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金融业是消费的关键

发布时间:2022-07-25 20:26:57

㈠ 金融消费信息有多重要

在当前大数据互联网时代,一个人的消费信息能够透露出很多的个人信息,会使自己个人信息公布于众

消费金融的作用有哪些

一、消费金融有助于银行开辟零售市场和中间业务
长期以来,银行的贷款以大企业回为主,很多小微企答业、中小型企业、个人私营企业等都存在贷款难的问题,现在银行或者贷款单位或p2p网贷平台都有很多产品供大家选择:房贷、车贷、企业贷,而消费金融更多的是用在家用电器、旅游、结婚、教育等方面,这样有助于银行开辟新的市场和业务。
二、消费金融有助于改变银行资产负债结构失衡状况
因为银行的贷款绝大多数带给大型的企业,并且数额巨大,但有很多大型的企业最后还不了贷款,形成坏账,但中小微企业或者消费金融贷款相对于大型企业的贷款,金额还是比较小的,尤其是消费金融贷款,贷款数额更小,这样更利于后期的顺利还款,所以积极的开展消费金融业务,可以逐步的改变资产负债结构失衡状况。
三、消费金融有助于完善货币政策传导机制和扩大内需
从扩大内需方面讲,消费对经济的发展有着重大的作用,有消费,才可以带动GDP,所以发展消费金融是刺激内需的一个关键,但有些地区因为物价原因,所以需要在消费方面给予金融的支持。
这是从经济和金融等方面来看消费金融的作用,对于我们消费者来讲,最大的好处还是审批速度快、无需抵押担保等五个优势。

㈢ 金融业为什么是支柱产业

支柱产业(pillar instry),是指在国民经济中生产发展速度较快,对整个经济起引导和推动作用的先导性产业。支柱产业具有较强的连锁效应,诱导新产业崛起;对为其提供生产资料的各部门、所处地区的经济结构和发展变化,有深刻而广泛的影响。
以银行、证券、保险、信托等为构成的现代金融业,其主要职能是为国家、企事业单位、其他经济组织、社会团体和个人提供资金支持的行业。
金融业发达,对整个社会经济发展的推动作用就会很强。举个例子,如果你现在手上有个好项目或好产品、好创意而你又没有资金,那么你的想法就无法成为现实,无法成为经济和社会发展的推动力量。但如果金融业发达,你可以借助于它的力量来实现你的好想法同时也就为社会创造了经济效益。
如果企业融资难,企业发展肯定缓慢,如果政府融资难,很多大的工程如三峡、京九、核电、卫星等项目也很难实施,如果个人融资难,可能买不到房子买不到车,没办法提升生活质量和消费水平,这些都是制约经济发展的瓶颈。
所以说金融业是现代经济发展的核心,是支柱产业,它就像血液一样,只有打通任督二脉,使血液畅通,整个社会才会更有活力。
美国为什么能成为世界经济发展的火车头,也是依靠它强大的现代金融业和金融创新。

㈣ 什么是金融消费

法律分析:金融消费应当是在人们收入达到一定的水平,具备了一定的条件下产生的。狭义的金融消费是指享有金融机构提供的服务;广义的金融消费是指除享有金融机构提供的服务外,还包括购买金融机构所提供的商品。概括地说,金融消费是人们为了满足自身消费的需求,享受金融机构提供的服务,购买金融机构提供的商品的行为。

法律依据:《中华人民共和国商业银行法》 第五条 商业银行与客户的业务往来,应当遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则。

㈤ 金融市场有一个功能是消费时机的选择,能给我举个例子吗

你看中了一套房子,想买。算一算,等到攒够了全款,你已经50啦,好版吧,只能年过半百再消费权——这是没有金融市场的情形;现在有了金融市场的帮助,你办一个按揭贷款,付一个首付,当下就能住上自己的房子了。

所以,金融市场的存在,为消费者选择消费时机提供了可能。很亲切的例子是吧?:)

㈥ 金融业包括哪些行业

主要包抄括三大类:银行类,投资类袭,保险类.具体则很多:银行、证券、保险、财务公司、租赁等 。卖买基金则是间接融资,因为投资人购买基金后,由基金运作者进行融资于资金使用人。

