驻马店金山金融中心项目

Ⅰ 金山办公披露科创板二轮问询回复：雷军投票不可撼动

7月16日，上交所更新北京金山办公软件股份有限公司（以下简称“金山办公”）状态，披露了第二轮审核问询函的回复，以及会计师回复意见和律师补充法律意见书。回复显示，第二轮问询包括20个问题，问题包括分拆上市、独立性、募投项目和财务等。

不过，对于招股书的修改仅有一处。针对关联方披露，金山办公对招股书中控股股东、实际控制人控制的其他主要企业补充了金山办公实际控制人雷军直接或间接控制的关联方，并删除了“报告期内与发行人发生关联交易的雷军控制的关联方如下”的内容。

雷军之外，其他股东无法通过投票影响议案

截至2018年12月31日，金山软件及并表附属公司（不含金山办公）共有70家企业；小米集团及其并表附属公司共有128家企业，不过，珠海小米金融 科技 和珠海小米小额贷款两家企业已于2019年3月注销；雷军持股的以对外投资为主要目的的SPV共有20家企业；雷军控制的顺为资本下属企业共有13家，不过，天津顺米投资已于2018年2月注销，而嘉兴顺创投资2018年8月起，雷军不再持有其出资。

针对“论证雷军实际上能够凭借其所持投票权控制股东大会表决结果，具有合理性”的问询，回复称，金山办公的间接控股股东金山软件是一家注册地在开曼群岛到并在港交所主板上市交易的公众公司。截至2019年5月31日，雷军享有占金山软件已发行股份总数中的25.70%股份的投票权，为金山软件的单一最大投票权拥有者。

经核查报告期初（2016年1月1日）至今金山软件股东大会实际表决中，除雷军根据相关规则放弃表决外，雷军所持投票权占参与投票的全部股东所持投票权比例均超过50%。除雷军持有投票权的主体外，仅有五家机构持有或曾持有金山软件5%以上股份。据此，在雷军参加投票的情况下，其他股东无法通过投票的方式确保一项议案通过或者否决。

募投项目与申请创业板时有调整，引入国际化战略

对于募投项目，回复称，本次科创板申报相比创业板，内容虽然都可以大体分为四个方向，但具体项目内容不尽相同，除部分是延展以外，其余皆为本次申报新增内容。

其中，创业板申报时涉及的募投项目中WPS办公套件升级项目已完成；原研发中心建设项目因战略调整未能成为本次科创板募投项目之一；云办公服务平台项目和营销服务支撑体系项目为延续或新增。

对比来看，科创板新增了基于海量语料的人机协同辅助写作系统研发项目、AI自然语言处理平台项目、AI计算机视觉识别平台项目、全球营销网络服务中心建设项目、WPS Office办公产品及服务全球化研发升级项目、全球技术服务支持中心建设项目。

Oppo、Vivo市场份额超过小米，因而影响预装定价

此外，回复还显示，Oppo和Vivo2014年开始与金山办公合作预装办公软件，经过五年的免费合作期后，2019年4月开始付费预装。金山办公注释称，Oppo及Vivo同属于步步高集团旗下的手机品牌。

虽然回复并未披露具体的付费预装收费条款，但是金山办公称，考虑到2017年Oppo和Vivo的合计出货量（或市场份额）是小米的2.7倍，因此金山办公与小米预装定价均具有合理性。

Ⅱ CBD国贸中心的介绍

驻马店国际金融贸易中心是河南省爱克实业发展有限公司开发的一个开项目，由匈牙利犹太人投资基金会注资，是驻马店市委、市政府重点引进的招商项目。该项目处于驻马店市新区，横跨驻马店市的CBD（中央商务区）和CLD（中央生活区），位于乐山大道和置地大道交汇处，占地约340亩，设计建造成总建筑面积90万平方米，总投入资金近20亿元，涵盖五星级大酒店、智能化办公写字楼、大型购物商业、高档公寓和人文住宅等城市业态。项目得到了驻马店市委、市政府的大力支持。

Ⅲ 驻马店国际金融贸易中心怎么样，好不好的默认点评

首先说房间干净整洁干燥订普通b座套房室厅二卫房间房间设施齐备 再说温娱乐b座商务楼温泉点麻烦需要导两段电梯a座三楼洗浴水流泳池错水质干净温度恰处高度概浅水区1.3左右能接受游圈再泡温泉极 主要温泉泡池四楼室外点冷水温每牌都标注概十泡池比较晚所泡间

