斯托克交易所

❶ 道·瓊斯指數期貨的相關介紹

2002年5月6日香港交易及結算所有限公司今天推出道瓊斯工業平均指數期貨，在其旗下全資附屬公司香港期貨交易所進行買賣。
道瓊斯工業平均指數是美國股市表現的指標，以價格加權平均法計算，成份股包括30隻在紐約證券交易所及納斯達克上市的藍籌股，佔美國股市市值逾20%。道指期貨的合約乘數是每點指數10港元，若指數為1萬點，一張期貨合約的價值就是10萬港元。
道指是反映美國股市的代表，香港推出道指期貨合約後，不但擴大了香港交易所的國際指標產品類別，也進一步鞏固香港的國際金融中心地位。 在EUREX上市的包括道瓊斯歐洲斯托克50股指期貨與期權、道瓊斯斯托克50指數期貨、道瓊斯斯托克600指數期貨、道瓊斯全球巨人50指數期貨、道瓊斯義大利巨人30指數期貨合約。
近兩年，EUREX基於股價指數的衍生產品表現最為強勁。僅2006年6月，股指期貨、期權就成交6040萬手。其中，道瓊斯歐洲STOXX50指數期貨更是第一次成為EUREX成交最活躍的品種，共成交2980萬手，同比增長110%。道瓊斯歐洲STOXX50指數期權也達到了創記錄的1650萬手，同比增長120%。
新加坡國際金融交易所(SIMEX)分別推出了以摩根士丹利新加坡自由指數(MSCI Singapore Free Index)為準的新加坡股指期貨合約和以道·瓊斯馬來西亞指數為準的馬來西亞股指期貨合約及以道·瓊斯泰國股票指數為準的泰國股指期貨合約。
參見：
*期貨
股指期貨
道·瓊斯指數
道·瓊斯指數是迄今為止歷史最悠久、影響范圍最廣的股票指數，從開始編制至今100多年來從無間斷。1884年6月3日，道·瓊斯公司創始人查爾斯·道開始編制一種股票價格指數，並刊登在《每日通訊》上。今天的道·瓊斯指數發表在《華爾街日報》上，共分四個分類指數：工業股票價格指數、運輸業股票價格指數、公用事業(1432.957,-10.57,-0.73%)股票價格指數和綜合股票價格指數。其中，工業股票價格指數應用范圍最廣。在這四類指數下又有若乾的細分指數，總量達到300多種。
道·瓊斯工業、運輸業和公用事業股票指數都是平均系列指數，綜合指數是由以上三個指數的65隻成份股組成的平均指數，可以綜合反映紐約證券交易所(微博)所有上市股票的價格總體走勢。道·瓊斯平均指數採用算術平均法計算，遇到拆股、換牌等非交易情況時用除數修正法予以調整。
上圖為交易量排名前十位的期貨或期權合約
芝加哥期貨交易所的道·瓊斯指數期貨
2006年2月13日，美國芝加哥期貨交易所(CBOT)宣布，它將上市一個新的道瓊斯指數期貨品種，即「大」型道指期貨合約。該合約於2006年3月20日正式交易，它擴展了CBOT的道指期貨系列產品，以滿足更大規模的、電子化的交易產品的需要。
CBOT開辦的道指期貨產品構成了一個完整的產品體系，按合約乘數大小不同來劃分，它包括小型道指期貨($5)、中型道指期貨($10)和大型道指期貨 ($25)三個品種。CBOT的道指期貨均以世界最著名的道瓊斯工業平均數(DJIA)為基礎。這些產品為大、小投資者提供了一種基於股市潛在的不利價格 變化來構建一種頭寸地位的方式，以使投資組合多樣化，同時確保投資價值穩定。
合約簡介：
1.產品代碼
小型道指期貨的合約代碼為YM；中型道指期貨合約有兩種代碼：公開喊價交易代碼為DJ，電子交易代碼為ZD；大型道指期貨合約代碼為DD。
2.相關股價指數
大、中、小型道指期貨合約的相關股價指數均為道瓊斯工業平均數(DJIA)，該指數包括30個成份股，它們均為紐約證交所與NASDAQ市場的藍籌股，因此，DJIA也稱道瓊斯30成份股指數，它是當今世界最著名的股價指數。
3.合約乘數
合約乘數即每一個指數點所代表的金額。大、中、小型道指期貨合約的乘數分別為5美元、10美元和25美元。實際上，合約乘數的大小，既鎖定了股指期貨交易的風險放大倍數，又確定了將能直接參與股指期貨交易的人群范圍。合約乘數越小，交易風險相對越小，同時更能吸引中小投資者參加交易；反之，合約乘數越大，則交易風險越大，且中小投資者參與的難度加大。
