A. 如何确保武装守护押运服务安全和枪支管理安全
守押服务风险分析
一、人的风险。
首先，守押员直接与现金打交道，每天都要面对各种各样的诱惑，加之队员的文化程度、综合素质参差不齐， 抵御诱惑的能力也有不同， 并且一些从事守押工作的人员其家庭条件并不十分富裕，守押员的工资福利待遇依然偏低，如遇突发事件容易造成家庭经济状况的窘境。或由于爱慕虚荣、盲目攀 比，造成经济上的拮据等。这些情况极易使守押员的思想产生波动，从而萌发不理智的想法。二是个别守押员意识薄弱，交友不慎，经受不住别有用心之人的诱惑、 教唆， 或者是遭遇胁迫，无心或有意暗中协助或直接参与违法犯罪活动。三是守押工作社会认同度不高，老百姓对守 押工作的认识和理解不够，守押员不被广泛尊重， 对正在执行勤务活动的守押员的正常、合理的劝阻不听从。或由于解决问题的方法简单、粗暴，而进一步激化矛盾， 加深对立情绪，造成不良影响， 更有甚者最终酿成悲剧。四是守押队员间的不和谐。由于每个人的性格、 心理素质和缓解压力的能力不同，在事 物的认知、理解上也会存在差异，因此在工作安排、休息休假等方面上的感受 也不尽相同，从而出现闹情绪，甚至抵 触的情况发生，影响队伍的团结和稳定，干扰守押工作的正常开展。
二、守押标的物的风险。
守押标的物是守押服务存在的基础，守押标的物是否安全，关系到企业的兴衰成败。由于守押标的物变现能力强，一直以来就是不法分子极力抢夺的目标。二 是标的物种类繁多、数目较大且归属地不同，容易混淆，造成多发少领、错发、遗漏、遗失等情况的出现。三是守押员直接接触标的物，熟悉操作流程，个别队员在 利益的驱使下，发生监守自盗或内外勾结的事件。
三、枪弹的风险。
枪支弹药是保护守押标的物安全的重要工具，在遇到抢夺等突发情况时， 能起到很好的震慑和防御的作用。但枪 弹也是一把双刃剑，同样面临使用过当、走火等意外事件， 以及枪弹遗失、被盗等案件的发生。
四、车辆的风险。
专业运钞车其独特的外形、醒目的标志，是为了在运输的过程中，尽量得到其他社会车辆和行人的理解而能优先 通行，安全、快速地到达目的地。然而这一举措却被少数驾驶员错误理解，开霸王车、特权车的思想严重，既产生了 安全隐患，也在群众中造成了不好的影响。
五、制度漏洞的风险。
“无规矩不成方圆。”守押服务从无到有，经营管理和规章制度都是从业者一步步探索，从实践中总结而来。虽然现行的规章管理制度已涵盖到了各个方面， 大到枪弹及车流管理、款箱交接，小到出勤点名等， 却也总会有涉及不到的地方。制度漏洞往往会造成工作上的走样，履职的欠缺，甚至是钻制度漏洞的空子， 从而在工作上出现失误、失职等。
六、社会认同低的风险。守押员面临的责任和风险高，但与其不能成正比的社会地位却不高。普通老百姓对守押工作不甚了解，对守押工作的危险性认识不 够，加之新闻媒体的负面报道多于正面，使得守押员的社会地位难以提高，守押员很难体会到职业带来的荣誉感。由此造成个别群众对守押员不尊重，不能正确认识 守押勤务工 作，在守押员执行押解任务时，不听从劝阻，硬闯警戒区，进而引发矛盾和冲 突。
守押服务风险防控应对
一、加强队伍管理，体现人文关怀。 针对守押服务上存在的人员风险， 加强对人的管理显得尤为重要。依据《保 安服务管理条例》和《专职守护押运人员枪支使用管理条例》之规定，招聘符合要求的守押员是第一个方面。严把准入关，目前招聘守押员的主要对象是退伍军人、 人防保安队伍中素质较高的队员以及有意从事守押服务工作的社会青年，在经过政审、体检、培训考核合格后， 方能上岗执行守押勤务。
队员上岗后，如何稳定队伍，保证 守押工作有序开展是第二个方面。基层管理人员在安排勤务工作时，要知人善仁，合理地分配任务，定期或不定期地 调整押运路线和守押小组成员，努力平衡队员间的工作量。在处理日常事务时，特别是队员间的纠纷时，要做到公平、公正、公开，就事论事，不偏袒、不包庇一 方，在队伍中树立威望，营造良好的、舒心的工作和生活氛围。队员在执行勤务活动过程中，如果受到外界无端 的指责，要及时安抚，化解其心中的委屈，必要时要为队员主持公道，维护他们的尊严，使守押员们在执勤时真正感受到背后有坚强的依靠，能安心从事守押工作。
