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你是不是开着什么免密支付功能，被刷了你不知道而已，或者开着闪付，45块钱上征信真是醉了。。。
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如果剩下的你不还。你属于失信。一定会上征信黑名单。
❸ 老谋深算的徐和谊：宝沃换来神州
作者：史文杰
编辑：韩佳
命运总是偏向于强者。当徐和谊将宝沃卖给陆正耀时，自己也没想到，最终的走向会是这样。
北汽集团向深陷“瑞幸咖啡造假风波”中的陆正耀伸出了援手。此前，陆正耀接盘了北汽福田旗下屡屡亏损的宝沃汽车。
6月1日，神州租车发布公告称，神州优车已于2020年5月31日与北京汽车集团有限公司订立了一份无法律约束力的战略合作协议。北汽集团将向神州优车收购其持有的神州租车股份。
如果此交易达成，北汽集团将成为目前国内最大的汽车租赁服务商神州租车的最大股东，而陆正耀和神州优车将全身而退。就在这一消息发布之后，神州租车股价飙升一度飙升20%。
股价和自救
因瑞幸咖啡数据造假事件引发的连锁反应正在不断发酵。
首当其冲的是股价疯狂下跌带给神州优车集团的资金压力。
瑞幸咖啡“自曝”财务数据造假的消息爆出一天后，神州优车股价大跌21.57%，市值在一夜之间蒸发75亿元，最后以停牌告终。
而事情远没有结束。停牌两周后的4月21日，神州优车股票复牌。再次大跌28.29%，总市值蒸发150亿。
对此，神州优车方面曾坦言“已经出现金融机构和供应商挤兑苗头，若挤兑情况发生，将对公司现金流造成极大压力，甚至影响正常的持续经营。”。
资金池的急剧缩水让陆正耀不得不四处寻求资金进行“自救”。
4月21日，神州优车发布临时公告，向福建优车投资合伙企业（有限合伙）或其子公司转让其所持参股公司河北幸福消费金融股份有限公司39.25%股权，预估转让对价总额为人民币2.5亿元。
5月20日，神州优车再次被爆出正寻求现金融资，希望出售其在中国私募股权公司大钲资本（Centurium Capital）基金中价值10亿元的有限合伙人权益。
而这些资金对比神州系在资本市场失去的好比九牛一毛。
曾经真正让神州优车看到起死回生希望的，是国际私募股权投资巨头华平投资。
4月16日，华平旗下子公司Amber Gem Holdings Limited（以下简称“Amber Gem”）及其母公司与神州优车已经签订了买卖协议，Amber Gem将分两批收购神州优车所持有的神州租车股份，转让股份所得价款用于偿还公司相应的股份质押借款。
按照当时的公告显示，华平投资子公司Amber Gem将对神州租车股权分两批进行收购，共近4亿股，总价格约10亿元。
然而4月24日，神州优车发布公告称，双方交易价格不能真实反映神州租车价值。5月30日，双方订立终止协议，停止第二批股份收购。而随着北汽对神州租车的入主，其与Amber Gem的交易也就此而止。
事实上，除了Amber Gem，神州租车被瑞幸咖啡“爆雷”事件波及后，曾有多家企业与之传出绯闻。
4月10号，有报道称，吉利战略投资部正在和相关机构接触，洽谈打包收购神州租车。这一消息传出后，吉利集团副总裁杨学良立刻表示“吉利没有计划收购神州，双方从未接触，我们没有任何兴趣收购这样一家企业”。
几乎在同一时间，携程被传出将收购神州租车的消息也被证实为假消息。
彼时的神州租车仿佛一块烫手山芋，谁都不愿意接。
两个月后，北汽传来将成为神州租车大股东的消息，虽颇为令人震惊，但其背后的想法更值得琢磨。入主神州租车，北汽图什么？
华夏出行：我终于能和曹操出行抗衡了
神州租车成立于2007年，是国内规模较大的汽车租赁平台之一，也是陆正耀的神州系中最核心的业务。至今车队规模已经超过15万辆，在全国300多个城市拥有超过1000个服务网点。
