東方明珠股票價格

⑴ 中國藍籌股有哪些藍籌基金有哪些

藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。

中國現在大盤藍籌多著呢，例如：

工商銀行，中國石油，中國神華，深發展A (000001) 萬科A (000002) 深科技A (000021) 深赤灣A (000022) 深能源A (000027) 中集集團 (000039) 中興通訊 (000063) 華僑城A (000069) 鹽田港A (000088) 深圳機場 (000089) TCL集團 (000100) 金 融 街 (000402) 海虹控股 (000503) 粵電力A (000539) 長安汽車 (000625) 新 鋼 釩 (000629) 格力電器 (000651) 唐鋼股份 (000709) 燕京啤酒 (000729) 鹽湖鉀肥 (000792) 一汽轎車 (000800) 太鋼不銹 (000825) 中信國安 (000839) 五 糧 液 (000858) 雙匯發展 (000895) 鞍鋼新軋 (000898) 華菱管線 (000932) 首鋼股份 (000959) 西山煤電 (000983) 蘇寧電器 (002024)

浦發銀行 (600000) 邯鄲鋼鐵 (600001) 白雲機場 (600004) 武鋼股份 (600005) 東風汽車 (600006) 首創股份 (600008) 上海機場 (600009) 包鋼股份 (600010) 華能國際 (600011) 皖通高速 (600012) 華夏銀行 (600015) 民生銀行 (600016) 上港集箱 (600018) 寶鋼股份 (600019) 中原高速 (600020) 上海電力 (600021) 中海發展 (600026) 華電國際 (600027) 中國石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信證券 (600030) 福建高速 (600033) 招商銀行 (600036) 歌華有線 (600037) 中國聯通 (600050) 五礦發展 (600058) 同仁堂 (600085) 廣州控股 (600098) 清華同方 (600100) 上海汽車 (600104) 東方航空 (600115) 雅戈爾 (600177) 兗州煤業 (600188) 山東鋁業 (600205) 桂冠電力 (600236) 贛粵高速 (600269) 外運發展 (600270) 煙台萬華 (600309) 振華港機 (600320) 國陽新能 (600348) G魯高速 (600350) 江西銅業 (600362) 寧滬高速 (600377) 中遠航運 (600428) 中化國際 (600500) 貴州茅台 (600519) 深高速 (600548) 安陽鋼鐵 (600569) 海油工程 (600583) 海螺水泥 (600585) 光明乳業 (600597) 北大荒 (600598) 青島啤酒 (600600) 百聯股份 (600631) 申能股份 (600642) 原水股份 (600649) 福耀玻璃 (600660) 陸家嘴 (600663) 上海石化 (600688) 青島海爾 (600690) 天津港 (600717) 國電電力 (600795) 馬鋼股份 (600808) 東方明珠 (600832) 四川長虹 (600839) 內蒙華電 (600863) 儀征化纖 (600871) 長江電力 (600900) 大秦鐵路 (601006) 中國銀行 (601988）等等。

一線藍籌股有哪些

主要有：中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。

二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團000039、 上海機6000009、 煙台萬華600309、 蘇寧電器002024、 鹽田港000088等個股。600050 中國聯通, 600028中國石化, 600019寶鋼股份, 601398工商銀行, 601988中國銀行, 000002 萬科A。 600036招商銀行 。 000060中金嶺南 600497馳宏鋅鍺 600030 中信證券等

藍籌股

萬科000002、深振業000006、南玻000012、中糧地產000031、中集集團000039、中金嶺南(000060)、農產品000061、中興通訊000063、津濱發展000897、鞍鋼股份000898、現代投資000900、西山煤電000983、廣州友誼000987、華工科技000988、浦發銀行600000、中國石化(600028)、招商銀行600036、三一重工600031、海信電器600060、宇通客車600066

