⑴ 煉油股票有哪些
1、潛能恆信 300191
公司實際控制人擬自籌資金成立投資公司收購項目投資公司玉城慧豐100％股權。該公司全資子公司維光科技在內蒙古自治區錫林郭勒盟蘇尼特右旗（構造位置：二連盆地賽漢烏力吉凹陷）擁有總面積200km2勘探區域產品分成80％協議。
勘察開采合作區位於油氣聚集有利地區。二連盆地是我國東部地區主要的含油氣盆地之一，由50 多個彼此獨立、地質特徵相似的凹陷組成，每個凹陷即是一個獨立油氣成藏單元。二連地區現有油氣田11 個，累計探明石油地質儲量32641 萬噸，該盆地埋藏較淺較為有利勘探開采。
2、傑瑞股份 002353
2013 年9 月，長江機械研究團隊發布傑瑞股份深度報告《能服業務漸入收獲期，目標千億市值》。本篇報告希望向您闡述我們對公司未來前景的再審視及投資邏輯的更新。
鑽完井、天然氣及海工設備三大產品鏈成型，壓裂設備需求下降對總收入的負面影響非常有限，後續海外市場或有新的收獲。
設備產品鏈拓展為：
1）鑽完井設備：包括壓裂設備、連續油管設備、井下工具、鑽修機等多種產品，已具備獲取國內外市場大體量設備訂單的能力。
2）天然氣設備：整合前期收購的四川恆日和成都恆日，通過天然氣項目工程總包及設計，提升市場競爭力並推動壓縮機、液化設備等銷售規模的持續上升。
3）海工設備：受益於國際產能轉移和自身開發海洋油氣需求的上升，中國海工平台製造行業處於景氣周期。公司已陸續開發海工設備產品，培育新增長極。
3、吉艾科技 300309
吉艾科技半年報營業收入同比增加30.86％，凈利同比增加2.95％。公司實現營業收入8788.80萬元，同比增長30.86％，主要系定向井服務收入及母公司儀器銷售收入增加所致。儀器銷售收入4127.03萬元，同比增長20.73％；測井收入2000.41萬元，同比下降5.53％；定向井服務收入1218.55萬元，同比增長335.64％。合並范圍和人工成本的變化使得營業成本、銷售費用及管理費用增加的同時測井、射孔服務毛利率下降較大使得凈利同比增長較小。
4、通源石油 300164
通源石油上半年受國內石油行業開工量不足影響明顯，業績大幅下滑。報告期間實現營業收入8924.55 萬元，同比下降40.82％，凈利-1545.13 萬元，同比下降191.20％。公司射孔業務受各油田開工推遲影響，其中復合射孔器銷售同比下降41.95％，毛利率下降11.97 個百分點，復合射孔服務增加54.98％；子公司北京大德廣源壓裂業務受開工推遲和季節性影響，壓裂增產服務同比下降69.63％；子公司西安通源正合上半年開鑽11 口，完鑽10 口，鑽井服務收入下降66.27％，毛利率下降48.5 個百分點，形成較大虧損，是造成業績下滑的主要原因；原油銷售收入增長60.91％，但毛利率下降74.3 個百分點。
5、大慶華科 000985
公司1季度實現營業收入2.53億，同比增長8.14％，歸屬於上市公司股東的凈利潤0.1億，同比增長12.72％。業績增長的原因主要是C5、C9樹脂1季度銷售價格漲幅超過原料漲幅較多。
6、天利高新 600339 基礎化工業
2011年，公司實現營業收入24.49億元，同比增長15.08％；實現營業利潤5208.01萬元，同比減少78.38％；歸屬上市公司股東凈利潤6288.79萬元，同比減少75.14％；基本每股收益0.1088元。公司利潤分配方案為每10股派發現金紅利0.45元（含稅）。
2011年己二酸景氣下滑，甲乙酮受益於日本地震。公司2011年的己二酸業績慘淡，營業利潤率同比減少16.81個百分點。
⑵ 成品油消費稅上調對哪些股票有影響
國家稅務總局印發的《關於提高成品油消費稅的通知》規定，自11月29日零時起汽版、柴油消費稅單位權稅額每升分別提高0.12元和0.14元，與此同時，取消酒精消費稅，取消車用含鉛汽油消費稅與汽車輪胎稅目。
利空煉油,交通運輸等物流行業；利好替代品 利好新能源汽車產業鏈。 煉油行業與酒精行業重大利好。此前，對於大型煉油廠來說，本應由消費者負擔的消費稅卻隱性地成為了企業的生產成本之一，「價內」徵收便於征管但存在佔用企業資金和重復徵收問題。推行成品油消費稅由「價內」改「價外」，將減少煉油企業的資金佔用，給經營業績帶來實質性利好。與此同時，消費稅改為消費環節徵收最大利好在於煉廠無需再為本廠的主要煉油產品汽油、柴油和石腦油等消費稅征稅對象代扣代繳消費稅，減輕了現金流負擔。
高油價和消費稅會減少准備購買汽車但資金有限的人的購買預期，這是從經濟上講的。會降低人們對大排量汽車的需求減少，大排量汽車生產企業會面臨經濟困難，需要思考轉型，從節油的角度考慮改生產小排量汽車等。
⑶ 最近中國石化怎麼了怎麼一路下跌啊請專家點評這支股票!!謝謝!!
