互联网金融商机

❶ "互联网+金融"存在哪些创业商机

太多了，专注一个小领域就行了，网络郑刚营销，也许会打开你的思路。

❷ 未来十大赚钱的行业是什么

然后现在社保也开始跟健身行业开始联系在一起了，这反而可以证明健身行业未来的前景真的是非常不错的，未来的事业是非常光明的，所以如果你真的擅长的话，我建议你可以去做一下健身行业，应该未来能赚到很多的钱。

❸ 金融专业，想做互联网金融创业，该如何入手

这已经不是30年前黄光裕和他兄长创业生活的那个时代了，时代的变迁，造就了如今的世界，创业不在单纯的靠吃苦耐劳改变一切了，创业不单纯是有个好点子就可以的，竞争无处不在，商机确实到处都是，但是这个不再是机会的时代，而是资本的时代，不再是30年前王石30岁到过的深圳，这是30年后的深圳，创业有资本么？互联网金融创业，听起来是个很有新意的名字，和阿里的淘宝基金有异曲同工之妙，但是你有什么才能呢？你没有本钱，假若你有门技术，握有资金的投资人可以考虑，没有一个人无缘无故会给你钱的，除非是你父母，
如果你有门技术，先用它养活自己吧，无论你想做什么，第一桶金都是积蓄出来的，没有一蹴而就的，年轻不是资本而是积蓄资本，这是个知识经济的时代，无论你我愿不愿承认，知识经济最强大的产物就是知识改变一切，没必要否认，没必要开拓，这是事实！在你这个年纪可以做很多，要为创业做什么准备，除了利用所学做第一桶金，第二件事就是认识这个世界，认识你生活的世界，这不是废话，你先前活在学校中，社会和学校不是一个世界，从这个世界中学会如何生活，如何和陌生人打交道，如何从别人的需求中找到自己适合做什么，然后想到可行性，你自己才能决定你自己

❹ 中国未来最具发展潜力的行业

1、互联网。这个不用说了，现在互联网拉动的新经济已经不在少数比例了。未来还会继续发展。
2、智能、机器人。作为新兴产业，未来随着中国人口数下降，老龄化增高，机器人技术的需求必将很大，这里不是指像科幻电影里的那样机器。而是和人们生活切实相关的，机器人工人，人体内的机器心脏，机器手臂，机器器官等。
3、环保。雾霾就不用说了，除此之外一切生产生活都将离不开环保。环保离不开生物、化学行业的支持。核电站会建设的更多。
4、交通行业，交通行业一直都是一个持续发展的行业。未来的交通行业会结合互联网和机器人管理，同时也要兼顾环保。所以交通行业仍然是刚性需求。
5、金融。有多少人在努力工作，就有多少人啥都不做，专门靠投机发财。今天炒楼，明天炒盐，后天炒稀有金属，等等等等，这些说白了就是在炒金融。金融将会出现更加多元化的可以被用来炒的东西，未来的金融保险等相关领域还会进一步发展，其潜力值巨大。
6、律师。法治型社会，律师的地位会越来越重要。

❺ 2019年如何把握互联网创业商机方向

得看你想做互联网的什么领域，比如说有互联网金融，游戏，社交，电商等等

❻ 如何抓住互联网金融的创业商机

现阶段的互联网金融创业阶段已经度过，从而个人如果选择创业互联网金融则有一定的困难性。

❼ 最有前景的十大行业是什么

最有前景的十大行业是机器人行业、时尚编辑、环境保护行业、新能源行业、零售业、眼镜制造与销售行业、保险业、物流快递行业、旅游行业、智能家居。

1、机器人行业

国内工业机器人企业竞争力较弱，国内市场份额很低。2015年，日本发那科、德国库卡等公司在中国的机器人销量上涨均超过100%，多家尚未在中国设工厂的国际领先机器人厂家也正酝酿在中国布局。

