广州国际金融城地下

❶ 员村街道的广州国际金融城

广州国际金融城作来为实施源新型城市化发展战略、加快建设区域金融中心的重大决策部署，将实现产业升级与规划转型的双赢，成为广州新型城市化发展的示范区。
广州国际金融城位于广州市中心城区东部，珠江黄金水道北岸，紧邻珠江新城中央商务区，与琶洲国际会展中心隔江相望。广州国际金融城属天河区管辖范围，规划范围共8平方公里：北起黄埔大道、中山大道，南至珠江，东至天河区界，西至华南快速干线，分为起步区、西区（包括西核心区）、北区、东区四个区域，其中起步区和西核心区用地面积均为1.32平方公里。
规划区大部分属于员村街，其中车陂路以东属于车陂街西湖社区居委会的一部分，面积约为1.32平方公里；黄埔大道以北属于天园街的一部分，面积1.43平方公里。
广州国际金融城与珠江新城、琶洲联动发展：广州国际金融城与珠江新城、琶洲国际会展中心采取功能发展互补、交通强化互动，使之形成会展、金融、商贸三大引擎合力推动的国际城市中央商务核心区。员村作为国际金融城，是珠江新城东延区，为地区带来活力，核心功能为以金融服务、信息服务、总部办公为主体的现代服务产业和文化创意产业，配套功能为滨水休闲、餐饮娱乐、居住 。

