太古股票

1. 太古集團為何同時在港交所有兩只股票交易

A市和B市兩只股。很正常的啊。

2. 哪裡有中國在海外（香港、美國等）上市公司名錄怎樣區分股票的上市地點

中國上海股復票代碼前制兩位是60
深圳股票代碼前兩位是00

中國在海外 香港http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/index.shtml

中國在海外 美國http://tech.sina.com.cn/nasdaq/index.shtml

3. 糖概念股票有哪些

貴糖股份，雲南糖業

4. 中國歷史上第一支股票上市後為什麼沒人要

1872年發行的「輪船招商公局」股票

上圖就是「中國第一股」的票樣，只看上面的文字代表的意味，足有亮瞎時下股民雙眼的效果。

大清朝廷「札飭商辦」，用今天的話講是「首批混合所有制改造試點」；直隸總督李鴻章出手「奏准設局」，則「李鴻章概念股」，比「黃光裕概念」不知道高到哪裡去了；「輪船運漕」，每年幾十萬兩白銀旱澇保收，絕對的「高科技政府項目」，比起掛風帆的沙船運漕，妥妥的產業升級。

「產業升級加混改」題材集於一身，又是國內獨家「特許經營」輪船（當時的高科技）運輸企業，剛一出生就捧上了金飯碗，更何況1000兩一股的股票，先交500兩就能拿走，無論盈虧，股東每年都有1分的官利，也就是年固定股息10%。

這樣的個股，上市之後，是不是得連續10個漲停板才靠譜？

不幸的是，輪船招商局初創之時，招股極其困難，按照鄭觀應在《盛世危言》中的說法是「招股年余，無人過問。」

在此之前，李鴻章對於自己這套「官商合辦」的手段頗為自得，於1872年12月23日《試辦輪船招商局折》中述及：

「迭據稟稱：會集素習商業殷富正派之道員胡光墉、李振玉等公同籌商，意見相同，各幫商人紛紛入股，現已購集堅捷輪船三隻。」

可見李鴻章對於胡雪岩（胡光墉）主動當「肥羊」給予了厚望，起碼做個千金馬骨，引領商人入股也是正辦。不想事到臨頭胡雪岩以「畏洋商嫉忌，不肯入局」，搞得李鴻章只好從天津練餉錢中撥出20萬串（編者註：還記得盛宣懷的煤礦本錢吧？），不足部分，讓總辦朱其昂（註：沙船商人）自掏腰包墊付，經營更是舉步維艱。

原因何在？

以胡雪岩為首的買辦、錢商，按照今天的說法是「銀行家」，深知胳膊擰不過大腿，李中堂要和你合作「高新技術產業」，說好聽是生意，說不好聽了就是命令，真進了董事會，反倒要跪著聽招呼，何苦來哉？

至於說暴利誘惑就更是談不上了，10%的年收益率，在李中堂看起來是不少了，畢竟當時廣大農村的土地利潤率只有4%左右，但在胡雪岩、李振玉、南潯四象八牛之類的大商人眼裡，根本就不夠看。

當時僅僅內地貿易的利潤率即可達20%，國際貿易的利潤率更多達40%，沿海商人平均利潤率也能到30%左右。（郝延平[美]：《中國近代商業革命》）

在正常貿易之外，還有白銀銅錢兌換的投機、銀兩與銀元的投機、票據的投機等等伴生的機遇，胡雪岩、李振玉都是錢商出身，可謂此道的行家裡手，操盤利潤還要翻番。

因此，不僅胡雪岩等人不玩，江浙買辦圈子也少人問津「輪船招商公局」這個「大型壟斷國企」，原因很簡單，沒人願意自掏腰包給李鴻章製造一個「愛國大玩具」，同樣的「玩具」，在前幾章里就提到過，盛宣懷的湖北煤礦、鐵礦，終究只是個騙財政撥款的故事罷了。

李鴻章是一個合格的官僚，此路不通換條路，「官商合辦」不可取，「官督商辦」行不行？江浙商人不熱心，廣東買辦行不行？

1873年5月，掛牌開張半年的「輪船招商公局」又換了牌子，改名「輪船招商總局」，企業改為「商辦」，規定商股自負盈虧，官方只起監督之責，前期付出了巨大成本卻辦不成事兒的總辦朱其昂退居會辦，李中堂嫻熟地完成了一次「卸磨殺驢」。