工商銀行601398，中國銀行(601988)，中國聯通(600050)，寶鋼股份600019等這些都屬於一線藍籌股。

二線藍籌 ：

電力：600886 國投電力 000027 深能源A 600642 申能股份 600900 長江電力 600795 國電電力

交通運輸： 600026 中海發展 600317 營口港 600428 中遠航運 000089 深圳機場 600012 皖通高速 000429 粵高速

電力設備： 000400 許繼電氣 600312 平高電氣

化工： 600409 三友化工 000949 新鄉化纖 000677 山東海龍 000525 紅太陽 000510 金路集團 600028 中國石化

機械： 000680 山推股份 600560 金自天正 600879 火箭股份 600169 太原重工

鋼鐵： 600581 八一鋼鐵

汽車： 000800 一汽轎車 600104 上海汽車 000625 長安汽車 600006 東風汽車

醫葯： 600267 海正葯業 600594 益佰制葯 600055 萬東醫療 600587 新華醫療

造紙： 000488 晨鳴紙業 600308 華泰股份

信息技術： 600797 浙大網新 000970 中科三環 002065 東華合創 600487 亨通光電

建材： 000401 冀東水泥 600801 華新水泥

水務： 000826 合加資源

家電： 600690 青島海爾

有色金屬： 600547 山東黃金 600489 中金黃金 600472 包頭鋁業 000831 關鋁股份

煤炭： 601001 大同煤業 600123 蘭花科創

食品： 600300 維維股份

紡織服裝： 600177 雅戈爾

藍籌股有哪些?-一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股等

藍籌股都有哪些 ,藍籌股有很多: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.

一線藍籌股:

一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。

這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，

這類個股主要有：長江電力600900、中國石化600028、中國聯通(600050)，寶鋼股份600019、武鋼股份6000005、鞍鋼新軋000898、粵高速000269、民生銀行600016等。

二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團000039、 上海機場6000009、 煙台萬華600309、 蘇寧電器002024、 鹽田港000088等個股。

中國聯通600050 ,中國石化600028,寶鋼股份600019,工商銀行601398,中國銀行601988,萬科A000002 。招商銀行600036。 中金嶺南000060 。馳宏鋅鍺600497 。中信證券600030 等

二線藍籌股:

A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車600104、五糧液000858、中興通訊000063等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。

一、鋼鐵行業：業績增長價值重估

寶鋼股份600019為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。

由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值"窪地"，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。

藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄,能定期分派較優厚的股息,被公認為業績優良的公司的普通股票.

藍籌股

經營業績良好、具有較強經濟實力，並在某一行業中占支配地位的大公司所發行的普通股票。由於這類股票的收益穩定、可靠，所以其價格也較高。「藍籌」系借用撲克賭博中最高籌碼的稱呼。

小盤股不是藍籌股

藍籌股是市場的基石，主導著市場的大方向，因此從二級市場的特徵來看，首要的是有足夠大的流通市值。流通市值過小，它的漲跌就不能對大勢造成足夠的影響，也不能反映大勢發展的基本特徵。

庄股不是藍籌股

藍籌股是市場化的個股，應具備讓廣大投資者積極參與的條件，而不是莊家的「自留地」和「提款機」，因此高流通性、非庄股性也是必須的。

藍籌股≠績優股

經過1996、1997年行情的投資者，最寒心的品種莫過於績優股。湖北興化倒下了，四川長虹的寶刀砍不動了，股價也隨之腰斬了。不過，績優股可不一定是藍籌股，績優，反映了歷史；藍籌不僅要回顧歷史：業績不能太差，中上水平（在下面的篩選中，限定為0．20元／股），更要展望未來。沒有未來業績的穩定增長，抬高股價就變成了在沙灘上建高樓，終有倒塌的一天。因此，成長不可忘。

藍籌股≠資產重組股

資產重組，公司業績大幅提升，這是一般規律。但此成長非彼成長。藍籌股的成長性，體現於公司優勢資源在優勢管理的基礎上產生的利潤增長。

一個公司經過資產重組，我們就不得不將之認同為一個新的經濟實體的誕生。它的成長性也就體現在新的實體建立後，而不是在新舊實體的轉化之間。

藍籌股不會是多元化經營的公司

多元化的公司，特別是大雜燴式的多元化，必然導致公司在每一領域都不能傾注全力，「全面發展等於全面平庸」。而藍籌股反映了整個宏觀經濟的發展脈絡，體現了各行各業的基本特徵，因此必然具有較大的經營規模，並且在本行業的地位舉足輕重，不管是在技術還是在定價方面具有領頭導向作用。這樣的公司註定是一種專業化經營，而不會是多元化經營，至少不是橫向多元化經營。

藍籌股並不依賴於行業的劃分

有的朋友將藍籌股限制在朝陽行業中。我們不否認，朝陽行業是一個企業保持適度增長的很好的土壤，也比較容易誕生藍籌股。但我們必須看到，「只有夕陽的產品，沒有夕陽的行業」。

彩電業硝煙彌漫，產品嚴重供過於求，價格戰打得誰都不知道彩電的底價在哪兒，應該列為夕陽行業了。但數字彩電還沒影呢，PDP壁掛式彩電貴得讓人不敢往家搬。從這個角度看，你能說彩電業是夕陽行業嗎？

