深化。2007年4月，深港联合治理深圳河治理三期工程，深圳河流域防洪标准提高到50年一遇的水平。2007年7月正式建成通车的深港西部通道，将把深港两地更加紧密地连在一起。
■受人尊重的文明城市

深圳正在全面加强城市人文精神建设，把实现人民利益作为第一追求，最大限度地激发人的创造力，最大限度地尊重人的权利，最大限度地实现人的利益。深圳市民享受着越来越多的文化权利和文化福利。深圳通过完善公共文化设施，开展公共文化活动，全面提升市民的文明素质。其中例如“深圳读书月”活动，已经融入每一位深圳市民生活，成为满足其精神文化需求和实现文化权利的有效载体。这座城市因为读书而备受世人尊重。深圳还每年举办“关爱行动”，发动全社会来扶助弱势、困难人群。深圳的城市文明指数和市民关爱行动指数逐年上升。深圳连续三次被评为“全国双拥模范城”。2005年被评为“全国十大文明城市”之一。
志愿工作者
深圳包括义工组织在内的慈善组织约200个，各种形式的志愿者约53万人。成立于1990年的深圳义工联是中国内地最早的义工组织和志愿者队伍。年龄最小的仅14岁，最大的78岁，平均每天从事16类30多个服务项目。“有困难找义工、有时间做义工”，已成为深圳人的时尚。
产业配套
深圳是中国高新技术成果转让、交易的“窗口”，同时也是全国性的电子、钟表、家具、农产品等多项专利产品的货物集散中心。
深圳及珠三角地区劳动力资源丰富，技术水平高，交通便捷，物流服务完善。以深圳为中心，3个小时内能采购到品种繁多的电子零配件、五金、化工原料、纺织品、农副产品。在产品制造出厂后，2小时内能通过深港两地机场口岸发往世界各地。
自主创新与技术研发
深圳建立了以市场为导向、以企业为主体、以国内高等院校和科研院所为依托的研究开发体系，自主创新能力不断增强。自1992年以来，高新技术产品产值年均增长46.5%，专利申请量保持30%以上的快速增长。全市拥有自主知识产权的高新技术产品产值比重达58.9%。
“十一五”期间，深圳市财政研发投入预计100亿，带动企业自主创新研发，全社会研发投入预计将达1000亿。
中国名牌产品
深圳实施名牌战略，形成了一批拥有名牌产品的大企业集团和企业群体。
截至2006年，深圳市共有金威啤酒、康佳彩电、长城计算机（服务器）、创维彩电、BELLE皮鞋、富安娜床上用品、泰丰电话、飞亚达手表、依波表等12种产品获得“中国名牌产品”殊荣，居全国大中城市第二位。
六、财政金融
1979年的深圳市人均国内生产总值仅为606元。经过27年建设和发展，深圳由一个昔日的边陲小镇发展成为欣欣向荣的现代化城市，综合经济实力跃居全国大中城市前列，基本建立社会主义市场经济体制，创造了罕见的工业化、城市化和现代化发展速度。
深圳地均产值、人均收入水平和外贸出口总额稳居中国内地大中城市第一；国内生产总值居大中城市第四位;财政收入居大中城市第三位;进出口总额占中国大陆七分之一，连续12年居大中城市第一，集装箱港口吞吐量位居世界第四，深圳国际机场为大陆四大机场之一。
深圳基本建成“以高新技术产业、先进制造业为基础，以现代服务业为支撑的适应现代化中心城市功能”的新型产业体系，高新技术产值居国内城市首位。
在区域结构上，深圳业已形成的“南软北硬”、“南高北重”、“东西两翼旅游港口”的产业分工布局和特色。南面特区内福田、罗湖、南山、盐田四区集中发展金融、物流、高新技术研发、软件、商贸等“软产业”，规划建设新型的都市产业园区，大力发展总部经济、会展经济，体现出高新技术、高端产业和高附加值的“三高”特点。北面宝安、龙岗两区以“硬产业”为主，加快发展先进制造业，引进关乎全市经济发展前途的大项目、基础工业项目。东西两翼利用山海等资源优势集中发展港口经济和旅游经济。
2004年深圳宏观经济调控能力显著提高，国民经济综合实力增强。全年各项主要经济指标均保持两位数以上增长，完成年度预期目标情况良好。
深圳经济发展不断攀上新台阶。生产总值5年实现了2000亿元、3000亿元两个台阶的大跨越，年均增长15.8％，2004年达到4282.14亿元。其中第一次产业增加值12.33亿元；第二次产业增加值2211.23亿元；第三次产业增加值2058.58亿元。
深圳正在努力建设一个能有力支持经济发展、能有机配套产业结构、能有效防范化解风险的金融体系，到2010年建成中国一流的现代化、国际化的金融中心城市。
金融业
深圳银行、证券、保险业机构密度、外资金融机构数量以及从业人员比例均居全国前列。2006年，深圳金融业总资产达到了1.6万亿元，全市金融业年收入增长率首次超过了GDP的增长率，取得了近10年来最好的成绩。
深圳市政府将进一步加大对金融业的政策扶持力度，力争为金融机构提供最优惠的政策、最优化的环境和最优质的服务。计划到2010年，深圳市金融产业增加值达到1350亿元，金融产业增加值占GDP比重达到15%以上。
证券业
深圳是全国证券资本市场中心之一。全国两家证券交易所之一的深交所进入规模化、市场化发展新阶段。
创业投资
深圳创业投资发展迅速，机构和资本均居全国第一，成为国内创业投资集聚力最强的地区。2006年共有注册登记的创业投资公司500余家，约占全国1/2。
保险业
深圳是中国第三大保险城市。保险公司总部增至7家，分支机构29家，保险从业人员达约3.5万人。2006年深圳保险业总资产272亿元，占全国保险公司总资产的13％。外资保险机构代表处8家，在深各外资保险分公司累计实现保费收入16.16亿元。
外资金融机构
1982年1月，南洋商业银行深圳分行开业，是建国以后中国引进的第一家外资银行。
2006年再次迎来外资银行入深潮。先后有永隆、大新、上海商业三家港资银行开设分行。中信嘉华银行、工银亚洲在深开业。东亚银行、恒生银行开设了支行网点。目前深圳拥有外资金融机构38家，其中，营业性机构31家，代表处7家。
2006年末人民币对外资银行全面开放后，深圳29家外资银行加大了业务拓展力度。
七、对外开放
深圳是中国经济改革和对外开放的“试验场”，率先建立起比较完善的社会主义市场经济体制，创造了世界工业化、城市化、现代化史上的奇迹，是中国改革开放近30年辉煌成就的精彩缩影。
进出口贸易
全年外贸进出口总额2374.11亿美元，比上年增长29.9%。其中，出口总额1361亿美元，增长34.1%；进口总额1013.03亿美元，增长24.6%。深圳外贸出口总额连续14年位居全国大中城市榜首。
利用外资
在深圳，外商投资涉及的主要行业包括：电子通信、电气机械、纺织服装、食品、医药、金属制品、房地产、交通运输及商业饮食等。2006年，实际使用外商直接投资金额32.69亿美元，增长10.1％。
深圳一直重视利用外资发展高新技术产业和资金密集型制造业，目前招商引资的重点是汽车、石化等带动性强的实业、产业项目。
外商投资企业
累计有90多个国家和地区的外商来深圳投资。 到2006年底在深圳投资的世界500强跨国公司总数累计达141家。
对外投资
在积极利用外资的同时，深圳企业也积极“走出去”，参与全球经济竞争。至2006年底，深圳已设立境外企业和机构367家，累计投资近15亿美元，遍及80多个国家和地区。