接任總辦的是廣東香山商人唐廷樞，他的身後跟著兩位名人——香山人鄭觀應、香山人徐潤，香山買辦小圈子基本掌握了輪船招商總局，此後十餘年間，局面完全翻轉。

1875年，在英國太古、怡和輪船公司，美國旗昌輪船公司等外商聯手壓運價的惡劣形勢下，輪船招商局盈利15萬余兩；1876年，盈利34萬余兩；1877年，輪船招商局斥資200多萬兩白銀買下旗昌輪船公司，仍盈利45萬余兩；1879年，運價回歸正常，盈利翻倍，直超76萬兩。

公司治理水平飛躍，盈利能力節節攀升，1874年輪船招商局又開始發放10%的高額股息，利好消息不斷，股價卻仍然不溫不火。1876年，已經改小面額到100兩1股的招商局股價仍在40-50兩徘徊。

奇怪嗎？根本不需要喊冤，因為當時外資企業的股票也沒幾個人看得上，簡言之，市場沒培育起來。

5. 滬港通可以買哪些港股清單

滬港通港股名單：

長江實業

中電控股

香港中華煤氣

九龍倉集團

匯豐控股

電能實業

電訊盈科

恆生銀行

恆基地產

和記黃埔

希慎興業

新鴻基地產

新世界發展

太古股份公司Α

會德豐

東亞銀行

銀河娛樂

第一拖拉機股份

鷹君

合和實業

港鐵公司

香格里拉(亞洲)

