A. 0元买的斐讯路由器交400元钱说一个月后返还都一个半月了还没返还,那个公司是骗人的吗
返钱的是一个理财公司,好像是崩盘了,这个是新闻报道,你看看。
联璧金融爆雷后,谁该为“0元购”游戏担责?
2018-07-13 16:53:00
来源:大摩财经
民间四大高返平台最近连续爆雷,风暴蔓延至下波及者众。爆雷平台之一联璧金融自6月19日起无法提现,日前因涉嫌非法吸收公众存款被立案调查,15名嫌疑人被采取刑事强制措施。单个投资者损失高达几百万,整体涉及资金目前尚难统计。
B. 我想推广京东金融APP,把商品设置0.1元购的促销,广告语怎么写,跪求大神帮帮忙
营销一定要抓住用户的心理,0.1元是核心的利益点,但是可能用户看完了并不会有专太多的感知,因为铺天盖属地都是这类的广告语,那如何能够让用户感兴趣呢?
制造稀缺性,限时、限量、限地域
突出专属权益,XX手机用户专享,XX人群专享
价格对比,原价多少,现价0.1元
举个例子:北京华为手机用户专享,今日原价199元的XX只需要0.1元,限量100件
C. 海尔消费金融的那个0元购到底是什么
社会保障卡就是现在全国各地试点的市民卡(拥有社保卡功能)与银联专功能的银行卡邦在一起,因此属具有现金存取、转账、消费等金融功能。目前拥有此功能的市民卡,大部分银行都能发,并且在所有的ATM机和POS机上使用。
D. 急!!公司金融习题,在线等~:某公司在2002年7月1日投资600万元购买某种股票200万股
这道题算内部收益率IRR,用现金流配比即可。第一年现金流出600万,第二年流入60,第三年100,第四年120,第五年800,算下来18.48%。这题目可以用金融计算器,或者excel里面函数。
E. 汇联金融汇生活0元分期购苹果7是真的吗
分期,坑钱。
F. 斐讯0元购联璧金融事件是怎么回事呢
购物+理财,这两个毫无关联的事儿就被“斐讯电子”和“联璧金融”成功嫁接了。斐讯“回0元购”就是消答费者花钱买了产品,只要下载联璧金融APP,注册账户后,购买产品的钱以及利息就会在约定时间内返还。
2018年6月19日,有投资者陆续发现联璧金融出现兑付困难,定期投资及活期存款均无法提现。上海市公安局松江分局经侦支队立案,处于调查取证之中,联璧被查封。
(6)零元购金融公司扩展阅读:
联璧金融
公开资料显示,联璧金融是上海联璧电子科技有限公司旗下的一款互联网理财平台,诞生之初便与上海某知名通信企业在个人消费数码领域开展了成功的跨界合作,由此获得大量用户资源。
而上海斐讯数据通信技术有限公司则是上海一家电子数码企业,主打产品有路由器、体脂秤、电视盒子等,自2016年起,斐讯开始在电商平台上以及联通、电信等营业厅推出“0元购”模式。
即购买斐讯产品的顾客可通过上海联璧电子科技有限公司的联璧金融APP全款返现,但一个身份证只有一次免费返现机会,如需要再次“0元购”,就需在联璧金融平台投资。
G. 联璧金融可靠吗我买了个路由器零元购那个,到期领钱需要绑身份证和银行卡,身份证上我是00年一月的,
是有风险的。
众所周知,联璧金融K2码子价格正在飞速上涨中,余额号行业利润也在不断缩水。在这个关键节点,是各种风险的高发期,建议大家谨慎上车,把大部分资金先撤出来。
【风险一】羊头跑路风险
也许你会说,我只找熟悉的人,合作了这么久了,为什么会跑路?那么我告诉你,对方不跑路,是因为和你合作建立信任后,你会和他继续合作,从而他可以源源不断地获得收益。但是现在码子越来越贵了,码子也越来越难以买到。
指不定余额号行业还可以搞多久,有些心急的羊头心想:现在量越来越少,说不定什么时候这个行业就做不了了,还不如趁早跑路。在行业向上走,量越来越大的时候,没有人会选择跑路,但是行业拐点已过,总量开始呈现下滑趋势,有些人可能就会选择跑路。
也许你会说,我的实卡在自己手里,别人没有办法修改我的密码。当然了,除非这些卡都是你亲自从正规途径办的,别人是没有办法。但是正规途径不可能让你办这么多卡,只有从卡商那里买。卡商是有办法补办你的卡的,然后你的卡就失效了,余额号就被卡商占领,然后卡商跑路,你欲哭无泪。
【风险二】联璧投资用户少
有些人会说有人会成为联璧的投资者,投资理财产品。但是我想说的是,大部分人做的是余额号,而不是K码,这部分人用敌×号都是别人的手机号,你觉得他们如果真的想投资真的敢投资的话,难道不愿意自己注册一个手机号吗?