而国内的工业机器人制造企业则相对处在弱势，市场占有率不高。其中，沈阳新松等老牌企业发展相对较好，具有一定的比较优势工业机器人主要由四大部件构成。

8、物流快递行业

2015年电子商务发展创下新高，网络消费更创吉尼斯世界纪录，便捷的网络购物，丰富的国际国内资源，淘宝天猫京东等电子商务对国人的冲击，使得物流运输量逐创新高，由此带来的物流滞后，包裹丢失，快件堆积，需要更多的从业人员来缓解被玩坏的市场

9、旅游行业

近年来，生活水平的进一步提高，旅游条件的完善，国人对旅游的热情也是越来越高，同时资本市场对于旅游产业的投资热情高涨，也反映出旅游产业在中国的巨大发展潜力。总的来说我国国内旅游市场前景广阔，需求潜力大，同时对旅游相关产业的从业人员来说也是一次大的机遇。

10、智能家居

统计数据显示，智能家电就国内来言拥有着过亿的潜在客户，特别是追求生活品质的年轻人，对智能家电的要求高，需求大，是最大的潜在客户群。根据数据预估，2015年智能家电产值将达到1250亿元，2020年或将冲破一万亿，成为家电行业发展最快的关键部分，前景广阔，市场潜力巨大。

❽ 国美集团如何布局互联网金融入场晚了吗

近日，在国美控股集团2016年战略大会上，国美控股集团杜鹃发表主题演讲，她提到，过去一年，国美迅速布局了智能制造、智能手机、互联网金融、社交电商、商业文化地产、大健康和文化等业务板块，而这些业务将在2016年成为国美发展的新引擎。

目前，国美集团整体上已经构建了六大业务板块，分别是线下零售板块、互联网板块、智能制造、智能手机、金融投资、地产。“以上六大板块和各事业部协同联动发展，形成国美控股集团的大的商业版图。”杜鹃称。

其中，在其金融投资板块，互联网金融业务不得不提，国美金控目前布局了供应链金融“帐云贷”、消费金融“美易分”、资产交易平台“美易理财”，此外，其还投资了鹏润金服、华人金融业务。

国美如何布局互联网金融？具体从时间上来梳理，可以看到，2015年1月，国美控股进军P2P行业，其主导成立的“华人金融”正式上线，注册资本为10亿元人民币。

2015年9月，国美控股集团出资5亿元成立了国美金控，筹划布局互联网金融业务，互金业务也被其定位为拉动未来增长的“新风口”。

9月10日，国美金控与恒丰银行等签署了战略合作协议，开始涉足互联网金融，众筹，股权投资，第三方支付等多个领域。并且提出，其布局接下来的重点是供应链金融和消费贷，并将以国美的零售生态圈为核心，打造消费金融、供应链金融、理财、保险、基金及跨界创新六大产品体系。

此前有业界人士认为，国美由于缺少第三方支付牌照，不能将交易的数据流、资金流进行有效对接，在采用第三方支付工具的同时，也丢失了大量数据价值，无法形成生态圈闭环。

据了解，目前国美集团已经获得第三方支付牌照，并且开展小贷、租赁、保理等金融业务。

2016年1月，国美金控旗下的消费分期产品“美易分”正式全国上线，这被称为是其宣布进军互联网金融以来推出的首款服务个人的金融产品。据了解，美易分引入了人脸识别技术，用户可以刷脸申请美易分消费贷款。

此外，有报道称，国美集团还在保险公司与民营银行方面表现积极。

杜鹃则在上述战略大会上表示，2016年国美集团的金融业务要引进更多的专业人士，以打通各项业务资产和资金端渠道，依托线上线下资源，提供更多更好的金融产品和服务。

那么，国美做互联网金融的优势在哪里呢？

事实上也不难猜测，电商+金融已经是市场的标配，京东、阿里、苏宁都是样板，目前阿里、京东也某种程度上是互联网金融领域的巨头。

电商发展金融，可以依托其渠道、数据、流量用户等资源。

杜鹃在演讲中表示，国美29年发展积累的平台和资源价值将越来越大，2015年，国美已经初步构建了全零售生态圈的基础，具有1.5亿会员，覆盖全国1700家落地门店，有几十万销售人员的地面部队，以及400多个物流配送中心和售后体系等等。

