㈠ 充電樁龍頭股有哪些
奧特迅:V2G汽車充電平台:公司是最大的直流操作電源製造商,高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時,具有模塊數量減少,大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作,完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應,具有突出的先發優勢。
動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司,自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。
萬馬電纜:與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司,其中,公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域,並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案,從而促進公司在智能電網領域的進一步發展,提高公司綜合競爭力。
上海普天(600680):公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。
㈡ 星星充電加速布局充電樁市場 充電樁概念股票有哪些
隨著抄新能源汽車的市場佔有襲率越來越高,充電樁建設也開始提速。2月22日,記者從中國鐵塔獲悉,公司已經在四省市開展了充電樁的建設工作。業內人士認為,入局充電樁行業會增加鐵塔對民間資本的吸引力,未來充電樁行業會形成民營資本、混合資本及國有資本共同發展的繁榮局面。有機構預測,到2020年,充電樁產業規模可達到1000億元。
充電樁行業6大概念股
特銳德:充電運營第一股初具雛形
萬馬股份:汽車充電設施規劃布設合資合作已覆蓋30城
國電南瑞(600406):盈利下滑嚴重主要源於交貨進度拖延;短期看點仍集中在集團資產注入
許繼電氣:能源互聯網航母揚帆
科陸電子:增資入股中電綠源,布局充電網路智慧雲平台
中恆電氣:收入業績延續高速增長,能源互聯網戰略布局持續落地
㈢ 哪些股票屬於充電樁的股票
你可以打開看盤軟體直接輸入充電樁一般就會有相應的板塊哦,板塊里肯定會有成分股啊,很簡單的,那些股票裡面一般都是有充電樁概念的,人家弄軟體的都會有弄好的哈,畢竟新能源汽車是國家重點發展的扶持產業,充電樁肯定是熱門啦,要是你看的那個看盤軟體沒有響應的板塊就換個軟體看看。自己看到的才是放心,還有比如網上的網頁版看盤信息,也是可以找到的。
㈣ 充電樁概念股有哪些股票
充電樁的概念股有許繼電氣、成飛集成、科陸電子、比亞迪、國電南自、國電南瑞、上海普天等等股票,在股票k線圖頁面輸入CDZ三個字母,即可顯示其概念的12個股票。
㈤ 充電樁概念股有哪些上市公司
充電樁概念一共有56家上市公司,其中8家充電樁概念上市公司在上證交易所交易,另外48家充電樁概念上市公司在深交所交易。
根據 雲財經大數據 自動匹配,充電樁概念股的上市公司有以下幾個股票。
㈥ 充電樁龍頭股是哪個
1、科陸電子
科陸公司是由國家科技部認定的國家火炬計劃重點高新技術企業,成立於1996年,專業從事用電管理系統、電子式電能表、標准儀器儀表及軟體產品的研發、生產和銷售。
2、和順電氣
公司是國內同行業中唯一一家產品面覆蓋了從高壓到低壓、從諧波治理到無功補償並且全部實現動態治理和補償的企業。公司主要致力於高低壓電器成套設備、電工器材、電力濾波裝置、無功補償裝置、電力儲存裝置以及其它電力電子類環保節電裝置的研發和製造。
3、中恆電氣
杭州中恆電氣股份有限公司(股票代碼:002364,簡稱「中恆電氣」)地處風景秀麗的錢塘江畔,坐落於素有「天堂矽谷」之稱的杭州國家高新技術產業開發區內。
(6)充電樁股票有哪些擴展閱讀:
盤活存量資源,大幅提升現有公共充電樁的使用效率,不失為有效緩解充電基礎設施供給不足的一劑良方
「在外面拉活,車快沒電了,連續找了幾個充電樁,不是壞的就是有燃油車占著停車位。」最近,筆者在乘車時,一位快車司機倒出了自己的「苦水」:如果電動車還剩30公里續航里程,就只能接10公里以內的訂單,剩下20公里要用來找充電樁。
因故障和被佔用而造成的充電樁使用率低問題值得關注。事實上,近年來我國公共充電樁建設一直在穩步增長,數據顯示,截至2017年底,我國已建成公共充電樁21萬個,保有量居全球第一,但公共充電樁的使用率還不到15%。