Ⅳ 驻马店正阳县近20年的变化·！！！

正阳：“三张名片”展魅力 项目建设著华章（图）

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www.dahew.com 2009-03-27 09:12:41

正阳县委书记赵兴华（左一）、县长李新中（右一）陪同市委书记化有勋（左二）、维维集团董事局主席崔桂亮（右二）视察维维粮油（正阳）有限公司。

正阳县地处淮河北岸，总面积1903平方公里，总人口76万，耕地近200万亩。西临京广铁路、京珠高速公路和107国道，东靠京九铁路、106国道，大广高速公路穿境而过，南北距武汉和郑州机场均2个小时车程。系江国故里，东汉名士黄叔度的故乡。境内有汉代石阙、汉安城遗址，刘邓大军千里跃进大别山雷岗战役遗址。系全国花生第一大县、全国粮食生产百强县、全国肉类生产百强县。王勿桥醋、正阳花生、正阳三黄鸡、驼峰牌箱包、陡沟馍、陡沟生姜、陡沟大蒜、汝南埠萝卜为该县主要特产。

“三张名片”展现强大魅力

豫南明珠———正阳县，依托农业资源优势创造了闻名全国的“三张名片”：

花生———正阳油料的名片。正阳县花生以珍珠豆型为主，富含蛋白质、植物脂肪、微量元素及人体必需的八种氨基酸。该县常年种植花生150万亩，现有黑色、红色、白色三种彩色花生。目前，全县已建有维维粮油、美食美客、恒盛食品等花生加工厂几十家，形成集生产、加工、销售于一体的花生产业链，花生产业的经济效益占全县国民收入的一半。因正阳花生面积大，产量多，已连续11年在全国百强油料生产县排名中位列第一。

正阳150万亩花生大田收割场景。

正阳花生在维维集团人手下变成畅销国内外的花生油。

生猪———正阳肉类的名片。这里有1955年国家投资建设的万头种猪场。目前，全县万头养猪场5个，千头以上的养猪场50多个。去年以来，全县又新建养殖小区38个，连片规划建设年出栏500头以上的养猪场260个以上。目前，该县年存出栏生猪330多万头，已连续多年成为全省生猪生产第一大县，全国生猪调出第二大县。

河南省正阳种猪场成功从美国引进种猪360头。

小麦———正阳粮食的名片。正阳县是全国优质小麦生产基地县之一，常年种植面积130万亩，在国家统计局推出的粮食生产百强县排行榜中，正阳县排名第九十三位。

130万亩小麦丰收。

项目建设谱写发展华章

“三张名片”也成为正阳县项目建设的资源禀赋。总投资6个亿，一期投资1．3亿元的维维粮油（正阳）有限公司花生生产线眼下正在加足马力生产，二期总投资6000万元的5万吨调和油、10万吨饲料和2万吨中央储备油代储库项目正在加紧建设中。维维粮油（正阳）有限公司总经理王志强说：“我们之所以到正阳投资就是看中正阳县‘三张名片’。”

像维维粮油项目一样，骏化二甲醚、天成纱业等项目也将在今年5月份以前建成投产。这里正演绎着一曲加快项目建设的华章。

正阳县委书记赵兴华说：“同任何工作一样，招商引资、项目建设虽然难度大，但只要我们天天想着这个事，抓住重点和关键，就一定能取得突破。”

正阳县围绕“三张名片”，全力推进招商引资，保持目标不变、压力不减、热情不退、干劲不松，形成奖优罚劣的激励机制。对招商引资有功人员，政治上给地位，经济上给实惠，社会上给荣誉。进一步拓宽招商渠道，创新招商方式，实行资源招商、挂职招商、园区招商、亲情招商、以商招商等，争取更多的新项目落地。强化项目监测督察工作，将项目监测贯穿于建设、生产全过程，有效防止“圈地”和“观光工业”现象的发生。对圈地不建超过半年的项目，坚决按政策收回土地，确保所上项目都能够增加GDP、增加财政收入、增加就业岗位，真正见到实效。