有业内观点称，在拥有大数据、渠道后去做金融是顺势而为，物流、电商、金融是层层递进的关系，所以，无论是阿里、京东、苏宁还是国美，金融都将像血液一样服务他们各自业务的方方面面。

一边是看好，另一边也有怀疑，2015年才提出金融战略版图的国美显然是迟到了，甚至有互联网金融人士呛声：蚂蚁金服、京东供应链，甚至苏宁小贷已经席卷市场，国美还能嗅出多少商机？

此外，也有观点认为，国美眼前能做的是打好框架，慢慢把线下流量转移到线上，提高用户黏性和交易规模，商机无疑是有的，但究竟能否从阿里京东苏宁手上再瓜分走一块大蛋糕，还不好说。

❾ 互联网思维应用到物流领域将引爆哪些商机

2014年，“互联网思维”一词已经被各大领域滥用，在各种吐槽面前，我认为看问题得一分为二的看，词语本无错，错在利用和应用者的心态和出发点。如果是拿去忽悠，那一定没有多大价值，且不长远;如果借这样的思维去跨界思考，并落地应用，那一定会对每个领域带来启发。我曾经说过：越传统的行业，在互联网化的今天，越有商业机会。当然物流也不例外! 先盘点那些被互联网化的商业：零售+互联网=电商，最后发展到O2O;金融+互联网=互联网金融;品牌+代工模式+互联网=小米模式;传统制造+互联网=海尔新模式;传统教育+互联网=互联网教育;物流+互联网会是什么?这成为大家所关心的话题。刚好本人在物流领域扎根13年，同时将互联网与物流结合有4年，因此，今天利用跨界的思维来思考和探索，如何用互联网思维来思考物流业的商业机会。 一、你必须关注的物流前端商业变迁，读懂互联网商业的趋势 过去10年电子商务的发展，将传统的中国物流推进快车道，今天京东、阿里等企业陆续在海外上市，物流成为其估值的重头戏。这也是为何刘强东自始至终都强调京东物流的核心价值，这也是为何马云会在阿里上市头一年(2013年)高调启动菜鸟物流平台的关键内因，物流对于大型平台电商企业有着不言而喻的战略价值。 从另外一个角度来看，真正服务于电商的物流企业，反而缺乏对行业价值的认识。诸多物流企业的经营者的思路大部分处于被动服务角色，从运营中获取微薄的利润，这样的企业是典型的低头做事的思维，缺乏抬头看天商业视觉。先来看看2014年的行业变化吧： 1、快递量的变化：当物流企业看全国包裹数量从2012年57亿到，2013年的92亿变迁，2014年可能超过120个亿的趋势时，只看到量的变化，没有注意物流前端商业的变化。 2、物流需求的变迁：曾经诸多企业在服务于合同物流(B2B)的业务时，电商B2C物流需求来了;当物流企业全面争夺B2C物流需求时，O2O和C2B来了。面对京东、阿里、苏宁O2O的布局，面对海尔、小米C2B的趋势，顺丰、日日顺等企业早就开始布局这个市场了。传统的物流企业，你知道下一个服务的价值点了吗?特别是那些继续玩合同物流的企业。 3、物流载体的变化：有关数据显示，2013年高速路货车的流量相对于上年降低了2-5%，半挂车销量降低了27%;而三通一达、顺丰等的流量增幅到50%-100%，顺丰的飞机达到34架(自有全货机达15架)，德邦等零担企业的业务量递增40%左右。这一切基础数据可以看出整个物流业态的变迁。 4、物流上游商业的变迁：2014年的商业已经从工业化思维升级到互联网思维。从供应链的角度看，2014年各大产业的供应链模式都面临新的变迁。