股票空中加油什麼意思

『壹』 請股市高手評價一下老孟的「空中加油」「單陽不破」和義陽的「博弈量能」技術

空中加油 單陽抄不破 博弈量能襲 其實有內在聯系的 空中加油比單陽不破強勢 博弈量能如果不放在這些理論中 那空中加油也會不成功 單陽不破更會失敗 現在大盤的狀態這種空中加油和單陽不破的較多，但分析這種股票的時候特別要注意博弈量能 舉幾個實例吧 但這只是例子 千萬別我說就殺進去 否則盈虧自負 一個如600493 這就是典型的空中加油 周五是一個突破 單陽不破的如601311 一直不破7月1日那個大陽，周三(7月13日）是一個突破（這天集合競價跳空也是一個提示,當時我的提示我的客戶有些聰明的就殺進去了） 我沒有學過老孟的什麼理論 但我估計他的理論是這樣的 還有個是博弈量能 這個應該說的是下面的量能 陰量和陽量的區別和聯系，反映莊家或私募的進出的

『貳』 怎樣識別股票空中加油

你好：
1、「空中加油」是股票走勢的一個強勢形態
2、主要指標看MACD，強勢區運行、最好沒有高位死叉
3、從成交量看，相應的為縮量調整走勢
4、通常「空中加油」後會展開一輪凌厲升勢

『叄』 如何在炒股軟體中選取空中加油股票

一、「空中加油」信號的指標設置條件

在日線、復權的前提下「空中加油」的條件為：

1．20日均線＞30日均線＞60日均線；

2．5日均線＞20日均線；

3．10日均線＞20日均線；

4．5日均線＜10日均線；

5．5日均線向上轉折；

6．今日成交量＞昨日成交量的30%。

條件1是均線的多頭排列，保證股票是上升趨勢。條件4是讓股價出現短期的回調，條件5是讓股價止跌，條件6是保證股價止跌上漲有效性。所以這些條件放在一起描述的就是股票處於上升趨勢中剛剛回調結束的止跌企穩的啟動點。

二、「空中加油」信號在K線圖中的表現

在弘歷靜態軟體中把上述條件設置好後，單擊「確定」後，那些符合「空中加油」的K線就被顯示為深藍色。

如圖1所示，華新水泥（600801）圖中的三條均線從上至下分別是5日、10日和20日均線。其中圖中K線的A處是2011年2月25日那天的K線，屬於空中加油的K線，後期股價大幅上漲。而在圖B處再次出現了空中加油的K線形態。

三、空中加油信號標識的設置步驟

信號→移動平均成本類→20日均線＞30日均線＞60日均線→能量類→今日成交量＞昨日成交量的30%→語言選股平台→均線組1（源指標）→均線2→邏輯關系（＞）→去掉數值中的「√」→均線4→增加條件→均線3→均線4→增加條件→均線2→邏輯關系（＜）→均線3→增加條件→均線2→邏輯關系（向上轉折）→增加條件→方案名稱欄（命名為空中加油）→保存→確定。

以後再想用這個信號時，就不用重新設置條件，而是在方案名稱中調出空中加油的名字後單擊確定就可以重復使用了。

四、空中加油條件的選股

選股對於大眾投資者來說始終都是一個難點，在這里投資者必須要明白選股的目的，那就是縮小關注股票的范圍，提高抓到好股票的命中率。如何縮小關注股票的范圍呢？那就是利用軟體這個工具，設置選股條件，層層提高條件後，精選股票；如何提高好股票的命中率呢？那就是關注市場中的熱點，關注於符合選股條件的出現信號的股票是否屬於當前的熱點，符合當前熱點的股票，獲利的幅度通常就高。

空中加油選股條件適用於大盤形成上升趨勢後的短期回調買點，最好是選擇股價處於上漲的初升段，或是波段性上漲的初升段時期的股票來操作，勝算率會更高。

空中加油選股條件設置的步驟很簡單，只要把從信號平台進入來設置條件，現在變為從選股平台進入來設置條件就可以了。再進一步來說就是把前面步驟中的「信號」變為綜合研究――超級選股平台，後面的步驟維持不變，設置好條件就行了。還有一種更為簡單的方法，如果你在信號平台中設置好的「空中加油」條件保存了。直接進入超級選股平台，在方案名稱中選擇「空中加油後，」給計算機下達選股的執行命令就可以了。

具體步驟如下：綜合研究→超級選股平台→方案名稱（空中加油）→設置選股日期→選股，選出的符合條件的股票自動會出現在右側的顯示欄中。

『肆』 K線形態之空中加油的股票知識是什麼

今天我們為股票入門投資者講解一個K線形態的股票知識：空中加油

空中加油的圖例：
案例： 600111 該股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理，從不理會大盤的走勢，8月28日突破後一路走高，隨後在不到一個月時間里，股價近幾乎上漲一倍．如下圖：

股價從底部啟動後快速拉升，到達一定高位後受到空頭的拋壓出現短暫的蓄勢休整，主力在空中加油補充能量後，獲得向更高目標發起攻擊的動力，之後股價產生第二波攻勢，這個短暫的蓄勢期就是難得的介入時機。這一招適用於尋找強勢股梅開二度前的低吸買點。

