A. 大眾交通600611這個股票怎麼樣
呵呵，終於看到有關於0611的提問了。
大眾交通是少數我所關注的非農業及非新能源股的股票之一。我可以很負責任的告訴你，它的潛力巨大。
在4，5月末尾大盤持續走低的形態下，它展現了很好的抗跌及持續反彈能力。近期K線亦表明0611在大盤維持底部震盪格局中築底過程已完成並逐步走出下降通道。該股蓄勢已久，近3天因有限售股解禁的短期壓力稍作調整，一旦機會逼近必然會有大的飛躍。在近期我所發表的意見和看法中，一般對個股的態度我都是建議考慮迴避或觀望態度。但該股我給予重點關注和適時建倉的看法。
附近期參考資料：★中財網訊：(600611,900903)大眾交通、大眾B股公布董事會決議公告：大眾交通(集團)股份有限公司於2008年7月18日以通訊表決方式召開五屆十六次董事會，會議審議通過《公司治理整改情況說明》及《公司資金佔用自查報告》，具體內容詳見2008年7月19日上海證券交易所網站
大眾交通：交通龍頭 坐享光大IPO收益
稀缺牌照 發展潛力巨大
公司是上海市最大的計程車公司和第二大公交公司,旗下擁有8730輛計程車,佔有上海計程車市場20-25％的份額,是上海市規模第一的公共交通龍頭。由於計程車牌照具有較強的稀缺性,特別是像上海這種大都市更成為了炙手可熱的稀缺資源,其實際價值高達40萬元/張, 按此重估後價值有望高達30多億。隨著公司在各個地區運輸行業的持續擴張,該項資產的重估價值將有更大的想像空間。而計程車行業也給公司帶來了穩定的現金流,有利於未來公司持續而快速的發展。另一方面,作為上海的公共交通龍頭,公司必然是上海世博會的受益者,未來的發展潛力巨大。
參股券商 坐享光大IPO收益
公司是光大證券股東中唯一A股上市者，持有6000萬股，比例為2.07％。近期證監會發審委第93次會議上，光大證券擬發行不超過5.2億股A股正式通過了審核。隨著光大證券的上市，公司將面臨價值重估，根據公司年報數據計算，對光大證券的初始投資成本摺合2.75元/股，低於光大證券目前的每股凈資產；粗略以2007年末光大證券每股收益1.62元以及2008年業績下滑35％計算，保守按照20倍PE估值，光大證券每股價值將在21元左右，光大上市以後，將為大眾交通帶來12.61億元的投資浮盈，投資股份至少增值6倍。同時公司還持有包括海通證券（愛股,行情,資訊） ,國泰君安以及申銀萬國等券商的股份,這些股權將會使公司長期受益。
在二級市場上，該股底部放量上攻，主力積極介入，走勢穩健，均線支撐較強，技術上具備繼續走高的要求。由於當前公司高管多次以市價增持股份，市場信心得到穩定，同時光大證券上市在即，這些有望成為股價上漲的刺激因素，建議投資者密切關注。
大眾交通(600611):高管增持 彰顯信心
公司高級管理人員於08年6月17日和18日以個人自有資金從二級市場購入公司流通股。此舉將增加二級市場投資者的信心。同時，公司持有多家上市以及非上市券商的股權，包括光大證券6000萬股和國泰君安1.54億股等。其中，光大證券6000萬股的初始投資金額約為1.65億元。
二級市場上，該股近期逐漸形成圓弧底態，近日突破30日均線並逼近60日均線，同時成交量也隨之明顯放大，後市一旦突破60日均線的壓制，則有望繼續上攻，投資者可適當關注。
B. 大眾交通股票屬於哪個板塊
大眾交通從行業板塊看屬於公共交通板塊，從地區板塊看屬於上海板塊，還有很多概念板塊的劃分，例如特斯拉、整體上市、參股金融等等，都可以將其列入。
C. 大眾交通這支股票這兩個月的走勢怎樣了
暈就這樣的大盤走勢,還要卷進來,三思啊.選些好的做短線投資見好就收吧,不然申購點原始股.我個人認為招商輪船,煙台萬華還行
D. 大眾交通到底出什麼事了，股票為什麼一直下降
大眾交通應該是
公司內部的運營狀況，
詳細的看按照公司的。
E. 大眾交通股票怎麼那麼垃圾
中長線好股
F. 股票：大眾交通
可以繼續持有。
轉 是資本公積金轉增股本
派 是指派現金，就是分紅
送 就是指送股票，按照你的持股數量一定比例！
G. 大眾交通股票為何長期不漲,是否出事了網上都是幾年前的消息，近幾年的消息是否人為封鎖了
大眾交通股票為何長期不長？是否做事晚上都是幾年前的消息？近幾年消息是否人為封鎖了？大眾股票一直在橫盤。基本面還是不錯的。遲早是要漲的
H. 請高人指點一下,大眾交通這只股票怎麼樣
這只股票昨天是出現了跌停的走勢,但是看到它跌停之後,實際上股價又已經回到了它前期的一個運行成交區的位置,我認為從它的整體形態來看,這只股票可能仍然會在22到26元之間,做一個箱體振盪。
I. 大眾交通參與的股票
600611主要參股金融，持有國泰君安，上海銀行、江蘇銀行等個股