『壹』 新能源汽車產業鏈概念股有哪些
新能源汽車產業鏈的相關概念股(不包含2017年)
1、整車板塊:上汽集團(600104)、比亞迪版(002594)、江淮汽權車(600418)、長安汽車(000625)、宇通客車(600066)、廣汽集團(601238)、中通客車(000957)等;
2、充換電基礎設施板塊:許繼電氣(000400)、國電南瑞(600406)、奧特迅、中恆電氣(002364)、動力源(600405)、上海普天(600680)等;
3、鋰電池板塊:國軒高科(002074)、新宙邦(300037)、天賜材料(002709)、西部資源(600139)、滄州明珠(002108)、杉杉股份(600884)、天齊鋰業(002466)、贛鋒鋰業(002460)、當升科技(300073)等;
4、零部件板塊:均勝電子(600699)、信質電機(002664)、江特電機(002176)、天汽模(002510)、華域汽車(600741)、卧龍電氣(600580)等;
5、服務代理板塊:國機汽車(600335)、龐大集團(601258)、物產中大(600704)
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『貳』 新能源汽車股票龍頭股有哪些
1、比亞迪
公司連續四年蟬聯中國新能源汽車銷售冠軍。今年1-10月,公司新能源汽車銷量達到17.2萬輛,市場份額提升至20%,繼續穩居第一。其中,新能源乘用車表現突出,銷售16.3萬輛,市佔率達到22.5%;新能源客車銷售0.93萬輛,市佔率達到17%。長江證券指出,作為一家橫跨汽車和電池兩大領域的企業,公司2018年前三季度新能源乘用車銷量位列全球第二。
公司為新能源汽車龍頭,發力變革提升產品力,爆款頻出提振業績。從新能源乘用車業務來看,強勁新車周期+補貼新政帶來盈利提升。傳統乘用車方面,銷量觸底,精品新車帶來量價齊升。動力電池方面,公司出貨量行業第二,技術和成本優勢領先,開啟外供後發展空間巨大。受益新車熱銷和下半年補貼大幅提升,公司業績將迎來明顯改善。
2、宇通客車
公司第三季度單車收入48.9萬,同比環比基本持平,但考慮到新能佔比的環比同比下滑,預計新能源單車收入同比環比提升。雖然單車利潤同比出現下滑,但環比已開始改善。公司第三季度單車利潤3.9萬,同比下滑1.8萬,環比提升1.7萬,過渡期後新能源新車型對盈利的環比改善比較明顯。公司後續成本降幅和新能源放量程度成為公司盈利邊際變化的核心因素。
興業證券指出,短期看,公司的成本下降幅度,新能源客車銷售放量速度在與補貼的退坡幅度賽跑,其相對強弱決定公司的盈利邊際走勢;中長期看,新能客車行業逐步出清不可逆,公司份額提升是大概率事件,且公司新能源業務有望在歐洲突破為公司貢獻新增量,公司市場地位將進一步提升,看好公司的長期發展。
3、寧德時代
公司前三季度業績超預期,據行業數據,公司三季度電池裝機量約5.3GWh,同比增長超60%,市佔率超40%。三季報披露的公司存貨約52.9億元,環比增幅不大,預計中報中的庫存和發出商品很大比例應該已在第三季度確認,綜合行業特點與公司經營情況,估算公司Q3銷量可能在8GWh左右,銷量仍遙遙領先。公司產能持續擴張,估計新增產能在第三季度已有部分貢獻銷量。
招商證券指出,公司多個項目累計投入占總預算的比例超過6成,預計Q3已有部分貢獻銷量,其他幾個項目均已開工,估算公司三季度動力電池月產能已達到2-2.5GWh。公司已獲得國內外主流客戶的認可,未來公司現有+湖西+溧陽項目產能將達50GWh,疊加與整車廠合資產能以及海外擴產,龍頭地位有望強化。
4、新宙邦
公司第三季度實現歸母凈利潤0.87億元,同比增長13.77%,增速有所提升。公司擬在福建邵武金塘工業園投資10億元建設1.5萬噸高性能氟材料。項目共分為兩期,其中一期投資約5億元,一期產品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸樹脂、氫氟醚等高性能氟材料,預計2020年四季度達產,投產後預計實現年收入6.97億元,凈利潤1.34億元。
海通證券指出,福建項目是公司進軍高端氟材料領域的重要一步,公司將充分利用在氟化工、半導體及電子化學品等方面擁有的技術優勢和客戶優勢,延伸與完善氟化工產業鏈,實現三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套,與海斯福形成特殊原材料的供給互補。公司是電解液行業龍頭,電解液業務有望保持高速增長,半導體業務在未來有望逐漸貢獻業績。
5、杉杉股份