传统的工业化思维是批量生产产品，从不同的渠道渗透末端消费者，渠道供应链是卖库存模式;而2014年的互联网商业已经从O2O的体验到C2B的定制化服务，传统的手机模式到C2B小米模式，传统的家电模式到海尔的互联网转型的DIY模式，传统的底特律汽车模式到硅谷的特斯拉生产汽车模式，这一切互联网化的产业，都将是C端驱动为核心，以信息替代库存，颠覆了传统的商业模式，当然随之而来的是物流服务模式的变革。 新型的互联网商业，带动的是个性化的定制消费+O2O的体验，这将催生小批量、多批次、高频率的物流服务需求，B2B的物流服务一定会落寞，随之而来的是快递、零担的需求递增，要打造这样的物流服务体系，一定是平台化物流企业的春天。 所以，物流上游商业因互联网思维而加速发展，物流企业若还不快速转型和创新，市场的淘汰是无情的。 二、互联网思维给物流行业带来的商机 既然说越传统的行业，在互联网化的今天，越有商业机会，当然物流也不例外!那么物流互联网化究竟会有哪些商机呢? 1、物流平台互联网化，迎来新的商机 我曾经盘点过中国物流的十大平台，包括零担物流平台、公路港平台、快递平台、最后一公里平台、物流园区平台、物流运力资源平台、物流人脉商业平台…从不同的角度解析未来平台化发展的商业价值，其实这些平台永远不是孤立的，叠加在一起就构成了中国物流的商业生态。 中国物流的平台化企业2014年已经初具规模，但平台化的商业业态还尚未成型，物流平台企业的商业模式还比较传统，如何转型经营思维? 物流平台应该思考阿里巴巴模式、小米模式、360模式： 1)物流平台企业应该学习阿里巴巴生态模式，不赚取上下游的钱，从平台角度延伸出数据、金融、流量、营销等商业价值，其实物流平台交易的资金池是足够大的，大数据的价值也明显，阿里巴巴让更多创业者实现了创业梦想，同样物流平台也会带动更多的中小物流企业创业。 2)物流平台企业应该学习小米模式，主流产品手机并不赚钱，代工而且是外包富士康，备件和增值服务是其主要的盈利渠道。同样，物流平台应该是上游下游整合的模式，自己的主流商品或服务不赚钱，延伸出来的服务是获利的重要方式。 3)物流平台企业应该学习360模式，那就是免费模式，当年金山、瑞星、卡巴斯基打得火热的时，360的免费模式推出，让整个杀毒市场颠覆性的变革，今天还有那家杀毒软件卖钱的，这种颠覆性的思维，可以吸收大量的用户，从而带来另一种商业升级。 2014年的今天，陆续有企业推出互联网车队、互联网整合物流园区、互联网的物流交易平台、以及美国打车软件Uber开始应用到物流领域，这一切都是互联网模式融入到传统物流的商业模式，蕴含这重要的商业潜力。 【小结】互联网是开放的、无边际的、无时空约束的，物流平台一定要以开放的思维玩创新。当技术无法再次升级或者不容易推动物流行业升级创新的时候，商业模式的变革就是最佳的机会。利用互联网企业的经营思维渗透物流，这里的商业价值将呈几何级裂变。 2、物流业的粉丝经济，对物流行业带来的新价值 今年3月，在成都和增益快递总经理杨华深度交流的时候，大家有一个共鸣，当今的物流企业是抱着金饭碗讨饭吃。如何理解?物流企业作为乙方，通过提供物流服务获取微薄的利润，其实物流作为商业通路，拥有重大的营销和数据价值。这是互联网时代唯一能面对客户的群体，在保证信息安全的前提下，这里蕴含这重大的大数据分析和精准营销的价值，物流行业是积累粉丝的价值远远超出常人所意料。 以快递来说，2013年全国快递包裹数量92亿，中国的网购人群超过4亿，这4亿网名的地理位置、购物频率、购物喜好都可以通过物流角度去分析和挖掘。