神州租车2018年财报显示，公司在2018年实现总收入64.4亿人民币，调整后净利润同比增长11%，为6.8亿元。
2019年，受关联业务的影响导致公司业务骤降。神州租车收入为76.9亿元，净利润为3100万人民币。调整后利润为2.9亿元。
有趣的是，就在财报发出后的不久，神州租车就赢得了全球资产管理公司瑞银的支持，维持对神州租车的增持评级，并认为该公司2020年业务将从增加市场份额向增强盈利能力转变。
由此也可以侧面证明，在瑞幸咖啡数据造假事件之前，神州租车是值得被资本市场认可的。
对于北汽集团来说，目前正是转型出行服务商的重要节点，如果能借此揽获国内最大租车公司，将大大增强其在出行服务方面的实力。
在出行业务上，北汽集团行动的并不晚，2017年就成立了出行子公司华夏出行。华夏出行主要以分时租赁业务为主。在北汽集团董事长徐和谊看来，华夏出行标志着北汽集团由传统制造业向制造服务型和创新型企业的全面转型。
但成立三年以来，华夏出行的表现却不温不火。截止2019年1月，华夏出行旗下分时租赁业务摩范出行，虽然宣传在全国18个城市进行布局，运营车辆超过1.8万辆。但其品牌影响力尚未形成。
与之形成对比的，是仅仅比华夏出行早两年面世的曹操出行。作为吉利集团旗下出行公司，到2019年底，曹操出行已经布局50个城市，用户规模达3100万，成为仅次于滴滴专车和首汽约车的B2C网约车公司。
得益于在出行领域的阶段性成果，2018年，吉利与戴姆勒共同宣布推出高端出行项目“耀出行”，2019年12月，该项目正式上线。
北汽由于在出行服务业务上的缺失，而痛失与戴姆勒合作高端出行平台的机会，让徐和谊非常被动。
同作为戴姆勒的重要合作伙伴，吉利在未来业务的合作上，占据了先机。
收购神州租车，将大大弥补北汽在出行服务业务上的缺失。
更为关键的是，收购神州租车，可能并不需要北汽花什么钱。
北汽：你想不想知道收购宝沃还欠我多少钱
北汽愿意此时选择神州租车的另一个理由，大概还得追溯到当初神州优车以80亿资金收购宝沃。
2018年12月，神州汽车宣布正式收购宝沃67%股权，以39.73亿元从北汽福田手中完成收购，成为宝沃第一大股东。而当时宝沃身背的42.71亿欠款也需由神州优车想北汽福田支付，二者合计约80亿左右。
从神州优车4月10日披露的《神州优车股份有限公司关于全国中小企业股份转让系统询问函回复的公告》中来看，神州优车当初收购宝沃时的一部分欠款还没有支付，本次北汽以大股东的身份入主神州租车，不难让人引发神州优车是否有借此举还债的猜想。
此前陆正耀收购宝沃的资金尚未支付完成，如果以神州租车的股权抵偿给北汽集团，不仅能缓解需要支付的资金压力。凭借与北汽集团多次战略合作与交易，未来神州租车业务与神州优车，也有可能继续产生业务合作。
车云小结：
目前，双方也只签订了一份无法律约束的战略合作协议，这也就意味着，双方的合作还存在诸多变数。
当宝沃深陷亏损泥潭，陆正耀伸了一把手。
当陆正耀陷入造假风波，北汽也伸了一把手。
北汽让出宝沃，最终却换来了神州租车，这可能是双方此前都未曾想到的结局。对北汽来说，不失为一步妙棋。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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❼ 瑞幸咖啡低开低走，创下纳斯达克的最快退市记录
在刚刚收盘的美股中，财务造假自爆刚恢复交易的瑞幸咖啡低开低走，以35.76%的跌幅最后报价收于2.8美金。这也是瑞幸咖啡余数不多的交易日了。
5月19日晚间，瑞幸咖啡宣布，纳斯达克上市资格审查部门对其做出了摘牌决定。纳斯达克举出了两点摘牌理由：虚假交易引发了公众利益问题；针对虚假交易的相关商业模式，该公司过去未能公开披露重大的信息。