空中加油的特點：

1、該股要求股性較為活躍，如果是板塊龍頭最好，股性越活躍的個股用此技術分析方法判斷的成功率也越高。與大盤走勢相比，該股最好提前大盤啟動，而蓄勢休整時也要比大盤抗跌。

2、第一波上漲力度越強越好，股價脫離底部最好是採取漲停帶突破缺口的方式。量能要明顯放出，顯示出主力拉高建倉的行為。股價往往沿著5日、10日均線快速上行，第一波上漲動力越強，則空中加油後的慣性上沖力度也越強。

3、第二波攻勢的啟動點往往與時間周期相吻合，最常見的是第一波高點之後的5、8、13日神奇數字以及7、14日江恩數字的時間點。另外在量能急縮以及5日、10日、20日均線粘合上靠後也可能啟動第二波升勢。

4、有些個股在調整時會打穿下檔均線做誘空，但「空中加油」走勢的個股並不會如此，他們在整理時往往會依託5、10日均線震盪， 一般是採取小平台整理的方式，上下波動幅度不大，K線以十字星居多。

5、判斷出該股在走「空中加油」的走勢時，我們應在該股量能急縮、下檔均線上靠、時間點到達等情況下進場，也可以在變盤臨界點等其放量向上突破時再介入。

操作建議：

（1）、第二波攻勢的上漲幅度可能與第一波升勢存在0.82、0.5、0.618、1的黃金分割比例關系，上漲至對應價位後可再依據其他技術方法確定是否要獲利出局。

（2）、介入後可把止損位設在平台整理的下方，第二波升勢啟動後可把止損位改在其所依託的均線下方。比如該股是沿著10日線均線拉升的，則跌破10日均線可止損。

K線形態之空中加油請股票入門者多加研究，找准這個形態，騎上黑馬賺大錢！

『伍』 如何判斷是空中加油.

何為空中抄加油？即股票在放量襲上漲後，出現短暫的橫盤整理，再次大幅上漲，這可視為空中加油。空中加油股票成功的特點是：第一，能量保持大幅放大；第二，強勢特徵明顯；第三，短時間內出現暴漲。

第一，如何判斷空中加油的圖形？空中加油一般是股票經過大幅上漲後，高位橫盤整理一段時間後，出現的大幅上漲。這種空中加油成功的上漲幅度，一般為20-30%，有的更多。

『陸』 股票行情中，什麼是空中加油比如買方或賣方

空中加油形態：

即在股價運行一定漲幅後，在中位主力利用手中的籌碼控盤作圖，一內方容面清洗獲利籌碼，使籌碼充分換手；另一方面用以重新吸引多頭買氣和跟風盤！主力往往在震盪中劃出漂亮的雙底形態、頭肩底形態、和三重底形態。

『柒』 股票，什麼是「 空中加油」

我個人是比較認抄同「空中加油」襲這個概念是馬後炮的，必然是快速整理後再拉升了，才能把這類快速整理稱為馬後炮。
如果樓下有哪位認為此概念非馬後炮的，說實話，他應該不會因為這50分賣給你，因為這一招鮮基本上就可以把股市當做提款機了。

『捌』 在股市裡，有人用「換檔空中加油」描述股票走勢，到底什麼意思

大行情往往不是一下子走完的，好比徒步走萬里長征，肯定要走一段歇一會兒，如果一專直急走，很容易物極必屬反，休息很重要，休息是為了更遠的征程。股市裡股票走勢所謂的換擋空中加油也是調整休息的意思，預示著未來還有高點。

『玖』 空中加油的股票有哪些

在底部放量上漲後立即縮量橫盤，基本是空中加油形態

『拾』 如何利用「MACD空中加油」買入強勢股

股票中的「空中加油」是非常常見的一種情況，一旦進入空中加油，股票已經步入高控盤狀態，此時的主力籌碼很集中，操控股價的能力超強。
MACD指標中DIF和DEA這兩條曲線主要是體現出股價運行的趨勢，兩條曲線向上運行代表股價趨勢看漲，反之看跌；而紅綠柱狀圖是體現股價上漲下跌時的能量，紅柱代表做多能量，綠柱代表做空能量，柱子的拉長和縮短代表能量的增強和轉弱。
所謂MACD空中加油是指，MACD兩條曲線數值相同或兩條曲線非常接近，將要死叉而未死叉，然後DIF開口上行，紅柱重新拉長。
技術要點：
1、股價處在明顯的上升趨勢中，形態出現之前的漲幅越大越好；
2、形態出現時，成交量最好大於5日均量；
3、如果在K線形態上能夠形成關鍵點位的突破可靠性加大。
最佳買點：
1、穩健型玩家，可於股價縮量回調，DIF與DEA兩線走平或相靠時，潛伏其中；
2、激進型玩家，可於DIF與DEA兩線相靠或走平後，股價再度放量拉升時追擊。
中高度盤的「空中加油」更有價值投資。這就需要對MACD的觀察，什麼位置屬於該股票的高位，數據因為股票的流通盤和價格不同，不同股票高低位的數據也不一樣，需要看黃線與紅柱的距離，有的時候，盤感比技術更加重要！
這些可以慢慢去領悟，在股市中沒有百分之百的成功戰術，只有合理的分析。每個方法技巧都有應用的環境，也有失敗的可能。新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶手機炒股去跟著牛人榜里的牛人去操作，這樣穩妥得多，希望可以幫助到您，祝投資愉快！