4.合約月份
大、中、小型道指期貨的合約月份均為3月、6月、9月、12月，這四個合約月份均在全年所有時間掛牌交易。
5.合約報價
合約報價也稱合約價格，即被結算公司登記的道指期貨合約的價格。大、中、小型道指期貨合約均採用DJIA的指數點來報價。
6.合約價值
小型道指期貨合約價值=5美元×DJIA指數
中型道指期貨合約價值=10美元×DJIA指數
大型道指期貨合約價值=25美元×DJIA指數
7.最小價格波幅
小型道指期貨合約最小價格波幅=DJIA一個指數點=每份合約5美元
中型道指期貨合約最小價格波幅=DJIA一個指數點=每份合約10美元
大型道指期貨合約最小價格波幅=DJIA一個指數點=每份合約25美元
8.最大價格波幅
大、中、小型道指期貨合約每日最大價格波幅分段限制為：10% = 1100，20% = 2200，30% = 3300。
9.替代與互換
大、中、小型道指期貨是可以相互替代或互換的合約。
10.持倉限制
大、中、小型道指期貨合約總計倉位限制：所有合約月份綜合的凈多頭倉位或凈空頭倉位不超過相當於5萬份中型道指期貨合約。
11.交易方法
小型與大型的道指期貨合約交易平台均為電子交易，而中型道指期貨合約的交易方式則包括電子交易和公開喊價兩種。
12.交易時間
小型道指期貨合約交易時間為：星期天至星期五，下午6：15——次日下午4：00(中部時間)。
中型道指期貨合約交易時間分為公開喊價時間與電子交易時間兩種。公開喊價時間：星期一至星期五，上午7：20——下午3：15(中部時間)；電子交易時間：星期天至星期五，下午6：15——次日上午7：00(中部時間)。
大型道指期貨合約交易時間為：星期天至星期五，下午6：15——次日下午4：00(中部時間)。
13.最後交易日與最後結算日
大、中、小型道指期貨的最後交易日與最後結算日均相同，它們均為合約月份的第三個星期五。
14.最後交易日的最後交易時間
大、中、小型道指期貨合約到期停止交易時間為最後交易日下午3：15(中部時間)。
15.清算
大、中、小型道指期貨合約的清算均在最後結算日以現金結算。
小型道指期貨合約最後結算價格=5美元×DJIA指數的特定的公開報價
中型道指期貨合約最後結算價格=10美元×DJIA指數的特定的公開報價
大型道指期貨合約最後結算價格=25美元×DJIA指數的特定的公開報價
香港交易及結算所有限公司推出道·瓊斯指數期貨
2002年5月6日香港交易及結算所有限公司今天推出道瓊斯工業平均指數期貨，在其旗下全資附屬公司香港期貨交易所進行買賣。
道瓊斯工業平均指數是美國股市表現的指標，以價格加權平均法計算，成份股包括30隻在紐約證券交易所及納斯達克(微博)上市的藍籌股，佔美國股市市值逾20%。道指期貨的合約乘數是每點指數10港元，若指數為1萬點，一張期貨合約的價值就是10萬港元。
道指是反映美國股市的代表，香港推出道指期貨合約後，不單擴大了香港交易所的國際指標產品類別，也進一步鞏固香港的國際金融中心地位。
道·瓊斯指數期貨在世界其他交易所的情況
在EUREX上市的包括道瓊斯歐洲斯托克50股指期貨與期權、道瓊斯斯托克50指數期貨、道瓊斯斯托克600指數期貨、道瓊斯全球巨人50指數期貨、道瓊斯義大利巨人30指數期貨合約。
近兩年，EUREX基於股價指數的衍生產品表現最為強勁。僅2006年6月，股指期貨、期權就成交6040萬手。其中，道瓊斯歐洲STOXX50指數期貨更是第一次成為EUREX成交最活躍的品種，共成交2980萬手，同比增長110%。道瓊斯歐洲STOXX50指數期權也達到了創記錄的1650萬手，同比增長120%。
新加坡國際金融交易所(SIMEX)分別推出了以摩根士丹利新加坡自由指數(MSCI Singapore Free Index)為準的新加坡股指期貨合約和以道·瓊斯馬來西亞指數為準的馬來西亞股指期貨合約及以道·瓊斯泰國股票指數為準的泰國股指期貨合約。