❽ 深圳物流园区主要分布在哪里

深圳六大物流园区简介

一、盐田物流园区。
属国际货运枢纽型物流园区，主要发展国际集装箱中转、仓储、拆拼、加工及物流信息服务等。盐田港保税物流园区规划面积为0.96平方公里，分南北两片。其中与盐田港码头作业区相连的南片区面积为0.17平方公里，位于盐田港大道以北的北片区面积为0.79平方公里，两区以全封闭高架桥相连，与盐田国际集装箱码头设有专业封闭通道，实现“区港一体”，地理位置极为优越。
盐田港保税物流园区叠加了保税区、出口加工区的政策优势，与国际深水中转枢纽港的功能优势，已经具备了国际通行的自由贸易区雏形。它的设立必将进一步辐射带动华南和泛珠三角洲经济、社会发展，成为华南地区支线箱源和国际中转箱源的集散地。
园区使用中国电子口岸统一开发的辅助信息系统，实现海关、企业、码头、电子口岸等多方数据交换；区内货物自由流转；进出境货物实现“提前申报、自动审结、24小时进出区、电子车牌验放”操作，有效提升了园区企业和码头的作业效率。

二、前海湾物流园区。
属综合物流中心，重点发展港口及陆路散杂货集散、集装箱中转、加工、转运和配运，以及与物流业相关的货运交易、信息、管理、保险和金融等服务业。
前海湾物流园区是深圳市重点建设的六大综合型、集散枢纽型物流园区之一。物流园区位于深港西部通道和蛇口、赤湾、妈湾三大港区陆路疏港通道的交汇处，由月亮湾大道、滨海大道（桂庙路）以及妈湾大道（规划）、望海路所围，总面积约8.67平方公里。
保税港区的面积3．71平方公里，实行封闭管理。功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策包括入区保税、区内企业之间货物交易不征增值税消费税等

园区综合优势非常突出，以区位优势为例，前海湾物流园区和蛇口、赤湾、妈湾三大港区无缝衔接，距离大铲湾和深圳机场也就一步之遥，发展海、空港物流的先天条件非常好。

园区内有三条重要的交通干道：一是南坪快速从园区起步，连起整个深圳东西部地区；广深沿江高速公路更把前海湾和整个珠三角腹地连成一片；西部通道横贯园区中部，南通香港，北接东莞、广州，形成了非常快捷、完善的高快速公路网络。难能可贵的是，深圳西站、平南铁路就在园区内，使实施“海铁联运”成为可能。不管是陆、海、空、铁，前海湾物流园区交通条件在深圳所有物流园区中都是首屈一指的。
更为重要的是，前海湾物流园区依托的西部港区经济腹地非常广阔，直接经济腹地珠江三角洲是全国外向型经济最发达的地区之一，间接腹地包括省内其他地区以及湖南、江西、广西、贵州等中西部省区，这些地区资源非常丰富。西部港区依托深圳集装箱枢纽港和散杂货中转枢纽的优势，给前海湾物流园区带来巨大的货源和物流处理量。