❷ 广州国际金融中心的功能定位

项目由地下4层、地上103层的主塔楼和两栋28层的附楼组成，集超甲级写字楼、国际顶级豪华品牌酒店、酒店服务式公寓、高档购物商场和国际会议中心等功能于一体。
主塔1-66层将建成符合国际领先标准的超甲级写字楼，提供豪华、高效、安全、舒适、环保的办公环境。首层挑空13.5米的写字楼大堂，超3米楼层净高实现开阔优化的空间格局及设计。高速大容量的特色双轿厢穿梭电梯及高端品牌高速电梯组合，环保的双银LOW-E中空玻璃幕墙、领先光纤网络，智能化管理系统，三回路供电，双冷源供冷，充足的鲜风量，将确立国际化办公的新标准。创新巨型斜交网格支撑体系和筒中筒结构体系，可确保建筑的安全。
广州国际金融中心包括超甲级写字楼、国际会议中心、酒店式服务公寓、超豪华五星级酒店、高档商场、高级餐厅、地下停车库等。裙楼近5.3万平方米的商业部分引进了广州友谊百货。香港兰桂坊集团领衔运营珠江新城核心区中央广场及地下空间项目。这是世界上一次性建成规模最大的综合性地下空间立体开发项目之一，打造成集百货零售、文体休闲、餐饮等商业功能于一体的国际级、园林式和景区式购物中心。 防风抗震能力——可抗八级地震、百年一遇大风。独特创新的筒中筒结构体系，具有足够的抗侧刚度和优异的抗震性能，遭遇撞击和爆炸等突发事件，只会局部破坏，不致引起连锁反应而倒塌，结构整体安全度高。
超高层建筑受到地震、大风的影响远甚于普通建筑。而广州国际金融中心平面类似三角形的体形不仅本身能明显减少侧移，并且钢管混凝土巨型斜交网格外筒抗侧抗扭刚度好，加上整个筒中筒的结构也使得建筑物自重轻，单位面积的重度比一般混凝土结构减少了近30%，从而地震反应减弱。结构模型振动台试验表明，即使在八级罕遇地震（广州抗震设防烈度为七级）作用下，广州国际金融中心仍然屹立不倒，并且没有受到太大破坏。
中国建筑科学研究院、同济大学分别进行的微粒混凝土模型、有机玻璃模型振动台试验表明，广州国际金融中心可抵御八度罕遇地震（广州抗震设防烈度为七度）；同时，美国CPP公司和汕头大学分别进行的风洞试验结果都显示，在百年一遇的大风作用下，位于塔楼内的人都不会有不舒服的感觉。 抵御突发事件能力——钢+混凝土保证结构稳定性。广州国际金融中心遇到一个局部的火灾或者爆炸事件，只会局部被破坏，而不会发生连续倒塌。之所以能做到这一点，也离不开其独特的建筑结构。原来，钢本身难耐高温，但是外筒在钢管中注入了混凝土，混凝土本身具有耐高温的特性，加上钢管对混凝土有约束性，所以，钢管混凝土的外筒结构具有良好的抗冲击和防火性能，而内筒钢筋混凝土结构也有良好的防火性能。更为重要的是，斜交网格结构遇到突发事件的冲击只会从钢管混凝土斜交的节点处断裂，从而确保了结构的稳定性。
而钢管混凝土相交的节点成为斜交网格结构的重点和难点。在两根同样受力的钢管混凝土柱相交时，为了外形优美，相交的节点截面积只能相当于一根钢管混凝土柱的截面积，却要承受两根钢管混凝土柱所能承受的强度，而且每个节点处高约10米，如果不够坚固，将功亏一篑。为此，在华南理工大学承担的节点试验研究中，设计人员们创新性地对节点采取了特殊的构造，不仅采用更高标号混凝土，而且增加了钢管壁厚度。 智能集成度相当高的广州国际金融中心包括了安全防范系统、火灾自动报警及联动控制系统、公共应急广播系统、一卡通系统、停车场管理及车行导向系统、设备监控系统、计算机网络系统、综合布线、信息系统、会议系统、通信网络、可视对讲系统、有线电视及卫星接收系统等19个智能系统和各弱电子系统的集成等。除了安全上智能系统给予的保障，它还能带给人们诸多便利。比如人们今后进入拥有1700多个车位的广州国际金融中心停车场时将会看到清晰的停车指引，停车区位指引字幕将一路指引司机将车停放到指定区域，并且地下空间空气监测系统可检测空气中的二氧化碳含量，实时更新空气。
其电梯系统局部采用的是双层穿梭电梯，即电梯有两个轿厢，可同时停靠于两层，提高了运行效率。理想状态下1分钟30秒就可从底层到达顶层。电梯的转换层特别方便。在底层乘坐处有清晰的标识说明，先乘坐到相应的转换层，然后再进行换乘。在各楼层上班人员在不同的转换层得到有效的疏散，节约了大家的上下班时间。 广州国际金融中心配备有完善的消防报警设施，包括先进的漏电火灾报警系统、分布光纤感温报警系统、智能应急疏散指示系统、智能应急广播系统。这个国内领先的火灾报警系统，不仅可以光纤感温，电气主干电缆的运行温度还可对电气设备进行漏电火灾报警。光纤测温以往只用于电厂等工厂，此次考虑到高层建筑火灾多是电气线路和设备引起，所以安装了这一系统。
烟气控制通过计算机模拟重点部位火灾发生后烟气产生的速率及楼层空间2米以上烟气能见度，合理确定排烟口的分布，延长可利用疏散时间；使用低烟无卤材料的电气线材外套，减少火灾发生时有害烟气的产生。在自救系统中还引入了具有早期预警语音疏散功能的应急广播系统。
同时，广州国际金融中心一旦遇到火灾等突发事件，还有两项在国内超高层建筑中独一无二的硬件设施将发挥重要作用。一是位于楼顶的停机坪，人员可快速疏散；一是所需的全部600吨消防用水（相当于60辆10吨消防车储水量）都置于楼顶，水系统基本覆盖为常高压系统，需要使用时只需用重力流灭火即可，这确保了供电供水中断时也可及时有水灭火。 专属租赁方案：资深商务专员提供一对一服务，为客户制定专属的租赁方案；
一体化持续服务：全方位跟进客户需求，客户入场后专人跟进装修、续约等相关事宜。 花艺：精致的主题花艺布置，视觉、嗅觉双重享受；
香薰：精心的香气调配，清新怡人，精神倍增；
音乐：精心选取大堂音乐曲目，定期更换，舒雅听觉享受； 节日装饰：为客户打造新鲜、赏心悦目的感觉。
节日祝福：为客户送上电子贺卡，春节开年礼盒等；
开业大吉：分享租户扩展业务的愉悦，建立有效的租户关系管理。

❸ 广州国际金融城的最终规划

广州国际金融城规划有望在12月底完成控规上报审批，为明年启动土地出让打下基版础。近期金融城规权划已经选出三组优胜方案，最终的规划将从三方案中择一进行深化，并整合其他方案的优点。根据三组优胜方案所示，金融城起步区地上可出让土地总收益最多可达620多亿元，是近年来广州全市年均卖地金的约1.3倍 。 根据计划，国际金融城将在明年上半年开始土地出让，并计划在3-5年内初步建成。金融城创新土地出让运作机制，将通过“项目捆绑、肥瘦搭配”的方式，选择具备整体开发条件的土地打包出让……