中國石化05年實現收入7991億元，凈利潤396億元，同比分別增長35%和22.6%，每股收益0.456元（香港會計准則0.472元），符合預期。但扣除非經常性損益後的凈利潤反而同比下降2.8%，主要是煉油業務受制於政策虧損較大。成品油定價機制改革對公司業績的影響長期可以謹慎樂觀，但短期甚難體現。作為A股市場旗幟性企業，公司股改日益迫近，可能支付的對價構成安全邊際，維持推薦評級。
勘探開發一枝獨秀。受益於原油價格高漲，2005年勘探開發業務實現經營收益469億元，同比大增213億元。原油產量基本穩定，平均實現銷售價格2,665元／噸（約45.9美元／桶），同比增長36.2%；天然氣產量提高14%，平均實現銷售價格673元／千立方米，同比提高9.3%。上游經營收益佔全部經營收益的比例達到70%。
煉油虧損大，營銷和分銷業務量增利減。2005年中國石化汽柴煤油產量增4.58%，但受制於成品油調價不到位，煉油事業部虧損較大，計入94億元的補貼後仍有35億元的經營虧損，較04年經營收益減少94億元。煉油毛利1.32美元/桶，較2004年的3.86美元/桶下降2.54美元/桶，或65.8%。營銷和分銷業務量同比增10.5%，達到1.05億噸，批發比例下降而零售比例提高，壟斷優勢顯現。但全年經營收益下降43億元，至104億元，可視作系統內不同部門之間的補貼和轉移。
化工業務規模繼續擴張，但景氣度下降。05年乙烯、合成樹脂、合成橡膠、合成纖維的產量分別同比增長30.6%、22.3%、11.6%、11.7%，但石油價格暴漲對下游需求的抑製作用開始顯現，多數石化產品毛利空間受到擠壓，全年化工經營收益同比減少44億元，四季度單季已經出現小幅虧損，毛利率從一季度的19%降到四季度的7%，景氣度下降的特徵比較明顯。
股改迫近，維持推薦評級。長期估值受礦產資源稅制、成本項目變化、上游發現、匯率、行業競爭格局演變影響遠大於短期的煉油毛利變動。公司06年受益於成品油定價機制改革的程度較為有限。原油價格上升的收益增長與化工毛利的下降構成對沖，06、07年EPS0.47、0.50元，以10倍市盈率計，價格中樞5元附近，考慮對價預期，維持推薦－A評級。
一、上游業務地位突出
2005年中國石化勘探開發業務實現經營收益468億，佔全部經營收益的70%，地位較2004年更加突出。成品油價格管制使中國石化更像一隻原油股。
二、煉油補貼後仍虧損35億
中國石化2005年汽柴煤油產量同比增4.58%，但受制於成品油調價不到位，煉油事業部計入94億元的補貼後仍有35億元的經營虧損，較04年經營收益減少94億元。煉油毛利1.32美元/桶，較2004年的3.86美元/桶下降2.54美元/桶，或65.8%。
三、營銷板塊通過內部價格調整補貼煉油導致部門收益下降，化工景氣逐季下滑
營銷和分銷業務量同比增10.5%，達到1.05億噸，批發比例下降而零售比例提高，壟斷優勢顯現。但全年經營收益下降43億元，至104億元，可視作系統內不同部門之間的補貼和轉移。
化工業務規模繼續擴張，但景氣度下降。05年乙烯、合成樹脂、合成橡膠、合成纖維的產量分別同比增長30.6%、22.3%、11.6%、11.7%，但石油價格暴漲對下游需求的抑製作用開始顯現，多數石化產品毛利空間受到擠壓，全年化工經營收益同比減少44億元，四季度單季已經出現小幅虧損，毛利率從一季度的19%降到四季度的7%，景氣度下降趨勢已成。
四、發現特大型整裝海相天然氣田
中國石化在川東北地區發現了迄今為止國內規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田——普光氣田，探明儲量2,510.71億立方米，技術可采儲量1,883.04億立方米，具備商業開發條件。規劃到二零零八年實現商業氣量40億立方米/年以上，二零一零年實現商業氣量80億立方米/年，並配套建設川東北至山東濟南的天然氣管線。該氣田的發現擴大了中國石化的天然氣勘探領域，為未來增儲上產創造了條件。
