2015年北京小客車指標

A. 從長遠考慮，電動汽車和汽油汽車哪個性價比更高

現在生活非常提倡環保，但是人們的生活在不斷提高，所以每家每戶幾乎都有了汽車，然而環境中的排放尾氣也越來越多了，污染非常的嚴重，因此也設計出了電動汽車。再加上現在現行的壓力下，有很多消費者都開始糾結到底是購買燃油車還是純電動汽車？那麼從用車的成本上來看，從長遠來考慮電動汽車和汽油汽車哪個更劃算，哪個性價比更高呢？

所以總的來說10年的用車成本，燃油車型和電動車型的差別，並不是特別大，從目前來說純電動汽車還沒有完全普及，所以用起來並不是特別方便，充電等等問題也嚴重的影響著消費者。

B. 深圳市2015全年小汽車增量指標有多少個

申請小汽車指標辦事指南 （個人） 一、哪些情況下應當申請小汽車內指標？ 單位或個人新增、容更新小汽車，應當申請小汽車指標。 小汽車，是指符合公安部《機動車類型術語和定義》（GA802-2014）中機動車規格術語分類表規定的小型、微型載客汽車。 小...

C. 北京的公司購車指標怎麼規定的

公司用車指標均要參加北京市購車搖號上牌的統一規定。

《北京市小客車數量調控暫行規定》(以下簡稱《暫行規定》)。《暫行規定》自發布之日起實行，根據《暫行規定》第二條「本市實施小客車數量調控措施。小客車年度增長數量和配置比例由市交通行政主管部門會同市發展改革、公安交通、環境保護等相關行政主管部門，根據小客車需求狀況和道路交通、環境承載能力合理確定，報市人民政府批准後向社會公布」的規定和本市實際，市政府確定2011年度小客車總量額度指標為24萬個(平均每月2萬個)。指標額度中個人佔88%，營運小客車佔2%，其他單位佔10%。

無論是單位還是個人，要申請購車指標，都需要先提出申請，獲取申請編碼。

本市相關部門在接收到申請人信息8個工作日內完成對信息的審核，並將審核結果反饋指標管理機構。經審核合格後，確認申請編碼為有效編碼，才能參加搖號。然後通過搖號方式獲得指標編碼，憑指標編碼才能購車上牌。

(3)2015年北京小客車指標擴展閱讀：

北京購車搖號新規要求，個人指標每兩個月搖號一次，指標總量縮減，為提高「久搖不中」者中簽幾率，新規設置了階梯中簽率。

2014年起，個人和單位的普通指標、示範應用新能源指標周期統一為每兩個月一次，逢雙月26日組織搖號；指標申請和審核的時間不變。新方案於2014年1月1日起實施。

2015年10月25日，北京取消新能源汽車搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置。 2017年12月15日，北京市發布小客車指標配置新政，指標總量減少5萬，但不減少新能源車指標。

D. 2015年北京小客車指標多少個

一、2015年北京市小客車指標額度為15萬個,其中：普通指標12萬個、示範應用版新能源指標3萬個。
二、2015年北京市小權客車指標按如下比例配置：
普通指標：個人指標額度占年度指標配額的88%，單位指標額度占年度指標配額的6%，營運小客車指標額度占年度指標配額的6%；
示範應用新能源指標：個人示範應用新能源指標2萬個，單位示範應用新能源指標1萬個。