顯然，保證企業穩步增長的原動力不是行業，而是技術的創新能力、獨特的管理體制和品牌的號召力。

中國證券市場已經有了1000多家上市公司，我們以10月18日的市價為基礎挑選了流通市值在20億元以上的上市公司作為樣本，然後按上述條件給予篩選，並剔除本年度漲幅超過50％的個股，得出部分品種。（見下表）

股票代碼 股票名稱 股票代碼 股票名稱

0002 深萬科A 600690 青島海爾

0527 粵美的A 600104 上海汽車

0800 一汽轎車 600649 原水股份

0729 燕京啤酒 600068 葛洲壩

0709 唐鋼股份 600741 巴士股份

600009 上海機場

■股民：投資藍籌股仍有疑慮

自從大盤調整以來，投資藍籌股的呼聲不小，但從市場反應來看，除個別品種外，動靜全無。可見投資者疑慮不少。

疑慮一：但見庄股沖，不見藍籌起，你讓我如何耐得住

國慶節後一周，大盤一度活躍，庄股頻跳，你方唱罷我登場，惟有大盤藍籌少有動靜，於是追漲殺跌的操作手法看似有用起來。可我們廣大投資者卻很難賺錢：有誰知道高位庄股二次啟動，是真突破還是假突破？從公開信息披露又哪能看得出哪個ST是真重組、哪個又是假重組？等一切清楚了，不是高位被套就是實在是沒有什麼「油水」了。

既然如此，不妨守株待兔。選一個漲幅不大、質地和成長性都不錯的藍籌股慢慢地捂著，就沖著這比價關系，安全系數恐怕也說得過去。至於時間，如果今年沒有賺錢，仍期望於剩下的兩個月也真的很為難，所謂的機會成本也就算了吧。

疑慮二：藍籌股盤子大、股性死，耗死不過20％—30％

藍籌股的盤子一般較大，股性較死，這是事實。也正因為此，才體現了比價的優越性。眼見著開放式基金要出台，盤子大小也開始並不重要了（況且今年大盤股漲幅驚人的個案也不少），股性也有希望被激活。先用一部分資金坐在轎子里，逢低買入，等著大資金抬轎也不失為上策。當然，藍籌股的成長性有限，期望於中短期內翻番，的確不現實。不過假使你認定大勢長期向好，可真說不定能半年耗出個30％，賺了錢，又得休養生息，安心工作，豈非樂事？況且30％可是「十年二十倍」。

疑慮三：大盤一跌，藍籌照樣守不住

大盤長期可以看好，恐怕很少有人反對，疑慮的主要是中短期。因此，對於藍籌股的投資也要選擇品種，至少年內漲幅不能太大，最好在50％以內。那樣，即使有所下挫，空間也不會太大，總好過接了個跳水的大庄股。

■提示：投資性買入，投機性賣出

中國的藍籌股和國外有較大的區別，主要在兩點：一是維續業績增長的時間較短，除了不多的品種，一般堅持不了5年；二是分紅率太低。

維續時間短的問題，恐怕與國內上市公司核心競爭力的培育不夠有很大的關系。這也是投資者對藍籌股信心不足的最大原因。因此從二級市場投資的角度，也要做一些修正。一是持有時間不宜過長，凡經過反復炒作過的就必須小心；二是要從基本面長期跟蹤，一有不良的徵兆可結合市場反應進行了結。

分紅率太低的問題近期有所改變。從去年年報來看，大比例送股的公司有所下降，採納派現的比例開始上升。如深萬科，自1994年以來，每年送股比例一般在0．1—0．15之間，並派0．1元—0．15元現金，兼顧了股本擴張和現金分紅的需求。

國外大型上市公司的分紅率除特殊投資需要，一般在50％以上。這樣持有市盈率在10倍左右的公司股票，僅年分紅收益也可達5％，應該是比較理想的。而持有國內好的上市公司，分紅收益一般低於1％，因此收益更多的來自於買賣價差。一個「炒」字概括了一切。

結合國內市場常常「矯枉過正」的炒作氛圍，對藍籌股的投資策略應更多地傾向於投資性地買入、投機性地賣出，即：買入可選在成交量稀疏、量縮價平之時，賣出應在成交急劇放大、人聲鼎沸之時，也可謂「人棄我欲，人慾我棄」，因此在參考上表時，也應結合二級市場的不同表現，以便在安全的基礎上，縮短持股周期