五、增加資本支出
2005年公司資本支出587億元，其中勘探及開采板塊230.95億元，煉油板塊141.27億元，甬滬寧進口原油管道已全面建成投用；營銷及分銷板塊109.54億元，西南成品油管道全線建成投用，通過新建、收購和改造加油站、油庫進一步完善成品油銷售網路，全年凈增自營加油站786座，鞏固了市場主導地位；化工板塊資本支出93.86億元，分別用於茂名乙烯擴建、上海石化和揚子石化的PTA改造、化肥原料煤代油改造；總部及其他資本支出人民幣11.64億元用於信息系統建設。另外，上海賽科和揚巴乙烯兩大合資項目順利投入商業運營，計入資本支出26.02億元。
2006年計劃資本支出人民幣700億元。其中：勘探及開采板塊298億元，煉油板塊146億元，化工板塊125億元，營銷及分銷板塊110億元，總部及其它21億元。
六、成品油定價機制改革啟動
公司盈利受益於新機制的遠景可以謹慎樂觀，但短期存在相當不確定性。05年煉油業務虧損130億元，與我們估計的120~150億元相符，如果原油價格變動不大，3月26日的成品油價調整大致可令中石化的煉油業務盈虧平衡。但05年的WTI均價為56美元/桶，06年一季度已經較05年平均數上漲了12.9%，達到63.64美元/桶，米納斯現貨價較05年均價上漲的幅度更大，為22.9%，達到63.28美元/桶。按照油品定價機制配套改革方案的設計，這樣的原油價格水平下中石化的煉油業務應處於盈虧平衡狀態，如果原油價格不從目前位置回落，成品油出廠價未來仍需繼續上調。
七、注意長期因素
目前市場對新成品油定價機制提升煉油利潤從而帶來煉油、煉化尤其是一體化公司估值上升的關注度高，而對一些從更根本、更長遠角度影響公司估值的因素注意不足。實際上，煉油業務作為整個石油產業鏈的中間環節，其地位和重要性不僅低於上游的勘探開發，甚至也低於下游的渠道價值，05年三季度罕見的全球煉油高毛利不是一種可持續的常態。和加工製造環節所能提供的有限附加價值相比，礦產稅制的顯著調整、匯率的明顯變動以及未來石化市場競爭格局的演化，更有可能從長遠影響公司的估值，這些因素基本為負面。只有勘探開發的重大發現，才是能夠從根本上顯著提升公司價值的事件。
八、股改對價提供中短期安全邊際
06年原油價格上升的收益扣除特別受益金後與化工毛利的下降構成對沖，預計06、07年EPS0.47、0.50元，以10倍市盈率計，價格中樞5元附近。作為旗幟性公司，股改日漸迫近，可能支付的對價提供了投資的安全邊際，維持推薦－A評級。
⑷ 油價暴跌對我們意味著什麼
雖然疫復情在各國的嚴制重程度可能各有不同，但有關的「不確定性」的確大大的增加了。不確定性增加，就容易恐慌，恐慌就容易減少投資，觀望起來。消費也的確會跟著減少。
如此便可能意味著一場經濟危機。
具體一點，假設各國也發生了較嚴重的新冠疫情，那麼恐怕會…保守估計會減少三成以上的石油消費量，有可能達到四成。這首先對於石油產業絕對是一場災難。
但更大的災難，是油價跳水背後的世界經濟跳水。
…
從技術層面來講，因為消費量驟降了一段時間，石油行業可能正處在「嚴重憋罐」的狀態，所以不得不低價出售石油「清罐」，由此推低油價。
石油不像煤，開出來之後必須得有油罐存放。而任何的石油生產國，都不大可能建設大批的油罐存油來賣（訂單生產多），於是在特定情況下，罐容會是一個瓶頸。
⑸ 國際油價跌了 中國石化股票 為什麼不漲，他是煉油，又是從國外進口油，不是利好嗎肯請有經驗的老股民
原油價格下跌，國內煉油業務的盈利能力會大幅提升，改善目前的虧損狀態。對於從事煉油專業務的企業來說屬，油價下跌是巨大的利好。如果國內成品油價格能夠順利調整並與國際接軌，將提高煉油企業盈利水平。
1、原油價格下降，航空板塊立竿見影。
2、油價的下跌應該說對整個運輸行業都是一個利好因素。
3、原油價格創新低汽車老闆高興。
4、油價見頂，給下游化工企業帶來投資機會