第三个方面，管理人员要有充当“教导员”的意识，要熟悉队员的家庭情况、业余爱好，知晓其社会关系，经常性地开展交心谈心活动，准确把握队员的思想 动态，及时发现隐患苗头，消除不稳定因素。认真听取队员的诉求，关心队员的疾苦，排解其所面对的困惑，切实解决他们的实际困难。
保证队员的合法权益是第四个方面。守押服务费虽略高于人防保安服务费，但同其承担的风险以及与其他服务 行业相比较，收取的费用仍然偏低。如何在有限的费用中最大化的提高守押员的工资福利待遇水平，管理人员需要有 勤俭持家的思想和精打细算的本领，尽量压缩经营管理成本支出，确保队员的工资收入稳定，并逐年适当增长。依法 参加社会保险，解除队员的后顾之忧。同时，在经济条件允许的情况下，为守押员解决诸如防暑降温、节日慰问及劳保用品等福利待遇，努力提高守押员的 生活质量和生活水平。此外，严格落实执行《劳动法》和《劳动合同法》的规 定和要求，切实保证队员的休息休假时间和享受带薪年休假的权利，对因故未 休及节假日加班的， 要按时足额发放加 班费等。慎用惩罚手段，杜绝只罚不奖的情况发生。
第五个方面，开展在岗培训。针对工作中不断出现的新情况、新问题，要 加强理论知识的再强化和实际操作能力 的锻炼。要经常性地分析案例，模拟演练，增强处置各种突发紧急事件的能力。 培养团队协作精神， 建设一支高效、团结、互助的守押队伍。
第六个方面，广泛开展创先争优活动。以争做岗位能手、服务标兵为基点， 以精神奖励和物质奖励相结合的方式， 大力开展岗位大练兵，营造内部竞争的氛围，形成争做先进、你追我赶的良好 局面，推动守押服务质量和队伍综合素质的提高。
第七个方面，理性对待队员离职问题。守押队伍流动性大、离职率高是不争的事实， 虽然从招聘到培训成合格的 守押队员企业需要投入很多，但也要正确看待队员的辞职申请，在不影响勤务工作的前提下，对于守押员正常的、符合要求及程序的辞职请求应予批准，避免出现 “身在曹营心在汉” 、出工不出力的现象发生，这也不利于守押工作安全、高效运转和队伍的稳定。同时，办理离职手续时各种证件要全部收缴注销， 避免留有隐患。各种费用要一并结算清楚， 不得借故克扣，要让守押员来的安心、干的放心、走的舒心。
二、规范操作流程，确保标的安全。要确保守押标的物的绝对安全，首 先要严格遵守服务单位的规章制度和工 作流程， 做到标的物领取手续合法、合规， 交接记录清楚、明晰，移送类别、 数目准确无误。
其次守押服务任务承担者也要针对 实际工作建立一套科学、合理、有效的内部操作和监督机制，全程双人或多人操作， 相互监督检查。同时加强队员的思想道德教育，树立正确的价值观，能 主动抵御各种诱惑的侵蚀。最后，由于标的物的运输工具是专业防爆防弹运钞车，因此抢夺案件多发生在标的物在运 钞车和目标地间转送交接的过程中。为防止案件的发生，要经常性地组织队员 进行模拟防抢演练， 锻炼和提高守押员 的实战经验和能力， 在执勤过程中要善于观察、发现可疑人和可疑情况， 能熟 练采取有效措施加以预防和制止， 把风 险降到最低。
三、谙悉枪弹制度，严格枪弹管理。要严格落实《专职守护押运人员枪支使用管理条例》的各项规定，按要求 办理持枪证。建立健全枪弹管理责任制，施行双人双锁制度，做好枪支型号、编号、数目及弹药的登记管理工作。完善领用制度，做到领用有登记，交回有记录，并 核对无误。经常检查枪弹的保管和使用情况，确保登记与实物相符。此外，定期组织培训，加强枪弹使用管理方面法律法规的学习教育，明确可以使用枪支的情形和 正确、标准的流程方法。经常性地维护保养枪支，熟练掌握枪支的构造、原理，确保性能优良。落实出钞前和结束后的验枪制度， 以及在执行 勤务过程中正确的端枪方法，确保枪支弹药在保管和使用中的绝对安全。