三、航空物流园区。

园区以拓展国内货运为基础，重点突破国际货运，以信息平台为手段，综合发展海陆空多式联运的供应链服务。近期将重点建设航空货运中心，形成航空物流硬件平台、信息平台及服务平台。
深圳机场航空物流园区是深圳市的重点物流项目，由深圳机场集团和深圳机场股份联合组建，规划投资15亿元，占地总面积116万平方米。计划完工后深圳机场国内、国际航空货物处理能力将分别达到50万吨和20万吨。一期工程包括国际国内货运村、国际国内货站、保税仓及监管仓、联检综合大楼、海关监管快件分拣中心等项目，去年下半年正式投入使用。
这其中，空运中心是整个航空物流园区的核心部分，空运中心中的国际园，因为所涉及的业务流程特殊，更是整个园区的龙头。国际园占地27万平方米，主要提供国际货物处理场所，包括国际货运村、国际货站、保税仓库、快件处理区、联检综合楼以及海关货物查验场、货物消杀处理库房等配套服务设施。
深圳机场物流园区的“空港通关货物周转站”是海关在机场口岸设立的专门用于办理进出口货物的分拆、中转、仓储、理货、打扳、订舱和报检、报关、查验等业务的封闭式的海关监管仓库区，整个区域包括国际航空货站、货运代理仓库区、出港货物拼装区、空港物流快线作业区和陆侧闸 口、查验场、扣货库等功能设施。周转站采用封闭式围网与外界隔离，主要受理的业务有六大类：空运直接到达进口货物、空运进口转关货物、陆运进口转关货物、空运直接报关出口货物、空运转关出口货物、陆运出口转关货物等。
深圳海关对周转站采用新的监管模式，以空港信息平台系统为依托，空运舱单为主线，进出园区货物动态电子底账为基础，对园区实行电子围网管理，闸口验放，进出境物流实现全程电子监控，规范机场物流亚的运作，有利方便企业货物的进出和提高货物通关的效率，进一步强化深圳空港口岸的快速集散功能

四、平湖物流园区。

属陆路转运枢纽型综合物流园区，重点建设三大目标市场，即集装箱中转市场、仓储配送市场和专业批发市场。
平湖物流基地是国家经贸委确定的物流产业重点联系单位；是中国物资流通协会命名的唯一一个国家级物流实验基地；是深圳市"十五"规划的重点建设项目。

平湖物流园区（基地）总规划控制范围14.75平方公里，位于深圳市龙岗区平湖与南湾两街道，距深圳经济特区15公里，距香港特别行政区25公里，具有得天独厚的铁路货运枢纽优势及海陆空立体交通条件，通过平盐铁路、平南铁路与东部盐田港区和西部蛇口港群连接互通，华南地区最大的铁路编组站—平湖南铁路编组站位于园区中心位置。
铁路方面：日编组能力为8000车次的平湖南铁路编组站位于园区中心，京九线、广九、广深线穿园区而过，南接香港，北连中原和欧亚大陆桥。全长26公里的平盐铁路和全长48公里的平南铁路在园区内与京九、京广线接轨，直通盐田国际中转港和蛇口集装箱港。
公路方面：平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道与机荷高速、水官高速、清平高速、梅观高速等交通主干道在园区内外形成了纵横交错、四通八达的公路网络。横贯基地的机荷高速把园区与宝安国际机场紧紧联系在一起。

平湖物流园区具备港口、公路、 铁路等多种对外交通物流功能，将重点发展公铁、海铁、公铁海联运等铁路货运枢纽多式联运，构筑现代化综合立体交通物流货运平台。
1、港口：两条支线铁路与盐田港和西部港群紧密相联，平盐铁路全长26公里，平南铁路全长48公里。可有效接驳世界各地港口航线。
2、铁路：日编组能力为8000车次的平湖南铁路编组站位于园区中心，京九线、广九、广深线穿园区而过，南接香港，北连中原和欧亚大陆桥。全长26公里的平盐铁路和全长48公里的平南铁路在园区内与京九、京广线接轨，直通盐田国际中转港和蛇口集装箱港。
3、公路：平蛇、平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道与机荷高速、水官高速、清平高速、梅观高速等交通主干道在园区内外形成了纵横交错、四通八达的公路网络。
园区道路等配套基础设施日臻完善：目前，平湖物流园区道路由高速公路、街道间城市主干公路及街道内城市次干道路形成四纵四横的交通骨架。四条纵向主干道，自西向东为平新路、平吉大道、平湖大街、丹平公路。四条横向主干道，由北向南为平龙路、富安大道、机荷高速、水官高速公路。其中平龙路是龙岗与宝安两区的交通要道，并且承担了东莞中东部至宝安地区大部分过境车流；平湖大街至丹平公路一线集中平湖、布吉与深圳市区的主要车流；平吉大道已于2007年初建成通车，成为连接平湖、南湾、布吉片区重要交通干道，并有效缓解该片区交通压力；机荷高速路-平新路互通式立交工程已动工，正抓紧施工建设，争取2008年完全建成通车。

市政配套：
供水：设有苗坑水厂、鹅公岭水厂、白泥坑水厂，日供应能力2万吨
供电：设有大小11KV、22KV七座变电站
排水：设有白泥坑污水处理厂和新南污水处理厂
通信：提供国内、国际电话、电报、传真、国际互联网宽频接入等服务
燃气：近期供应液化气，远期采用天然气
道路：园区内形成“四纵三横”路网骨架

五、龙华物流园区。

定位为服务口岸，重点发展为出入境集装箱接驳、物流中心和配送、进出口货物代理、集装箱还箱点、信息管理及相应支持系统服务等。

深圳市龙华物流园区（深圳华南物流中心）位于梅观高速公路梅林站东侧，地处深圳中心地带，距我国最大的公路口岸—皇岗口岸仅6公里，距盐田港区25公里，距蛇口港区20公里。深圳市龙华物流园区项目总投资9亿元人民币，总占地65万平方米，其中“内陆物流港”占地53万平方米。

深圳市龙华物流园区将按照“统筹规划、分期建设、分步运营、滚动发展”的方针进行建设和运营。国际集装箱堆存区一期10万平方米集装箱堆场现已建成，经海在批准，已开展跨境集装箱空箱堆存业务；可供海关、检验检疫等单位使用的服务楼已竣工；电子闸口、一期保税区、监管仓、冷藏箱堆场、海关查验场等设施，将于2004年建成，并将投入运营。龙华物流园区全面建成后，年处理能力将达到133万TEU。届时，龙华物流园区将发挥其规模优势，为深圳及珠三角的进出口货物提供一个方便、快捷、经济、高效的物流集散场地，也为海关提供一个可靠的物流集中监管平台。龙华物流园区的建成不仅能够解决深港两地陆路口岸通关的瓶颈问题，而且能够大大缓解深圳公路口岸通关的压力，同时可以有效降低深圳及珠三角地区进出口企业的物流成本和通关成本，其社会效益和企业的经济效益都是非常显著的。