⑵ 推薦幾只跟世博會有關的股票！

10隻最具看點的世博股

東方明珠（600832）：世博旅遊第一股
錦江股份（600754）： 經濟型酒店領跑者
百聯股份（600631）：百貨龍頭優勢盡顯
新世界 （600628）： 酒店業績有望創新高
豫園商城(600655) ：客流或爆發式增長
申通地鐵（600834）：資產注入有想像空間
上海機場（600009）：航空市場復甦帶來機會
大眾交通（600611）:隱蔽資產有望增值
交通銀行（601328）：受惠世博且估值便宜
ST伊利（600887）：世博營銷初顯成效

即將到來的世博會，不僅帶來滾滾人流，更將帶來滾滾財源。從板塊來看，旅遊、零售業受益最大，交通運輸等也直接受益，而世博贊助商更將從中大大提升品牌的價值。

NO.1 東方明珠（600832）：世博旅遊第一股

世博受益指數：★★★★☆

總股本：31.86億股

每股收益：0.114元（2009年三季度）

每股凈資產：2.22元（2009年三季度）

東方明珠被譽為具有長期核心競爭力的「世博旅遊第一股」。公司主營業務收入呈「333」結構，旅遊、貿易、傳媒各占約30%，但公司利潤貢獻格局有所不同，傳媒業務貢獻公司利潤50%左右，旅遊業利潤占利潤總額的45%左右。公司旅遊業務包括觀光，餐飲等全方位的旅遊服務。

國元證券預計，世博會期間，公司旅遊觀光人數將增加1000萬人次，同時人均消費也將提升約9元，旅遊觀光業務收入增加約9000萬元；賓館業務也會有較大增長；浦江遊船業務在世博會期間將實現東方明珠碼頭與世博演藝中心兩個景點互開，世博演藝中心是世博會後唯一的一個靠江的場館，兩個碼頭相聯後，不僅遊船業務將有望實現翻倍增長，同時也間接提升兩個景點的觀光人數。

世博演藝中心是一大亮點，世博演藝中心目前擁有80 多個包箱，世博會期間將賣出50多個，將直接增加2010年的收入，世博演藝中心將保證一年有約200場演出，10.5億元的廣告收入。

其次，新媒體業務將成為傳媒業務未來的主要增長點。公司傳媒業務分為媒體廣告和傳輸通訊兩部分。傳統媒體廣告主要來自於集團公司及關聯交易，每年給公司帶來2個億的收入，具備較高的成本優勢；新媒體廣告業務主要是交通系統及醫院公眾場所的移動電視業務，目前該業務已完成前期投資，該業務將成為未來又一利潤增長點。公司的無線廣播電視信號傳輸業務在上海具有壟斷優勢，年收入約1億元。

有線傳輸方面，公司持有東方有線39%的股權，持有太原有線50%的股權，目前三網融合政策的進一步推進，利好公司的有線傳輸業務，

公司持有東方有線的股權比例仍有進一步上升的空間。

公司目前持有海通證券、廣電網路、浦發銀行3家上市公司股權，持股數量分別為15963，1360、1000萬股，持有成本均較低。這部分可供出售金融資產，對未來幾年平滑公司業績起到了積極作用。

國元證券預計，公司2009、2010、2011年每股收益將分別達到0.16、0.19、0.20元。由於世博概念多次被投資者追捧，公司目前的估值水平居高不下，並已處於歷史相對高位。

雖然估值高企，但國海證券根據東方明珠的發展趨勢判斷，公司業績增長將具有大概率暴發性機會。預計公司2009~2012年每股收益為0.17、0.29、0.30、0.32元，對應PE值為70、41、39.8、37倍。維持公司「買入」的投資評級。

NO2. 錦江股份（600754）： 經濟型酒店領跑者

世博受益指數: ★★★★☆

總股本：6.03億股

每股收益：0.36元（2009年三季度）

每股凈資產：5.61元（2009年三季度）

錦江股份的主要利潤來源有三大塊：錦江之星經濟型酒店持續穩定的收入增長、公司持 42%股份的上海肯德基、持股8%的蘇州、無錫、杭州肯德基的穩定的投資收益和持有券商、銀行等股份的投資收益。

截至2009年7月底，錦江之星共有389家門店、51514間客房。根據中國經濟型酒店網的數據，2009年3季度，錦江之星在國內經濟型酒店的市場佔有率達到11%，僅次於如家酒店集團，擁有當之無愧的市場領導地位。