❷ 2013年11月13曰股市

向下尋找支撐，逢急跌可搶反彈。

❸ 歐洲股市指數看哪個

英法德三國的指數是最主要的
其他地區熱點的股市也可以關注 比如義大利 希臘 西班牙 愛爾蘭等

❹ 什麼是道瓊斯指數

道瓊斯指數是一種算術平均股價指數。
道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Instrial Average）。

它是美國的一個股票指數 ，就好像國內的深指滬指。

❺ sTosx是央行數字貨幣么

❻ 美聯儲要加息嗎

12月16日，美聯儲結束為期兩天的貨幣政策例會，宣布將聯邦基金利率上調25個基點到0.25%至0.5%的水平，符合市場預期，顯示美聯儲對經濟前景信心，助推了16日紐約股市三大股指的上揚。市場分析人士預計，未來美聯儲加息步伐將謹慎、漸進，啟動加息對金融市場影響「喜憂參半」，對中國影響有限。

紐約股市全線上漲

華爾街絕大多數專家在此前就已充分預期，美聯儲在12月宣布加息幾乎毫無疑問，如今宣布加息，只是「靴子落地」而已。

美聯儲在結束本年度最後一次貨幣政策例會後發表聲明說，今年以來美國就業市場明顯改善，有理由相信通脹將向2%的中期目標邁進。考慮到經濟前景以及現有政策需要一段時間來影響未來經濟狀況，美聯儲決定現在啟動加息。

美國Cuttone&Co公司高級副總裁基思·布利斯對記者表示，如果美聯儲未能在本次會議上啟動加息，股票市場才會面臨下行壓力。

2015年年中至今，美國股市走勢一直與美聯儲加息預期「息息相關、起伏不定」。紐約證券交易所資深交易員斯蒂芬·吉爾福伊爾在接受記者采訪時認為，市場終於在年底前逐漸消化這一消息，並已體現在股價走勢上。

銀行股受加息這一利好消息提振，在當天的大盤中表現搶眼，領漲大盤。

美聯儲加息對中國影響有限

美國國際集團董事總經理兼代理首席經濟學家莫恆勇說：「如果美聯儲升息這事對新興市場而言是個高壓鍋，那麼這個鍋蓋已經被掀開了好幾次 ，第一次是2013年伯南克提出量化寬松政策的退出，最近一次是今年9月份市場預期可能要升息，所以這個鍋的壓力不會有那麼大。」

但中信資本旗下對沖基金CCTrack首席執行官羅伯特·薩維奇對記者表示，在美聯儲加息的背景下，新興經濟體仍將面臨包括債務高企、國外投資減少、資金外流等多個挑戰。

不過，受訪經濟學家一致認為，美聯儲啟動加息對中國而言影響有限。中國經濟有向好的基本面支撐，有能力抵禦外來的不確定性。

對於人民幣走勢來說，中國健康的貿易順差、充裕的外匯儲備，以及此前人民幣納入國際貨幣基金組織的「特別提款權」貨幣籃子，均保障美聯儲加息之後，人民幣匯率將保持穩定穩健。