金融业是服务业中的一个重要部门,中国估计有上百万人在其中就业,创造的财富每年都超万亿。但是这个行业是做什么的,它为社会提供了什么服务,做出了什么贡献。

拓展资料

金融业具有指标性、垄断性、高风险性、效益依赖性和高负债经营性的特点。

指标性是指金融的指标数据从各个角度反映了国民经济的整体和个体状况,金融业是国民经济发展的晴雨表。

㈦ 消费金融为什么可以促进经济发展

随着经济全球化进程的不断加快,2007年由美国次贷危机引发的全球金融海啸给回世界经济带来了答巨大的冲击,世界各国都逐渐意识到消费金融对于本国经济发展的重要作用。在我国经济结构调整和经济发展方式转变的背景下,消费作为促进经济增长的有效手段和途径,在整个国民经济发展中的地位和作用日益凸显。消费金融可以在一定程度上满足消费者资金融通的需要,起到刺激国内消费需求进而带动我国经济可持续发展的目的。消费金融的影响因素有人口结构、家庭生命周期、社会保障、消费者偏好和宏观经济政策等方面。消费信贷余额与居民消费水平之间存在长期稳定的均衡关系,消费金融发展能够在一定程度上带动居民消费水平提高。

㈧ 中国金融业的三大支柱

战略性新兴产业、服务业、现代制造业。

战略性新兴产业。战略性新兴产业市场潜力很大,从需求指标和技术指标这两个指标来衡量。未来五年内,新兴战略产业主要有八个。

新能源。包括非化石燃料、光伏、核电等等。哪类新能源能率先发展起来呢?最高决策层拍板,核能率先发展,因为去年完成了技术创新,实现了第四代核电装备,解决了断水和地震的问题。所以,核电是启动新能源的重点,我国关掉大量火力发电,启动四个核电项目。

节能环保产业。我国是世界能源消费最大的国家,一旦产业体系构建完成,具有重大意义。解决之道在于技术突破。原来是谁污染、谁治理;现在是谁污染、谁拿钱、第三方治理。

(8)金融业是消费的关键扩展阅读

服务业类型

第一类,消费服务业。主要包括四个部分,餐饮商贸、儿童服务、健康医疗、养老消费。目前我国都属于短缺,如看病难。消费服务业要走阶层化、个性化之路,消费阶层化是消费的突出趋势。大规模的模仿性消费将退潮,消费服务不再是以营销为中心,而是以客户为中心。

第二类,生产服务。指生产配套服务、延长设备使用寿命等等。服装、建筑、工业产品等等的设计,就是生产服务。生产与设计分离,高度专业化,设计的搞设计,生产的专攻生产。

第三类,商务服务。投行、咨询、证券等等,非银行金融服务放开,商务服务应运而生,未来有巨大发展前景。

㈨ 成熟金融将成释放汽车消费“良药”