世博會期間，遊客數量的大增必定給錦江之星帶來源源不斷的客源，預計2010年公司上海和華東地區門店平均入住率將分別有望達到95%和90%，平均房價提升10%以上，4家肯德公司投資收益增加30%左右。

光大證券認為，2010年世博因素將增厚公司每股收益0.11元，而且存在超預期的可能。2009~2011年公司每股收益分別為0.46、0.58和0.70元,對應的PE為56、45和37倍。

公司目前持有長江證券、全聚德、同達創業、 豫園商城(行情 股吧)、交通銀行、錦江投資等股票。這些金融資產最新市值合計20億元左右，摺合每股資產價格超過3元。

國海證券樂觀認為，與如家、七天比較，公司PB值明顯占優。在與如家差不多門店規模而且發展後勁強勁的情況下，公司市值卻不足如家的50%，它是一個具有「10年漲10倍」潛力和氣質的股票，給予公司首次「買入」的投資評級。

NO.3 百聯股份（600631）：百貨龍頭優勢盡顯

世博受益指數:★★★★☆

總股本：11.01億股

每股收益：0.29元（2009年三季度）

每股凈資產：5.09元（2009年三季度）

作為華東地區的百貨業龍頭，百聯股份在上海地區的百貨零售業態中有較高的市場佔有率。目前公司擁有11家都市型百貨公司，參股虹橋友誼，擁有4家老字型大小百貨公司、3家社區型百貨公司、1家奧特萊斯名品折扣店。未來公司將布局長三角，逐步開拓區域空間。

根據國海證券測算，世博會期間，「百貨+超市」購物帶來210億元至330億元的銷售收入。按照百聯股份占上海市百貨零售公司30%的銷售份額來估計，世博會將為百聯股份帶來63~99億元的銷售收入。而浦東第一八佰伴是最靠近世博園區的百貨主力店，上海南京路上還擁有東方商廈、永安百貨、第一百貨及華聯等門店，預計南京路將成為2010年外地遊客的最大聚集地，百聯各個門店將明顯直接受益。

公司持有的金融股權部分價值較大。公司持有東方證券、申銀萬國、上海國際信託投資公司等法人股，還持有海通證券、交通銀行等金融股的股權。只考慮海通證券股權一項，隨著2010年11月份海通證券限售股解禁，公司的2億多股股權即便分6年拋售，均價15元，不考慮分紅，也可以增厚公司每股收益0.34元。

另外，公司的資產整合也給市場帶來良好預期。大股東資產注入將有效提升公司估值，大股東百聯集團旗下資產眾多，在整合零售業務方面具有平台優勢和資源優勢。

分析師判斷， 友誼股份(行情 股吧)整合將是百聯集團整合的優先切入點，原因在於百聯集團以百聯股份為平台整合百貨類資產，以友誼股份為平台整合超市類資產的可能性較大，一旦友誼股份以旗下非超市類資產臵換百聯集團持有的聯華超市股權，置換完成後友誼股份控股聯華超市和華聯超市等形成超市平台，百聯股份的整合將隨之而至。

國海證券預計，公司2009~2010年每股收益分別為0.4、0.47元，對應的PE分別為45、40倍。2010年百貨零售股市盈率33倍，公司估值可享有最少30%的溢價，即2010年43倍的市盈率水平，因此公司股價仍然被低估。分析師提醒說，由於世博會對於百聯股份而言是錦上添花，重估價值已經為投資者構築了安全邊際，維持公司「買入」的投資評級。

申銀萬國預計，公司2009~2011年將實現每股收益分別為0.39元、0.45元和0.47元，維持對公司「增持」的投資評級，風險中等。

NO.4 新世界 (行情 股吧)（600628）： 酒店業績有望創新高

世博受益指數：★★★☆☆

總股本：5.32億股

每股收益：0.24元（2009年三季度）

每股凈資產：3.23元（2009年三季度）

新世界主營業務主要包括商業、酒店服務。新世界近10萬平方米的百貨門店位於南京路和人民廣場交匯處，是上海的最中心地帶，日均客流量可達10萬人次。

世博會期間，南京路有望成為客流最為密集的商圈，而藉助世博軌道網路建設，新世界正在變成一個提供吃喝玩樂一站式服務的購物中心，2010年有望實現30%以上的銷售增長，並為公司貢獻億元以上的凈利潤。