中國海外宏洋集團

信和置業

恆隆地產

四川成渝高速公路

周生生

保利置業集團

越秀地產

昆侖能源

第一太平

招商局國際中國旺旺

深圳國際

中國光大控股

青島啤酒股份

嘉華國際

吉利汽車

江蘇寧滬高速公路

莎莎國際

德昌電機控股

新濠國際發展

和記電訊香港

統一企業中國

信德集團

中國光大國際

中信股份

粵海投資

瑞安房地產

高銀地產

華潤創業

國泰航空

中化化肥

昆明機床

香港中旅

數碼通電訊

東方海外國際

廣州廣船國際股份

康師傅控股

馬鞍山鋼鐵股份

思捷環球

華寶國際

上海石油化工股份

江西銅業股份

上海實業控股

北控水務集團

中國燃氣

中國石油化工股份

香港交易所

中國中鐵

北京控股

SOHO中國

敏實集團

大新金融

四環醫葯

東風集團股份

國美電器

利豐

中國食品

電視廣播

廣深鐵路股份

高銀金融

深圳高速公路股份

裕元集團

中國通信服務

南京熊貓電子股份

鄭煤機

漢能薄膜發電

海螺創業

北京北辰實業股份

六福集團

深圳控股

中國糧油控股

嘉里物流

首鋼資源

復星國際

新創建集團

創科實業

中國東方航空股份

嘉里建設

中國海外發展

山水水泥

騰訊控股

中國電信

信利國際

合和公路基建

創維數碼

中國國航

合生創展集團

中國聯通

世茂房地產

方興地產

神冠控股

華潤電力

明發集團

中國石油股份

神州數碼

康哲葯業

信義玻璃

白雲山

澳博控股

中升控股

中國海洋石油

華能國際電力股份

安徽海螺水泥股份

龍源電力

新世界中國

中石化冠德

建設銀行

中國移動

龍湖地產

中國太平

中芯國際

大唐發電

聯想集團

安徽皖通高速公路

中信銀行

長江基建集團

恆安國際

重慶鋼鐵股份

中國南方航空股份

天津創業環保股份

威高股份

雨潤食品

華電國際電力股份

東方電氣

港華燃氣

中國神華

石葯集團

國葯控股

洛陽玻璃股份

華潤置地

創興銀行

合生元現代牧業

永利澳門

中海發展股份

順風光電

海爾電器

兗州煤業股份

中國生物制葯

中國鐵建

華潤燃氣

中遠太平洋

中信資源

五礦資源

利福國際

雅士利國際

農業銀行

寶信汽車

友邦保險

華潤水泥控股

中國忠旺

新華保險

中國人民保險集團

中國信達

中國宏橋

互太紡織

人和商業

工商銀行

中國中冶

天合化工

佳兆業集團

華南城

澳門勵駿

正通汽車

中國南車

中國交通建設

合景泰富

大昌行集團

銀泰商業

百麗國際

海天國際

建滔積層板

中煤能源

融創中國

中國遠洋

金沙中國有限公司

周大福

太古地產

民生銀行

敏華控股

碧桂園

鳳凰衛視

金隅股份

瑞聲科技

安踏體育

富智康集團

中國聯塑

盈德氣體

復星醫葯

廣汽集團

美高梅中國

申洲國際

理文造紙

中國平安

蒙牛乳業

中國財險

長城汽車

大新銀行集團

中國電力

中石化煉化工程

中銀香港

中國鋁業

中國太保

上海醫葯

中國人壽

新奧能源

玖龍紙業

上海電氣

富力地產

中海集運

神威葯業

大連港

中海油田服務

紫金礦業

金鷹商貿集團

中國建築國際

中國建材

交通銀行

恆大地產

遠東宏信

百盛集團

遠洋地產

龍光地產

雅居樂地產

亨得利

重慶農村商業銀行

保利協鑫能源

中國重汽

金山軟體

南車時代電氣

中集安瑞科

綠城中國

招商銀行

中國銀行

洛陽鉬業

波司登

中信證券

中國北車

高鑫零售

中國光大銀行

海通證券

輝山乳業

6. 太古股份公司的歷史

太古洋行(Swire)是一家老牌英資洋行，清朝時即從事與中國的貿易。今天的太古公司業務遍布四大洲，主要集中於於亞洲、太平洋沿岸地區、澳大利亞和美國，所涉及范圍廣泛，由航空和船務，到多種製造及工程業、飲料、地產、冷藏、保險、農業及零售等，包羅萬有。其在大中華區的業務多用太古（Taikoo）名稱。
太古集團的母公司英國太古集團有限公司(JohnSwire&SonsLtd.)是一家英資公司，其歷史可追溯至180多年前，即1816年。創辦人JohnSwire（1793-1847）是一位布商，經營紡織廠在十九世紀初，羊毛業開始衰退，這使年青的JohnSwire決意轉往利物浦創業。JohnSwire的業務主要環繞著他的老本行-紡織業，在他經營下，公司業務蒸蒸日上。 1860年到1861年，JohnSwire的後人轉向另一個截然不同的經營地-新崛起的中國，從那裡進口茶葉和絲綢，並出口紡織品至中國。但中國與英國遙遙相隔，加上中國的代理商做生意缺乏朝氣，兄弟二人不久便欲進行直接交易。就在此時，JohnSwire的一位老朋友跟他接觸，那是利物浦的一名船主AlfredHolt。Holt是當工程師的，他曾設計一種新汽船，並打算利用這種船，搶去運茶船由利物浦至遠東的業務。在他的游說下，Swire輕易答應投資於他的OceanSteamShipCompany（其後易名BlueFunnelLine），而Holt則讓Swire成為其中國代理，Swire必須在上海設立自己的辦事處。Holt的提議使JohnSamuelSwire深受鼓勵，於是在1866年末前赴上海。在同年12月4日，《華北日報》有一份小通告，大意是宣布一名為Butterfield&Swire的公司已經成立。為配合當地傳統，JohnSwire亦為公司起了一個「洋行」名字「太古」代表規模龐大、歷史悠久。事實上，在遠東區內，「太古」這個名字至今仍是廣為人知的。
