分时租赁消费金融

A. 融资租赁和消费金融 可以互通么

消费金融领域融资租赁机会
融资租赁业务天然具有消费金融分期付款的特点，但是“以物融资”的方式又决定了并非所有的产品都适合采用融资租赁的方式。目前，国家政策鼓励融资租赁公司发展居民家庭消费品、家用轿车、家用信息设备、耐用消费品等方面的租赁服务。从开展业务的角度，我们觉得下列领域可能存在机会：
1、房屋经营性租赁
从下图来看，住房消费贷款占据了消费金融领域75%左右的份额，这里面大部分是房屋按揭贷款。相对于住房抵押贷款，未来在房屋租金这块提供金融服务的潜力较大。今年以来国家在政策层面上鼓励租赁用房的发展，在《关于加快培育和发展住房租赁市场的若干意见》中提到：住房租赁公司享受生活型服务业的相关支持政策；允许将商业用房按规定改建为租赁用房，用水、电、气价格按照居民标准执行；对租房收入和支出在税收政策上给予优惠；支持住房租赁公司发行债券、不动产证券化产品等。目前，这些政策的落实仍需一段时间，但从长远来看，租赁用房的发展前景可期，融资租赁公司开展此类经营性租赁业务相较于其他金融机构具有一定的优势。
2、汽车融资租赁/分时租赁
近年来，汽车消费金融服务的客户越来越多。由于车辆价值较高，使用时间较长，且车辆经营性租赁在国内外开展的都比较成熟，客户接受程度很高，此类业务受到融资租赁公司的广泛关注。目前主要是奔驰租赁等厂商系融资租赁公司或者神州租车等专业的车辆租赁公司以及平安租赁等在开展车辆的融资租赁服务。厂商系和租车公司在客户来源和车辆跟踪维护上具有优势，而其他融资租赁公司往往是利用资金成本的优势，与这些公司开展转租赁或者联合租赁的业务。
未来可以考虑与经销商合作，开展“以租代购”等模式的深入合作，直接对消费者进行审核放款，同时，针对二手车的融资租赁业务以及家用轿车的分时租赁等新兴的业务模式也应给予足够的关注。
3、智能硬件领域的融资租赁
在个人消费金融领域，智能设备如手机、平板电脑、无人机等具有单体价值相对较高，更新换代速度快，新产品受追捧程度高的特点。消费者购买智能设备花费不菲，但是使用时间有限，在对新产品缺乏了解的情况下，购买设备的成本其实很高，因此为开展个人设备租赁提供了市场空间。而智能硬件设备相较于传统的消耗品，具备二手市场的流通性和一定的处置价值，又为融资租赁业务的开展提供了可操作性。有的租赁公司基于此提出“硬件免费%2B服务收费”的模式，即通过硬件的免费试用或者使用，推动后续产品和服务的购买。
4、旅游、文化等其他领域
随着国民收入的增加，旅游和文化领域的消费增长具有较大的空间。一些旅游平台如途牛等推出了主打旅游模式的分期付款产品（期限半年）。由于旅游人群办理签证等手续需要提供较为全面的个人信息，该类产品的风险可控，坏账率极低。另外，随着政策扶持力度的加大，著作权、专利权、商标权等无形资产的融资租赁也受到越来越多的关注。但该类产品开展融资租赁业务的难点在于没有实体的租赁物，价值评估方式和产权属性难以届定，需要在模式上进行大胆的创新和尝试，短期内业务的开展存在较高的不确定性。