薩維奇提到，因為人民幣現在釘住一籃子貨幣，而不僅僅是美元，歐元和日元都會上下浮動，不會對美元大幅下跌。

❼ 虛擬貨幣現在為什麼掉價

虛擬貨幣現在掉價就是有人利用利好消息推動市場上漲之後借機出貨，大戶出貨的話，市場行情直接下跌，如果是幾個大戶同時出貨，那麼大跌就形成了。

加上比特幣期貨的上線，期貨上線本身就是為了做空而生，做空的人多了，市場當中的資金非常緊張。也會造成大跌。

再一個就是整個大盤當中的幣價都是追隨比特幣的走勢，也有極個別是特定獨立的走勢，比如以太坊，波卡。即便有一段時間走獨立走勢，到某些時間段又會和比特幣走勢相近。

數字貨幣暴跌，這個需要大戶和機構掌握好出貨節奏，出貨節奏掌握不好的話，也會引起恐慌性的拋盤，這樣子反而沒有更好的出成貨，把盤砸了。

當然，以前也有範例，有項目方做項目時候，上線交易所了，由於前期給大量的用戶送出代幣太多了，而後自己再進行拉盤，結果花了大量的成本拉盤，拉得很吃力，最終把自己套裡面了，用戶在不斷的進行拋售，項目方接盤。

加密貨幣跌到宕機

北京時間5月19日晚上，歐美股市極不太平。歐洲斯托克50指數一度跌幅達2%，美國股市盤前期指全線大跌，恐慌指數暴漲15%。開盤之後，美股三大指數加速殺跌，截至22：17，跌幅均在1.5%左右。

與此同時，國際油價也出現急跌行情，布油跌幅一度超過2%，WTI原油期貨日內一度跌超4%，刷新4月27日以來低點至62.80美元/桶下方。從美國國債的走勢來看，10年期國債收益率上漲，也意味著國債在殺跌。

