A. k線的形態(平行通道)與波浪有何聯系
從你的提問基本就能斷定你是個很認真的人,在波浪理論較這個勁,唉專...
波浪理論中還有一種為變形浪屬,所有鐵律都有可能敗於此浪中
另外,波浪理論只是一個路牌,離目標位的遠近、還有方向是無法精確判定的,所以,波浪理論不能單一的去學習,否則,會把人腦子學壞掉的。我個人認為,學波浪理論真的沒必要較真
B. 怎樣判定股票處於上升通道或者下降通道
你好,直觀上看,上升通道就是股價在一段時間內的階段低點和階段高點不斷抬升的一種運行圖式。
通道是人為在盤面上依據行情走勢添加的兩條平行線,形成通道必須要有兩個高點,兩個低點,且高點與高點、低點於低點的連線幾乎平行。
上升通道是股票處於上漲趨勢的特徵,根據股價上漲刺激因素的不同,上升通道會表現出的形態:
1、連續上漲
最強烈的上升通道是單邊連續上漲。這種圖式一般發生在個股,配合突發消息刺激,股價每日連續大陽漲停,成交量不斷放大。遇到這種上漲模式,要做的就是:
(1)在股價上漲初段,盡快上車;
(2)在股價已經漲幅很大、高位放量不能漲停,則要迴避風險;
(3)可以結合30分鍾線設置止盈止損;
2、拋物線式上漲
還有一種拋物線式上漲,股價開始上漲並不強烈,沿著某個曲線,一般是5日均線不斷攀升。後期股價上漲得到市場認可,不斷加速,最後連續放量大陽上漲。這種圖式一般發生在績優股或者庄股,前期隱蔽穩步推升,不斷的漲幅或者媒體評論引發關注,最後大幅拉升。(拉升段一氣呵成)
針對這種圖式:
(1)前期攀升時可以參考5日均線;
(2)加速上漲階段,5日均線已經跟不上,可以參考小時線;
(3)遇到頂部K線模式,要果斷出局;
以上二種模式的上漲都是簡單粗暴,不能用標準的畫線來分析,要結合短期均線和K線組合判斷。運用技術指標特別要小心所謂的超買。
3、標準的上升通道
標準的上升通道形態是股價波段漲跌交替,很少封漲停。從圖式上,股價回調的低點,基本處於一條直線之上,而每波沖高的高點,基本處於另一條直線上。二條直線近乎平行。股價在這樣一個通道內不斷振盪上升。
觀察標准上升通道,有三個典型的特徵:
(1)股價每次沖到通道高點連線就回落、跌到通道低點連線就回升;
(2)上漲時成交量放大,回調時成交量萎縮,隨著股價不斷上漲,成交量不斷放到;
(3)5、10、20、30日均線也形成標準的多頭排列。
上升通道的通道上軌與通道下軌之間的距離,當兩者間距逐漸縮小時,說明即將進入變盤突破階段;而在通道內部,上漲時適度放量,而回調時縮量,則說明上升通道的運行狀況是非常良好的。
對於標准上升通道的操作:
(1)可以把股價通道的高低連線作為波段操作的買賣點;
(2)如果股價放量跌破低點連線,要止損,股價放量突破高點連線,可能進入加速階段,要果斷買回;
(3)謹防上軌假突破,也就是放量突破上軌後,第二天跌回通道;
(4)股價連續上漲一段後,提防斷頭鍘刀,放量長陰;
4、變動的上升通道
最後是變動的上升通道。股價上漲的最近二個階段低點連線的角度不斷加大,同時波段上漲的幅度也越來越大,這種就是拋物線型上升通道。
低點連線角度不斷加大的上升通道,一般都會有股價加速上漲的階段,股價高點的判斷可以結合短期均線和頂部k線組合。
特別需要提醒的是,績優股和庄股往往會走出連綿不斷的上升通道,其高點很難判斷,非常考驗持股耐心。一般可以參考是否急劇放量,或者對於中期均線,比如60日的有效破位。
如果觀察角度加大型上升通道,會發現波段低點很多是依託一條中長期均線,比如20、30,大牛股可能依託60日均線,因此這時也可以不用畫線,直接把該均線作為下軌。