本报记者 陶 震
汽车工业是国家经济发展的“引擎”,于上连接着能源、机械、原材料等工业类生产,向下衍生出金融、旅游、出行等服务业消费。因此,汽车产业对拉动“后疫情时期”我国经济整体复苏的重要性不言而喻。
疫情高峰期过后,我国主要整车企业生产基地基本都已实现复工复产,但汽车消费的活力尚未完全释放,这间接阻碍了汽车生产和相关产业的快速恢复。
中国汽车工业协会数据显示,第一季度,我国汽车产销受疫情影响均出现较大幅度下滑,4月起,我国汽车销量虽出现抬头之势,但据中汽协副总工程师许海东分析,4月销量上涨为此前汽车消费被抑制后的“补偿性消费”,汽车消费真正复苏仍需观察。
因此,刺激汽车消费成为当务之急。
上个月,国家和各地方政府接连出台了促进汽车消费刺激政策,一定程度上缓解了购车压力,并提振了汽车消费。但从根本上看,购车补贴相较于一次性购车成本而言收效甚微,因此降低购车资金门槛,提供多元化的拥车方式成为扩大汽车消费的关键。在这其中,汽车消费贷款起到了重要作用。
图源:视觉中国
疫情期间,各大汽车企业金融公司相继出台了更为灵活的金融政策,国家也加大了个人消费信贷的支持力度,帮助更广大的消费群体拥有私家车。中国汽车流通协会会长沈进军指出,目前,我国汽车金融形式还比较单一,未来仍需更多更成熟的汽车金融方式扩大汽车消费,健全汽车市场。
金融政策舒缓购车压力
由于疫情严重影响了部分从业人员的收入,居民对未来收入预期也存在不确定性,导致消费者在现阶段购置汽车等大宗消费品时仍心存迟疑。而汽车金融则可以有效降低购车门槛,撬动更多意向购车但资金不足的消费者。
“汽车金融产品作为销售策略之一,能有效缓解消费者预算焦虑,促进新车销售。”J.D.Power中国区数字化用户体验副总裁任洪艳说。J.D. Power 2019中国汽车销售满意度研究(SSI)显示,31%的新车车主表示若没有汽车金融产品则会暂缓购车计划。疫情期间,汽车金融成为推动汽车消费的有效方式。
为稳定和扩大汽车消费,我国也在疫情过后加大了汽车金融的支持力度。4月28日,发改委等11部位联合发布了关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知,其中就明确提出用好汽车消费金融。
文件指出,鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对汽车个人消费信贷支持力度,持续释放汽车消费潜力。此后,广州市、青岛市、江西省、江苏省和北京市都在制定和研究利用金融促进汽车消费的举措。
“与欧美等主要汽车消费大国相比,目前我国汽车消费金融贷款利率相对偏高,企业资金压力大,因此发展汽车金融需要国家政策的支持。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,降低汽车金融贷款利息,将有利于消费者利用贷款购车,并减少生活负担。此外,政府政策支持还可让银行让利,纾解贷款部门的资金成本压力。
车企加大金融支援力度
目前,我国个人汽车消费贷款方式主要有银行、汽车金融公司、整车厂财务公司、信用卡分期购车和汽车融资租赁五种。自2004年《汽车金融公司管理办法》正式实施后,汽车金融公司就因首付比例低、贷款时间长、无需提供担保等优势成为我国目前个人汽车消费贷款的主要方式。
疫情期间,汽车金融公司也给出了各种灵活的金融政策和还款方式,帮助消费者应对疫情资金危机。长安福特提供给记者的资料中称,疫情期间,长安福特提出了全车系购车0年供的金融方案,消费者在完成首付,3年贷款购车期限中,首年12个月无需偿还贷款。此外,大众汽车金融服务中国也推出了全新产品20%首付,还贷最初3个月0月供的金融产品。
针对受疫情影响不能按时足额还款的用户,多家汽车厂商还制定了疫情期宽限期政策,为个人信贷客户给予还款宽限。东风悦达起亚还为丧失经济来源的客户提供按月连续偿还贷款机构6个月月供的服务。
威尔森信息科技有限公司(以下简称“威尔森”)发布的报告显示,为应对疫情带来的影响,今年第一季度,各厂商均加大了金融方面的支援力度,金融方案由原来相对单一的方案转化为零利率、长期数、高补贴等方案的综合应用,并在创新金融方案、加快贷款线上化、加大贴息力度、推广融资租赁等方面着力布局。
疫情推动多元金融发展