公司現有正極材料產能5萬噸,其中三元產能為2萬多噸。公司在高電壓高壓實鈷酸鋰上具有絕對優勢;同時公司穩步推進高鎳產品,提升產品性能,NCM811三元正極多項指標優於市場同類產品,現有產能8200噸。未來公司將提速高鎳市場的滲透率,提升產品綜合競爭力。
公司在長沙高新區規劃年產10萬噸正極材料項目,其中一期一階段1萬噸項目已於上半年開工建設,產能擴張持續推進。國海證券指出,公司電池PACK業務和分時租賃業務已經出表,未來公司將繼續推進新能源汽車相關業務戰略調整,引入外部資本,推進其市場化運作。同時服裝及類金融業務已分拆H股上市,公司戰略定位全球鋰電材料龍頭,調整後更加聚焦主業,欲將鋰電材料做大做強。
『叄』 新能源汽車產業鏈有什麼受益股
國家工業和信息化部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上披露:「目前工信部也啟動了相關研究,將會聯合相關部門制訂我國傳統能源汽車退出的時間表,以推動汽車產業持續發展。」受此消息影響,新能源汽車產業鏈股全部上漲,37隻個股漲幅在5%以上,其中16隻個股漲停。
事實上,新能源汽車產業鏈股票一直備受市場關注。今年以來,剔除近一年上市的個股,多隻新能源汽車產業鏈股市場表現驚艷。
贛鋒鋰業年內漲幅277.99%排名榜首,今日再度大漲7.46%,最新股價100元,創歷史新高。贛鋒鋰業是新能源汽車產業鏈上游企業,公司主要從事鋰資源開發、深加工鋰產品、鋰電新材料、鋰動力與儲能電池、鋰電池綜合回收利用等全產業鏈系列產品的研發、生產及銷售,在國內率先建成了鋰產品資源閉路循環和綜合回收的生態工業系統。公司預計2017年1月至9月凈利潤為9.47億元至11.9億元,比上年同期增長95%至145%。
另一家新能源汽車產業鏈上游企業雅化集團年內漲幅183.22%,排名第二位,公司參股的國理公司是國內最早生產鋰鹽產品為主業的企業,業務涵蓋鋰輝石開采、氫氧化鋰制備、電池級高純度碳酸鋰提純、電池正極材料前驅體磷酸二氫鋰的生產以及產品銷售等全鏈條。公司今日股價再度漲停,創歷史新高,公司預計2017年1月至9月凈利潤為1.46億元至1.76億元,比上年同期增長50%至80%。
年內漲幅居前的還有華友鈷業、天齊鋰業、先導智能、洛陽鉬業等,值得注意的是,這些股價大漲的個股大多來自新能源汽車產業鏈上游、中游公司。
多隻新能源汽車產業鏈下游公司股價表現不甚理想,如銀河電子、亞星客車、中恆電氣、中通客車、通合科技等。銀河電子今年以來累計下跌38.38%,股價不振或與其業績不佳有關,公司上半年凈利潤同比去年下降38.74%,此外,公司預計2017年1月至9月凈利潤為1.38億元至2.3億元,比上年同期下降0至40%。
『肆』 景順長城新能源產業股票A裡面有哪些股票
這個基金裡面裡面有隆基股份,比亞迪,長城汽車等新能源汽車。
『伍』 新能源板塊股票龍頭股有哪些
新能源板塊主要包含新能源汽車和光伏兩個行業。
其中,新能源車行業的龍頭股有:寧德時代、億緯鋰能、比亞迪等
光伏產業的龍頭股有:隆基股份、陽光電源等。
『陸』 新能源行業哪些股票好 理由是什麼
現在新能源方向比較好的就是 新能源電池
這是未來的方向,看看新聞就知道國家現內在正在推行新能容源汽車,其核心當然是動力源
所以:
鋰電池相關的上是公司主要有
正極材料 無上市公司
負極材料 杉杉股份 中國寶安
電解液 江蘇國泰、華芳紡織、新宙邦、杉杉股份
隔離正負極作用的隔膜 佛塑股份
完成整個鋰電池生產的公司 風帆股份、德賽電池,億緯鋰能、萬向錢潮
上游原料 西藏礦業、中信國安、包鋼稀土、廣晟有色和五礦集團
此外香港上司的有比亞迪 美國創業板有 比克國際
『柒』 新能源汽車股票有哪些
新能源汽車股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
1、奧特迅:參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定,募集資金總額不超過42170萬元,用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
5、廈門金龍:前身為廈門汽車工業公司,創立於1988年6月,1992年改制為股份制企業,1993年公司股票在上海證券交易所掛牌上市(證券代碼:600686)。當時股票簡稱:廈門汽車。
『捌』 新能源、新材料概念股有哪些
下載任意一個交易軟體,查找新能源板塊,你能看到所有的該板塊的股票。
比如:江蘇陽光
『玖』 以特斯拉為代表的新能源產業鏈,有真實業績的,最亮的是哪只股票
以特斯拉為代表的新能源產業鏈,有真實業績的最靚的是哪支股?新能源。