最令人關注的還是加密貨幣的殺跌，這個市場可以用血洗來形容。比特幣一度狂崩27%，以太坊暴跌近37%，EOS、艾達幣等跌幅都接近50%。

❽ 世界著名的證券交易所的名稱 道瓊斯是什麼

道瓊斯指數簡介】
道瓊斯指數是一種算術平均股價指數。
道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Instrial Average）。
道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為：
股票價格平均數=入選股票的價格之和/入選股票的數量
該指數目的在於反映美國股票市場的總體走勢，涵蓋金融、科技、娛樂、零售等多個行業。道瓊斯工業平均指數目前由《華爾街日報》編輯部維護，其成份股的選擇標准包括成份股公司持續發展，規模較大、聲譽卓著，具有行業代表性，並且為大多數投資者所追捧。目前，道瓊斯工業平均指數中的30種成份股是美國藍籌股的代表。這個神秘的指數的細微變化，帶給億萬人驚恐或狂喜，它已經不是一個普通的財務指標，而是世界金融文化的代號。而什麼是道瓊斯指數？查爾斯·亨利·道，僅僅讀過小學的小農場主，依靠自學成為出色的財經記者。愛德華·戴維斯·瓊斯，畢業於布朗大學，像他的紅鬍子顯示的那樣脾氣暴躁。查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟，因為姓氏過長失去了永留史冊的機會。
道瓊斯指數，即道瓊斯股票價格平均指數，是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成，分別是：
① 以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數；
② 以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數；
③ 以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數；
④ 以上述三種股價平均指數所涉及的56家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
在四種道瓊斯股價指數中，以道瓊斯工業股價平均指數最為著名，它被大眾傳媒廣泛地報道，並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道瓊斯指數由美國報業集團——道瓊斯公司負責編制並發布，登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道瓊斯指數是在1884年7月3日，當時的指數樣本包括11種股票，由道瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道（Charles Henry Dow l851-1902年）編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今，但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道瓊斯指數是算術平均股價指數。
自1897年起，道瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。
現在的道瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期，因為這一天收盤時的道瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數，就成為各期的投票價格指數，所以現在的股票指數普遍用點來做單位，而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。
道瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連接技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數得到了完善，並逐漸推廣到全世界。
編輯本段【道瓊斯指數分類】
·道瓊斯生物科技分類指數
·道瓊斯醫療保健供應商分類指數
·道瓊斯醫療產品分類指數
·道瓊斯醫葯分類指數
·道瓊斯斯托克50
·道瓊斯全球股票指數
但現在通常引用的是第一組——道瓊斯工業平均指數。
編輯本段【道瓊斯指數分組】
目前，道瓊斯股票價格平均指數共分四組：
第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道瓊斯工業平均指數。
第二組是運輸業股票價格平均指數。它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。
第三組是公用事業股票價格平均指數，是由代表著美國公用事業的15家煤氣公司和電力公司的股票所組成。
第四組是平均價格綜合指數。它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況。
道瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數，原因之一是道瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性，這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司，其股票行情為世界股票市場所矚目，各國投資者都極為重視。為了保持這一特點，道瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來，僅用於計算道瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票，已有30次更換，幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公佈道瓊斯股票價格平均指數的新聞載體——《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等，並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里，每隔半小時公布一次道瓊斯股票價格平均指數。原因之三是，這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷，可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況，成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一，是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。
但是由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數，它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分，而且多是熱門股，且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內，所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。
從1996年5月25開始，還針對我國的股票市場編制了道瓊斯中國股票指數。截至1998年4月1日，滬深兩市共有88支股票作為其成分股入選，故稱為道瓊斯中國88股票指數。
平時所說的道瓊斯指數就是指道瓊斯工業股票平均價格指數，這是一種代表性強，應用范圍廣，作用突出的股價指數。道瓊斯30種工業股票平均價格指數於1896年5月26日問世。
編輯本段【道瓊斯中國指數分類】
2008年3月17日，紐約－道瓊斯公司指數部今日宣布，對道瓊斯中國指數系列中部分指數的成份股進行調整。道瓊斯中國88指數（道中88）、道瓊斯中國海外50指數、道瓊斯中國指數（道中）、道瓊斯上海指數（道滬）、道瓊斯深圳指數（道深）和道瓊斯第一財經中國600指數（DJ CBN 中國600）的成份股變動將於2008年3月24日起生效。
經過此次調整, 追蹤整個滬深市場最大的及流動性最強的88隻股票的道中88將更換8隻成份股，調整後該指數所包含成份股的市值約占滬深A股市場流通總市值的44.52%。調整之後，成份股中的上海市場股票從63隻增加到67隻，深圳市場股票從25隻減少到21隻。就道中88成份股的流通市值而言,滬市股票所佔的比例為82.43%,深市股票所佔的比例為17.57%。
道中88指數的成份股變動是對該指數進行半年度評審的結果。
為了向中國及全球投資者提供一個准確追蹤中國股票市場的工具，道中指數系列採用與道瓊斯全球指數同樣的嚴格標准。
道瓊斯指數採用流通股進行成份股的選取和指數的編制，排除了國有股和未上市職工股，以便向投資者提供一個有準確代表性的指數，從而反映投資者實際可交易的股票數量。道瓊斯指數在計算流通市值以選取成份股時，對於大額持股不予計入。
道瓊斯公司於1996年5月27日為紀念在1896年推出的、最為全球廣泛報導的市場指數--道瓊斯工業股票平均價格指數-發布100周年，隆重推出了道中88、道滬和道深指數。這3隻指數的基期均為1993年12月31日，基數均為100。
2007年11月5日，道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國指數成份股進行調整。
根據快進原則，自2007年11月7日起，中國石油天然氣股份有限公司（石油和天然氣，PTR.US；0857.HK；601857.SH）將取代TCL集團股份有限公司（個人和家庭用品，000100.SZ）成為道瓊斯中國88指數的成份股。
同時，中國石油也將被納入道瓊斯中國指數和道瓊斯上海指數。
2007年10月10日，道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國88指數（道中88）、道瓊斯中國指數（道中）、道瓊斯上海指數（道滬）的成份股進行調整。
根據快進原則，中國神華能源股份有限公司（基礎資源，1088.HK；601088.SH）和中國建設銀行股份有限公司（銀行，0939.HK；601939.SH） 將被納入道中88，道中和道滬指數。
中國神華和建設銀行分別於2007年10月9日和2007年9月25日開始在上海交易所上市。
同時，江西贛粵高速公路股份有限公司（工業用品和服務，600269.SH）和安徽豐原生物化學股份有限公司(食品和飲料，000930.SZ)將從道中88中被剔除。

只知道大的金融中心城市。美國紐約。英國倫敦、日本東京、中國香港