即使是用自己手机号注册的用户,愿意投资的人也少之又少。联璧的产品,收益并不高,胆子大的看不上联璧的收益,胆子小的连陆金所都不敢投资,怎么可能投资联璧这种不知名品牌?
真正投资联璧的,绝大多数是为了激活K码而被迫投资的,这部分人的年化收益高达50%以上,这是一个做实业的企业无法承受的。
【风险三】联璧K1、K2、K3价格水涨船高,或许难以撑到K4
上面我们说了,大部联璧用户都是做余额号秒提现的,仅仅激活一个K码,真正投资联璧的用户少之又少。
分析一下联币金融0元购的现金流,用户花399元买K2路由器,但是中间渠道商吃了太多差价,斐讯公司只能得到320左右,再减去生产一个路由器的变动成本,实际斐讯公司只能获得不到300元,但是联璧金融要再一个月之后返还用户399元。即使联璧公司可以拿这笔钱做投资,但是一个月高达33%的收益,任何投资都不可能达到。
只有靠新进的资金才能满足前期提现资金的需求,典型的庞氏骗局模式。有人以为,现在联璧还在发展壮大,应该离收网还早吧。任何在圈套中的人都想着自己不是最后一个接盘的,但实际上总会有人是最后一个接盘的。
第一、联璧发布了K3路由器,返现周期高达一年,且价格是K2的5倍。一个路由器1999元,如果说是顶级路由器,可能是接近这个价格的。回顾联璧从K1升级到K2,从199元升级到399元,价格提升2倍,联璧为了更多地占用用户资金。但是从K2到K3,从399元提升到了1999元,价格提升了5倍!等到接下来K3用户基本提现完毕了,是不是要出K4了?K2、K3有这么多资金回馈用户了,K4价格至少要再提升5倍,才能覆盖掉K2、K3的返现给顾客的资金,同时满足K4的返现需求。
K3路由器已经高达1999元了,接下来K4如果还是零元购的话,价格至少要1万元,试想一下,谁愿意花比手机电脑还贵的价格买一个路由器呢?个人认为,到了K3阶段,再升级K4已经非常困难了,K3或许就是这一旁氏骗局的终点。
【风险四】一个实体企业,连开两家P2P意欲何为?
联币金融,开一个还不够么,为什么要再开一个?联璧金融缺钱了,又不好放开无限激活K码,再开一个万家金服,老用户依然可以激活K码。撸毛行业流传着一句:全网复投、不日将雷。斐讯放开了K码激活途径,不能说马上雷,但至少是缺钱了。
【风险五】斐讯与联璧的关系存疑
联璧金融标的极其不透明,大家都会认为是斐讯自融。但是现在各种国资、上市公司甩锅的比比皆是。联璧没问题时,斐讯利用联璧来融资,但是联璧一旦出了问题,斐讯的第一做法会是撇清关系。
联璧的网站并没有明确写着与斐讯的关系,斐讯的官网也没有提出和联璧的合作。仅仅只是购买斐讯路由器后通过联璧的方式获得返现而已,双方并没有明确表示是一家的,一旦一方出了事情,另一方撇清关系是必然的。可能由于监管不允许自融,他们没有写出联璧的资金是给了斐讯,但是他们至少应该用其他方式表示联璧与斐讯的合作关系。不表示出来,日后甩锅更方便。
【风险六】万家金服与跑路平台车丰汇关系存疑
万家金服的运营商是华夏万家,华夏万家以前是车丰汇的运营商。车丰汇暴雷,华夏万家收购了车丰汇。
联璧金融的工商信息在2017年5月24日变更了,而变更的股东又刚好接盘了车丰汇。
跑路平台股东开的台子,恰好那个时候全网都开始流传联璧众筹,可见原来养号的人不敢养了。大家明白了吧。
【风险七】严重缺码,市场阵形乱
现在严重缺码,各大开车司机纷纷表示暂停开车,不少联璧老司机表示暂时退出联璧界。到时候万一代理们都不做了,这么多余额号卖给谁?