四、要求文明驾驶，监督车辆安全。经常性地组织驾驶员学习《道路交通安全法》等法律法规，做到安全、文 明驾驶， 对全年安全行驶无事故以及在车辆保养维护方面有突出成绩的驾驶员适当奖励以示鼓励。运用GPS卫星定 位系统等高科技技术对运钞车进行全程监控，随时掌握车辆行驶路线、车速等，对车辆不按规定路线行驶、车速过快或 过慢等情况及时发现，并及时查询、了解变更原因。如遇紧急情况可远程操作 对车辆断油、断电等，以保证车辆行驶安全。
五、完善各类规章，发挥制度实效。
建立一套行之有效的规章管理制度，不能仅靠管理者的凭空想象，也不能在别处生搬硬套。而需要广大管理人 员深入基层、贴近实际、广泛开展调查研究、认真征求队员意见，集思广益。制定出的规章管理制度要有针对性、指导性、可操作性，避免朝令夕改，要确保制度规 定的连贯性、一致性。同时， 制度建设要相互交叉，起到相互监督、相互检查的作用，尽量弥补单一制度存 在的漏洞风险。另外，好的制度只有落到实处才能发挥应有的效果，建立相应的奖惩机制，用制度规范队员的行为， 激发队员的积极性、主动性和创造性，但要注意避免只罚不奖、多罚少奖的现象。
六、提高行业认同，树立职业荣誉。要提高守押员的社会地位， 就要加强守押工作的正面宣传，利用新闻媒体、 网络、行业简报、街头宣传等方式，大力报道优秀守押员和先进事迹， 让社会大众多了解守押工作的内在实质，理解守押员的责任和风险，自觉尊重守押员，积极配合其工作，逐步提高守押员的社会认同和地位，努力使守押服务成为被 社会高度认可和尊重的职业。
守押服务是维护金融秩序稳定的重要力量，也得到了服务单位的高度认可。但受多种因素的影响，服务费的标准依 然偏低，也导致守押员的工资待遇始终处于较低的水平。企业在努力规范队伍、提高守押服务工作质量， 高标准、严要求的完成守押任务的同时，要加强与服务单位的沟通协调，争取最大程度的认同和理解，用质量换效益，稳步提高守押员的工资福利待遇水平。
守押服务风险包含各个方面，虽然可以运用各种手段加以预防，但只能减少风险发生的几率，却不能真的消除各 种风险。因此，要求保安服务公司及各级管理人员在日常的工作中，要把控制风险、确保安全作为一项长期坚持的工 作任务抓紧、抓实， 保证守押服务工作健康、有序、高效开展。
B. 如何做好押运队伍的管理和建设
一是将金库、运钞车、存放库、指挥中心、油库等重点要害部位作为检 查重点，认真细致检查各部位的安全防护措施情况和岗位人员落实各项安 全制度、措施情况，规定“谁值班、谁 检查、谁签字、谁负责”，做到检查有记录，问题有整改，整改有结果。
二是加大对运钞车的安全押运情况的检查力度，采取明查暗访和跟车检查等方式，重点查看各押运车组人员着 装，上下车持枪站位警戒动作，款车网点门前停靠位置以及有无可疑人员等情况。发现问题及时纠正和处理，确保队员按章操作，守押工作绝对安全。为应对各种可能出现的突发事 件，我大队还完善突发事件处置预 案，定期组织演练，使守押队员熟练 掌握预案，做到临危不乱，相互配合， 沉着应对。管理的最终目的就是服务。
为了 给客户单位提供优质服务，大力培养全体队员的服 务意识，不断改进、提高服务质量和 效率，确保客户满意。日常守押工作中，大队加强与服务金融单位沟通， 虚心征求和听取多方意见，引极改进 服务工作，制作《客户征求意见书》， 每月向客户征求一次意见，内容包括队员服务态度、服务质量、工作效率 及安全保障建议等。我们对金融单位提出的意见和建议虚心接受，积极改 进。同时加大服务监督处罚力度，公 开投诉电话，凡被客户投诉，对押运 工作造成重大不良影响和损失的，一 经查交，坚决予以辞退或开除。
