㈠ 燃油投資做單如何能及時止損
下 單後立馬 帶止 損，行情反 轉，就能把損 失控制可 控范 圍內
㈡ 做現貨燃油怎樣及時止損
現貨燃油是通 過價差來盈利的，市場變幻莫測，做盤是對對錯錯，是常有的事，不能十分確定自己盈利，我們要想最後實現一個整體上的盈利，那就要賺的時候賺的更多，虧得時候虧得更少，虧損次數多不要緊，就怕虧得金額多，那就是大問題，所以要及時止損，毫不猶豫的止損，防止損失的擴大。
㈢ 期貨期貨里的燃油是什麼油，做什麼的
上海期貨交易所指定的燃料油交割標准為180CST高硫燃料油，可廣泛應用於機車、艦、船、載重車輛等大型動力機械裝置柴油機。
上海期貨交易所燃料油標准合約
交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元（人民幣）/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月（春節月份除外）
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油（具體質量規定見附件）或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二（含風險准備金）
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所
上海期貨交易所燃料油質量標准
項 目 限 度 檢驗方法
密度（15℃，kg/l） 不高於0.985 ASTM D1298
運動粘度（50℃，CST） 不高於180 ASTM D445
灰分（m/m，%） 不高於0.10 ASTM D482
殘碳（m/m，%） 不高於14 ASTM D189
傾點（℃） 不高於24 ASTM D97
水分（V/V，%） 不高於0.5 ASTM D95
閃點（℃）
不低於66 ASTM D93
含硫（m/m，%） 不高於3.5 A STM D4294/D1552
總機械雜質含量（m/m,%） 不高於0.10 ASTM D4870
釩含量（PPM） 不高於150 ICP
㈣ 關於玉米和燃油的日內交易和關鍵點位
樓主是日內炒手吧！
關鍵點位有「靜態」與「動態」之分。
這是一個很復雜的問題，並不是一兩名能說清楚，有需要站內聯系！
㈤ 投資燃油真的能賺錢嗎
燃油投資是一個慢慢積累的過程。 如果做燃油投資不賺錢那做了沒有意義。 燃油投資也不是適合所有人投資， 這市場上有賺也有虧，看你如何去把握和操作了。 如果你一個人不能完成，可以找指導老師帶著你，望採納
㈥ 新手做現貨燃油要如何及時止損
每次做的時候都設好止·損，防·止一些我們意料之外的航·情。
㈦ 什麼是新能源燃料油主要用在哪些地方靠譜嗎能不能掙錢
主要是用於餐館，酒店，食堂等燒火做飯的地方。新能源無醇燃料發展潛力肯定是有的，第一無醇在行業出來的時間並不是很長，第二現目前國家對於危化品的一個管控是非常嚴格的，像甲醇類產品國家並不是不允許做，可以做，但是你必須的合法合規地去做，就會涉及到辦理相關危化品的證件，然而想在非常難辦理的下來，相信很多自己經營甲醇的朋友應該很清楚這一點。所以在國家的現目前這么嚴格的管理下，自己又有一定的甲醇市場，不可能說轉行吧？只能去選擇一種不屬於危化品類的產品，其次還能夠取代市面上的甲醇包括液化氣和煤油柴油市場，天然氣就不用去談及了。
現目前無醇水性燃料的成本投在2.2左右一公斤，產品單價和售價比醇基燃料高，但是耐燒性是市面上80、85醇度的兩倍及其以上，相對於市面上地液化氣主要從單價上價格低對於餐館老闆達到一定的節省燃料費用。所以產品相對於市面上的傳統燃料不僅具有合法性這一個優勢，更大的優勢是對於市面上的傳統燃料對於餐館老闆能夠達到節省。
區分產品，區分公司，即使做加盟代理，也得找一家做實體，有自己的實體工廠，終端，這樣的一家公司選擇。
㈧ 關於燃油期貨問題
永遠記住一句口訣"漲多必跌,跌多必漲".現在這個大環境下,原油價格突破了版140美圓/桶的關口,燃料權油作為石油的下游產業,必定是牛市的格局,以看多的趨勢為主,那麼就要看線看多,謹慎多空了.
這年頭是能源的價格都在漲,歷史看都是前進向上的.但是並不是說你可以買了就不操作一直漲上去,它會波動的餓.
㈨ 現貨燃油的交易是合法的嗎
1、現貨交易是我國現抄貨流通領域出現的新興事物，在我國經濟生活中尚處於起步階段，不正規的渠道存在很多未知因素，國內真正合法的交易所不多，市民在選擇投資理財產品時，最好認真察看經營公司的來歷，查看其經營范圍。
2、擇交易平台參考以下幾點：
第一、需要商務部備案，市政府許可。
第二、有銀行資金託管，出金自由無限制。
第三、正規交易所不會出現帶客操盤等違規行為。
第四、正規交易所客戶操作都會提示操作風險，不會隱瞞交易風險。