最后一波了,就算联璧不跑路,市场肯定不能想之前那样维护得那么好,行业总是会衰退,最后一波,什么事情都会发生。
H. 0元购保险利率怎么产生
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
零首付、元购,也并非是天上掉下来的馅饼。车商不会做亏本买卖
天上不会掉没来由的馅饼,车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下,汽车商家推出零首付、零利率购车,并非免费午餐,而是促销的一种方式。
记得此前曾有消费者打电话向记者投诉,认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车,认为商家没有履行其承诺。
实际上车商的这个举措,与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付,却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看
似没有让你一次性付款,但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商,另外还要加点利息。零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了1年或者
3年的月供利息,但你也得付出代价。首先不得享受赠送
精品的权利,给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手,只需要付钱就行。为什么?因为保险和上牌费用都比你自己
去办贵许多,既然你享受了免息的好处,那么这部分利益就得让给车行。当然了,最重要的是,你在轿车的选择上和向车行
讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项,当然是要贵不少。
既然不能从利息上赚到你的钱,那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏,尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的,这就是商家的绝对法则。
当然不可否认,汽车商家推出的零首付、零利率政策,的确对那些想买车,但钱又不够
不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法,在日渐成熟的汽车市场,今后还会有更多方便买车的政策出台。
无论是车贷还是保险,商家的政策可能会更贴近消费者的需求,也更人性化,但有一点可以明确,车商不会做亏本的买
卖。消费者也别期望车市有免费的午餐,即使你吃了免费午餐,也是需要付出一定代价的。
买车首付不要钱、月供零利息,你相信这样的免费午餐吗?今年以来,东莞汽车市场销售遭遇到一定困难,随着银行不
断加息,消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、
不需支付贷款利息,不用准备首付车款,只要每月分期还车款,就可轻轻松松将车开回家,无成本买车,车市真有这样的免费午餐?
记者在调查中发现,事实上并非如此。零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。零利率:零利率:主要针对滞销车型或库存车
从去年开始,东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程,首付50%享受一年期免息按揭;买大众速腾,享受“零手续、
零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率贷款购车服务的4S店了解到,这种“先享受后付款”的车贷方式,的确吸引了不少客户。“购车可享受3
年免息贷款,贷款买车的利息由公司代为垫付;仅付1.68万元,直接将车开回家。”目前车市不少车商都打出贷款购车享受零利息的广告。一家4S
店的信贷专员以贷款购买一辆10万元的车为例,消费者首付3万元,贷款7万元,现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算,3
年下来利息超过11000多元。是否真的可以免除这部分利息呢?答案显然是不可能的。
一位做车贷业务的业内人士透露,享受零利息贷款的车型,一般只限于公司滞销的车型或是库存车,热销车型不可能享
受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。消费者一次性付款购车时,往往能享受很大的优惠幅度。但如果通过贷款方式购车,车价就不能享受优惠。
购车免息策略已经向豪华车市场发展。近日,东莞美东4S店推出的免利息、免月供、首付22万元,就可拥有雷克萨斯IS豪华轿跑车;首付14万元,日供
360元就可把雷克萨斯ES350开回家的宣传。对部分车型,该车行还推出了首付车价50%,即可享11个月免利息、免月供的优惠。
记者从上海通用、一汽大众、长安福特等多家东莞经销商方面了解到,所谓零利率购车,实际上是车商将部分优惠以利
息方式给了贷款购车的消费者,这样从表面上看就是零利息贷款购车。另外也有商家采取1年内免息政策,其后几年的车贷
照样付息的政策。实际上,在采取零利率政策时,消费者是享受不到该车型的价格优惠,方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮阳膜都赠送的精品也无法免费得到。
此外,消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种,不得自行购买,而需要通过
汽车经销商代买。实际算来,消费者从零利率上获得好处,但其他方面的利益补充了商家的利息损失。零首付:零首付:车商转移了付款方式
除了零利息贷款购车外,车市中还出现了零首付贷款购车。记者从上海通用东莞志诚车行了解到,这家东莞首家推出零