公司旗下的麗笙酒店是一家五星級旅遊飯店，自2005年10月正式營業以來入住率始終高於上海市五星級酒店平均入住率。麗笙酒店是公司2010年業績彈性最大的部分，在長達6個月的世博會期間，麗笙酒店的房價及入住率也會有較大的提高，業績有望創出歷史新高。東北證券預計麗笙酒店在2010年有望達到50%以上的營收增長。

公司最近針對世博會進行了文化營銷的准備工作，希望通過商旅聯動的機制將公司打造成南京路上功能齊全的商業旗艦。目前已經和相關旅行社進行了接洽，並利用杜莎夫人蠟像館的獨特商業模式增加集客能力和拓展合作范圍。

分析師認為，公司的商業並購價值比較突出，第一大股東黃浦區國資委也曾明確表示支持旗下商業資產的整合。黃浦區是上海市老牌商業大區，目前南京路上68座商業物業黃浦區國資委擁有1/3，另外還有地產等其他優質資產，整合空間很大。

東北證券預計，公司2009~2011 年每股收益分別為0.35、0.46 和0.48元,對應PE分別為51.25、38.27和36.83倍，給予公司「謹慎推薦」的投資評級。

國海證券認為，2010年商業股和酒店股的PE為35倍，公司完全可以享受30%的估值溢價，給予公司首次「買入」的投資評級。

而投資風險在於，主要是世博對大消費概念的帶動低於預期以及公司資產注入預期面臨較大不確定性。

NO.5 豫園商城(600655) ：客流或爆發式增長

世博受益指數: ★★★☆☆

總股本:7.99億股

每股收益: 0.51元

每股凈資產: 4.66元

作為一家上海老字型大小，豫園商城可謂家喻戶曉。上海世博會的召開將使老字型大小煥發青春，公司多項業務將更上一層樓，銷售收入、利潤都將有所增長。

公司先後競標獲得世博園區美食廣場3塊標段區域，經營面積8830平方米，占園區總餐飲面積的10.4%。公司在世博園區內的餐飲經營主要分為兩大部分：其一，約3800平方米建築面積的自營業務，目前已開始進行進場小吃挑選工作、確認物流、采購、展位及廣告位招商等准備工作；其二，約5000平米的委託管理面積。上海世博園區的文藝演出達2萬場次，且安排晚間演出場次，屆時在園區就餐的參觀者可能超過85%，世博餐飲商機較大。

官方預計，世博會期間的餐飲消費可能達到18億元，按照經營面積均攤，豫園的自營標段的銷售收入有望超過8000萬元，加上託管標段收入，共計有望實現1億多元的收入。僅此一部分就為公司餐飲業務帶來22.7%的銷售收入增長。

園區外的准備工作集中在豫園地區，以提升服務為主。目前，公司在豫園商圈內的店鋪已部分完成外觀改造及產品結構調整，預計在世博會前，豫園將以煥然一新的面貌迎接海內外客人。

受益於世博會帶來的客流增長，天相投顧預計，2010年豫園地區客流將可能實現爆發式增長3000~4000萬人次，較2008年3700萬人次接近翻番。2011年，缺少了世博會的客流，豫園人流恢復正常，預計將維持在4000萬人次。預計公司2010、2011年將實現餐飲業務營業收入9.38億元、5.63億元。

公司的黃金業務具備攻守兼具的特點，公司產業鏈地位的提升伴隨著黃金銷售三重動力的推進將使得該業務在世博會前期獲得明顯的增長。

由於公司轉讓德邦證券股權價格尚不明確，因此在暫不考慮其投資收益的情況下，僅從各項業務出發，綜合來自招金礦業和來自復地·東湖國際項目的投資收益，分析師上調公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。預計德邦證券合理轉讓PB約為2~3倍，轉讓總價約為11.81~17.72億元，扣除3.3億元成本後，投資收益約為8.51~14.42億元，將增厚每股收益約0.80~1.35元。

綜合參考可比商業零售類、黃金飾品類上市公司的動態市盈率情況，給予公司2010年30~35倍市盈率,對應合理價格區間為34.50~40.25元，上調其投資評級至「買入」。

NO6. 申通地鐵（600834）：資產注入有想像空間

世博受益指數：★★★☆☆

股本：4.77億股

每股收益：0.12元（2009年三季度）

每股凈資產：2.07元（2009年三季度）

申通地鐵目前主要資產是地鐵一號線經營權，由於票價收入增速放緩，平均票價水平有所下降，這塊資產的盈利增長並不樂觀。不過其亮點其實是坊間傳聞的資產注入。

據一些分析師所稱，在上海國資整合的安排中，計劃今年將上海地鐵7、8、9號線資產注入申通地鐵。但由於去年底的地鐵事故導致上海地鐵系統整頓，加之考慮世博會期間的安全因素，預計申通地鐵注資事宜可能延至世博會後。從申通近期的走勢看，這可能是比世博概念更重要的上漲推動因素。

