海南金融押运公司招聘

『壹』 做银行武装押运员需要什么条件

银行押运员招聘要求银行押运员是负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。经过专门训练而产生的专业人员，能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。

从某种意义来说，挑选运钞押运员不亚于选特警，优秀退伍军人优先。

招聘条件：

1、男性，年龄20―35周岁，能接受封闭式军事化管理，退伍军人优先；

2、学历不限，会讲普通话；

3、身高1.70米以上，五官端正、身体健康、身上无明显伤疤、无纹身，双眼裸视为0.8以上；

4、无精神病、人格障碍，无慢性病、传染病史；

5、无劣迹，无违法犯罪前科。

『贰』 如果去找银行押运员的工作 都需要那些准备。。

一、找银行押运员工作的途径如下：
1、通过网络筛选招聘单位及岗位需求，投递简历；
2、通过熟人介绍，直接去公司面试；
3、通过报纸、媒体获得招聘信息；
4、通过社区就业机构推荐就业上岗；
5、安保中介公司咨询与应聘；
6、直接到人才市场现场招聘。
二、银行押运员须携带证明文件：
1、本人第二代身份证原件；
2、最高学历证明原件及毕业证复印件，若为退伍军人请携带退伍证；
3、须本人或家人到户口所在地公安机关出具的政审证明（无犯罪记录证明）；
4、本人近期一寸免冠白底照片4张(冲洗）；
5、非农村户口需带户口本复印件（户口本首页、本人页）。
三、押运员：负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。经过专门训练而产生的专业人员，能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。从某种意义来说，挑选运钞押运员不亚于选特警，优秀退伍军人优先。
四、押运员责任：捍卫国家的财政安全和金融秩序，在押运过程中不得损失国家的一分钱，在遇到有人抢劫时要尽全力与坏人作斗争。
五、押运员特有权利：
在执行押运守护任务时依法佩戴枪支，遇劫或其他紧急事件时，应先对嫌疑人予以口头警告，口头警告无效后鸣*枪示警，示警仍无效时，可依法使用武器，但应尽量射击其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行为或丧失行为能力后，应停止射击。 执行守护押运任务时，在金融网点门口，武装押运人员有权设置临时隔离区域，禁止任何人员靠近或通过，行人应主动配合押运人员，绕行或暂等押运人员撤离隔离区后再行通过。
六、押运员种类：
1、解款员：佩戴钢盔，着防弹背心，不佩戴枪支，负责头寸的交接；
2、押钞员：佩戴钢盔，着防弹背心，97-1式18mm警用防暴枪，五发子弹；
3、押钞车司机：佩戴钢盔，着防弹背心，佩五四手枪一把，部分地区不配备。

『叁』 银行押运员这份工作怎么样做押运员有些什么好处和特权之类的。

银行押运员是指负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安回全保卫人员。
在国内，答一般都由专业的保安公司负责全程武装押运。这是一个高风险的行业。
（一）面试合格后须在金运护卫培训中心参加为期20天的岗前培训。培训期间免费食宿、免费发放服装、免交培训费。
（二）参加国家保安职业资格培训，考核合格后，颁发国家承认的初级、中级或高级押运员资格证书。
（三）按照国家相关政策，缴纳养老、医疗、失业和工伤社会保险，员工可享受国家法定待遇。单位缴纳为每人每月缴纳536元社会保险费用。在法定节假日加班的押运员享受以北京市最低工资标准为基数的300%的工资（平均每人每月110元左右）。
（四）复转军人享受军龄奖金。每参军一年享受每月10元军龄奖金,军龄以满一年为一年计算，最高计算五年。
（五）持有大专或本科学历（国家承认）的押运员，分别享受每月50元和100元的学历奖金。

『肆』 银行押运员是什么编制

银行押运员根据来源不同编制不同，有编制的就是事业单位编制。

银行的押钞员用生命捍卫国家的财政安全和金融秩序在押运过程中不得损失国家的一分钱在遇到有人抢劫时要尽全力与坏人作斗争。人民银行的押运员有两种，一般是武警（属于人民解放军序列,武警又分军官、士官和士兵)，也有人民银行自己的内保，内保属于事业单位编制。

各商业银行的押运员都是保安公司的，保安公司又分国有、集体及民营，国有的属于国企职员，民营的可以说没有编制。

押运员算是一个好工作。

他们不是军人、不是警察也不是保安，而是游走于现代都市的“走镖人”——武装押运员。他们不仅要做到枪不离身，注意力高度集中，每天还要穿着重达10公斤的装备，而他们的一般工资水平也不高。

押钞员全副武装好气派，可这样对他们来说并不轻松，钢盔重近4斤，防弹衣3斤多，枪支将近8斤，这10多斤重的“行头”，时刻压在他们身上，特别一到夏天，衣服穿上没5分钟，全身就已经湿透。