B. 老谋深算的徐和谊：宝沃换来神州

作者：史文杰
编辑：韩佳
命运总是偏向于强者。当徐和谊将宝沃卖给陆正耀时，自己也没想到，最终的走向会是这样。
北汽集团向深陷“瑞幸咖啡造假风波”中的陆正耀伸出了援手。此前，陆正耀接盘了北汽福田旗下屡屡亏损的宝沃汽车。
6月1日，神州租车发布公告称，神州优车已于2020年5月31日与北京汽车集团有限公司订立了一份无法律约束力的战略合作协议。北汽集团将向神州优车收购其持有的神州租车股份。
如果此交易达成，北汽集团将成为目前国内最大的汽车租赁服务商神州租车的最大股东，而陆正耀和神州优车将全身而退。就在这一消息发布之后，神州租车股价飙升一度飙升20%。
股价和自救
因瑞幸咖啡数据造假事件引发的连锁反应正在不断发酵。
首当其冲的是股价疯狂下跌带给神州优车集团的资金压力。
瑞幸咖啡“自曝”财务数据造假的消息爆出一天后，神州优车股价大跌21.57%，市值在一夜之间蒸发75亿元，最后以停牌告终。
而事情远没有结束。停牌两周后的4月21日，神州优车股票复牌。再次大跌28.29%，总市值蒸发150亿。
对此，神州优车方面曾坦言“已经出现金融机构和供应商挤兑苗头，若挤兑情况发生，将对公司现金流造成极大压力，甚至影响正常的持续经营。”。
资金池的急剧缩水让陆正耀不得不四处寻求资金进行“自救”。
4月21日，神州优车发布临时公告，向福建优车投资合伙企业（有限合伙）或其子公司转让其所持参股公司河北幸福消费金融股份有限公司39.25%股权，预估转让对价总额为人民币2.5亿元。
5月20日，神州优车再次被爆出正寻求现金融资，希望出售其在中国私募股权公司大钲资本（Centurium Capital）基金中价值10亿元的有限合伙人权益。
而这些资金对比神州系在资本市场失去的好比九牛一毛。
曾经真正让神州优车看到起死回生希望的，是国际私募股权投资巨头华平投资。
4月16日，华平旗下子公司Amber Gem Holdings Limited（以下简称“Amber Gem”）及其母公司与神州优车已经签订了买卖协议，Amber Gem将分两批收购神州优车所持有的神州租车股份，转让股份所得价款用于偿还公司相应的股份质押借款。
按照当时的公告显示，华平投资子公司Amber Gem将对神州租车股权分两批进行收购，共近4亿股，总价格约10亿元。
然而4月24日，神州优车发布公告称，双方交易价格不能真实反映神州租车价值。5月30日，双方订立终止协议，停止第二批股份收购。而随着北汽对神州租车的入主，其与Amber Gem的交易也就此而止。
事实上，除了Amber Gem，神州租车被瑞幸咖啡“爆雷”事件波及后，曾有多家企业与之传出绯闻。
4月10号，有报道称，吉利战略投资部正在和相关机构接触，洽谈打包收购神州租车。这一消息传出后，吉利集团副总裁杨学良立刻表示“吉利没有计划收购神州，双方从未接触，我们没有任何兴趣收购这样一家企业”。
几乎在同一时间，携程被传出将收购神州租车的消息也被证实为假消息。
彼时的神州租车仿佛一块烫手山芋，谁都不愿意接。
两个月后，北汽传来将成为神州租车大股东的消息，虽颇为令人震惊，但其背后的想法更值得琢磨。入主神州租车，北汽图什么？
华夏出行：我终于能和曹操出行抗衡了
神州租车成立于2007年，是国内规模较大的汽车租赁平台之一，也是陆正耀的神州系中最核心的业务。至今车队规模已经超过15万辆，在全国300多个城市拥有超过1000个服务网点。
神州租车2018年财报显示，公司在2018年实现总收入64.4亿人民币，调整后净利润同比增长11%，为6.8亿元。
2019年，受关联业务的影响导致公司业务骤降。神州租车收入为76.9亿元，净利润为3100万人民币。调整后利润为2.9亿元。
有趣的是，就在财报发出后的不久，神州租车就赢得了全球资产管理公司瑞银的支持，维持对神州租车的增持评级，并认为该公司2020年业务将从增加市场份额向增强盈利能力转变。
由此也可以侧面证明，在瑞幸咖啡数据造假事件之前，神州租车是值得被资本市场认可的。
对于北汽集团来说，目前正是转型出行服务商的重要节点，如果能借此揽获国内最大租车公司，将大大增强其在出行服务方面的实力。
在出行业务上，北汽集团行动的并不晚，2017年就成立了出行子公司华夏出行。华夏出行主要以分时租赁业务为主。在北汽集团董事长徐和谊看来，华夏出行标志着北汽集团由传统制造业向制造服务型和创新型企业的全面转型。
但成立三年以来，华夏出行的表现却不温不火。截止2019年1月，华夏出行旗下分时租赁业务摩范出行，虽然宣传在全国18个城市进行布局，运营车辆超过1.8万辆。但其品牌影响力尚未形成。
与之形成对比的，是仅仅比华夏出行早两年面世的曹操出行。作为吉利集团旗下出行公司，到2019年底，曹操出行已经布局50个城市，用户规模达3100万，成为仅次于滴滴专车和首汽约车的B2C网约车公司。
得益于在出行领域的阶段性成果，2018年，吉利与戴姆勒共同宣布推出高端出行项目“耀出行”，2019年12月，该项目正式上线。
北汽由于在出行服务业务上的缺失，而痛失与戴姆勒合作高端出行平台的机会，让徐和谊非常被动。
同作为戴姆勒的重要合作伙伴，吉利在未来业务的合作上，占据了先机。
收购神州租车，将大大弥补北汽在出行服务业务上的缺失。
更为关键的是，收购神州租车，可能并不需要北汽花什么钱。
北汽：你想不想知道收购宝沃还欠我多少钱
北汽愿意此时选择神州租车的另一个理由，大概还得追溯到当初神州优车以80亿资金收购宝沃。
2018年12月，神州汽车宣布正式收购宝沃67%股权，以39.73亿元从北汽福田手中完成收购，成为宝沃第一大股东。而当时宝沃身背的42.71亿欠款也需由神州优车想北汽福田支付，二者合计约80亿左右。
从神州优车4月10日披露的《神州优车股份有限公司关于全国中小企业股份转让系统询问函回复的公告》中来看，神州优车当初收购宝沃时的一部分欠款还没有支付，本次北汽以大股东的身份入主神州租车，不难让人引发神州优车是否有借此举还债的猜想。
此前陆正耀收购宝沃的资金尚未支付完成，如果以神州租车的股权抵偿给北汽集团，不仅能缓解需要支付的资金压力。凭借与北汽集团多次战略合作与交易，未来神州租车业务与神州优车，也有可能继续产生业务合作。
车云小结：
目前，双方也只签订了一份无法律约束的战略合作协议，这也就意味着，双方的合作还存在诸多变数。
当宝沃深陷亏损泥潭，陆正耀伸了一把手。
当陆正耀陷入造假风波，北汽也伸了一把手。
北汽让出宝沃，最终却换来了神州租车，这可能是双方此前都未曾想到的结局。对北汽来说，不失为一步妙棋。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 共享汽车分时租赁是什么意思网约汽车分时租赁是什么前景好吗传统租车与共享分时租赁区别