几年来，金融守押客户满意率1OO%。在每 一名队员良好的职业使命感、道德感的自律下，在大队严明的纪律约束 下，押运大队在客户中赢得了良好的信誉。我们还制定了《押运业务中文 明执勤规定》和《驾驶员考评制度》， 并狠抓落实，消除了“特权”思想，规范了文明行车、文明执勤和礼貌用 语，融洽了市民关系，展示了押运队 伍的良好形象。推进规范化建设，打造有战斗力和凝聚力的队伍我在工作中始终把安全教育、警示教育作为一项重要工作长抓不懈，做到逢会必讲安全，每月开展一至两 次安全教育，克服队员麻痹思想，做 到居安思危、警钟长呜。押运大队按照管理正规化、工作 规范化、行动军事化的要求，结合工作交际，对各级人员和各项守押工作 进行规范，做到有章可循、奖惩有度。 推行人性化管理，做到无情制度，有 情管理，实现以制度管人、以理服人、 以情暖人。
一、落实责任制，逐级签订责任书;，做到一级抓一级，层层抓落实，形成齐抓共管的良好局面。为确保守押工作安全，大队管理人员承包车辆，逐级签定安全目标管 理责任书，分解任务，责任到人，各 负其责。特别是针对要害日标管理， 制定了《金库目标安全管理责任书》、 《运钞车目标安全管理责任书》，对金库运钞车、及守押人员的安全管 理责任进行细化、量化、定人、定车、 定库、定责，严格处罚标准，一旦发 生问题，按照“谁承包，谁负责”的原则，严肃追究领导和承包责任人的 责任。
二、大胆探索，积极运用先进管理方法，推进保安队伍制度化、规范 化管理，从严治队。我在工作中抓好岗位大练兵活动，定期组织进行考核，保证训练良好率达到90%以上。大队始终把抓在岗轮训作为一项重要工作来抓，挑选 政治素质好、业务技术精的队员担任 教员，现场督导，务求训练实效。轮训结束后，大队进行考核验收，凡考核不合格的责令其离岗限期补训， 离岗期间不发工资，补训后复考合格者上岗，不合格者，予以辞退。通过 以上措施的实施，保证了岗位练兵成 果，提高了队员的军事素质和业务技 能。同时强化了班队长创新意识，督 促其主动研究新情况、新问题，积极 探索新思路、新方法，及时调整工作思路，创新工作方法，完善工作机制，有效推进押运队伍建设水平的提高。
三、搞好团结，提高队伍凝聚力。队伍凝聚力也是战斗力的一部分。一个企业，一个团队，没有良好的团结意识，一盘散沙，就树立不起 形象，打不出自己的品牌。遇到突发 事件无法步调一致，还有什么战斗 力，保安押运队伍是一个半封闭的、 半军事化的队伍。通过抓训练、抓作风建设，培养队员服从命令、听从指挥的作风，做到令行禁止。我还经常 性地积极倡导开展各种文体比赛活 动，培养队员的协调作战意识，使队 伍始终保持引极向上的精神状态，以“团结之师、文明之师、威武之师”的形象赢得了客户单位和社会各界的一致好评。知人善用，打造稳定、高素质的保安队伍只有一流的领导班子，才能建立一流的保安队伍，创一流工作业绩。 由于保安队员所受教育不同，能力也不一样，日常的工作实践中，我十分注意发现人才，培养人才。在用人机制上坚持能者上、平者让、庸者下的 原则，选拔热爱保安押运事业、具备 良好工作作风、责任心强，能起到带头作用的优秀队员担任班队长，并积极正确的引导，工作中多支持、多鼓 励、多总结、少批评，始终把骨干作 为队伍建设的龙头，紧抓不放。大队按照大队长、中队长、押运车组车长建制，工作中一级抓一级，层层抓落 实。对工作积极表现好的队员，给予物质或精神上的奖励，对履行职责不认真的，积极引导，批评教育，从而调动了全体队员的工作热情和积极性。稳定的队伍是做好押运工作的重要保证。为做好“拴心留人”工作，保 持队伍稳定。
C. 押运公司要训练什么具体点啊
我是在北京干的押运
每天训练一些拳术《擒敌术》《匕首操》《护卫拳》反抢劫演练等等
还有枪支 一般押运公司采用的都是防暴枪（能装催泪弹和散弹 子弹里面含有钢砂）
也是军事化管理的 ，每天5：30起床 跑操 被子叠成豆腐块状
D. 金融押运公司督察员的应该怎么去做