物流行业的粉丝经济的玩法： 1)整合物流用户的粉丝经济，通过微信或APP提供给顾客查询追踪服务，最终获取用户的信息，实现精准营销，这个方面顺丰、百世物流做得很不错，而且积累了大量的使用快递用户的粉丝，获得良好的体验的同时汇集了大量的用户人群。将快递C端用户(会员)与电商平台平台整合，这是典型的顺丰速运+顺丰优选模式。 2)新营销功能，物流末端数据将孵化出新的营销功能，曾经与陕西落地配企业黄马甲高层交流的时候，他们定义末端的落地配不仅仅做好物流，也是营销也是其中要的工作。与成都知名物流企业蚂蚁物流董事长李浪交流的时候，李董说蚂蚁通过搬家为切入口渗透每一个小区、每一个家庭，通过物流为渠道成功推进目录式营销，掌握每个社区的人群的大数据，蚂蚁的从物流角度获利并不是看好的，但通过物流延伸整个供应链，推动试销体验、推动商贸这是其中大的战略。 3)ToB的粉丝经济，多说粉丝经济是toC的服务，其实toB的粉丝经济一样的有潜力，如果企业能够整合各大甲方(物流需求方)的需求和关注点，帮助家访打造一个为甲方高层服务的有价值的平台，这将带来很大的客户粘度。5月我在给大物流集团培训提到这个思维，大田的高层很受启发。 4)最大的物流行业粉丝平台，本想把这个环节省略的，因为打造全国最大的物流行业的粉丝平台，正是本人所在的企业的商业秘密。所有物流行业的商业合作都是由人决策的，不同层次的物流人的商业需求差异很大，细分不同人群的需求，本质上就是一种粉丝经济的服务，面对72万的物流人的需求(截至2014年6月1日)有着重大的商业的价值，在这里就不必细说了。 【小结】物流是面对C端用户的重要一环，要跳出传统物流的思维去思考粉丝经济的价值，或许有一天，真的送快递都免费了，那将是对物流行业的又一次革命。这个大家不要奇怪，互联网思维重要的一点就是免费经济。 3、信息扁平化，促进行业供求和运营监控的平台化 互联网特别是移动互联网快速发展带来的价值，就是将商业沟通、交易变得越来越轻松、便捷、高效、安全，电子商务发展到今天，大家都能亲自体会到。当互联网和移动互联网融入到物流行业，将会带来哪些革命呢? 1)货主与承运方的交易将越来越扁平化，当然革掉信息中介黄牛的命，还不是一时半会，因为新一代的货运车场黄牛，他们也在互联网化。不管怎么样信息通路打通，对行业健康发展一定起到良好的促进着用。2014年第一个将打车模式融入到物流的“路歌车场”就是很重要的一个例子，他将是2014年物流行业互联网化的重要标杆。 2)监控管理越来越可视化，5月汇通天下的G7平台推出，这将是实现物流运营数据的实施可视化监控，让一线的信息与后台的监控彻底扁平化。 3)公路港、物流园区平台化的整合，也将促进信息扁平化的发展的重要手段。 4)物流人才供求的扁平化，中国物流行业唯一的新媒体平台的物流指闻，5月启动了一项免费的服务，就是帮助企业向72万人发布行业招聘信息，通过微博、微信同步覆盖全行业，坚持一个月下来，成功帮助几十家企业找到40多位行业优秀人才，互联网的思维彻底将物流行业的供求信息扁平化，这只是第一个尝试。 【小结】物流商业信息的扁平化，这对行业来说一定是行业趋势，同时一定会伤及传统模式的利益，正所谓新商业的出现正是对旧商业的颠覆，不破不立。 4、众筹模式，对物流行业发展带来新的思维 将互联网领域的众筹模式应用到物流行业，这将具备各种想象空间。