瑞幸咖啡董事长陆正耀在5月20日凌晨发表署名声明称：“纳斯达克不等最终调查结果就要求公司退市出乎意料，对此我个人深感失望和遗憾。”（陆正耀的个人声明全文请见文章最后）
陆正耀这份爱的表白情真意切，言简意赅。恰巧情场失意的罗志祥也在520这天也发了一篇万字表白文，相较之下文采真是高下立判。陆正耀这份对投资人爱的表白，实在是比罗志祥实在是强太多了。
只不过问题是罗志祥这篇文用简体中文撰写，是为了心碎的周扬青能看懂。陆正耀这篇文章也用简体中文撰写，不知道心碎的美国投资人能不能看懂。
一年前，成功赴美上市的瑞幸咖啡创下了全球最快上市记录。而如果不出意外，瑞幸咖啡也将创下纳斯达克的最快退市记录。来也匆匆去也去匆匆。
01 神州系能把瑞幸咖啡续下去吗？
虽然陆正耀发布了一个呕心沥血的声明，表明自己从资本市场套出来的每一分钱都花在了实体产业投资上，瑞星咖啡的商业逻辑是成立的，将会继续维持好线下实体店的生意。用他的原话说就是：“我绝不是以‘概念做局’去欺骗投资人，我是真心想把企业做大做好，为社会创造价值！”
但确实瑞幸咖啡的资本市场泡沫被戳炸之后，实体产业链也难以为继了。
5月11日，瑞幸咖啡提交的文件显示，瑞幸机构原第三大股东Capital Research Global Investors（CRGI）已经清仓瑞幸所有股份。原第一大股东愉悦资本的持股比例从16.13%锐减至5%，原第二大股东孤松资本也于4月3日清仓离场。
在“众叛亲离”中，瑞幸还有一大堆钱要还。
有律师事务所称，瑞幸咖啡还面临集体诉讼，以2020年初至今作为时间段计算，粗略估算，面临集体诉讼的瑞幸将遭遇总计约112亿美元赔偿，折合人民币754亿元。
还有，因瑞幸曝出财务造假，瑞信代表六家机构向陆正耀发出强制性提前还款通知。这种“抽贷”情绪愈演愈烈，也会让资金链更加紧张。
陆正耀在他的公开声明中说：“公司如果退市，面临的困难和压力必将继续加大，但不论怎样，我都会倾尽全力维持门店运营，竭尽所能挽回股东损失，让瑞幸这个品牌能够走下去。”
但是以瑞幸目前的烧钱速度，没有了资本市场的支持，几乎没办法维持下去。即便陆正耀正在疯狂的筹钱。
现在瑞幸靠的上的，就是汽车相关板块了。陆正耀持股的神州优车正寻求出售其在大钲资本基金中价值10亿元（1.41亿美元）的有限合伙人权益。
今年4月，神州优车拟转让其所持有参股河北幸福消费金融39.25%股权，预估转让价2.5亿元。本次交易完成后，神州优车将不再持有河北幸福消费金融股权。
这次瑞幸咖啡的暴雷，也会加快陆正耀把宝沃汽车掏空废掉的速度。北京宝沃第一批抵债资产已完成交割，实物资产包括固定资产中的机器设备以及车辆，账面价值为29亿元。
至于这是杯水车薪的努力，还是准备卷铺盖卷走人的撤退信号，这就有待时间的审核了。
02 纳斯达克收紧上市规则
纳斯达克关于修订上市规则的提议已经提交了美国证交会(SEC)，目前处于等待证交会批准状态。这和不少媒体口中，瑞幸咖啡可能会影响中国公司的信誉的担忧逐渐靠拢。
此次纳斯达克的规则修订包含三个方面：
首先，基于公司的审计质量、审计机构资格，纳斯达克提出新的上市要求；其次，对特定区域公司，纳斯达克提出新的上市要求；第三，对特定公司管理层，纳斯达克提出新的特定要求。
总体来说就是，纳斯达克将会对他们认为有问题的公司加强审核。
不少人认为这是针对中国公司，但是其实只要有良好业务和财务状况、注重公司治理的中国公司，应当不会受到纳斯达克新规则的影响。正所谓身正不怕影子歪，不能说很多浑水摸鱼的公司被影响去纳斯达克上市了，就说中国被针对了。
总之，以后的选择对于加拿大公民身份的陆正耀来很重要，因为“加拿大与美国的司法协助，几乎等同于穿一条裤子”。就看陆正耀想不想当加拿大版的贾跃亭了。
如果最后出现中美双方互换贾跃亭和陆正耀的局面就有意思了。
以下为陆正耀的个人声明全文：
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。