到了70年代，太古已於日本橫濱、中國多個港口和香港設有分公司，另外亦以SwireBros的名字於紐約設立一間辦事處；而英國的總部則由利物浦遷往倫敦。抵達上海後，JohnSwire驚覺在長江流域航行汽船有一定的潛力，當時長江是西方與中國內陸通商的唯一通道。AlfredHolt及其位於蘇格蘭格林諾克的克萊德造船廠Scotts&EngineeringCompany的支持下，Swire購入一間剛破產的長江汽船公司及其兩艘舊式明輪船Tunsin及Glengyle，並於1872年成立太古輪船公司。
90年代，公司在中國的代理工作日益繁重，早期曾代表多家位於沿岸小港口的銀行，因此太古一度印行自己的「鈔票」-實際上是用紙張印行制的「銀票「，持有銀票的人可以向公司提取銀票的面值。另外，B&S很早便開始從事保險業務-其在英國的眾多合夥公司包括皇家保險和GuardianRoyalExchange的前身。到了一九零零年，公司以太古的名字在上海擁有最大規模的火險業務及相當龐大的海洋及意外險組合。 1910年到1914年，原有的合夥協議期滿，JohnSwire&Sons變為一間有限公司，首任主席為JohnSamuelSwire的兒子Jack（1861-1933）。在其後十年，船務方面出現相當大的發展，有需要不斷擴充船隊的規模，這促使Butterfield&Swire另闢一門新業務，於1934年在上海開設一間漆油及光漆廠。
1980年至2000年，自80年代開始，太古集團亦開始於中國內地作再投資，其中多次與國泰航空的主要股東中信泰富公司（中信泰富）攜手進行，與該公司合作超過十年，並享有豐碩成果。在中國內地的業務主要集中於飲料及製造方面，這些業務讓集團在中國的現代工業界建立穩固的根基。這樣的發展一直延續至90年代，當時集團於廈門成立首間合資經營的飛機大規模維修廠。到了1994年年底，太古公司分別與卜內門、嘉士伯和泰萊簽訂合營協議，開始在中國內地發展漆油製造、啤酒釀制及煉糖業務，而集團的貿易業務亦在中國內地發展起來，現時貿易業務包括銷售銳步及Rockport等一系列有牌子運動鞋，以及富豪汽車及貨車。
太古在國內較多人認識汽車業務為全國分銷富豪房車。其實太古於香港和台灣也有汽車銷售業務。分銷品如下：瑞典富豪、德國大眾、西班牙西亞特、義大利法拉利、瑪莎拉蒂、韓國現代和起亞等。
香港太古集團有限公司是母公司英國太古集團有限公司的全資附屬公司，亦是在香港上市的太古股份有限公司（SwirePacificLtd.）的控股公司。太古集團於1870年在香港開設辦事處，現主要經營航空、房地產、貿易、實業、旅遊和船務。太古汽車集團是VOLVO（富豪）轎車在台灣、香港及澳門的獨家代理商。太古企業有限公司於1993年在北京設立辦事處，是香港太古集團旗下的香港太古汽車有限公司的全資附屬公司，為VOLVO（富豪）汽車在中國地區主要代理商。VOLVO（富豪）汽車是最具實力的世界知名汽車品牌之一。太古企業有限公司在北京、大連、廣州、上海及20多個大城市都有專賣店和展廳，最近又將在深圳、廈門、成都開設展廳。太古企業有限公司不斷致力於完善其銷售和售後維修服務網路，提高服務水平，並已在中國建立了數十家特約維修服務廠，以便能最好地服務於客戶。

7. 0087.HK太古股份公司B --- 其中B是意思

太古是一家英資的商行。

8. 太古股份公司A和B的區別

這個問題費了我一個多小時，最後終於用英文在太古的主頁上查到了，你要追加分哦，不論多少即可，但一定要追加。
參考網址：http://www.swirepacific.com/eng/ir/stockinfo.htm
太古是以ADR（什麼是ADR自己去查）的方式在香港上市的，最初我查資料的時候發現這兩個代碼完全是指向一個公司，但不明白為什麼是二個代碼，同時卻是一家公司，這應該是時間上有差別，導致了在市場上的ADR的代碼不同吧。
在我發的網址最下面，有一行英文：
Because of the difference in nominal values, five 'B' shares are equivalent (in terms of cashflow rights, dividend payments etc.) to one 'A' share, while each share, whether 'A' or 'B', carries one vote at meetings of shareholders.

因為所代表的價值的不同，五份「B」股票等於一份「A」，你持有的股票不管是A或B股，在股東大會上只能投一票。

9. 每10股配2.1股,配股價格6.97元/股 是什麼意思

就是你持有的股票數，除以十乘以二點一就是你的配股數量。然後以六塊九毛七的價格賣給您aqui te amo。