下降通道與上升通道類似,也有不同的通道類型,但形成邏輯不同。因為A股還是單邊市,下降通道的應對上,不參與下降通道的個股,主要考慮如何判斷下降通道結束。
風險與機會並存,連續的大跌風險得到進一步釋放,為後續搶反彈提供了空間。再次出現放量暴跌時可搶反彈。期望不要過後,因之後股價很可能出現震盪築底。
在下降通道內的下跌往往不需要把成交量放得特別大,但跌破下降通道下軌或突破下降通道上軌的時候是需要一定量能。
下降通道總體上可以分為四類:
1、快速單邊暴跌
快速單邊下跌,一般發生在股價連續大幅上漲後,頂部形成,在外部消息刺激或者獲利賣盤的連續沖擊下,股價連續快速大幅下跌;或者股價突發利空,連續大跌,往往出現一字跌停。
對於快速單邊下跌,其形態表現就是連續的大陰線,不需要畫通道輔助線,小時線形成壓制。遇到這種行情,要做到一下幾點:
(1)一旦大跌破位,果斷離場,不可僥幸,很多人期待反彈再減,是大忌;
(2)不可輕易判斷盤中的下跌小平台搶反彈,股價往往會略作休整 繼續放量大跌;
(3)如何判斷反彈點?可以藉助大周期形態輔助線,或者前期成交密集區、高低點,同時判斷後盈虧比,果斷分批買入。如果是大盤快速大幅下跌,買入對象應該是盤中領先放量反彈股。
2、連續單邊陰跌
這種形態一般發生在快速大幅下跌,反彈或振盪後,或者下跌末段,股價處於綿綿無期的陰跌,小陰小陽夾雜,成交量不斷萎縮,除了絕望還是絕望。這種陰跌一般是在10日線長期壓制下,處於一個狹窄的下行通道。
3、中期波段下跌
股價在下跌過程中不斷反彈,達到下跌通道的上軌,比如高點連線,或者中期均線20、30日線,結束反彈並再度創出新低。
波段下跌是弱勢的典型走勢。也是技術分析能發揮作用的走勢,因為股價走勢平穩,完全可以依據技術指標操作。尤其是小時線,可能對於做小反彈很有用。做波段下跌一定要注意20日線的信號作用。另外,60日線是觀察波段下跌的好指標。
如果很明顯看出股價處於下降通道中,盡量迴避為主,採用左側交易思路要比右側跟隨難很多。不管是心理還是對市場的理解力要求極高。
4、長期振盪下跌
這種走勢是大部分股票的常態,也是技術形態分析的標准應用。股價在高點連線和低點連線中間大幅波動,而高點和低點不斷降低。振盪下跌形態的跨度一般都比較長,很多是以季度甚至年來計。每波下跌或者上漲的幅度也很大,30%以上很多,翻倍的也有。
本信息不構成任何投資建議,投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策,如自行操作,請注意倉位控制和風險控制。
C. 請問股票高手這個的趨勢線壓力線該怎麼畫呢,請問通道線一定是平行的嗎
所謂的通道呢 就是價位的高點組成一條線及價格的低點組成一條線,倆條線一起組成一個通道。
大盤前期2336及2135 可以去預測近期的這個低點2000點
D. 股票畫線工具平行線怎麼畫,有啥分析效果
畫平行線
平行線用來標記在一個趨勢市場中的上升和下降通道,它也可以用來標記支撐位與壓力線。畫平行線需要三個點。在畫線時也需要點擊、拖動和釋放。畫平行線先在畫線工具欄上選擇平行線按鈕,系統進入畫平行線模式,然後才開始畫線。
①怎樣畫平行線
選擇一個您滿意的高點或低點,按下滑鼠左鍵,然後移動滑鼠到另一個高點或低點,當直線中沒有彎曲的線時,釋放滑鼠按鈕,這樣平行線就劃好了。
②怎樣調整平行線的位置
要調整平行線的位置,先用滑鼠單擊選中此對象。然後通過在此對象的任意一條直線按下滑鼠左鍵,滑鼠變成菱形箭頭符號,並且該平行線上下兩端分別有三個小點。然後按下滑鼠左鍵,拖動滑鼠到您希望的位置上去,滿意後釋放滑鼠按鈕。
③怎樣改變平行線的方向