首付的车行,其车贷方式只是转移了付款方式。首付由原来的一次性付款,转变成目前的月供。
东莞志诚别克信贷专员说,他们公司和工商银行东莞分行进行合作,对凯越系列车型推出零首付策略。即原来需要首付的3万元的车,现在这3
万元由消费者向银行进行按揭。同时再加上另外七成的月供。首付给银行月供、余额款项给汽车金融公司月供,这样减轻了一次性首付的压力。
据了解,目前车市还有二手车置换零首付的业务,用旧车的残值直接冲抵新车的首付款,也是不少车行的另一车贷业务。如果车主用一辆老款宝来二手车,置换一辆价格为14
万元的新宝来。二手车的评估价格为6万元,而这辆车的最低首付价为4
万多元,车主就不需要再准备首付资金。此外,利用房产做抵押,消费者不需要首付也能把车开走,这其实就是银行的“房贷转按揭”业务。
业界人士认为,其实根据《汽车贷款管理办法》的规定,贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%,也就是说,消费者贷款购车最低首付不得低于
20%,零首付是不允许的。据了解,东莞有车贷业务的银行都没有零首
付业务,推出零首付购车贷款业务的,主要是汽车金融公司。零首付的款项,由汽车金融公司或者车行与银行再合作,将付款方式转移。“零首付、零利率”可节省现金开支
零首付、零利率”商家推出零首付和零利率,实际上是一种变相促销的方式。商家推出零首付和零利率,实际上是一种变相促销的方式。
随着越来越多的汽车商家推出车贷“零利率”,特别是在国外比较成熟的汽车金融公司,零利率贷款买车是国外汽车销售
中惯常的促销方式,但国内出现的“零利率”并不是真正的无息贷款。由于有不少新莞人买车采用“零首付、零利率”的方式,能够免担保、免房产抵押,就省了很多周折。
据了解,一汽大众近期开展的“1元车险”专案活动也将再次拓展汽车金融的业务。据悉,推出此项活动之后,消费者在购买速腾手动挡车型时,只需花1元即能同时购买
1年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险)。专业人士分析,近年来投资热潮不断升温,一些想购车的消费者会在投资和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔
资金,对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以,“零首付”“零利率”购车,便成了消费者节省现金开支的有效方式。、
零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了1年或者3年的月供利息,但你也得付出代价。首先不得享受赠送精
品的权利,给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手,只需要付钱就行。为什么?因为保险和上牌费用都比你自己去
办贵许多,既然你享受了免息的好处,那么这部分利益就得让给车行。当然了,最重要的是,你在轿车的选择上和向车行讨
价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项,当然是要贵不少。
既然不能从利息上赚到你的钱,那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏,尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的,这就是商家的绝对法则。
当然不可否认,汽车商家推出的零首付、零利率政策,的确对那些想买车,但钱又不够
不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法,在日渐成熟的汽车市场,今后还会有更多方便买车的政策出台。
无论是车贷还是保险,商家的政策可能会更贴近消费者的需求,也更人性化,但有一点可以明确,车商不会做亏本的买
卖。消费者也别期望车市有免费的午餐,即使你吃了免费午餐,也是需要付出一定代价的。
买车首付不要钱、月供零利息,你相信这样的免费午餐吗?今年以来,东莞汽车市场销售遭遇到一定困难,随着银行不
断加息,消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、
不需支付贷款利息,不用准备首付车款,只要每月分期还车款,就可轻轻松松将车开回家,无成本买车,车市真有这样的免费午餐?
记者在调查中发现,事实上并非如此。零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。所谓的手续费车价全贷也只是一种噱头,透支信用的噱头。
I. 有谁知道海尔消费金融0元购
0元购是海尔消费金融推出的一款分期产品,类似于京东白条和蚂蚁花呗。也就回是说你买产品的钱答是海尔消费金融先替你垫给商家,你可以0首付先不花钱把产品买回去用,下个月开始再每月固定还款给海尔消费金融,“0元购”只是它的一款产品名,钱还是要还的,不是免费的,记得不要逾期或欠款,免得上征信。海尔消费金融是银监会批准开业的全国性消费金融公司,可靠性绝对没问题。
据我所知你要是想办理这个0元购的话,在线上线下都可以的。线下你就找支持海尔0元购的海尔专卖店,店内全场家电都支持0首付分期。线上的话是在嗨付APP上有“0元购”在线分期商城,可以在选购家电办理分期,海尔、卡萨帝的大牌子家电都有,全场都是3-12期免息。你要使用的话就先下载一个嗨付APP,据说是整个7月注册激活嗨付APP都可以抽最高188元的现金红包,我已经抽了一个,大家都可以去试一试~
J. 东风日产“0元享”的金融方案和其他的购车付款方式相比起来有哪些好处能说得具体点吗
选择东风日产复的金融方案贷款买制车的话,利率会比市面上普通的贷款方式低很多。比如你要买辆13万左右的车子,贷款两年的话,可能同样是首付3.9万,东风日产这边能给到你3.88%的利率,两年下来利息一共也不过3700块钱,但是普通的商业银行贷款利率可能要在10%左右,两年的利息就有9800块。这个差距应该很明显了吧。