大部分武装押运人员均属于“押运公司”。前些年每家商业银行都有自版己的现金权押运人员，车辆，武器装备，随着银行案件的增多，银行自己经营的业务越来越专业，现金押运风险大已经逐渐剥离出去，由人民银行，公安厅批准成立押运公司正是为银行雪中送炭。打比方押运公司车辆半路遭劫，银行不需要担风险，找押运公司赔。
E. 押运人员学习,教育,培训内容有哪些
业务员职责，持枪人员管理规定，枪支使用规定及押运途中的各种预安，司机职责，押运车辆管理规定，大致就这些，说细了就太多了！
F. 押运节前安全教育
要看几几辆车要41辆车我建议夜间加装强射灯每盔面安装2左右吧车车顶要安装具体要看车能力装备几闪光弹
G. 押运公司培训
项目一般是体能1000米 100米 拳击 97-1防暴枪站姿射击（距离由现场而定）还有枪弹拆装，基本和部队的模式差不多！具体还要看你在那个地方的压运公司 各地情况有出入。
不过上述项目应该全有的。
H. 押运员金融护卫自查自查怎么写啊
一、努力建设一支正规化的经警队伍，做好安全保卫工作的基础工作
今年以来，在县行党委的重视关心下，我们重新认识了经警队伍建设的重要意义，经警队伍是我行的一支武装力量，具有震慑犯罪分子、打击敌人、保护员工和财产安全的作用。在市场经济竞争日趋激烈和社会治安还不稳定的情况下，加强经警队伍建设尤其重要，这也是##银行经营发展的需要，只有坚持从严治警，坚持严格管理，严格训练，才能把经警队伍建设成为一支军事化、规范化、专业化的队伍。一是加强学习，提高政治和业务素质，我们经警大队制订了学习计划和学习内容，每个队员都有了学习笔记，主要学习安全保卫制度，上级行的有关规定，上级行转发的各种案情通报。二是设立经警活动室组织集中学习，把各项安全保卫制度上墙公布，纠正了散乱现象，实行警队正规化管理。三是落实军事化管理，要求警队成员在上班期间统一着警服，强化警荣风纪建设。押运期间穿防弹衣、带头盔、佩戴武器，如有违反工作纪律和工作制度者，一次处罚50元。四是设置了经警更衣室，把防弹衣、钢盔统一放置，做到了整齐化一，防暴器具放置有序。确保出警迅速。五是开展军事训练，组织全体经警人员进行军事保卫技能训练，在七月份我行聘请县武警中队的教官来我行教授队列和擒敌拳，通过一个月的军事训练，使全体经警人员掌握必要的防卫技能。
经警队伍建设紧紧围绕银行业务经营这个中心，兢兢业业，恪尽职守，克服人员少、条件差、任务重、无节假日等困难，顾全大局，讲奉献，立足本职，勤奋工作，实践证明，我行经警队伍是一支能吃苦，素质高，有战斗力的队伍。
二、全面完成保卫工作任务，为我行的经营和发展提供保障
（一）抓好安全员值班制度，我行把安全员值班制度视做具有##特色的安全保卫制度，并把安全员值班制度最初产生于##视作我行的荣誉，常抓常讲。使营业网点的每位员工都能牢记安全员制度的内容，做到人人会讲、会做、会操作，做好日常的安全防范工作。各营业网点主任负责安排布置安全员上岗顺序，做到不漏岗，不漏人，切实履行安全员职责，支行经警大队在对检查中发现安全员未挂牌或未能履行职责的情况，每发现一次罚款50元。安全员制度在我行已成为深入人心的安全保卫制度。
（二）建立防卫、消防器材档案。我行针对营业网点防卫器械不足和消防器材陈旧的实际情况，在支行经费紧张的情况下，购置了一批狼牙棒和专用消防器，使营业网点人手一个狼牙棒，全部更换了陈旧的消防器，在为基层配备防卫器械和消防器材的同时，我们还设计了防卫消防器材档案，按营业网点设立档案，防止防卫，消防器材的流失。使防卫、消防器材真正发挥其应有的效果。
（三）强化经警队伍的自律管理
我行在组织全体经警人员学习上级行安全保卫制度的基础上进行详细的研究和讨论，于2002年2月份制订了《运钞车驾驶员岗位职责》、《押运岗位职责》、《值班、守库员岗位职责》、《库房管理员岗位职责》等多项详细的岗位职责，并在其中规定详细的经济处罚办法，我们还把岗位职责装饰上墙公布，并使每个经警队员牢记遵守，使其形成经警人员自觉遵守的工作制度，促使岗位职责成为每位经警人员的日常养成习惯。