擬注入的7、8、9號地鐵線路不僅貫穿上海城市交通樞紐，更縱貫上海長期城區經濟建設規劃，被認為是具人氣和具有盈利預期的交通線路。有分析師認為，三條地鐵線路的注入在擴大申通地鐵規模的同時，還能增加客流提升收入。

作為上海軌道交通中唯一的上市公司，申通地鐵目前上市資產僅為地鐵一號線的一部分，只佔上市總資產的20%，其主營收入全部來自於一號線票務收入。在沒有外延式增長之前，申通地鐵單一依靠一號線本身客流和換乘客流帶來的業績增長顯得有限而緩慢，所能體現的「世博概念」也非常有限。

世博期間，在票價不變的情況下，單靠1號線客流量的增加雖然能夠提升公司業績，但公司業績將不會出現實質性改善。而未來如果成功注入三條新的地鐵線路，不僅能夠大幅增加自身客流和多軌交換乘帶來的收入，更能長期改善業績結構。

由於換乘優惠和老年人優惠減少了公司的營業收入，公司在2009 年可能收到政府給予的補貼收入，從而增厚公司2009 年的業績。這種補償性質的收入可能在以後各年都會由政府直接撥給公司。

有分析師預測世博帶來的利潤增厚程度可能超過20％，但由於目前估值偏高，資產注入也有不確定性，投資還需謹慎。

NO.7 上海機場（600009）：航空市場復甦帶來機會

世博受益指數：★★★☆☆

總股本：19.27億股

每股收益：0.25元（2009年三季度）

每股凈資產：6.54元（2009年三季度）

上海機場也是交運行業中受益世博比較明顯的公司。公司2009年業務量增速前低後高,呈逐步復甦趨勢。總體來看，2009年上海機場得益於國內航空市場的率先復甦，公司國內航線業務表現良好。國際和地區業務受到全球經濟危機影響較大，整體表現不佳（國際航線尤甚），另外貨郵吞吐量由於和全球貿易關聯度高，受到沖擊也較大。

有分析師預計，2010年上海機場業務量將有30%的增長。按照2009年3171萬人次的基數計算，預計世博會將帶來25%左右的增速，加上正常10%的業務量增長,並考慮世博會對正常增速的擠出效應和重復效應，預計2010年公司浦東機場旅客吞吐量將超過4100萬，增速超過30%。

另外值得主意的是，航油公司投資收益是公司業績的補充，2009年前三季度公司投資收益為1.89億元，其中航油公司貢獻了66%。但航油公司業績取決於進口油成本和國內油銷售的價差，未來國際油價波動使得公司這塊投資收益並不穩定。

還有被關注的資產注入問題，至今集團利用上市公司平台整合航空類資產仍未有明確說法。不考慮資產注入問題，目前股價其實已經充分反應了業務復甦和世博會預期。

NO.8 大眾交通（600611）:隱蔽資產有望增值

世博受益指數：★★★☆☆

總股本：15.76億股

每股收益：0.24元（三季度）

每股凈資產：2.79元（三季度）

受益於計程車業務的大眾交通也是非常有看點的公司，除了其自身的計程車業務有望受世博提振（包括人流增加和車輛增加）以外，其另一大亮點在於擁有很多隱蔽資產。

這些隱蔽資產主要包括：一、牌照價值重估，例如品牌價值或專利權，計程車公司牌照；二、土地及物業價值重估，主要涉及到經營物業開發、物業出租以及擁有土地儲備的上市公司；三、股權投資價值的重估。

按照40萬元/張的牌照費計算，計程車企業的資產有一定增值。同時大眾交通持有相當多股權，包括申銀萬國，江蘇銀行，上海銀行，國泰君安，光大證券和大眾保險的股權。最近又發起成立了上海徐匯大眾小額貸款股份有限公司，其投資涉及多個領域，增值空間巨大。

另外公司還擁有不少土地，包括浙江嘉善經濟開發區一地塊，總面積607.34畝。

NO．9交通銀行（601328）：受惠世博且估值便宜

世博受益指數：★★★☆☆

股本：489.94億

每股收益：0.47元（2009年三季度）

每股凈資產：3.2元（2009年三季度）

從世博角度看，交行將受惠上海舉行世博及打造為金融中心的政策。交行是世博的環球銀行夥伴，2009年在交通及公共設施的貸款增長較高，同時國務院宣布打造上海為國際金融中心，也將令交行受惠。但受惠程度，可能還是非常有限。