该县立足本地资源和特色优势，牢牢抓住金融危机后东部产业转移的机遇，围绕培育食品、化工、木材、铸造等具有较强竞争的特色支柱产业，强力推进项目建设。重点抓好昊华骏马化工二期投资的阳光新能源项目建设，真正把昊华骏马化工打造成正阳工业的“航空母舰”；抓好以维维粮油为龙头的农副产品加工业，打造农副产品精深加工基础；继续服务、支持好枫华集团、乐家农业科技等已落地的项目，促使其尽快建成投产；继续扶持、巩固好美食美客、三杰面粉、正华面业、天成纱业、木易奇木、森鑫木业、青发木业、张伟木业、三星球铁等已建成或正在建设的项目，促其扩大规模，开足马力生产。该县要求职能部门都能够积极配合项目建设，主动提高工作效率，提供优质服务。对发展环境的治理，县委、县政府坚持“露头就打”的原则，快查快办，从严惩处。他们通过抓反面典型，让“四乱”现象和吃拿卡要行为无藏身之地。切实加强服务型政策建设，继续深化行政审批制度改革，减少和规范行政审批事项，规范和完善行政服务中心职能，充分发挥公共资源交易中心的作用，全面落实服务承诺制、效能考评制、首问负责制、限时办结制、推行领导分包企业责任制，进一步在全县形成爱商、亲商、安商、富商的浓厚氛围。

去年以来，该县共争取、引进、实施各类建设项目181个，总投资30亿元。引进招商项目95个，总投资22．4亿元。尤其是维维集团这个全国500强企业的成功引进，标志着正阳的项目建设已实现重大转折。正华面业年处理10万吨小麦、美食美客年产4500吨花生油和7000吨花生蛋白粉等项目建成投产，正阳圆了多年盼望“三张名片”拥有大型深加工企业的梦想。

妙笔绘就未来美好蓝图

今年县委工作会议上，该县明确提出了围绕花生、生猪、小麦“三张名片”和林业等主导产业，积极争取上级扶持，全面启动粮食核心区建设，实施好植物油生产倍增计划，大力推进花生高产创建示范，落实畜牧业发展扶持政策，新建标准化养殖小区25个以上，规模养殖比重在68％以上。同时，该县首先，抓住国家斥巨资扩大消费，打造粮食、油料生产核心区等政策机遇，切实增强项目意识，加大跑项目、争资金的力度，力求获得更多扶持和帮助。其次，抓住国内外特别是沿海地区加快产业转移的机遇，利用花生、生猪、小麦等农产品资源基地优势，积极承接转移，广泛开展全民创业和招商引资活动，激活民间资本，扩大对外开放，促使民营经济迅速发展壮大。再次，抓住国家积极的财政政策和从宽的货币政策，地方金融存款80％以上要投放当地，建立中小企业信贷担保体系，通过政府搭台、银企对接，引导金融机构调整信贷结构，增加信贷投放，切实解决企业和个人贷款难、融资难问题，提高信用水平，支持金融企业与社会事业的共同发展，营造良好的金融生态环境。最后，深入开展“企业服务年”活动，帮助企业协调解决原料、资金、产销等方面的困难，着力优化经营环境，扶持壮大骨干企业，竭力促成骏马化工再上一条三聚氰胺和浓硝酸生产线，抓好森鑫木业二期扩建工程，支持航天正阳甜叶菊制品有限公司等企业搞好扩大再生产，进一步提高现有企业生产能力，扩充规模以上工业总量；继续加大招商引资力度，重点围绕农林畜产品精深加工上项目，大力发展食品工业，力争引进一个投资规模较大的生猪屠宰深加工项目。