作為新能源汽車的動力保障,充電基礎設施建設關乎新能源汽車究竟能開多遠,更關乎新能源汽車產業到底能走多好。近年來為鼓勵新能源汽車發展,配套領域政策利好頻出,推動充電樁行業進入快速發展期。
今天,在一些大城市打開手機地圖分別搜索「加油站」和「充電站」,會發現在同一區域充電站的數量已遠超過加油站。有關數據顯示,截至2017年底,全國車樁比已達到3.5∶1。
雖然要實現充電樁「一個蘿卜一個坑」,還需在規模上持續發力,但倘若能盤活存量資源,大幅提升現有公共充電樁的使用效率,不失為有效緩解充電基礎設施供給不足的一劑良方。
盤活存量,就得補上充電樁建設的質量短板,不妨從以下幾方面做出改進。
應對設備故障,要加強線下「排雷」,也要有線上「預警」。快速增加的充電樁對完善基礎設施運維服務提出了更高的要求,這就要求運營商加大定期檢查力度,為充電樁做好「體檢」;
同時,也可在線上APP增加「壞樁報修」功能,車主一旦發現故障,可自動向運營商發起報修,讓後續電動車司機少走彎路。
解決車位被占,有關部門要給力,相關主體也要發力。事實上,針對充電車位被佔用等問題,北京等地已推出相關條例,明確要求燃油車禁止佔用電動汽車專用泊位。
但在實施過程中仍然面臨處罰難,應盡快制定配套措施,讓車與樁能有效對接。此外,一些公共停車場通過加強人員巡邏,及時實現兩類車騰挪置換的舉措,也值得相關主體借鑒。
提高使用效率,靠「人力」,更要靠「智力」,特別是大數據技術。盤活現有充電樁資源,解決充電樁限制問題,關鍵要實現資源的優化配置,用大數據分析來輔助實現充電樁和電動車二者的資源匹配。
要實現這一目標,須盡快打通多家充電樁運營商的數據孤島,實現數據互聯互通,讓車主能夠在一個終端看到更多充電樁的使用情況,實現電動車的有效調度。
隨著充電技術的不斷發展,我們有理由相信,未來一個充電樁可以在更短時間內服務更多電動車。由此看來,從現階段起,重視提升每個充電樁的使用效率,將助推新能源汽車產業駛向更美好的明天。
㈦ 最新充電樁概念股有哪些
充電樁概念股:動力源、奧特迅、科陸電子(002121)(電能計量)、中恆電氣(002364)、上版海普天(600680)等。權
A股上市公司中的充電機和充電樁設備供應商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據總成本35%~45%的配電設備生產商中,除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外,還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。
充換電站設備產業鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設備成本500萬元估算,市場潛在規模有望達到百億元。充電設備相關公司中,國電南瑞(600406,股吧)和許繼電氣(000400,股吧)背靠國家電網,處於行業第一梯隊;奧特迅(002227,股吧)在直流操作電源製造、高頻智能化充電模塊等領域有優勢;動力源(600405,股吧)也在培育新能源汽車相關業務。
此外,特斯拉汽車將建世界最大電池廠,其產能相當於目前全球所有電池產量的總和。該工廠建成後將大大降低其成本,讓電動汽車走進更廣闊的中端車市場。特斯拉25日盤前大漲超5%,股價創出229美元的歷史新高。
㈧ 充電樁概念股,充電樁概念股票有哪些(2)
電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一, 許繼電氣(000400)公告稱,電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展,並非公司業務。據悉,許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司 75%的股權 ,非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示,電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一,目前該業務尚處於起步階段,產品有:交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。