由于我县的农贸经济决定了我行现金流通量大。我行的现金护送任务比较繁重，这也对经警队伍的工作带来了严重的挑战，我们努力克服运钞车老化、无节假日等困难，圆满完成了各项押运工作任务。驾驶员在平时认真保养车辆，在押运员人手少，业务忙的情况下，放弃轮休，人们在确保每天正常接受送款的同时，还增加值班人员，随时等候营业单位的“二次现金调拨”。2001年共完成安全押运2010余次，行程20余万公里。收送联行信件4100余封，各种表格400余件，其他信件报表900余份，我们经警队在保障正常押运的同时，还积极配合营业单位的上门收款等营业活动，共义务为营业单位派车及押运员160人次。在全体队员的共同努力下，安全无误地完成了行领导交给的各项任务，同时也赢得营业单位的满意。
三、开展“百日安全活动”竟赛
在今年市行组织的“百日安全活动”考核评比中，获得全市“第二名”。
我行根据市行统一安排和布置，认真开展了全行范围“百日安全”活动，并及时行文下发了活动通知，将有关安全保卫文件印发到全行机关和各个营业网点，要求全体员工认真学习，在各网点进行安全教育，切实做到认真学习，认真落实。从基层、基础工作入手，加强内控制度建设，搞好人防、物防、技防相结合，大力提高干部员工的安全意识和防卫能力，狠抓安全制度的落实，确保做到不发生重大责任事故和盗窃、诈骗、抢劫等刑事案件，不发生涉枪和重大火灾等责任事故，为全行安全经营奠定良好的基础。通过这次“百日安全”活动，使全行职工对安全保卫又有了更高的认识，更加地增强了安全防范意识，同时也提高了防范技能，通过检查，各网点人员对安全员认识都比较到位，熟知防暴预案内容，全员安全意识进一步加强，营造出了全行关注安全，关爱生命的浓厚氛围，保证了全行各项工作的安全运行。
四、抓好安全教育，增强防范意识
我们运用各种不同的方法和形式，主要抓了以下四个教育、增强四个意识、提高四个认识。即：（1）经营为主，安全第一的思想教育，增强主人翁意识，认识安全保卫人人有关、人人有责，必须全员抓安全，人人管防范。（2）安全保卫规章制度教育，增强法规意识，认识到各项规章制度，是做好安全保卫工作的依据，必须自觉遵照执行。（3）社会治安形势教育，增强防范意识，认识到安全保卫不只是领导和保卫部门的事情，必须依靠群策群力，群防群治。（4）各种犯罪案例教育，增强安全意识，认识到警惕保安全，麻痹出事故，必须居安思危，常抓不懈。
五、建立安全检查巡视值勤制度
在我县蒜苔、大蒜收购季节，人口流量大，现金交易量大，也给银行带来不安全因素，为了打消犯罪分子对银行网点的不良企图，我们建立了安全巡视检查制度，指定由值班经警和值班车辆担负对城区营业机构每天分别上午和下午进行两次巡逻式的安全检查，确保每个营业单位每天至少被检查一次至二次，使我行的城区网点始终保持高度的警惕性，不至于麻痹松懈，不给犯罪分子以可乘之机，能有效地预防犯罪，确保银行业务旺季的营业安全。银行经警人员的巡逻检查，也能增强客户对银行的信任和安全感，促进银行业务的繁荣。为了使安全保卫工作落实到实处，对违反安全保卫制度的营业机构和营业人员当即予以纠改和处罚。对查出的问题签发书面报告，限期整改。我们还绝对禁止在守卫库期间打卜克的行为，在检查中对违反制度的8人进行了处罚。我们还对营业单位实行安全员挂牌制度进行检查，并完善了各项安全保卫制度。把不安全的因素消失在萌芽之中，保障了各项工作的开展。
六、二OO三年工作计划
一、加大安全检查力度，认真查处各种隐患苗头。对所辖各营业网点的防范能力、安全设施状况做到心中有数。
二、加强安全员值班制度，要求各网点安全员熟知其职责，切实起到安全员的作用。
三、严格安全教育制度，做好安全防范意识教育，强化全体员工的安全防范意识。
四、加强押运制度，严格按程序操作，确保箱包交接万无一失。
五、加强值班、守库制度，确保值班按时到位、双人守库。