❹ 广州国际金融中心（ifc）后面那幢黄色最亮的是什么大厦

是南岳大厦

❺ 广州国际金融中心能进去吗 我想坐电梯到100层去看看广州阿,有人知道能上去的吗

您好
可以的。你别从北门走，从南门四季酒店进入，如果接待员询问，你就内说上去住房的，容然后从那可以上到70L酒店大堂。电梯速度是8m每秒，小心头晕啊。出了电梯就是空中休闲走廊，可以俯视广州城了基本。能看到小蛮腰，花城广场，海心沙。。。然后可以坐客梯上到103层。俯瞰全广州。

❻ 广州国际金融中心的交通信息

广州国际金融中心位于珠江新城西南部核心金融商务区，东临珠江大道，西靠华回厦路，南接华答就路，北望花城大道，处于新城市中心的中轴线上，是地铁三、五号线唯一交汇站、城市轻轨、多个公交车站、的士站及地下旅客捷运系统等汇聚，快速贯通广州三大核心经济商务圈，直达体育中心及广州火车东站，广州火车东站到电视塔有捷运系统接驳，实现快捷商务办公，成为立体交通华南枢纽。地下空间与珠江新城CBD写字楼以及少年宫等建筑连接。在广州国际金融中心友谊百货门口处，有出入口直接与地铁三、五号线相连。
此外，广州国际金融中心拥有充裕的地下空间，在东、西双塔的地下空间连通后，不但规模更为庞大，而且是未来广州轨道交通网络中最大的枢纽站之一，将地铁网络与轻轨交通有机地结合起来，无论在资金流、人流和物流等各方面均具备经营空间。广州国际金融中心地下空间还有1700个停车位，而其地下停车位也与地下空间停车位相连，充分满足租客的停车需求。
公交车：
市政务中心站，途经线路包括42路、407路
花城广场站，40、44、45、138、307、407等线路
地铁：
珠江新城站：3号线、5号线
花城广场站：APM线

❼ 广州天河区黄埔大道国际金融城属于市区还是郊区，那边交警多吗

旧的行形规划是郊区，
目前是市区

❽ 坐几号线地铁到广州国际金融中心地铁

坐几号线地铁到广州国际金融中心地铁？公交线路：105路
→
广佛线
→
地铁1号线
→
地铁3号线，全程约37.1公里
1、从佛山火车站步行约210米,到达火车站
2、乘坐105路,经过4站,
到达祖庙站（也可乘坐旅游城巴3线、134路、101路、116路、118路）
3、步行约370米,到达祖庙站
4、乘坐广佛线,经过10站,
到达西朗站
5、步行约410米,换乘地铁1号线
6、乘坐地铁1号线,经过13站,
到达体育西路站
7、乘坐地铁3号线,经过1站,
到达珠江新城站
8、步行约610米,到达广州国际金融中心。广州国际金融中心公交站：
广州国际金融中心、广州国际金融中心(西塔)、花城广场(友谊国金店)、市政务服务中心、花城大道站、大剧院站、珠江新城站、珠江西路南、广州大剧院西门、花城大道(华穗路口)、华成路口、花城广场西总站、冼村路南、华穗路、海心沙、海心沙公园

❾ 广州国际金融城的简介

广州国际金融城起步区规划终于出炉，本月将公开出让起步区第一批9宗地块，金融城地下空间版计划2013年春节权前动工，2016年底基本建成。广州国际金融城总面积8平方公里，根据规划，金融城将开发全国最大的地下城，地下空间面积约180万平米，约是目前广州最大的珠江新城地下空间的3.6倍(珠江新城地下空间面积是近50万平米)，深度也将是广州之最，共5层：地下一层是商业，面积约40万平米，是花城广场地下空间的两倍。

❿ 广州国际金融城的介绍

广州国际金融城整体规划研究范围北起黄埔大道、中山大道，南至珠江，东至天河区界，西至华南快速干线，总面积7.5平方公里。广州国际金融城总面积达7.5平方公里，核心区总面积2.3平方公里，包括起步区和西核心区两部分。起步区北至黄埔大道，南至临江大道，东至车陂路，西至科韵路，面积1.1平方公里；西核心区北至规划花城大道，南至临江大道，东至员村四横路，西至员村大道，面积1.2平方公里。广州国际金融城的起步区和西核心区内包含了多个“退二进三”的旧厂房用地，包括有鹰金钱罐头厂、澳联玻璃厂、南方面粉厂、绢麻厂、广州电池厂、昊天化工厂和员村热电厂。广州国际金融城西区将建起450米高地标，东区则将建400米高的地标，与广州塔、西塔等珠江新城的高楼遥遥相望。在起步区中，还将建设金融论坛、金融服务中心、金融博物馆等。