深圳华南国际物流中心坐落于龙华物流园区内，由深圳市华南国际物流有限公司负责开发、建设和经营。

一、华南国际物流中心以“内陆物流港”的全新经营模式运作。从深圳方面看，是一个保税物流中心，作为深圳市及珠三角地区进出口货物的集散地。从香港方面看，可视为香港码头和机场的“内陆闸口”，起到收发货中心的作用。发挥整合深、港两地物流资源的作用，合理安排、调控进出口货物在各个口岸的流量、流向，缓解深圳口岸通关压力。

二、功能与服务范围。

1、功能：保税仓储、物流配送、简单加工和增值服务、集中报关、物流信息平台、进出口贸易、商品展示、转口贸易、新生产的集装箱出口报关、退税等功能。

2、服务范围：国际集装箱、国际仓储、国际货代、代理报关、报检等业务。

三、国际仓储业务。

“内陆物流巷”仓储面积11万平方米，经营以下业务：一般贸易进口货物、加工贸易进口货物、其他保税物流中心货物、两区两仓货物、外商暂存货物、国际转口货物、办洁海关手续的出口货物、保税检测维修货物、经海关批准的其他未办结海关手续的国内采购非保税货物。

四、国际仓储业务。香港进口的需要拆箱或在香港拼箱后需中转到大陆的货物；国外原材料供应商，将产品运往国内销售或复出境；国内进出口企业通过香港直接出口或在香港需再拼箱的货物；国内进出口企业出口的未确定交货日期的货物。

五、国际集装箱业务。“内陆物流港”国际集装箱作业区拥有先进的作业设施和设施，配备有全新的Kalmar正面吊、堆高机等堆场作业设施，冷藏箱堆场配置162个插座，可以为客户提供全方位服务：空箱堆存、保税重箱堆存、监管重箱堆存、一般贸易集装箱堆存、进出口重箱转关接驳、冷藏箱机组测试、预冷、箱体、机组维修、普通箱维修业务、集装箱适载检验业务。

六、国际集装箱业务—空箱作业。将中港两地牌车托运的进口重箱拆箱后，空箱直接运到“内陆物流港”堆存，用于补充深圳空箱的需求，节约再次从香港调拨空箱的成本；方便深圳及珠三角其它地区还空箱到“内陆物流港”，提空箱装货后到深圳港口或香港。

七、国际集装箱业务—重箱作业。

提供优质、高效、经济的门到门服务。客户在场内可一次性办理转关、清关、检验检疫等所有手续，形成货物跨境运输“绿色通道”，快速收发或中转香港的货物，方便、快捷地办理货物跨境运输手续。

六、笋岗―清水河物流园区。

属市域配送中心型物流园区，将建设以专业批发市场为基础的物流交易平台，重点培育家居超市、汽车零配件交易市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、文化传播市场等7大类专业市场；大力发展第三方物流和虚拟物流，建设支撑电子商务的物流信息平台，建立出口物流专区。

区位概况
笋岗－清水河物流园区位于罗湖区北部，地处深圳市城市中心地带，总规划用地面积4.738平方公里，由笋岗片区（规划用地2.366平方公里）和清水河片区（规划用地2.372平方公里）两部分组成。
笋岗－清水河物流园区距离：
文锦渡口岸4公里；
皇岗口岸10公里；
盐田港18公里；
宝安机场34公里；
紧邻布吉二线口岸；
广深铁路专线直达园区。

园区规划
1、现代物流中心区。
2、园区配套服务区：
以宝安北路为轴线，建设园区商贸休闲线；
以宝岗路为轴线，建设园区生活配套线；
以梨园路为轴线，建成园区物流交通线；
以田心村和笋岗村为重点，形成园区生活居住区。

主导行业
近期重点鼓励发展的主导行业为：提供第三方物流服务的现代物流企业；各类高附加值批发市场和采购中心；生产零售商社会化物流配送中心；以物流信息支持的信息平台为基础的电子商务行业；提供物流信息业务的各类新型行业；运输仓储和货运代理等传统物流行业；提供园区生活服务的各类配套行业；有利于促进园区不断发展的其他行业。
宝安北路从南到北集中了数十个家具商场和装饰材料市场。随着市政府建设笋岗物流园区步伐的加快，准备在这里投资办商场的家居企业越来越多，昔日的中转仓库现已成为家居业窗口。宝安北路拓宽改造后，笋岗地区的交通状况有很大改观。不久以后，宝安北路就将成为深圳乃至华南地区最具规模的家居一条街。

地理位置

位于深圳市中心城区北部，南起笋岗东路，北至布吉特区边防关口；东起布吉路和洪湖西路，西至红岭北路和红岗路。

规划面积/已开发面积

473.8万平方米/300万平方米

功能定位

以信息化为基础，以建设现代化国际大宗商品展示、采购、交易市场、物流总部基地和现代物流配送基地为重点，抓住培育龙头交易市场（家居超市、汽车及汽配交易市场、电子产品专业市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、生鲜农产品配送中心、文具玩具精品市场和工艺文化传播市场等）和集聚专门人才的关键，不断提升现代物流业的层次、规划和能级。把园区建设成为城市现代服务业功能集聚区域/深港现代物流企业后方服务基地，为深圳建设成为区域性物流中心城市作出应有的贡献。