他们过的是军事化的生活，做的是荷枪实弹的工作，每天经手押运的现金少则几百万多则上亿元。作为“镖师”，他们除了完成好工作以外，还需要严格恪守行业里的规则。

『伍』 去青岛金融押运当押运员怎么样

如果你还年轻，趁早打消这个念头吧。早晨5点半就要从家走，6点半就开始点名，装专车。晚属上7点以前就没回过家。一天呆在这十几个小时，多出来的时间人家根本不给你算钱。老员工百分之80都走了，从山东各市，郊区招聘了一批人来，吃住都在公司，素质低的可怕。一个月从天黑忙到天黑，也就开个三四千块钱。有这十几个小时行乞也比在这儿强。公司风气极差，当官的办事相互推拉扯皮，一有事了有如惊弓之鸟把你往死胡同里推。个人物品频道被盗，公共设施几天就完，为了抢个车位有人凌晨四点半就来了，有点利益一个个就像疯狗。总而言之概括一下就是挣得少，干的多。奖的少，罚的多。干活的少，看的多。好人少，祸害多。车位少，车辆多。青岛人少，外地人多。

『陆』 网上看到的招聘武装押运，实习期3800，转正5000是真的么

你看到网上的招聘武装押运，实习期3800，转正5000元，这个网站你可以直接进，如果要招聘的网站呢？你只要进了这个网站查询一下，最好是到当招聘单位的银行去。详细的咨询一下。看看是否是真实的情况，如果真实的就可以去办理。

『柒』 银行押运员工作怎么样

缺点：强度大、连轴转、住得差而且工资低。

一辆押款车，一般配置4个押运员，两把散弹枪，每把各三到四发子弹。我们常常在马路边的ATM机旁，看见穿着迷彩服，手端散弹枪的押运人员。或多或少我们都会“绕着点走”，相比于一般的安保人员，他们更给人“威武”的感觉。“在我们眼中，押运都是一个神秘的行业。”一股份制银行办公室负责人在谈及中山押运员罢工事件时曾这样告诉记者。

银行押运员的唯一任务，就是把钱安全的接回（放入金库）、安全的送到（比如放入ATM)，可以说他们长期和巨额的现钱打交道，耳濡目染下，就更可能对自己的“低收入”产生不满。媒体也用“运钞大军日押上亿现金月薪仅2000元”这样的标题，对比他们的收入和所接触到的行业的不匹配。

根据广州某招聘机构统计，2013年年底广州保安月收入在2000到3000之间的人最多

再看北京、上海的数据，根据全国性的大型分类网站的招聘信息，北京地区的银行押运员起薪在3500到4500元之间，上海地区的银行押运员起薪则在3500到4000元之间，比同城保安薪酬至少要高出500至1000元，经询问某门户网站保安，他们每天的薪水是80元，工作12小时，每周休息一天，休息不计工资，包吃住。

再看国内某大型人力资源机构2013年的数据，对北京银行押款员和其他保安群体（保安队员、主管、队长等）工作三年后的收入对比，可以发现押运员处于最高的位置。

基于押运公司对押运员招聘的低要求、押运员的危险性并不像想象中的那么大、押运员所属的安保群体普遍高强度、低福利，再基于目前押运员的收入在保安群体中已经超过平均水平，不难发现要给押运员涨薪，从行业整体来判断，空间并不大。

即便放开地方政府部门对押运业的垄断，也未必能提升押运员收入。

一地只有一家押运公司，押运员少了议价空间。

广州绝大部分金融押运业务均由穗保押运包揽。根据穗保押运官方网站介绍，该公司目前为中、农、工、建、交等16家专业银行提供服务，市场覆盖率在广州高达90%，并且为广州地区及周边的高速公路收费站、加油站和数十家企事业单位提供押运服务。

大揽广州金融押运业务的穗保押运有何背景？该公司官网显示，穗保押运是由广州市公安局直接领导和管理的押运机构。

实际上，目前中国的押运公司大部分为各地公安系统的自办企业，企业法人一般是当地公安系统治安处的负责人。另如位于北京的振远护卫中心，隶属于北京市公安局直接领导和管理，是北京市唯一一家提供专业武装押运和守卫服务的企业。

我国银行实施守押业务市场化改革，已经十多年了，但据招商银行行长马蔚华介绍，效果甚微。他认为，“押运公司的公安背景依然深厚，虽然《保安服务管理条例》中就公安机关退出守押经营、允许符合条件的守押公司跨地域经营、向多种类型的资本开放守押服务市场等内容作出了明确规定，但目前绝大部分地区守押市场的运作模式仍然是地市或县级公安机关组建守押公司，负责本辖区内守押工作，社会资本参与新办守押公司的申请基本上都未予批复。”

在一地只有一家押运公司的情况下，熟悉了押运业务的押运员只能“在一棵树上吊死”，少了跳槽的机会，也就少了议价的空间。

然而增加押运公司也会摊薄公司利润，同样影响押运员的议价能力

那么是不是对押运业进行市场化改革就有利于押运员的收入呢？也未必。因为马蔚华就抱怨过，“一地只有一家押运公司”让银行“饱受守押服务费用无序上涨之苦”。也就是说，如果押运业市场化了，那么银行议价能力会提升，押运公司的利润就少了，那么从业人员虽然跳槽机会多了，但跳到哪里都是利润低的公司，收入的增长空间也不大。

“用脚投票”不成，“用手投票”也就成了手段。

市场之外，提高收入还可以“用手投票”。

跳槽是员工表达对企业不满的最直接做法，俗称“用脚投票”，属于市场化手段； 通过怠工、停工、罢工的方式，向资方施加压力，要求提高工资、增加福利，被称为“用手投票”。世界范围内，劳方提高收入普遍是靠“手脚并用”。这次押运员罢工，最后以工资普涨600元收尾，就显示了“手脚并用”的有效性。