不過對投資者來說，目前交通銀行最大的亮點還是在於估值便宜，按照2009年盈利來看，市盈率僅10倍有餘，幾乎是銀行股歷史上估值最便宜的階段，一旦進入加息周期，銀行股更將受益，值得關注。

NO．10 ST伊利（600887）：世博營銷初顯成效

世博受益指數：★★★★☆

股本：7.99億

每股收益：0.66元（2009年三季度）

每股凈資產：4.15元（2009年三季度）

作為世博會高級贊助商，世博會唯一乳品合作夥伴，伊利股份在營銷上大打世博牌。09年開始，伊利正式啟動了「世博標准工程」，「世博營銷」也顯著拉動了伊利集團銷售業績的增長。2009年前三季度，伊利累計實現主營業務收入192.22億元，較2008年同期增長 636.66%，連續保持銷量行業第一。最近，伊利集團公布了2009年集團實現盈利的年報預告，稱其中世博效應是伊利實現業績大幅增長和顯著盈利的重要因素之一。

⑶ 上海自貿區龍頭股有哪些

近期滬股升得多復的就是了制，如二橋，港口類。
600648外高橋、浦發銀行600000、華貿物流603128、華虹計通300330、市北高新600604、上工申貝600843、上實發展600748、愛建股份600643、東方明珠600832、徐 家 匯002561、陸家嘴600663
等。

⑷ 上證50中有哪些股票

浦發銀行(600000)

民生銀行(600016)

中國石化(600028)

南方航空(600029)

中信證券(600030)

招商銀行(600036)

保利地產(600048)

中國聯通(600050)

同方股份(600100)

上汽集團(600104)

國金證券(600109)

北方稀土(600111)

信威集團(600485)

康美葯業(600518)

貴州茅台(600519)

山東黃金(600547)

東方明珠(600637)

海通證券(600837)

伊利股份(600887)

中航動力(600893)

東方證券(600958)

招商證券(600999)

大秦鐵路(601006)

中國神華(601088)

興業銀行(601166)

北京銀行(601169)

中國鐵建(601186)

東興證券(601198)

國泰君安(601211)

農業銀行(601288)

中國平安(601318)

交通銀行(601328)

新華保險(601336)

興業證券(601377)

中國中鐵(601390)

工商銀行(601398)

中國太保(601601)

中國人壽(601628)

中國建築(601668)

華泰證券(601688)

中國中車(601766)

光大證券(601788)

中國交建(601800)

光大銀行(601818)

中國石油(601857)

方正證券(601901)

中國核電(601985)

中國銀行(601988)

中國重工(601989)

中信銀行(601998)

⑸ 為什麼東方明珠股票發行價格那麼高可現在這么低

東方明珠發行價格其實很低。他是經過很多次的除權除息。復權可以看出東方明珠相對發行價漲了6倍了

⑹ 東方明珠股票怎麼樣

短線調整當中，注意風險了

⑺ 東方明珠股價會變嗎

1、股票的價格是動態變化的，所以每個股票的股價都是會變的，東方明珠的股價也會上漲或下跌。股價是指股票的交易價格，與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。
2、股票本身沒有價值，但它可以當做商品出賣，並且有一定的價格。股票價格（Stock Price）又叫股票行市，是指股票在證券市場上買賣的價格。股票價格分為理論價格與市場價格。股票的理論價格不等於股票的市場價格，兩者甚至有相當大的差距。但是，股票的理論價格為預測股票市場價格的變動趨勢提供了重要的依據，也是股票市場價格形成的一個基礎性因素。
3、東方明珠，即上海東方明珠(集團)股份有限公司(以下簡稱公司)，於1992年3月30日經上海市經濟體制改革辦公室以滬體改辦(92)第23號文批准設立，發起人為上海廣播電影電視發展有限公司、上海電視台、上海人民廣播電台及《每周廣播電視》報。2003年11月14日由上海市工商行政管理局換發企業法人營業執照，注冊號3100001000715。公司所發行的A股於1994年2月24日在上海證券交易所上市交易，所屬行業為綜合業。

⑻ 東方明珠股票今年從最高價多少跌到現在多少

從今年4月27號的78元/股，跌到今天的33.11元/股.其中8月26號曾經跌到24.9元/股。祝好運！