❾ 深圳龙岗区的简介有吗

龙岗区位于深圳市东部，经济特区管理线以北。东临大亚湾、大鹏湾，南连罗湖区、盐田区及香港，西接宝安区，北靠惠州市、东莞市。总面积940.9平方千米（“龙岗区政府网站”为844.07平方千米）。2007年末全区常住人口193万人，其中户籍人口37万人（实际管理人口超过460万）。
区人民政府驻地邮编：518172。代码：440307。区号：0755。拼音：Longgang Qu。
地形东北高、西南低，地势属低山丘陵滨海区，区内最高的山峰是位于大鹏半岛的七娘山，海拔867米。气候属亚热带海洋性季风气候，年平均气温22.3℃，最高气温37℃，最低气温1.4℃，年平均降雨量1933毫米。

基本概况
龙骧虎步，腾蛟起凤。
龙岗区位于深圳市东北部，东临大亚湾、大鹏湾，南接深圳经济特区，西连宝安，北通惠州和东莞市，拥有得天独厚的区位优势、储备丰富的土地资源、风光旖旎的黄金海岸和历史悠久的客家文化，是改革开放的热土和投资置业的理想之地。
扬帆竞渡赋华章，开拓进取谱新篇。龙岗区委、区政府谋大局，抓大事，着眼长远，关注民生，使龙岗焕发出蓬勃生机。近年来，龙岗各项指标年均以两位数速度飚升，经济发展呈现出又好又快的势头，2007年，实现地区生产总值1278.68亿元，增长18%；实现了“十一五”的良好开局。一个规划科学、产业发达、环境优美、文化繁荣的新龙岗，正以其崭新的面貌，展示在世人面前。
躬身尽责促和谐，革故鼎新再腾飞。目前，龙岗区委、区政府正带领百万勤劳智慧的龙岗人民，借深圳成功取得2011年第26届世界大学生夏季运动会举办权的东风，紧抓本届运动会主场馆落户龙岗的历史性机遇，全面贯彻落实科学发展观，以实施自主创新和发展循环经济为战略支撑，努力推进和谐龙岗、效益龙岗、平安龙岗、生态龙岗建设，把龙岗打造成为代表深圳21世纪发展水准的现代化中心城区。

经济建设
龙岗建区以来，大力推进自主创新和循环经济发展，加强基础设施建设，积极扩大对外开放，努力改善投资环境，全区国民经济和社会事业各项指标持续快速增长。目前，龙岗区进入新的发展周期，经济总量占深圳市经济的比重不断提升，经济发展呈现出又好又快的势头。2006年，全区实现地区生产总值1053.87亿元，第一、二、三次产业的增加值分别为2.47、694.59、356.82亿元 ，三产比例是0.2：65.9：33.9 ，形成了以工业为主导，现代物流、商贸、运输、文化产业、房地产、海滨旅游等现代服务业初具规模的外向型经济格局。
◆工业 龙岗区具有良好的工业基础，有完善的配套基础设施和丰富的土地资源，土地储备量居全市六区之首。2006年，全区实现工业增加值662.4 亿元，占全市的比重达23.2%。在工业产业结构方面，全区规模以上工业企业1163家，其中超亿元的重点企业近228 家，成为稳定和拉动全区工业经济发展的中坚力量；高新技术产业产值占工业总产值的比重达48.6 %，成为工业发展的支柱；民营经济保持迅猛发展势头，2006年共吸引民企投资50 亿元，已接近外资规模。全区已形成了产业以工业为主导、工业以高新技术和现代装备制造为主导、高新技术产业以民科企业为主导的新格局。
◆农业 龙岗区是深圳市最主要的农业生产基地，拥有农业用地10000公顷、海域440平方公里。通过加快发展花卉生产、种苗繁殖和海水养殖，积极推行规模生产，推广先进技术，走出了一条设施化、园区化、科技型的现代都市农业发展道路，形成了 “设施农业”、“园区农业”、“海洋农业”并重发展的农业结构和以水果、蔬菜、花卉、畜牧、水产五大产业为龙头的现代农业产业格局。坚持生产与研究并重和科技兴农的发展战略，不断扩大由“杂交水稻之父”袁隆平院士领导的碧岭农科园规模，引进了杂交水稻、转基因棉、杂交芥菜等一批高新农业项目，取得了突破性研究成果。
◆现代服务业 现代服务业整体布局初步完成，成为龙岗区新的经济增长点。2006年，社会消费品零售总额（210.24亿元）增幅首次超过GDP增幅，第三产业增加值从2002年的177.8亿元增加到305.5亿元，年均增长17%。全区金融市场已初步形成多层次、多渠道、多功能的开放型格局，共有银行支行23家、各银行分支机构104家、农村商业银行11家（网点93个）。区内物流、旅游、文化等新兴产业发展迅速，平湖物流基地成为国家物流试验园区，大芬油画村成为国家文化产业示范基地，在2006年山海龙岗旅游文化季的带动下，全区共接待游客649.45万人次，旅游总收入36.19亿元，双双创下历史新高。龙东的义乌小商品城，是龙岗发展商业服务业的一个重大尝试，区政府近年的重点扶持项目之一，吸引了深圳本土知名品牌吉尔福百货等大公司的进驻。
2007年，实现地区生产总值1278.68亿元，增长18%；实现工业增加值813.94亿元，增长22.2%；消费品零售总额248.16亿元，增长18%；固定资产投资379.98亿元，增长14%；出口总额226.52亿美元，增长33.7%。财政实力大幅增强，国地两税总收入206.61亿元，增长25.9%；一般预算收入56.67亿元，增长28.2%；13个街道财力平均增长30%以上。城镇居民人均可支配收入2.19万元，增长8.7%。