改變平行線的方向可以得到上升通道、下降通道、支撐位與壓力線。首先選中該平行線,將滑鼠移動到此對象三個小點中的其中一個(滑鼠變成十字箭頭符號),按下滑鼠並移動。平行線向上可以得到上升通道,上下兩條線分別位壓力線和支撐位;平行線向下可以得到下降通道,上下兩條線分別為壓力線和支撐位。
軌道線又稱通道線或管道線,是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後,通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線,這條平行線就是軌道線。
兩條平行線組成一軌道,這就是常說的上升和下降軌道。軌道的作用是限制股價的變動范圍,讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認,那麼價格將在這個通道里變動。如果有對上面的或下面的直線的突破,這意味著將有一個大的變化。
與突破趨勢線不同,對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始,而是趨勢加速的開始。即原來的趨勢線的斜率將會增加,趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線一樣,軌道線也有是否被確認的問題。股價的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭,並一直走到趨勢線上,那麼這條軌道線就可以被認可了。當然,軌道線被觸及的次數越多,延續的時間越長其被認可程度和其重要性就越高。
軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在一次波動中未觸及到軌道線,離得很遠就開始掉頭,這往往是趨勢將要改變的信號。它說明,市場已經沒有力量繼續維持原有的上升和下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的一對。很顯然,先有趨勢線,後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在,而軌道線則不能。
E. 股票上的上升通道和下降通道,怎麼看
上升通道是來由二條平行自的上升軌道線組成,表明市場(指數、板塊或某個股票)的上升趨勢,通常其價格的在波動時,上升和下跌的幅度局限於平行線所夾的通道之間。
一般來講,當某隻股票處於上升趨勢中,將其K線圖中的高點和低點分別連成兩條直線,如果形成兩條向右上方向上傾斜的平行線,這就是所謂的上升通道。總體上說,上升趨勢中的股票價格總會在一定時期內相對穩定地運行在上升通道中,上升通道的寬窄,取決於市場波動的劇烈程度,很多投資者已習慣於在上升通道內高拋低吸做波段。以華神集團(000790)為例,從2006年6月8日除權一直運行到10月25日基本上是構築出一個標準的上升通道。
從通道的間距分析,適度的通道上軌與下軌之間的距離比較適宜短線投資者在通道下軌買入、通道上軌賣出的短線波段操作。當兩者間距逐漸縮小時,則說明大盤即將進入變盤突破階段,屆時需要暫停短線操作。
從量能分析,如果上漲時適度放量、回調時縮量,則說明上升通道的運行狀況良好;如果成交量放大速度過快,則無論是上漲還是下跌,都意味著市場資金的浮躁和不安分,都很容易使上升通道的運行軌跡將出現變化。
F. 均線通道法則是指什麼
六、頸線是特殊壓力線和支撐線
頭肩底、雙底、三重底、多重底、潛伏底的頸線,頭肩頂、雙頂、三重頂、多重頂的頸線,是特殊的壓力線、支撐線。當有效突破或跌破這些頸線時,就是買入或賣出時機,具體不進一步展開敘述。