六、严格枪支交接制度，定期保养枪支，确保枪弹分离。
七、严格运钞车辆管理，加强保养，严禁私自外出。
根据这个结合自己的实际工作来写就行啦 、其实这个不会要求太多的。
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I. 押运公司押运员十不准
1．认真学习，提高觉悟，遵纪守法，高度警惕，常备不懈，确保国家财产的绝对安全。 2．严守秘密。对调款的时间、地点、数量、押运等情况，事先不准透漏给无关人员，也不在电话和其他场合与无关人员谈论，以防坏人破坏。 3．坚守岗位。执行双人押运制度。押运途中不走亲访友或办理其它事情。到达目的地后，应尽快返回单位，不绕道游山玩水，以防发生意外。 4．执勤期间不喝酒，不在运钞车上吸烟、睡觉、打盹。要时刻处于戒备状态，遇有突发事故，一定要按规定使用枪支。 5．运送现金必须使用本社专用汽车，并经常检修车辆，保证运转正常，顺利完成运款任务。如运钞车在途中发生故障短期内不能修复，应请求附近金融部门协助，必要时可与当地公安部门取得联系，采取临时保卫措施。 6．坚决阻止无关人员搭乘运钞车辆，更不准载运违禁物品。 7．武器弹药要管好用好。执行任务前将领用的武器全面检查擦试一次，押运到达终点武器须入库存放。押运结束，及时办理移交登记、入库保管。持枪押运，至少二人同出同归，不单独持枪活动。不准用枪支打猎，不得将枪支交别人玩弄，不用武器开玩笑。 8．严格交接手续。运送前的点收、运达后的交点，均需根据运送凭证认真细致地核对清楚，切忌马虎。款项运达后，若发现断绳、散捆、散包等现象，必须会同调入社复点细数，交接清楚。 9．押运员、驾驶员以及其他有关人员，均须共同遵守押运规定和纪律，互相配合，紧密协作，团结一致，完成款项运送任务。
J. 金融押运公司督察工作员应该怎么去工作
一、找银行押运员工作的途径如下：
1、通过网络筛选招聘单位及岗位需求，投递简历；
2、通过熟人介绍，直接去公司面试；
3、通过报纸、媒体获得招聘信息；
4、通过社区就业机构推荐就业上岗；
5、安保中介公司咨询与应聘；
6、直接到人才市场现场招聘。
二、银行押运员须携带证明文件：
1、本人第二代身份证原件；
2、最高学历证明原件及毕业证复印件，若为退伍军人请携带退伍证；
3、须本人或家人到户口所在地公安机关出具的政审证明（无犯罪记录证明）；
4、本人近期一寸免冠白底照片4张(冲洗）；
5、非农村户口需带户口本复印件（户口本首页、本人页）。
三、押运员：负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。经过专门训练而产生的专业人员，能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。从某种意义来说，挑选运钞押运员不亚于选特警，优秀退伍军人优先。
四、押运员责任：捍卫国家的财政安全和金融秩序，在押运过程中不得损失国家的一分钱，在遇到有人抢劫时要尽全力与坏人作斗争。
五、押运员特有权利：
在执行押运守护任务时依法佩戴枪支，遇劫或其他紧急事件时，应先对嫌疑人予以口头警告，口头警告无效后鸣*枪示警，示警仍无效时，可依法使用武器，但应尽量射击其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行为或丧失行为能力后，应停止射击。 执行守护押运任务时，在金融网点门口，武装押运人员有权设置临时隔离区域，禁止任何人员靠近或通过，行人应主动配合押运人员，绕行或暂等押运人员撤离隔离区后再行通过。
六、押运员种类：
1、解款员：佩戴钢盔，着防弹背心，不佩戴枪支，负责头寸的交接；
2、押钞员：佩戴钢盔，着防弹背心，97-1式18mm警用防暴枪，五发子弹；
3、押钞车司机：佩戴钢盔，着防弹背心，佩五四手枪一把，部分地区不配备。