发展规划
按深圳市《深圳市城市总体规划（2006－2020）年，龙岗区是东部发展轴心．范围包括龙城、龙岗、横岗、坪地、坪山和坑梓街道。划分为2个组团，即龙岗中心组团和东部工业组团。功能定位为东部地区的综合服务中心，重要的先进制造业、高新技术产业基地。具体来说，
1．东部发展轴是惠—深—港区域性产业聚合发展走廊，主要承担高新技术产业和先进制造业等功能。
2．充分发挥罗湖中心区的辐射功能，重点开发大运新城、坪山新城，推进东部通道、莲塘口岸、厦深铁路、深惠城际线等重点交通基础设施建设，进一步提升龙岗中心服务功能和大工业区发展水平。龙岗区是五大城市副中心之一，龙岗中心包括大运新城和龙岗中心城，在进一步发挥综合服务职能的基础上，重点发展文化体育和商业服务业，成为深圳东部地区及辐射粤东地区的综合服务中心。

历史文化
龙岗区历史文化悠久，已发现的文物古迹多达400余处。区内以大鹏咸头岭遗址为代表的咸头岭文化，是环大鹏咸头岭遗址珠三角地区史前人类活动圈的重要组成部分；大鹏所城是深圳市唯一的“全国重点文物保护单位”。
客家人是中国汉族的八大民系之一。在宽阔的龙岗土地上，留下了很多客家先民的足迹。鹤湖新居、大万世居、龙田世居等60多处客家民居，将一一向您生动地讲述客家的风土人情，客家人的勤奋、努力和自立。其中占地14432平方米的鹤湖新居，是中国现存最大最完整的客家民居，气势恢宏，别具一格，被誉为“客家民居建筑艺术的结晶”。[2]
[编辑本段]社会事业
龙岗区经济健康发展的同时，社会事业全面进步，处处彰显人文关怀，和谐城区正在形成，社会文明程度不断提高。龙岗区连续两届被评为“深圳市文明区”。“镇改街”前，全区省级高标准文明镇覆盖率达70%。
◆科技 龙岗区是“全国科技进步先进城区”、“全国科技进步示范区”及“全国科普示范城区创建单位”。全区企业自主创新能力不断增强，专利申请量（达4949）、发明专利量和PCT国际专利申请量（近600件）三项指标列深圳市六区第一位；区内拥有各级工程中心16家，启动建设天安龙岗数码新城，建立东平兴民营科技企业孵化器；龙岗区高度重视知识产权保护，2006年发布《龙岗区知识产权发展现状白皮书》，制订《龙岗区知识产权工作推进计划》。区内13个街道均成立了科协组织，拥有8个专业学会及各类科普教育示范基地14个，科技特色学校27所，建有一支2000多人的科普志愿者队伍。
◆教育 龙岗区是“广东省教育强区”，教育综合实力居全省先进水平。全区共有办学单位356个，其中公办中小学校78所（省一级有39所，市一级有13所），民办中小学校99所，成人文化技术学校10所（省示范成校9所，市骨干成校1所），龙岗中专为国家级重点中等职业学校，幼儿园167所，在校学生27万人。全区各类教育结构合理，类型齐全，基础教育、中等职业教育和成人教育体系完善。
◆文体 龙岗区已初步形成了多层次、多功能的文化设施网络。投资达5.5亿元的龙岗文化中心，集书城、图书馆、影剧院、展览厅、文化馆等多功能设施于一体，是目前深圳市功能最齐全的文化中心；多次举办大型国际、国内赛事的龙岗体育中心，与正在规划建设的深圳大运中心一道，构成龙城西区体育新城；随着广场、公园、新华书店、社区活动室、社区图书馆等精神文明硬件设施的不断建设完善，城镇居民出家门步行不超过10分钟，即可到达一个公众文化场所。全区大力加强“一街道一品牌，一社区一特色”的群众文化建设，打造出一批客家文化、广场文化、民俗文化名牌。全民健身活动广泛开展，篮球、乒乓球、自行车、游泳等优势体育项目多次在国家和省、市比赛中取得优异成绩。
◆卫生 龙岗区是全国第一批“人人享有卫生保健”达标区，率先在全国建立起各街道卫生监督所和预防保健所，建立起遍布区、街道、社区的卫生服务网，全面推行合作医疗和外来劳务工医疗保险制度，医疗救治体系、预防保健体系、卫生监督执法体系、社区卫生服务体系、妇幼保健体系和健康教育体系已经初步形成。全区共有各级各类医疗机构620家，病床2904张，卫生工作人员9481人，高级职称以上医师902人。
◆社会保障 龙岗区已建立起养老、医疗、工伤、失业、生育等社会保险制度。综合医疗保险、住院医疗保险、劳务工医疗保险等多层次医疗保险能满足各种人群需求，131万员工得到社会医疗保险，141家医疗保险定点医院及医疗服务网点遍布全区；全区有173万名员工参加工伤保险，基本实现工伤保险全覆盖。区内已落实最低生活保障制度，全面开展了法律援助、医疗救助、助学救助、住宅困难救济等社会救助活动。
[编辑本段]行政区划
龙岗区辖13个街道（龙岗、龙城、坪山、坑梓、横岗、布吉、葵涌、大鹏、南澳、平湖、坪地、坂田、南湾）。

