金融服务费收几次

❶ 金融服务费究竟是什么

现在由于西安奔驰车主维权一事现在人们都对4S店潜规则“金融服务费”比较感兴趣，也想了解一下“金融服务费”他到底是什么服务

车主被迫交纳了1.5万“金融服务费”

女车主：“这笔奔驰金融费我不知道出于何处，没有任何人给我解释，我全款买得起这辆车，我可以全款买，你们让我做奔驰金融贷款，说利息低，我说我不想贷款，你们各种引诱我买，引诱我买之前，有跟我说有“金融服务费”这么一笔钱吗？没有。我根本就不知道这个是服务费，服务什么？你们帮我做什么了？”

4月13日，女车主与4S店相关负责人见面。在曝光的谈话录音里，车主提到自己本来可以全款购买，但4S店称奔驰金融贷款利息低，用各种方法“引诱”自己使用奔驰金融。

此后，她付完首付款后，在不知情的情况下被开通奔驰金融，还被迫交纳服务费1.5万，对方还要求把钱转至一个私人账户，并且没有发票。交完这笔服务费，才接着为她办理后续业务。

这笔钱，不仅没有发票，还是通过微信转入了一个私人账户。女车主声称一定要代表广大消费者为这笔费用讨个说法。

北京：多家4S店表示都会收取“金融服务费”

当事人所说的这笔“金融服务费”到底是什么？在4S店办理贷款都需要缴纳这笔费用吗？对此，记者在北京走访了几家不同品牌的4S店。

奔驰4S店工作人员：“金融服务费都有，因为金融服务费，比如您办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核，包括抵押登记，这些都是需要人员为您服务的，所以这部分费用肯定会有。”

北京现代4S店工作人员：“服务费2800元，北京现代金融业务也要收服务费。”

记者发现，在4S店购车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象，一些消费者甚至会因为担心这些费用而选择全款买车。

知情人爆料：“金融服务费”就是4S店一种收费方式

看来在贷款购买汽车的时候，消费者缴纳这笔“金融服务费”是跑不掉了，正如女车主所质问的，这笔钱究竟是交到了谁手里，4S店到底为消费者提供了什么服务？

△央视财经《经济信息联播》栏目视频

下面图片是一份新车的消费订单，标注了买一辆车需要缴纳的费用明细。仔细看会发现，这里有一项车贷服务费，这就是之前提到的金融服务费。

北京一家4S店的销售报价单，也清楚地标注了有这样一个服务费，所以，这笔费用并不是每一个4S店在购车前都会隐瞒的，很多店还是会提前告知的，但是这笔钱究竟是什么？为什么要缴纳这笔费用？又是谁来收取？

某汽车4S店工作人员：”金融服务费就是贷款的时候收到服务费。根据不同的经销商，不同的4S店，可能会个别有些区别。一般来说，按照贷款金额的3%到5%来收取，根据车型不同，还有品牌不同。“

它就是帮助消费者办理贷款的一些收取资料，还有审批的一些流程使用的一些费用。

收取这个费用是没有什么法律依据的，就是办理的费用，所有的4S店都存在这个问题。

这个钱应该是属于经销商自己收取的费用。 大多数店应该是不能开发票的，一般都是以收据的形式给你。

记者：”很多人在购买车的时候可能会选择全款买，但是销售都会让他去用贷款的方式，这是为什么？ “

知情人：”因为他一般会给消费者两个价格，一个是你全款购车的价格和一个贷款的价格，一般贷款购车价格会多优惠一些，所以他就会引导消费者使用贷款购车，但是贷款中间可以收取，像贷款手续费，或者在店里面要购买全额保险之类的一系列服务，所以更倾向于引导消费者采用贷款购车的方式。 “

记者：”如果我现在是消费者，我选择不缴纳这一笔所谓的金融服务费，会怎么样呢？“

知情人：”直接就导致无法办理金融方案，直接无法办理，就不受理业务。“

奔驰公司回应：不向经销商及客户收取任何金融服务手续费

收取金融服务费究竟是4S店所为，还是奔驰的行为？14日，梅赛德斯-奔驰也针对这一问题独家回应记者。

奔驰称，一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。尽管汽车经销商是拥有自主经营权利的法律实体，我们还是公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。

❷ 贷款购车金融服务费怎么算

贷款购车收取的“金融服务费”不合理。

中国银行业监督管理委员会在2012年出台的《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》第三条规定：“金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机要求客户接受不合理的中间业务和其他金融服务，从而收取费用。”

(2)金融服务费收几次扩展阅读：

银行业金融机构要认真遵守信贷管理各项规定和业务流程，按照国家利率管理相关规定进行贷款定价，并严格遵守下列规定。

(一)不得以贷转存。银行信贷业务要坚持实贷实付和受托支付原则，将贷款资金足额直接支付给借款人的交易对手，不得强制设定条款或协商约定将部分贷款转为存款。

(二)不得存贷挂钩。银行业金融机构贷款业务和存款业务应严格分离，不得以存款作为审批和发放贷款的前提条件。

(三)不得以贷收费。银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。

(四)不得浮利分费。银行业金融机构要遵循利费分离原则，严格区分收息和收费业务，不得将利息分解为费用收取，严禁变相提高利率。

(五)不得借贷搭售。银行业金融机构不得在发放贷款或以其他方式提供融资时强制捆绑、搭售理财、保险、基金等金融产品。

(六)不得一浮到顶。银行业金融机构的贷款定价应充分反映资金成本、风险成本和管理成本，不得笼统将贷款利率上浮至最高限额。

(七)不得转嫁成本。银行业金融机构应依法承担贷款业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本，不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。