除了传统的汽车金融信贷外,疫情也在推动融资租赁等一次性购车压力更低、还款方式灵活、车辆处置多样的金融方式在我国扎根发展。“我们观察到,越来越多的消费者开始选择融资租赁产品。中国消费者的观念,也渐渐开始有了从‘购车’到‘用车’,从‘所有权’到‘使用权’的转变。”大众汽车中国在回复记者的邮件中称。
据悉,区别于传统的金融贷款购车,融资租赁是通过将裸车款、购置税、牌照费用、保险、其他税费全部作为分期付款对象,打包租赁给消费者。消费者只需支付所有款项的20%,甚至更低的保证金即可取得车辆的使用权,在租赁期结束后决定是否取得汽车所有权。租赁期间,汽车的所有权归属汽车金融公司。等到租期满后,消费者可通过支付尾款购得汽车所有权,或选择将车辆归还。
威尔森在一份报告中称,虽然传统金融优势比融资租赁明显,但是随着融资租赁产品利率和产品设计趋于合理,融资租赁产品也会逐渐受到市场的欢迎,而融资租赁其中一个优势就是可以大幅降低客户购车初期支付的负担。根据威尔森监测数据显示,传统汽车金融首付比例主要为20%-30%,而融资租赁主流首付低于传统金融。
“保时捷金融服务(中国)推出的‘无忧先享’融资租赁产品在缓解消费者购车时的首付和还款压力上有很大优势。”保时捷中国相关人士称,该款产品首付仅需20%起,购买门槛是所有保时捷金融服务里最低的,大众汽车中国推出的“速享-智选”融资租赁方案预付款可低至车价的10%。除了低首付优势外,融资租赁在月付期满后,提供的支付余款购买、返还置换新车和还车结束租赁三种处置方式也让消费者的资金配置更为灵活。
目前,汽车融资租赁已成为欧美等国主流的汽车金融服务。标致全球首席执行官安巴托曾在此前与记者的沟通称,除中国市场外,全球60%的新车销售都是以融资租赁的形式完成,汽车融资租赁是未来的“大势所趋”。
目前我国也针对性地做出政策调整,刺激融资租赁等消费金融的发展。“为应对疫情对于经济的影响,国家推出了一系列经济调控政策,从金融市场进一步开放到二手车限迁取消和增值税下调,这些政策都将为未来融资租赁业务提供更多发展空间。”保时捷中国相关人士称。
融资租赁发展任重道远
虽然融资租赁可大幅降低消费者购车的一次性投入,但与发展近百年历史的国外模式相比,我国的融资租赁才刚刚起步,目前仍存在诸多缺陷,从本质上不能降低消费者的实际投入。
“融资租赁之所以在我国开展不起来,根本原因是因为车辆残值。”沈进军指出,融资租赁的核心在于车辆残值,而残值带来的折旧成本应由车辆所有权方承担。国外融资租赁的目的仍是交易车辆使用权而非所有权,而在国内,金融公司仍然是以“以租代卖”的形式开展融资租赁,所以导致国外融资租赁车辆残值是由租赁公司或金融公司承担,而在我国却成了消费者。
“在租赁期间,不同使用年限的车辆残值会有所不同的。在我国,金融公司的租赁方式主要会把租期中车辆的折旧成本转嫁到消费者的月供当中,这就大大提升了消费者的使用的成本。”沈进军表示,这也直接导致我国融资租赁的成本要高于传统消费金融。
除此之外,与国外成熟的模式相比,我国融资租赁车辆的残值也难以锁定。“之所以出现残值锁定难,是因为我国新车市场价格波动幅度太大,新车时常价格倒挂,经销商为赚取销量返点亏本卖车,这就直接影响到车辆的残值评估。”据沈进军介绍,国外汽车厂商不会在销售端返点,而是将补贴投入到融资租赁产品的月供中,此举直接将车辆残值成本扣除,使得消费者的购买使用成本大幅降低。
在目前疫情带来的消费形式下,只有降低消费者购车和拥车成本才能从本质上挖掘消费的潜力,促进汽车消费。但从目前融资租赁等“新兴”汽车消费贷款的模式上看,消费者最根本的消费意愿和诉求仍未得到满足。“只有精准地挖掘消费者的需求,才能把潜在需求变成现实消费,尤其在疫情形势下,我们需要利用金融杠杆来撬动这些需求。”沈进军说。
国家统计局数据显示,2019年,我国单汽车类商品消费额就接近4万亿元,占我国社会消费品零售总额的比重约为10%。汽车消费也将成为疫情期间拉动内需,扩大消费的重要门类。在沈进军看来,我国汽车市场中,全款购车、消费信贷、融资租赁等各种金融产品都应合理健康发展,这样才能满足不同消费群体的消费诉求,消费潜力才会得到有效释放。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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