基础设施
交通: 龙岗区是深圳市东北部的交通枢纽，拥有便捷的交通运输网络。全区公路通车里程722公里，路网密度达86公里/百平方公里，机荷（深圳机场－荷坳）、深汕（深圳－汕头）、惠盐（惠州－盐田港）、盐坝（盐田港－葵涌坝光）、水官（布吉水径－官井头）、清平（深圳清水河－龙岗平湖）一期、盐排（盐田－排榜）等7条高速公路跨区而过。正在加紧建设清平二期和横坪（横岗－坪山）、沙荷（沙湾－荷坳）、龙沙（龙景立交－沙湾）、东部通道等干线道路。
已正式动工建设的地铁3号线是深圳市轨道交通二期工程优先发展线路之一，全长42.659公里，起点位于深圳市红岭中路，贯通龙岗、罗湖、福田三区，途经龙岗区布吉、南湾、横岗、龙岗、龙城五个街道，计划于2010年6月通车，将使龙岗与市中心区实现无障碍交通，大大提高市区内组团间的可达性和城市一体化进程。为配合3号线建设，205国道（深惠公路）深圳段将按第二条“深南大道”的标准进行改建，双向八车道设计，彻底打通龙岗交通主动脉。
货运方面，龙岗区紧邻盐田港，区内有平湖物流基地、深圳市大工业区等工业园区，货运需求旺盛。广深铁路、平南铁路（平湖街道－深圳市南山区）、平盐疏港铁路（平湖街道－盐田港）贯穿全区，在其交汇处建有大型的平湖南铁路编组站。海上运输方面，龙岗区南面紧邻国际大港盐田港，西距蛇口港约35公里，区内还建有沙鱼涌等多个客货运码头，最大可泊15万顿级的液化气油轮。
通讯: 龙岗区通信条件达到国际水平，融合了世界上先进的通信技术网络。区内有15个电信营业中心，服务网点遍布全区各街道，可提供包括图、声、文一体化的多媒体通信业务，可与世界各国、各地区的城市直接联络。全区宽带主干网建设成熟，用户接入十分便捷，全面实现了通讯网络传输光纤化、交换程控化、业务综合化，“数字龙岗”已成雏形。
供水: 龙岗区水资源丰富，开发利用充分，各类水务工程设施完备，布局合理。2006年全区日均供水总量109万吨，年供水总量3.98亿吨，水质合格率达99.8%。区内已建成水厂24座，拥有中小型水库88座，拟扩建水库22座，总库容量2.36亿立方米，可供水量17883万立方米。东深引水工程和深圳市东部供水工程均经过龙岗区境内，每年可向全区供水4.53亿立方米；区内中水回用、海水利用实现零突破，中水回用率达2.3%，海水利用300万吨。
供电:龙岗区电力设施完备，电网布局合理，电力供应充裕，年供电能力达1037.5万千伏安。区内设有龙岗供电局，各街道办均设有供电所，为各企业提供优质的用电服务。区内共有变电站34座，其中50万伏变电站2座，22万伏变电站7座，主变总容量900万千伏安。2006年新开工建设变电站11座，投产4座，东部电厂一期顺利投产，供电量累计为122亿千瓦时。
商贸:龙岗区已形成以13个街道办事处的主体市场为轴线，与中小型集市相联通的市场交易网络，华南工业原料城、龙岗建材物流中心、集银皮革市场及龙城世贸商城、沃尔玛、万佳、新一佳、天虹、岁宝、吉之岛、苏宁电器、国美电器等国内外知名企业分布在全区各大商业黄金地带和住宅小区，交易十分活跃。全区现有各类规模较大的商品市场100多个，一批高起点、高标准建设的专业化批发市场应运而生，经营范围涵盖五金、皮革、茶叶、电子、建材、五金、农副产品等十多个商品门类。
环境状况:龙岗区努力建设资源节约型、环境友好型社会，是深圳市首个获评“国家级生态示范区”的行政区,是深圳市最适宜人居的区域之一。全区森林覆盖率达41%,绿化覆盖率达40.5%，饮用水源水质达标率为99.6％,东部近海海域水质保持良好,空气质量达到国家二级标准，区域环境噪声控制在60分贝以下。全区已建成污水处理厂9个，污水日处理能力达43.5万吨；建成垃圾焚烧发电厂2座,生活垃圾清运率达100%，垃圾无害化日处理能力达2000吨；固体废物综合利用率达90%以上。全区共有各级绿色单位107个，“镇改街”前已有省级生态示范镇（村）8个、国家级环境优美乡镇6个，是全国环境优美乡镇最密集的行政区域之一。
服务设施:龙岗区具有比较完善的配套服务设施，各类商业、娱乐服务设施星罗棋布。全区拥有各类商业和社会服务业网点4万余个，登记在册已开业的宾馆酒店百余家，其中星级酒店9家，在建高星级酒店3家，还有多家会计师事务所、律师事务所、人才交流中心、职业介绍所等中介服务机构。