今朝盛世同风起，明日花开九万里。古老的正阳大地凭借“三张名片”的魅力，敞开了广袤的胸怀，昂扬奋进，携手四海，借我市两会的东风，正迈步走向更加灿烂的明天。

Ⅳ 福州轨道交通的线路情况

（主词条：福州地铁1号线）
状态：建设中，一期南段已于2015年12月30日开始空载试运行，计划2016年5月载客试运营。
象峰站～福州火车南站~三江口站
1 号线是福州市轨道交通南北向主轴线，途经新店、鼓台核心区、仓山、东部新城等组团，连接城北商务中心、福州火车站、省政府、台江商务中心、仓山城市副中心、福州南站、南台岛东部行政商务中心等重要结点。线路沿福州市南北向主客流走廊布置，并连接福州市主要组团和重要节点，对于缓解福州中心城区交通压力，引导城市南北向发展具有重要作用。
1 号线全长 29.29 公里，设站 24 座。设福州火车站、东街口、南门兜、三叉街、胪雷站、福州南站、 梁厝站（海峡中心）、下洋站（东部新城）等 9 座换乘站。1号线不考虑设置延伸线，1号线工程（一期）从象峰站至福州火车南站，1号线工程（二期）从安平站（原湖际站）至三江口站 。三江口站为福州地铁1号线工程终点站，不考虑延伸至马尾。
（主词条：福州地铁2号线）
状态：建设中。
竹岐～福州大学站～鼓山站
2 号线是福州市轨道交通东西向主轴线， 途经大学城、金山、鼓台核心区、晋安等组团，连接大学城、福州展览城、 金山文体中心、五一广场等重要结点。线路沿福州市东西向主客流走廊布置，连接福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化发展中心、大型居住区，对于缓解福州中心城区东西向交通压力，引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区的开发建设，引导晋安区的改造、升级具有重要作用。
2 号线全长 28.1 公里，设站 23 座。设建平、金洲南路、南门兜、长乐北路、前横路等 5 座换乘站。 2 号线延伸线线路全长约 5.23km，设 3 座车站。 状态：规划中
战板站～泽苗村站
3 号线是福州市轨道交通骨架线路，途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团，连接科技城、奥体中心、仓山城市副中心、福州火车站等重要结点。线路沿福州市城市 “南进”发展轴线布置，对于拉开福州城市发展框架，缓解中心城区交通压力，引导城市向南发展具有积极作用。
3 号线全长 35.35 公里，设站 29 座。设福州火车站、岳峰镇、长乐北路、三叉街、盘屿路、南屿镇东、洲南站等 7 座换乘站。 状态：待建
劳光站～长楼村站
4 号线是福州市轨道交通拓展或加密线路，其与 1、 2 号线共同构成“十”字加“ L”型的网络。 4 号线途经金山、鼓台、晋安、仓山、东部新城、龙祥岛、青口汽车城等组团，连接鳌峰金融中心、海峡国际会展中心、青口汽车城等重要节点。项目建设对支持二环以内人口向鼓楼区西北和二环路以东地区转移；拉开城市架构，支持城市东扩发展，促进东部新城会展中心地区的发展具有重要意义。
4 号线一期工程自洪塘路至螺洲镇站，线路长 24.2 公里，设站 21 座，投资 184.36 亿元，规划建设期为 2017～2021 年。 状态：待建
闽侯站～福州南站
5 号线联接荆溪组团、贯通南台岛的福州市轨道交通东西向骨架线路，同时与鼓楼区、马尾片区联络，途经鼓楼、金山、仓山、马尾等组团，连接奥体中心、欢乐谷、城门、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团，实现各组团间客流联系；并与 4 号线、 2 号线、 3 号线、 1 号线相互衔接，实现各线间客流方便快捷转换。项目建设对于加强南台岛开发，加强外围组团与中心城区联系，实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。
5 号线一期工程自普觉寺至福州南站，线路长 24.6 公里，设站 20 座，投资 192.88 亿元，规划建设期为 2016～2020 年。 （主词条：福州地铁六号线）
状态：前期准备中
濂江村站～福州机场站
6 号线是福州市轨道交通主要线路，途经东部新城、长乐、滨海新城和福州机场等组团，是城市东进发展战略的保障项目，引向城市沿江向海发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。
6 号线工程自会展中心至长乐机场站，线路长 40.5 公里，设站 20 座，投资 277.16 亿元，规划建设期为 2015～2019 年。 状态：规划中
渡亭坟～松下镇站
该线沿福州滨海发展轴线布设，连接马尾新城、空港城、滨海新城和海港城，是福州滨海发展的重要交通基础设施。 本线经潭头延伸至琅岐，既能加强马尾新城与滨海新城间联系， 又可促进潭头和琅岐等马尾新城闽江口组团发展，保障福州滨海战略的实施。
7 号线全长 45.7 公里，设站 23 座。设湖尾塘站、文武砂镇 2 座换乘站。 状态：规划中
建平站～里仁站
8 号线是线网拓展线路，项目连接大学城、科技城、青口汽车城、长乐地区，项目建设对于加强大学城与科技城间、 汽车城、长乐地区的联系，实现科技与生产力的变化具有重要作用。
8 号线全长 49.83 公里，设站 19 座。设建平、南屿镇东、洲南站、青口、首占镇、朝阳路等 6 座换乘站。 状态：规划中
白潭头～海峡高尔夫球场
9 号线服务于滨海新城和长乐新城，促进新福州建设。
9 号线全长 24.4 公里，设站 17 座。设营前镇、首占镇和文武砂镇等 3 座换乘站，途经马头村、上洞江、首占镇、古槐镇、雁塘村、古槐镇、感恩村。