参考资料：整治银行业金融机构不规范经营的通知

❸ 金融服务费是什么

金融服务费就是贷款的时候收的服务费。根据不同的经销商，不同的4S店，可能会个别有内些区别。一般来容说，按照贷款金额的3%到5%来收取，根据车型不同，还有品牌不同。它就是帮助消费者办理贷款的一些收取资料，还有审批的一些流程使用的一些费用。

收取这个费用是没有什么法律依据的，就是办理的费用，大部分4S店都存在这个问题。这个钱应该是属于经销商自己收取的费用。大多数店应该是不能开发票的，一般都是以收据的形式给顾客。

按照规定，银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。

根据当前的规定，汽车金融服务费并不合法。
本条内容来源于：中国法律出版社《中华人民共和国金融法典:应用版》

❹ 贷款服务费一般是多少

银行贷款需要服务费。贷款服务费是指办理贷款业务时收取的费用，一般由银行收取内，收费标准视各地容情况而定。

中介收的费用相对来说肯定要高些，但各个中介不一样，1500应该是他为您做的贷款担保费用，评估费应该是交到与它合作的评估公司，同他们代收，具体您可以向中介问清楚的。

贷款服务费一般由银行收取，也有由帮助办理贷款业务的第三方收取的。

办理贷款业务时，收取的费用，叫贷款服务费。一般由银行收取，也有由帮助办理贷款业务的第三方收取的。

(4)金融服务费收几次扩展阅读：

银行贷款，是指银行根据国家政策以一定的利率将资金贷放给资金需要者，并约定期限归还的一种经济行为。一般要求提供担保、房屋抵押、或者收入证明、个人征信良好才可以申请。

而且，在不同的国家和一个国家的不同发展时期，按各种标准划分出的贷款类型也是有差异的。如美国的工商贷款主要有普通贷款限额、营运资本贷款、备用贷款承诺、项目贷款等几种类型，而英国的工商业贷款多采用票据贴现、信贷账户和透支账户等形式。

参考资料：银行贷款-网络

❺ “金融服务费”违反法规，为何这些4S店仍“以身试法”

说起“金融服务费”应该算得上是2019年汽车圈最热门的关键词之一了，每当谈起这个话题，我们总是绕不开一位西安的“女车主”，也正是因为这位女车主在4S店的一顿操作，让西安当地的这家奔驰4S店付出了“7”位数的代价，这也让奔驰品牌下定决心要痛改前非，近日咖哥就随同一位好友前往奔驰品牌4S店购车，在我们对比的几家奔驰4S店的过程中，咖哥明显发现现在奔驰4S店和以往最大的一个不同就是，基本上在进店的第一时间，接待人员都会提前告知，目前奔驰品牌在销售环节是坚决杜绝收取金融服务费的行为，这一点也让我们感受到了奔驰在这方面所作出的改进。

根据2012年银保监会发发布的《中国银监会关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》，根据该通知“银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。”

但是，几乎所有汽车金融公司都属于非银行机构，理论上来说银保监会的该“通知”并不适用于，可是4S店的汽车服务金融除了一部分来自汽车厂商之外，其中绝大部分资金来源都是银行，但在银保监会等各大监管机构的的监管之下，银行的胆子就是再大，也不可能敢收这笔钱。这就证明了4S店明目张胆收取的这笔金融服务费，一定是中饱私囊了。对于很多消费者无法判定这笔费用是否有法律依据？咖哥找到的答案是没有任何法律依据的。因为4S店只是作为汽车交易的服务方，并不具备“金融服务”资质，因此对于收取的金融服务费毫无疑问应当退还给消费者。

并且，中消协也在针对汽车市场的相关会议中，明确了经销商不是金融机构，不能收取金融服务费，而贷款手续费本身不合法，也不能收取。为了保障消费者在消费环节中的权益和良好体验，汽车经销商在相关工作的执行过程中必须坚持以下几点原则：

1、消费者具有提前知情权，经销商有义务提前告知消费者。

2、提供金融服务不能带有强制性，消费者有选择权，经销商必须尊重客户自主选择的基础上提供服务。

3、销售合同内也必须明确写明所有收费内容及名称。

4、收费项需为用户开具正规税务发票。

大咖总结：

虽然我国的汽车产业在近些年获得了飞速的发展，但在汽车行业内，尤其是销售环节还依旧存在着许多的“猫腻”，在这个过程中，消费者往往都会处于弱势地位，由于买车而吃亏上当的各种新闻事件也是时有发生。而4S店和广大的二级经销商往往都是想尽一切办法来收割消费者这把“韭菜”，像贷款金融服务费、保险、上牌、加装精品、出库费等等，敛财的项目可谓是琳琅满目、丰富多彩，消费者往往都是刚刚从上一个坑里爬出来又掉进下一个坑，在这个过程中，汽车厂商发挥自身的监管作用就显得非常有必要，而不是和经销商一起同流合污，侵犯消费者的正当利益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。