这个是肯定有的，传统租车比较固定式，而共享分时租赁比较灵活运用，特别是Ptaxi共享汽车分时租赁，可以随借随还，很满足现在时尚年轻时代的生活。
目前的共享汽车分时租赁和网约车有什么本质上的区别?以下是解答：
1、汽车分时租赁是站在汽车服务商的角度衍生的名词。

2、网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。

D. 新产品融资租赁和消费分期是什么关系

我认为融资租赁就是你可以跟他核实消费分析，我认为就是说你根据你目前的财力可以分出分成阶段的进行消费。不是一把娇妻

E. 如何看待摩拜单车的创新

虽然媒体对于摩拜单车的盈利模式、用户素质等问题还存有质疑，但无法掩盖摩拜单车成为2016年现象级创业项目这一事实。摩拜单车属于公共自行车出行系统，并不是什么新的概念。摩拜能火，关键在于摩拜单车的产品创新，比现存的公共自行车好用几倍，解决用户痛点才能够一鸣惊人。

早期的政府的公共自行车暴露的部件太多，刹车闸线会断；轮胎会没气；链子可能会掉；车座可能被人调太多次，你一骑上就向下滑。还有可能，车卡在机器里，取不出来。所以说，为了避免这些可能性，摩拜做出的那些妥协其实是相当机智的。而且和这些破旧的自行车相比，摩拜真是好骑太多了。具备GPS定位移动互联网通讯功能的车锁模块；兼顾美学、人机工程学及耐用性的铝合金车架；纯粹从耐用性方面考虑的电磁刹车、实心胎和连杆传动等组件。可以说摩拜单车从实用性方面解决了用户之前使用政府公共自行车的很多问题，当然由于对一些问题的妥协，摩拜单车在某方面的性能可能比不上普通自行车。

摩拜单车结合互联网的创新模式，是为了解决“最后一公里”痛点。但是现在出现了一系列的问题，偷车、违规乱停、私自拆卸等。我的感受是如果摩拜这个项目因为用户素质差的问题做不下去，就说明我们没准备好进入资源共享的文明阶段，那不仅仅是摩拜的失败，某种程度上说也是我们所有人的失败。

F. 租电动汽车的app叫什么

万能猪， 即将推出万能猪在线，作为专做电动车租赁的电商，依托闪送，外卖等业务，版每月只需权520元，签约支付宝，分期付款，以租代购，满一年即可自动获得电动车所有权，安全过户，无另外收费，免除了入职初期的购车压力，灵活机动，芝麻信用，免除押金，抓住机遇。
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G. ”蚂蚁花呗“可以做共享单车的押金吗

可以的，但是押金不太好退。

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。

蚂蚁花呗是蚂蚁金服推出的一款消费信贷产品，申请开通后，将获得500-50000元不等的消费额度。用户在消费时，可以预支蚂蚁花呗的额度，享受"先消费，后付款"的购物体验。

2016年8月4日，蚂蚁花呗消费信贷资产支持证券项目在上海证券交易所挂牌，这也是上交所首单互联网消费金融ABS。