上海环球金融中心交通

Ⅰ 上海环球金融中心是什么

“环球金融中心”项目早在1997年就通过了上海市外经贸委的审批，当时计划总投资750亿日元，楼高460米，由日本森大厦株式会社的全额子公司森海外株式会社及日本有关银行、保险公司、商社等36家企业与日本海外经济协力基金OECF联合投资。1997年8月27日大楼正式奠基，不久就因亚洲金融危机爆发、资金无法到位而搁浅，至今已有6个年头。
在这一地块“晒太阳”的日子里，“世界第一高楼”的标准也在日长夜高，最新的纪录是台湾已开建的高508米、101层的摩天楼“台北101”。而环球金融中心的高度至今还是个谜，不仅上海环球金融中心有限公司守口如瓶，而且从浦东新区建设局、陆家嘴开发公司甚至是承担高楼设计顾问工作的上海现代建筑设计（集团）有限公司等方面，都没有得到相关的信息。
根据去年2月下旬环球金融中心举行的新闻通气会上传出的信息，大厦从地下到顶层将划分为车库、入口门厅、购物层、美术展厅、办公区、宾馆区和观光区等不同功能区。与1997年的设计相比，层高、顶棚净高均提高了0.2－0.5米，室内进深增加到14－15米，架空地板层增厚，增大了电力及空调等设备的容量。
“9·11”事件发生后，全世界范围内对超高楼的建造争议颇大。对于所谓“高度极限”，上海现代建筑设计（集团）有限公司的专业人士陈先生解释说，由于技术的进步，桩基对土质等条件的要求可以适当放宽，但几幢超高建筑之间产生的气旋却是不得不慎重考虑的问题。环球金融中心与金茂大厦相隔不远，理论上有一个极限值，如果超过这个极限值，风力产生的气旋将对两幢楼产生威胁。不过，这个极限值还与环球金融中心最终的建筑材料性能、外形的细部造型等有关。他表示，具体数字还无可奉告。
而对于运营成本偏高造成投资回报难的说法，数据显示，目前的“中华第一高楼”金茂大厦开业3年，已步入收获期。根据预测，金茂大厦可用10年左右的时间还清大厦全部贷款本息，15年左右可回收大厦全部投资，比国际同类摩天大楼的成本回收期要缩短5年。金茂眼下的出租率已逾90％，今年可达95％以上，这与陆家嘴金融贸易区商务活动活跃而引发的办公楼热是分不开的。
陆家嘴公司经营部的工作人员则解释说，作为一个标志性的建筑，为投资方带来的除了租楼、观光旅游等直接收益外，还会有树立品牌等间接效益

Ⅱ 上海环球金融中心的交通信息

隧道：距延安东路隧道车行1分钟，距新建路隧道车行2分钟公交车：938、961、995、隧道专三线、隧道夜宵属线、沪南线
地铁：距2号线陆家嘴站站步行5分钟，距9号线商城路站步行9分钟
机场：距浦东国际机场车行44公里，距虹桥国际机场车行26公里
火车站：距上海火车站车行10公里，距上海南站车行18公里，距虹桥火车站车行26公里

Ⅲ 上海外滩到环球金融中心的交通路线

建议你从外滩步行到南京东路河南路坐地铁二号线到东昌路下.沿世纪大道往回(西北)走,两头各走10分钟左右.

Ⅳ 要去上海环球金融中心做地铁从那下啊

坐轨道交通二号线，到陆家嘴站下车，出站后直接就可以看到环球金融中心，走过去没多少路

Ⅳ 上海环球金融中心公交车

在世纪大道东方医院坐隧道夜宵线（隧道三线的夜宵线）到西藏北路海宁专路站下，下车在马属路对面换乘315路（15路的夜宵线）到零陵路上海体育场，沿零陵路-漕溪北路左拐-中山西路右拐走过去。

如果不愿走的，隧道夜宵线-上海火车站-324-南浦大桥-303-中山西路宜山路，不过夜宵线间隔都很长，不建议。

Ⅵ 从上海医药学校到上海环球金融中心的交通~~

从935路(桃林路站)上车,坐4站至(东方医院站)下车,下来往前直走就到了,或者直接叫计程车过去起步费就到了

Ⅶ 从上海环球金融中心怎样到外滩

公交线路：东金线轮渡，全程约2.3公里

1、从上海环球金融中心步行约770米,到达东昌路渡口站

2、乘坐东金线轮渡,经过1站, 到达金陵东路渡口站

3、步行约360米,到达上海外滩

Ⅷ 乘几号线去上海环球金融中心

二号线陆家嘴下

Ⅸ 上海环球金融中心乘985路公交车什么站下站

公交线路：985路
乘坐985路,到达陆家嘴环路东泰路站，在此下车

然后步行约280米,到达上海环球金融中心
请及时采纳，谢谢！

Ⅹ 要去上海环球金融中心做地铁从那下啊

2号线陆家嘴站（4号口）出来，沿着世纪大道往东南方向走到东泰路右转就到了