历史沿革
1992年11月11日，龙岗区与宝安区同时建制。
2000年，龙岗区辖10个镇。总人口1714908人，各镇人口： 平湖镇 235702 布吉镇 513016 横岗镇 292731 龙岗镇 272037 坪地镇 88461 坪山镇 128273 坑梓镇 75612 葵涌镇 41729 大鹏镇 52359 南澳镇 14988 （根据第五次人口普查数据；单位：人）
2002年，龙岗区辖10个镇（龙岗 坑梓 坪山 横岗 布吉 葵涌 大鹏 南澳 平湖 坪地），90个村委会、23个居委会。
2003年11月26日，龙岗区撤销龙岗镇改设两个街道办。龙岗、龙城两个街道党工委和办事处将在2004年1月1日正式挂牌成立。拟设立的龙岗街道辖区总面积约64.12平方千米，管辖新生、盛平、南联、南约、同乐、龙东、龙岗7个村委会和龙岗、平南2个社区，办公地点拟在原龙岗镇政府。拟设立的龙城街道辖区总面积约61.14平方千米，管辖原龙岗镇爱联、回龙埔、龙西、五联4个村委会和盛平村的荔枝园村民小组，及龙岗镇代管的紫薇、天健、愉园3个社区。
2004年，深圳市民政局《关于同意撤销龙岗区平湖等九个镇设立平湖等九个街道办事处的批复》（深民基[2004]17号）：
撤销平湖镇，设立平湖街道办事处。平湖街道办事处管辖原平湖镇的行政区域范围，共有9个村委会和1个社区，总面积40.77平方千米，总人口13.9万人。街道办事处设在原平湖镇政府大楼。
撤销布吉镇，设立布吉街道办事处。布吉街道办事处管辖原布吉镇的行政区域范围，共有15个村委会和15个社区，总面积84.08平方千米，总人口30万人。街道办事处设在原布吉镇政府大楼。
撤销横岗镇，设立横岗街道办事处。横岗街道办事处管辖原横岗镇的行政区域范围，共有9个村委会和4个社区，总面积83.97平方千米，总人口17.9万人。街道办事处设在原横岗镇政府大楼。
撤销坪地镇，设立坪地街道办事处。坪地街道办事处管辖原坪地镇的行政区域范围，共有6个村委会和2个社区，总面积53.14平方千米，总人口7万人。街道办事处设在原坪地镇政府大楼。
撤销坪山镇，设立坪山街道办事处。坪山街道办事处管辖原坪山镇的行政区域范围，共有14个村委会和1个社区，总面积127.22平方千米，总人口9.14万人。街道办事处设在原坪山镇政府大楼。
撤销坑梓镇，设立坑梓街道办事处。坑梓街道办事处管辖原坑梓镇的行政区域范围，共有5个村委会和1个社区，总面积40.49平方千米，总人口5.3万人。街道办事处设在原坑梓镇政府大楼。
撤销葵涌镇，设立葵涌街道办事处。葵涌街道办事处管辖原葵涌镇的行政区域范围，共有8个村委会和1个社区，总面积98.86平方千米，总人口5.43万人。街道办事处设在原葵涌镇政府大楼。
撤销大鹏镇，设立大鹏街道办事处。大鹏街道办事处管辖原大鹏镇的行政区域范围，共有6个村委会和1个社区，总面积76.24平方千米，总人口3.29万人。街道办事处设在原大鹏镇政府大楼。
撤销南澳镇，设立南澳街道办事处。南澳街道办事处管辖原南澳镇的行政区域范围，共有8个村委会和1个社区，总面积114.04平方千米，总人口2.4万人。街道办事处设在原南澳镇政府大楼。
区划调整后，龙岗区辖11个街道。
龙城街道：辖 爱联、龙西、五联、回龙埔、紫薇、天健、愉园7个社区。
龙岗街道：辖 新生、龙岗、南约、同乐、龙东、南联、盛平、龙岗墟、平南9个社区。
平湖街道：辖 平湖、良安田、新南、新木、山厦、鹅公岭、平湖、白泥坑、辅城坳、上木古10个社区。
布吉街道：辖 布吉、长龙、龙岭、沙湾、德兴、南龙、龙珠、丽湖、国展、茂业、四季花城、中海怡翠、东方半岛、布吉村、水径、上李朗、下李朗、甘坑、坂田、岗头、雪象、丹竹头、南岭、吉厦、沙塘布、樟树布、厦村、三联、凤凰、罗岗30个社区。
横岗街道：辖 松柏、华侨新村、保安、四联、西坑、安良、六约、大康、黄阁坑、横岗村、荷坳、华乐、银荷13个社区。
坪地街道：辖 圩镇、怡心、坪西、坪东、中心、六联、年丰、四方埔8个社区。
坪山街道：辖 坪山、金龟、马峦、江岭、坪环、六联、碧岭、汤坑、石井、田头、田心、竹坑、沙坣、南布、沙湖15个社区。
坑梓街道：辖 坑梓、龙坑、秀新、龙田、金沙、沙田6个社区。
葵涌街道：辖 葵涌、葵涌村、三溪、高源、土洋、溪涌、坝光、官湖、葵丰9个社区。
大鹏街道：辖 大鹏、鹏城、岭澳、水头、布新、王母、下沙7个社区。
南澳街道：辖 南澳、南渔、东渔、东农、南农、水头、新大、东涌、西涌9个社区。
（社区名录由根据《深圳市行政区划代码》整理，截至2004年底）
截至2005年12月31日，龙岗区辖11个街道（龙岗、龙城、坑梓、坪山、横岗、布吉、葵涌、大鹏、南澳、平湖、坪地）。
2006年，布吉街道一分为三：布吉、坂田、南湾3个街道办事处。原布吉街道总面积84.12平方千米，常住（半年以上）人口105万人，其中户籍人口11.83万人，现下辖34个社区居委。4月29日，布吉、坂田、南湾3个街道正式挂牌成立。
布吉街道：总面积30.89平方千米，其中建成面积20.09平方千米。常住总人口51.7万人，其中户籍人口7.13万人。辖18个社区居委，其中布吉、水径、三联、甘坑4个是“村改居”社区居委，布吉圩、龙珠、长龙、德兴、丽湖、龙岭、国展、茂业、中海怡翠、东方半岛、罗岗、光华、凤凰、金排14个是非“村改居”社区居委。
坂田街道：东连布吉，南邻福田，西接龙华，北靠平湖，总面积28.51平方千米，建成区面积17.75平方千米，常住人口32.7万人，其中户籍人口2.7万人。下辖坂田、岗头、雪象、四季花城4个社区居委。
南湾街道：东接横岗、北连平湖、西临布吉、南与罗湖相望，总面积24.68平方千米，建成区面积14.88平方千米，常住总人口21.4万人，其中户籍人口2万人；下辖南岭村、沙塘布、樟树布、吉厦、厦村、丹竹头、上李朗、下李朗、沙湾、南龙、宝岭、康乐12个社区居委。