七、通道理論
通道理論是美國人薛斯發明的一種用來判斷個股和大盤走勢的理論。在筆者所創的均線操作模式中,某些地方可以用得上,因此略加介紹。
通道主要有兩種,一種是上升通道,另一種是下降通道,其劃分方法同支撐線、壓力線的類似。
1.上升通道
先用尋找上漲壓力線的方法,畫出一條上漲壓力線,然後用相同方法畫出一條平行的上漲支撐線,兩條線之間的通道就是上升通道。
2.下降通道
先用尋找下降壓力線的方法,畫出一條下降壓力線,然後用相同方法畫出一條平行的下降支撐線,兩條線之間的通道就是下降通道。
橫盤箱體可以視為平行通道。由於大家對此都比較熟悉,此處不再贅述。
八、MACD
1.MACD概念
MACD即指數平滑異同移動平均線,是一種利用短期(通常為12日)移動平均線與長期(通常為26日)移動平均線之間的聚合與分離狀況,對買進、賣出時機作出研判的技術指標。短期移動平均線與長期移動平均線之間的差離值稱為DIF。DIF的M日指數平滑移動平均線即DEA線。MACD還有一個柱狀線輔助指標,即BAR,在0軸以下為綠色,0軸以上為紅色。
2.MACD應用要點
(1)所處位置
1)當DIF和DEA處於0軸以上時,表明個股或大盤強勢,處於0軸以下時,個股或大盤弱勢。BAR指標同此理。但BAR反應會更靈敏,短線指示作用更大。但作為中長線投資者,應該主要關注DIF和DEA指標。
2)DIF和DEA向上穿越0軸,預示個股繼續走強,後市仍有上漲空間,可買入;DIF和DEA向下穿越0軸,預示個股繼續走弱,後市仍會下跌,應賣出。
(2)金叉和死叉
不管在0軸上還是0軸下,DIF向上穿越DEA,稱為金叉,是買入信號;DIF向下穿越DEA,稱為死叉,是賣出信號。
但要注意以下幾點:
1)如果經過多次金叉後,個股已有很大漲幅或短期漲幅巨大,兩線已經沖到很高位置時,需謹慎對待,應結合日K線走勢判斷。如果日K線發生沖高回落走勢,留下長上影線,形成高位十字星或螺旋槳,或者形成雙頭,或者連續中大陰線,有見頂跡象或見頂跡象明顯,就不能再買入,而要觀察後再決定。
2)處於0軸以上時,DIF走平或向右下角走低,一般應視為短暫回落,可以關注其進一步走勢,但不宜急於賣出。但如果個股走勢很弱,處於橫盤或小箱形走勢,則宜先賣出,等個股走好時再介入。
G. 股票交易所謂的通道是什麼意思啊
技術分析中來的理論流派非常之多自,任何經得住實戰考驗,並且得到不錯成果的都可以成為流派中非常實用的方法。股票市場中常聽到一個詞「順勢交易」,在古典趨勢理論流派中,順勢交易就有一個非常好用的方法通道交易法,可以幫助你拿到一波走勢中相當可觀的利潤。
通道線的畫法
通道線又稱軌道線或管道線,是在趨勢線的基礎上演化而來的一種進一步描述趨勢、判斷出入點的方法,通道線同樣可以分為上升通道和下降通道兩種。通道線的畫法很簡單,在趨勢線的基礎上,以第一次反彈的高點或第一次下探的低點做趨勢線的平行線即可得到對應的通道。
通道交易法則
上升通道「一買四賣」法則:碰下軌(上升趨勢線)支撐買入;碰上軌(軌道線)壓力賣出;破上軌(軌道線)賣出;破下軌(上升趨勢線)趨勢改變賣出;破下軌(趨勢線)後反抽下軌(趨勢線)賣出。
下降通道「一賣四買」法則:碰上軌(下降趨勢線)壓力賣出;碰下軌(軌道線)支撐買入;破下軌(軌道線)買入;破上軌(下降趨勢線)趨勢改變買入;破上軌(下降趨勢線)後回踩上軌(下降趨勢線)買入。
H. 什麼叫做股票上升通道和下降通道
股價運行在上通道證明價格上漲,股票運行在下通道證明價格下跌。圖上是18年和17年的價格走勢
用通道可以很明顯看出走勢行情