不管是资本的众筹还是资源的众筹，都会带来很大的想象空间。 1)资本的众筹，大家可以想到互联网领域的3W咖啡模式，是典型的用互联网思维众筹业界大佬，形成的一个商业平台。其实物流行业的平台思维完全可以参考3W咖啡模式，这对物流行业资本、资源整合带来很大的想象空间。前台表象整合的是资本，后台整合的是资源，最后整合的是商业。 2)运力整合，这个低级点的玩法就是属于快递、零担的加盟模式，新的社会化运力整合就是今年快速兴起，因为外行不懂物流行业的潜规则，而快速被“灭掉”的“人人快递”。模式本无错，错在经营的思维和商业策略。众筹的运力整合会给当前的物流行业带来巨大商机，有的在观望，有的已经在尝试，行业发展的新长征路上，一定会有很多血和泪的。 【小结】众筹模式在国外已经不是新鲜事，在国内市场，特别是在物流行业，拥有巨大的尝试空间，值得探索。 5、物流新营销、物流新媒体迎来新商机 在5月份一位物流企业的高管给我吐槽，说现在的物流越来越不好做了，客户要求越来越挑剔，运营难度越来越大，向我取经。我反问道，你了解你的客户吗?你了解你的客户的需求及困惑吗?你是否引导你的客户，客户是否在你的粉丝群里?是否是你的忠实粉丝? 物流行业的营销方式将面临新的变革，基于互联网思维的营销将变革传统物流营销模式，互联网营销大师杜子建曾经说过：”内容驱动产品”的时代已经全面到来，尤其是移动互联网领域，一个优秀的总编足抵100个优秀的销售代表。物流业的营销思路必须面临新的转型，谁手上掌握了物流行业最有影响力、最有价值的粉丝群体，谁将是最大的营销平台。同时营销方式也必须采用互联网的思维，体验式、互动式、案例式成为主流趋势。 【小结】互联网思维推动了物流新营销的变迁，当你的思维跟不上客户的思维的时候，你的营销注定要失败，新时代的物流营销，一定要从思维上赛过客户，这样你才能把握商机。 三、未来的物流互联网化的结果是怎样的? 读完全面的文字后，很多朋友都会问，未来的物流互联网后，整个行业会变成争议的业态?因此这里很有必要简单的对前面的描述进行整合梳理。 未来的物流互联网化将是： 1、免费经济经济的出现; 2、扁平化信息通路将彻底打通; 3、粉丝经济和流量思维将成为下一个盈利点，而不是通过物流运营盈利; 4、社会化营销和大数据驱动的精准营销将是未来物流营销的主流趋势，得粉丝者得天下; 5、商业模式的变化，将是驾驭在技术创新基础上的新的创新; 6、众筹的思维、平台的思维、跨界整合的思维将为物流行业带来新的商业价值。 总结： 从工业社会迈向互联网社会，催生了众多商业的变化。物流作为一个非常传统的行业，在互联网化的今天，新的互联网思维会给物流行业的发展和变革带来诸多想象空间。现在的物流企业家，不仅仅要运营干得好，更要思维跟得上，互联网社会，商业瞬息万变，只有把持着“小步快跑、快递迭代”的思维，才能够保持着行业的发展的商机同行。 2014年，在中国物流界能够获得这样的商机的企业一定是那些走在创新前沿的企业，是那些敢于革自己命的企业，机会面前人人平等，看到机会的未必是最大的赢家，真正的商业形态是做出来的。今天，你可以不关注新商业，你可以不跨界思考模式颠覆，但移动互联确实在悄悄改变我们的生活和商业。等你有一天发现已经掉队了，那已经来不及了，互联网社会，完全不是按照常规的商业思维发展的。借用业界的一句话：优势打不过趋势，拥抱趋势才能赢在未来。